Kategorija: Usisno / ispušni sustav

P0420 kôd: simptomi, uzroci i lijekovi za loše performanse katalizatora

P0420 kôd: simptomi, uzroci i lijekovi za loše performanse katalizatora

P0420 - kôd pogreške "niska učinkovitost katalizatora" Kôd P0420 označava učinkovitost sustava katalizatora ispod praga. To ukazuje na vrlo slab protok katalizatora. Ako je automobil opremljen s dva pretvarača odjednom, tada ova pogreška može imati i kod P0430. U engleskoj verziji opis kvara zvučit će poput učinkovitosti sustava Catalyst ispod praga (banka 1) ili (banka 2). Nije teško
Brtvilo prigušivača

Brtvilo prigušivača

Brtvilo za prigušivač omogućuje vam popravak elemenata ispušnog sustava u slučaju oštećenja bez demontaže. Ovi proizvodi su keramičke ili elastične brtve otporne na toplinu koje brtve sustav. Pri odabiru jednog ili drugog brtvila za popravak prigušivača, morate obratiti pažnju na njegove karakteristike izvedbe - maksimalnu radnu temperaturu, agregatno stanje, jednostavnost upotrebe, trajnost, jamstveno razdoblje uporabe itd. Sadržaj:
Brtvilo za automobilske šavove

Brtvilo za automobilske šavove

Brtvilo za automobilske šavove koristi se tijekom popravaka i instalacijskih radova kao zaštita spojeva različitih dijelova od korozije i drugih štetnih čimbenika. Brtvila su podijeljena prema sastavu i vrsti primjene. Uz to su klasificirani kao profesionalni i popularni. Prvi se obično prodaju u glomaznim pakiranjima i uglavnom se koriste u servisima. Poton
Propuštanje zraka

Propuštanje zraka

Kada automobil počne sekundu gušiti kad kreće s mjesta (naglo), a u nekim slučajevima čak i zastaje, to znači 99% curenje zraka. Budući da višak zraka koji ulazi u cilindre motora uzrokuje naglo iscrpljivanje smjese i, kao posljedicu, poteškoće s paljenjem. Motor je troit i može se zaustaviti u praznom hodu. U ovom
Kako provjeriti DBP

Kako provjeriti DBP

Ako sumnjate na neispravnost senzora apsolutnog tlaka zraka u razdjelniku, automobiliste zanima pitanje kako vlastitim rukama provjeriti MAPU . To se može učiniti na dva načina - pomoću multimetra i pomoću softvera. Međutim, da biste izvršili MAP test s multimetrom, morate imati pri ruci električni krug automobila kako biste znali na koje terminale treba spojiti sonde multimetra. Sadrža
Neispravnost osjetnika kisika

Neispravnost osjetnika kisika

Neispravnost senzora kisika dovodi do povećane potrošnje goriva, smanjenja dinamičkih karakteristika automobila, nestabilnog rada motora u praznom hodu i povećanja toksičnosti ispušnih plinova. Obično su razlozi neispravnosti osjetnika koncentracije kisika njegova mehanička oštećenja, prekid električnog (signalnog) kruga i onečišćenje osjetljivog dijela senzora proizvodima izgaranja goriva. U nekim sluča
Puca prigušivač

Puca prigušivač

Može pucati u prigušivač na automobilima i s rasplinjačem i s motorom za ubrizgavanje. Istodobno, što je neobično, sam prigušivač nema nikakve veze s njim. To je samo izvor zvuka, a faktori pojave glasnih zvukova leže u potpuno drugim dijelovima automobila. Najčešći uzroci iskakanja u prigušivaču su kvarovi na sustavu paljenja, opskrbi gorivom ili sustavu distribucije plina. Dalje, shvati
Sredstvo za čišćenje katalizatora

Sredstvo za čišćenje katalizatora

Sredstva za čišćenje katalizatora dostupna su u tekućim i pjenastim vrstama. Prva se doda gorivu, a u procesu vožnje automobila očisti se unutrašnjost katalizatora. Sredstva za čišćenje pjene moraju se dodati u unutrašnjost katalizatora pomoću cijevi. Važno je da sredstva za čišćenje pomažu samo u slučajevima kada su katalizatori u više ili manje normalnom radnom stanju, sa samo velikom količinom neizgorjele čađe. Beskorisni su za izga
P0141: Kôd neispravnosti kruga grijača osjetnika kisika B1S2

P0141: Kôd neispravnosti kruga grijača osjetnika kisika B1S2

P0141 Neispravnost zagrijavanja osjetnika kisika nakon katalizatora! Tijekom dijagnostike računalo prikazuje sljedeću poruku: "P0141 Grijač osjetnika kisika 2 (banka 1) je neispravan." Ova je pogreška vrlo slična sličnoj, samo s kodom p0135, koji govori o kvaru prvog lambda grijača (prije katalizatora). Kôd
Bijeli dim iz ispušne cijevi

Bijeli dim iz ispušne cijevi

Bijeli dim iz ispušne cijevi zimi česta je pojava, stoga, u pravilu, malo ljudi obraća pažnju na to, ali ljeti, kada je vrućina, valjani gusti bijeli ispuh alarmantna, kako za vlasnike dizel automobila, tako i za automobile s benzinski motor. Pogledajmo zašto se iz ispušnih plinova pojavljuje bijeli dim , postoje li opasni razlozi i kako saznati njegovo podrijetlo . Iz
Kako provjeriti USR

Kako provjeriti USR

Provjera sustava svodi se na utvrđivanje ispravnosti EGR ventila, njegovog senzora, kao i ostalih dijelova ventilacijskog sustava kartera (recirkulacija ispušnih plinova). Za provjeru će automobilskom entuzijastu trebati elektronički multimetar sposoban za rad u ommetru i voltmetru, vakuumska pumpa i skener ECU pogrešaka. Izra
Popravite katalizator sami

Popravite katalizator sami

Ako je dijagnosticiran katalizator koji je pokazao da je element začepljen i da se otpor prolasku ispušnih plinova znatno povećao, katalizator se mora isprati. Kad ispiranje sredstvom za čišćenje katalizatora nije moguće (s mehaničkim oštećenjima), tada će se dio morati zamijeniti. Ako zamjena katalizatora nije ekonomski izvediva, katalizator će se morati ukloniti. Sadržaj:
Iz turbine teče ulje

Iz turbine teče ulje

Ulje iz turbine može izletjeti iz različitih razloga, posebno zbog začepljenog filtra za zrak ili sustava za usisavanje zraka, motorno ulje je počelo gorjeti ili u početku nije odgovaralo temperaturnom režimu, koksanju kanala motornog ulja. Složeniji su razlozi lom rotora, značajno trošenje ležajeva turbine, zaglavljivanje njegove osovine, zbog čega se rotor uopće ne okreće. Međutim, u v
Kvarovi automobilske turbine. Kako mogu riješiti problem?

Kvarovi automobilske turbine. Kako mogu riješiti problem?

Automobilski turbopunjač, ​​unatoč dugotrajnosti (10 godina) i trajnosti koju je proizvođač obećao, i dalje ne uspijeva, skače i lomi se. Stoga je potrebno s vremena na vrijeme otkloniti probleme s turbinama i dizelskih i benzinskih motora. A kako biste na vrijeme prepoznali znakove kvara, uvijek morate obratiti pažnju na nestandardno ponašanje automobila. Turbina
Kako provjeriti turbinu

Kako provjeriti turbinu

Postoji niz osnovnih metoda za provjeru turbine kako bi se procijenilo stanje ove jedinice. Da biste to učinili, ne trebate koristiti dodatnu opremu, dovoljno je vizualno, sluhom i dodirom procijeniti stanje pojedinih elemenata turbine. Vještine pregledavanja dizel ili benzinske turbine bit će posebno korisne onima koji planiraju kupiti rabljeni automobil s turbopunjačem ili ovaj dio za rastavljanje. Sa
EGR ventil

EGR ventil

EGR ventil glavna je komponenta sustava za recirkulaciju ispušnih plinova. Zadatak USR-a je smanjiti razinu stvaranja dušikovih oksida , koji su produkt aktivnosti motora. Kako bi se temperatura smanjila, dio ispušnih plinova vraća se natrag u motor. Ventili su ugrađeni i na benzinske i na dizelske motore, osim na one s turbinom. S g
Kondenzacija u prigušivaču

Kondenzacija u prigušivaču

Kondenzacija u prigušivaču automobila zimi vrlo često brine njihove vlasnike. Iako u većini slučajeva nema razloga za paniku, budući da je ovaj fenomen najčešće sasvim normalan, jer ukazuje na to da motor i ispušni sustav rade normalno. Međutim, postoji niz kvarova (na primjer, problemi s katalizatorom, upotreba nekvalitetnog goriva, slomljena brtva glave motora), koje se moraju ukloniti, jer mogu dovesti do ozbiljnijih posljedica za automobil. To mogu
Rezonator ispušnog lonca

Rezonator ispušnog lonca

Prigušivač zvuka dio je ispušnog sustava čiji zadaci uključuju suzbijanje zvukova niske frekvencije koji proizlaze iz rada motora. Bilo bi korisno za svakog automobilističkog entuzijasta znati gdje se nalazi rezonator i s kojim će se eventualnim problemima morati suočiti tijekom servisa. Kvar na rezonatoru ispušne cijevi nije kritičan, ali može uzrokovati puno neugodnosti ne samo vozaču, već i ljudima oko njega. Kako uklonit