Koju brtvu za tijelo za automobilske šavove odabrati. Ispravno brtvljenje i sredstva
Brtvilo za automobilske šavove koristi se tijekom popravaka i instalacijskih radova kao zaštita spojeva različitih dijelova od korozije i drugih štetnih čimbenika. Brtvila su podijeljena prema sastavu i vrsti primjene. Uz to su klasificirani kao profesionalni i popularni. Prvi se obično prodaju u glomaznim pakiranjima i uglavnom se koriste u servisima. Potonji se prodaju u malim prikladnim pakiranjima i namijenjeni su jednokratnoj upotrebi u popravku garaže vlastitim rukama.
Sadržaj:
- Kriteriji za odabir brtvila za tijelo
- Vrste sredstava
- Ocjena popularnih brtvila
- Značajke primjene
- Kako ukloniti brtvilo s tijela
Prema svom sastavu, brtvila za automobilske spojeve podijeljena su u pet vrsta - silikonske, akrilne, poliuretanske, anaerobne i bitumenske. Prema načinu nanošenja, podijeljeni su i u četiri vrste - sprej, nanošenje četkom, trake za brtvljenje i brtvila za cijevi. Svaka od navedenih vrsta ima svoje osobine i može se koristiti u određene svrhe. Na kraju ovog materijala nalazi se cjelovit opis popularnih brtvila za tijelo, čiji popis možete pronaći u tablici.
Naziv brtvila | Kratke informacije i opis | Volumen pakiranja, ml / mg | Cijena jednog paketa od ljeta 2019, ruske rublje |
---|---|---|---|
Merbenit XS55 | Jednokomponentno ljepljivo brtvilo visoke čvrstoće. Razlikuje se vrlo velikom čvrstoćom, podnosi udarce, vibracije. Štiti od vlage i ultraljubičastog zračenja. Može se slikati. Dostupno u bijeloj, sivoj i crnoj boji. | 290 | 800 |
Tijelo 999 | Jednokomponentno brtvilo na bazi gume i sintetičke smole. Može se slikati. Imajte na umu da ga uništava ultraljubičasto zračenje! Prodaje se u ulošku i limenci za četku. | 1 kg | 470 |
ZM 08537 | Četka za brtvljenje. Otporan na procesne tekućine i vlagu. Nakon sušenja može se obojiti. Realizira se u ulošku i banci. | 1 kg | 2000 |
Teroson Terostat 9320 | Brtvilo za sustav raspršivanja, naneseno pištoljem. Ima svojstva upijanja zvuka. Može se nanositi na lakirane i čiste površine. Otporan na UV zrake. | 300 | 1000 |
Novol Gravit 630 | Jednokomponentno poliuretansko brtvilo za brtvljenje spojeva u metalu. Otporan na vlagu, UV, procesne tekućine. Nanošenje laka dopušteno je 2 sata nakon brtvljenja spojeva brtvilom. | 310 | 350 |
Brtvilo za četku Reoflex | Brtvilo za šav za šavove (nanesena četka). Ima svojstva upijanja zvuka. Suši se na zraku na temperaturi od + 20 ° C za 6 sati. | 0,8 kg | 550 |
APLIKACIJA PU-50 | Jednokomponentno poliuretansko brtvilo, bijelo. Može se koristiti s raznim materijalima - metalom, plastikom, staklom. Može se bojiti caklinom. | 310 | 260 |
Kako odabrati brtvilo za zglobove
Prije nego što prijeđete na izbor brtvila za tijelo, potrebno je utvrditi odgovor na pitanje čemu služi. Čak i u fazi tvorničke proizvodnje u tvornici, proizvođač obrađuje njegovu površinu posebnim spojevima koji su dizajnirani da je zaštite od manjih mehaničkih oštećenja i korozije. To se posebno odnosi na razne spojeve, žljebove, zavarene spojeve i ostale prijelazne površine.
U istu svrhu koristi se brtvilo za tijelo u servisima (ili u garažnom okruženju). Jedina razlika je popravak ili zamjena bilo kojeg dijela tijela. Zadaća brtvila za šavove karoserije automobila je zaštititi potonji od korozije (tekuće i elektrolitske), kao i manjih mehaničkih oštećenja.
Na temelju toga moguće je formulirati kriterije koje brtvilo odabrano za kupnju mora ispunjavati. Dakle, to uključuje:
- Trajnost . Brtvilo ne bi trebalo izgubiti svojstva svojstava što je dulje moguće (idealno je cijeli životni vijek stroja).
- Elastičnost . Mnogi šavovi su zakrivljeni, a ne ravni. Sukladno tome, brtvilo za zavarivanje vozila mora biti elastično kad se stvrdne. Osim toga, tijelo automobila tijekom svog kretanja neprestano popušta vibracijama, odnosno u takvim uvjetima alat bi također trebao normalno obavljati svoje funkcije.
- Visoka adhezija . To su svojstva brtvila koja mu omogućuju da se prilijepi na površinu na koju se nanosi (i, štoviše, nije uvijek čisti metal).
- Otpornost na vanjske čimbenike . Konkretno, na učinke vlage, ultraljubičastog zračenja, tehnoloških automobilskih tekućina (gorivo, ulje, kočnica, tekućina za pranje itd.), Pregrijavanja i hipotermije.
- Mogućnost slikanja . Sve brtve za fuge podijeljene su na one koje se mogu bojiti (na njih se nanosi lak) i koje se ne mogu bojati.
Što će brtvilo za obradu zavarenih šavova bolje ispunjavati navedene zahtjeve, to će biti bolje zaštićene i same šavove i tijelo automobila u cjelini.
Koji su brtvila
Sve brtve za metalne šavove na dijelovima karoserije automobila mogu se podijeliti u dvije kategorije - sastav i način nanošenja. Način primjene u velikoj mjeri određuje ne samo praktičnost rada, već i pripadnost proizvoda profesionalnoj klasi.
Podjela brtvila prema sastavu
Ovi se proizvodi mogu podijeliti u sljedećih pet skupina - akrilni, anaerobni, silikonski, poliuretanski, bitumenski. Opišimo ih navedenim redoslijedom.
Akrilni spojevi
Oni se temelje na polimernim sastavima. Takva brtvila imaju dobru adheziju, ali se njihova elastičnost može okarakterizirati kao prosječna. Sukladno tome, pod jakim mehaničkim naprezanjem i / ili vibracijama postoji rizik da će se oni sami sami raslojiti i izgubiti svoja svojstva. Sukladno tome, najbolje ih je koristiti na hrapavim površinama (većina šavova je) i na stabilnim mehaničkim dijelovima. Njihova snaga je dovoljno dobra. Akrilna brtvila mogu se lakirati ili bojiti.
Anaerobna brtvila
Njihova je osobitost u činjenici da su u nepolimeriziranom (ne skrutnutom) obliku tekući. Sukladno tome, mogu se uliti u najmanje pukotine i utore. Njihova polimerizacija započinje u trenutku prekida kontakta s kisikom (atmosferskim zrakom). Tipično se anaerobni agensi koriste za zaptivanje šavova na malim površinama ili u fazama. Prednosti ovih formulacija su velika čvrstoća nastale zaštitne mrlje i visoka zaštitna svojstva. Međutim, njegova elastičnost je niska. Osim toga, nije uvijek prikladno raditi s anaerobnim brtvilom zbog činjenice da se širi po neravnim površinama.
Silikonske brtve za tijelo
Jedno od najjeftinijih i najčešćih sredstava za popravak karoserije u garaži. S njima je jednostavno raditi, jednostavno se nanijeti, brzo se učvršćuju i pouzdano štite zavarene šavove od vlage i drugih štetnih čimbenika. Uz to, silikonska brtvila za zglobove karoserije automobila obično imaju širok raspon radnih temperatura, zbog čega rade jednako dobro i ljeti i zimi. Jedini nedostatak je taj što se zbog činjenice da imaju gustu konzistenciju ne mogu čvrsto popuniti mali žljebovi i pukotine, kao ni duboki jarci na dijelu.
Poliuretanski proizvodi
Ova se brtvila najčešće koriste na tržištu zbog svojih vrhunskih performansi. Sve je to postalo moguće zahvaljujući činjenici da se lako nanose, imaju veliku čvrstoću, elastičnost i trajnost. Podnose značajna mehanička opterećenja i vibracije, ne šire se po vertikalnim površinama, imaju velik temperaturni raspon i pouzdano štite od vlage. Poliuretanske brtve za karoseriju prskaju se i nanose četkom. Imajte na umu da se sva poliuretanska brtvila moraju nanijeti na prethodno pripremljenu površinu.
Bitumenske brtve
Izrađuju se na bitumenskoj osnovi i gusta su pasta, obično crne boje. Prije nanošenja površina koju treba obraditi mora se pažljivo pripremiti. Bitumensko brtvilo koristi se za obradu ne samo zavarenih šavova, već i značajnih površina, na primjer donje strane automobila. Dobro štite od vlage, kemikalija na cestama, sitnog kamenja i krhotina. Nanosi se ili raspršivačem ili četkom.
Brtvila za zglobove tijela metodom nanošenja
Sljedeća klasifikacija brtvila je način primjene i skladištenja. Prema ovoj klasifikaciji podijeljeni su u četiri klase.
Brtvila za raspršivanje
Ta se brtvila dijele na još dvije vrste - jednokomponentne (odmah spremne za upotrebu) i dvokomponentne, odnosno one koje moraju biti pripremljene za upotrebu. Međutim, češće su jednokomponentne.
Takva sredstva nanose se na površinu koja se obrađuje pneumatskim pištoljem. Sastav je zapečaćen pod utjecajem vlage u zraku i tvori pouzdanu zaštitu. Prskalice za raspršivanje prikladne su za rad na velikim površinama i teško dostupnim područjima (npr. Podvozje, lukovi kotača, uklonjeni šavovi i površine).
Nanesena četkica
Obično se takvi brtvila za zavarivanje šavova isporučuju u limenkama ili limenkama velikih količina, odnosno često se koriste za liječenje automobila u automobilskom okruženju. Nanesite četkom na prethodno pripremljenu površinu. Oni se mogu koristiti za obradu ne samo zavarenih šavova, već i kao zaštitno sredstvo za donju stranu automobila, lukove kotača itd.
Traka za brtvljenje
Ovo je posebna traka, s jedne strane na koju se nanosi ljepilo, a s druge - brtvena smjesa. Sukladno tome, mora biti zalijepljen duž šava, koji bi trebao biti zaštićen. Pogodnost leži u činjenici da ga nije potrebno zagrijavati niti poduzimati bilo kakve dodatne radnje - on se smrzava sam od sebe i dovoljno brzo. Međutim, malo je vjerojatno da će takva vrpca biti prikladna za brtvljenje dugih zavara, pogotovo ako imaju zavoje. U skladu s tim, najbolje je tretirati male površine trakom za brtvljenje.
Ekstrudirane brtve
Podijeljeni su u dvije vrste - ručne i "za pištolj", prodaju se u cijevima i ulošcima. Potrebno je samo otvoriti ručne cijevi, nanijeti brtvilo na prst ili prikladan alat i nanijeti na površinu koja se obrađuje. Uložak se obično koristi s zračnim ili moćnim pištoljem. Ručno brtvilo za automatske šavove najbolje je koristiti ako je područje obrade malo. Pištolj - ako trebate rezati dugačak šav.
Ocjena popularnih brtvila za tijelo
Odgovor na pitanje koju brtvu za automobilske šavove kupiti, što je zanimljivo mnogim automobilistima, bit će sljedeći približni odgovor - najprikladniji u pogledu parametara. Popis najpopularnijih brtvila za zglobove tijela na temelju pregleda i testova na internetu. Ako ste koristili druga sredstva - napišite o tome u komentarima.
Merbenit XS55
Merbenit XS55 prodaje se kao jednokomponentno ljepilo-brtvilo visoke čvrstoće dizajnirano za lijepljenje dijelova s različitim toplinskim koeficijentima toplinskog širenja. Raspon radne temperature - od -40 ° C do + 90 ° C, temperatura primjene - od + 5 ° C do + 40 ° S. Prosječno opterećenje pri kidanju je 909,1 Njutna, prosječno naprezanje pri kidanju je 2,865 MPa.
Merbenit nema mirisa, savršeno štiti površinu od korozije i ultraljubičastog zračenja, podnosi udarce i vibracije, ima izvrsno prianjanje i otporan je na procesne tekućine (ulja i goriva). Brtvilo se može bojati metodom praha, čak i u neosušenom obliku. Na prodaju se nalazi u tri boje - bijeloj, sivoj, crnoj.
Recenzije o brtvilu za tijelo Merbenit XS55 uglavnom su pozitivne. Prodaje se u ulošku od 290 ml. Od ljeta 2019. cijena jednog takvog paketa iznosi oko 800 ruskih rubalja.
jedanTijelo 999
Brtvilo za tijelo Body 999 je jednokomponentna smjesa na bazi gume i različitih sintetičkih smola. Može se koristiti za lijepljenje dijelova tijela, popunjavanje praznina, brtvljenje zavara i samo metalnih površina. Savršeno kombinira visoku čvrstoću i elastičnost, stoga ne gubi svojstva pod utjecajem vibracija. Ima izvrsnu adheziju. Nakon sušenja, brtvilo "Body" može se bojiti bilo kojim metodama i bojama. Vrijeme sušenja na temperaturi od + 20 ° C ... + 25 ° C - oko dva sata. Od značajki, vrijedi napomenuti da se ne može koristiti na otvorenim površinama koje su izložene sunčevoj svjetlosti, jer je ovo brtvilo uništeno ultraljubičastim zračenjem.
Prodaje se u standardnom ulošku za mehanički pištolj, kao i u velikoj limenci od 1 kg. Cijena gore navedenog razdoblja iznosi oko 470 rubalja.
2ZM 08537
Brtvilo za fuge ZM 08537 posebno je dizajnirano za nanošenje na površinu četkom. Obrađuju šavove na karoseriji automobila na mjestu pričvršćivanja amortizera, zglobova tijela u prtljažniku i motornom prostoru, na podu, unutarnjim dijelovima vrata. Dizajniran za upotrebu s točkasti zavarenim šavovima. Ili vijčane spojeve.
Ne širi se kada se nanese. Treba ga nanijeti na prethodno očišćenu i premazanu površinu. Otporan na ulja i procesne tekućine. Nakon sušenja ne gubi elastičnost. Vrijeme sušenja za bojanje je 1 sat za rad s zrakom osušenim bojama i lakovima i 3 sata za rad s vrućim sredstvima za sušenje. Temperatura primjene - od + 5 ° C do + 35 ° C, a raspon radnih temperatura - od -25 ° C do + 70 ° S.
Na prodaju se prodaje u limenci od 1 kg i ulošku za pištolj od 310 ml. Cijena velikog paketa je oko 2.000 rubalja.
3Teroson Terostat 9320
Henkelov Teroson Terostat 9320 je brtvilo MS sustava za raspršivanje smole. Sastav se stvrdnjava na površini pod utjecajem vlage. Jednom kad se skrutne, izgleda poput tekuće gume.
Brtvilo je poliuretan, bez silikona, PVC elemenata i izocijanata. Stvrdnuta brtvila ima svojstva upijanja zvuka. Može se nanositi na lakirane površine (LKP), čiste metale i temeljne površine. Kompatibilno s lakovima na bazi alkohola. Otporan na UV zrake.
Prodaje se u ulošcima od 300 ml. Cijena jednog paketa je 1000 rubalja.
četiriNovol Gravit 630
Poliuretansko brtvilo Novol Gravit 630 je jednokomponentni proizvod dizajniran za brtvljenje spojeva, uključujući zavarene i zavarene šavove na metalu. Može se nanositi na lakirane, premazane i nepripremljene površine, koje se, međutim, moraju oprati, osušiti i odmastiti prije nanošenja.
Pokazuje visoku otpornost na vlagu, ultraljubičasto zračenje, kemijske spojeve. Optimalna temperatura za primjenu je od + 5 ° C do + 35 ° C. Konačna polimerizacija s debljinom sloja od 3 ... 4 mm nastaje nakon 24 sata. Nanošenje laka na površinu dopušteno je 2 sata nakon nanošenja brtvila. Dostupne u tri boje - bijeloj, sivoj i crnoj. Primjenjuje se mehaničkim pištoljem.
Volumen standardnog uloška je 310 ml. Njegova prosječna cijena je 350 rubalja.
petBrtvilo za četku Reoflex
Reoflex Brush Sealant je brtvilo za spojeve četkica dizajnirano za brtvljenje spojeva u metalnim, betonskim, drvenim proizvodima, uključujući zavarene spojeve u popravcima karoserije automobila. Ima svojstva upijanja zvuka. Dobro štiti od korozije. Otporan na goriva, ulja, neagresivne kemijske tekućine. Temperatura primjene - od + 15 ° S do + 30 ° S. Suši se na zraku na temperaturi od + 20 ° C za 6 sati. Očistite i odmastite površinu prije nanošenja.
Prodaje se u metalnoj limenci težine 0,8 kg. Cijena takvog paketa je 550 rubalja.
6APLIKACIJA PU-50
APP PU-50 bijelo je jednokomponentno poliuretansko brtvilo dizajnirano za brtvljenje zavarenih spojeva i različitih šupljina. Može se koristiti s raznim materijalima poput metala, plastike, stakla, pa čak i betona. Nakon polimerizacije ostaje elastičan. U gotovom obliku može se bojiti bilo kojom vrstom emajl boja.
Prodaje se u standardnom ulošku za pištolj od 310 ml. Njegova cijena je oko 260 rubalja.
7Savjeti za primjenu brtvila
Točne upute za uporabu brtvila za spojeve karoserije obično se nalaze na pakiranju, rjeđe u dodatnoj dokumentaciji. Tamo su naznačene sve nijanse primjene. Međutim, u većini slučajeva ljubitelj automobila mora se pridržavati nekoliko jednostavnih pravila prije i tijekom primjene brtvila. Među njima:
- Pripremite površinu za obradu . Ako je zavar svjež, preporučljivo ga je očistiti brusnim alatom i / ili brusnim papirom kako bi se s njega uklonio kamenac i mulj. Ako na površini ima hrđe ili sitnih ostataka, morate ih se riješiti. U završnoj fazi preporučljivo je odmastiti tretiranu površinu sredstvima za odmašćivanje tijela.
- Brusite površinu kako biste povećali prianjanje. Obično se za to koriste posebne brušene vrpce ili takozvana ljepljiva traka - brusna traka. Međutim, ovu funkciju nije potrebno izvoditi za sve brtve.
- Izvršite grundiranje . Neke brtve prije nanošenja moraju se nanijeti temeljnim premazom.
- Pri nanošenju brtvila za zavarivanje vozila duž duljine vozila, stupanj nanošenja mora biti jednak za svako područje. To će omogućiti osiguravanje iste debljine sloja duž cijele duljine, usporedive s tvorničkom.
- Zagrijte prije upotrebe . Da bi se brtvilo olakšalo istiskivanje iz pakiranja, poželjno ga je zagrijati na približno + 30 ° C ... + 50 ° C. To se može učiniti, na primjer, stavljanjem zatvorene ambalaže u kantu s toplom vodom.
- Bolje je nanijeti brtvilo u prazninu prema strukturi "zmije" i / ili "jele" . Za to se mlaznica cijevi reže pod kutom od 45 stupnjeva s promjerom rupe od oko 7 ... 10 mm. U ovom slučaju možete koristiti pištolj.
Ako se brtvilo nanosi na mjesto gdje je prije njega već postojao sličan sastav, tada se prethodni sloj mora pažljivo ukloniti. Ali to se mora učiniti pažljivo kako ne bi oštetili površinu.
Kako ukloniti brtvilo s tijela
Ako iz nekog razloga nije bilo moguće ukloniti brtvilo u ranim fazama, tada postoji niz sredstava pomoću kojih se to može učiniti kasnije. Među njima:
- Zagrijte sušilom za kosu . Omekšani sastav može se naknadno ukloniti bez problema korištenjem priručnog alata - noža, odvijača itd.
- Sredstva za odmašćivanje tijela ili sredstva za čišćenje bitumena. Širok ih je niz, pa je nemoguće sa sigurnošću reći hoće li ovaj ili onaj lijek pomoći u određenoj situaciji.
- White spirit, otapalo . Nepoželjno je koristiti ove sastave za lakiranje, ali moguće je za neobrađeni metal. Dovoljno su snažni da omekšavaju stvrdnuto brtvilo. Tada se može ukloniti krpom ili nožem.
- Otapalo 646, čisti aceton . To su još snažniji alati, oni se lako mogu nositi s većinom proizvedenih silikona i brtvila.