cassvitaflour.com

Renault Duster započeo je proizvodnju 2011. godine i do danas ima dvije generacije. Na automobile su ugrađeni benzinski motori zapremine 1,6 i 2,0 litre, kao i dizelski agregat zapremine 1,5 litre. Svi oni mogu biti s pogonom na sve kotače (4x4) ili ne (4x2). Duster s motorom F4R djelomično je dovršen automatskim mjenjačem model DP0. Da bi se automobil održao u dobrom tehničkom stanju i zaštitili „slabe točke“, preporuča se redovito izvoditi radove održavanja, u skladu s propisima. Složene postupke održavanja i postupke koji se odnose na jamstveni servis preporuča se izvoditi na servisu. No, najjednostavniji popis održavanja Renault Duster najbolje je napraviti sami. Što je za to potrebno i koliko će koštati, detaljno pogledajte u nastavku.

Održavanje Renault Duster. Što je potrebno za održavanje

Sadržaj:

• DO 1 (u bijegu 15 tisuća, 75 tisuća, 135 tisuća km)
• DO 2 (kilometraža 30 tisuća, 90 tisuća, 150 tisuća km)
• DO 3 (kilometraža 45 tisuća, 105 tisuća, 165 tisuća km)
• DO 4 (kilometraža 60 tisuća, 120 tisuća, 180 tisuća km)
• Doživotne zamjene
• Trošak održavanja Renault Dustera

Razdoblje zamjene za glavni potrošni materijal je 15.000 km ili godinu dana rada automobila s benzinskim motorom i 10.000 km za dizel Duster .

Tablica zapremnine tehničke tekućine Renault Duster
Motor	Motorno ulje (l)	Rashladna tekućina (l)	Ručni mjenjač (l)	Automatski mjenjač (l)	Kočnica / kvačilo (L)	Servo upravljač (l)
Benzinski motor
1,6 16 V (K4M)	4.8	5.45	2.8	3,5 / 6,0	0,7	1.1
2,0 16 V (F4R)	5.4	5.45	2.8	3,5 / 6,0	0,7	1.1
Dizel jedinica
1,5 dCi (K9K)	4.5	5.45	2.8	3,5 / 6,0	0,7	1.1

Raspored održavanja Renault Dustera je sljedeći:

Popis radova tijekom održavanja 1 (15 000 km trčanja)

1. Zamjena motornog ulja. Norme ulja koje proizvođač navodi za benzinske motore ne smiju biti niže od API: SL; SM; SJ ili ACEA A2 ili A3 i sa SAE viskoznošću: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

   Za dizelski agregat K9K potrebno je uliti preporučeno ulje Renault RN0720 5W-30 za dizelske motore koji udovoljavaju zahtjevima EURO IV i EURO V. Ako automobil vozi s filtrom čestica, preporuča se napuniti 5W- 30, a ako ne, onda 5W-40.

   ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 pogodan je za 1,6 benzinski motor , kao i za 2,0 motor. Šifra proizvoda ELFEV0LUTI0N900SX. Cijena ulja u bocama od litre je 600 rubalja. Cijena kanistera od četiri litre 156814 iznosi 1800 rubalja, a kanistera od pet litara 105904 - 2000 rubalja.

2. Zamjena uljnog filtra Za motor 1.6 16V (K4M) original će imati članak Renault 7700274177. Za motor 2.0 16V (F4R) - Renault 8200768913. Trošak takvih filtara iznosi 250 rubalja. Na dizelskom 1,5 dCi (K9K) nalazi se Renault 8200768927, po istoj cijeni, samo u većoj veličini.
3. Zamjena zračnog filtra. Broj izvornog filtarskog elementa za benzinske motore je Renault 8200431051, zadana cijena je oko 480 rubalja. Za dizelsku jedinicu bit će prikladan Renaultov filtar 8200985420 - 570 rubalja.
4. Zamjena filtra kabine Kataloški broj originalnog filtra kabine za automobile sa sustavom kontrole klime, bez klima uređaja, - 8201153808. Košta oko 660 rubalja. Za klimatizirani automobil prikladni filtar bit će 272772835R - 700 rubalja.

Provjere na TO 1 i sve sljedeće:

1. Upravljačka jedinica motora i dijagnostičko računalo
2. Nepropusnost rashladnih sustava, napajanja i ispušnih sustava, kao i stanje crijeva, cjevovoda i njihovih spojeva.
3. Pogon kvačila
4. Zaštitne navlake za zglobove pogona kotača.
5. Gume i pritisak u gumama.
6. Šarke i jastuci zaštitnih šipki, tihi blokovi krakova ovjesa.
7. Kuglični zglobovi.
8. Prednji i stražnji amortizeri.
9. Razina tekućine servoupravljača.
10. Krajevi upravljača i klipnjače.
11. Razina kočione tekućine u spremniku.
12. Hidraulične kočnice, stanje cijevi i crijeva.
13. Kočne pločice i diskovi prednjih kotača.
14. Uklanjanje prašine s kočionih pločica stražnjih kotača.
15. Napon baterije pomoću testera.
16. Svjetiljke za vanjsku i unutarnju rasvjetu.
17. Pokazatelji na instrument tabli.
18. Vjetrobran i retrovizor.
19. Metlice brisača za staklo vjetrobranskog stakla i stražnjih vrata.
20. Premaz protiv korozije.
21. Podmazivanje i performanse brave prednjeg poklopca.

Popis radova tijekom održavanja 2 (za 30 000 km trčanja)

1. Sav posao predviđen TO 1 - zamjena motornog ulja, ulja, zraka i filtera kabine.
2. Zamjena svjećica. Za motore (benzin) 1.6 / 2.0 ugrađene su iste Renault svjećice s brojem proizvoda 7700500155. Cijena je 160 rubalja po komadu.

Također je potrebno izvršiti niz provjera:

1. Mlaznice za gorivo sklopa leptira za gas.
2. Razina i kvaliteta ulja za automatski mjenjač.
3. Razina maziva u razvodnoj kutiji (za vozila s pogonom na sva četiri kotača).
4. Razina podmazivanja u mjenjaču stražnje osovine (za vozila s pogonom na sva četiri kotača).

Rezervni dijelovi za održavanje

Uz to se preporučuje čišćenje klima uređaja.

Popis radova tijekom održavanja 3 (45 000 km trčanja)

Svi radovi prvog planiranog održavanja - zamjena motornog ulja, ulja, zraka, filtera kabine.

Popis radova tijekom održavanja 4 (kilometraža 60.000 km)

1. Svi poslovi predviđeni TO 1 i TO 2: zamjena filtera ulja, ulja, zraka i kabine. Zamijenite svjećice.
2. Zamjena pogonskog remena Renault Duster. Za automobile s motorima 1.6 i 2.0 (benzinski) / 1,5 (dizel), originalni kataloški broj remena s remenom rebrastim poliuretanskim remenom je 8200821816, a prosječna cijena bit će 670 rubalja. U pravilu se prilikom popravaka mijenja i zatezač pogonskog remena 117509654R. Cijena je 2700 rubalja.
3. Zamjena razvodnog remena. Automobili s motorom 2.0 opremljeni su razvodnim remenom tvrtke Renault, kataloški broj 130C11551R, a prosječna cijena bit će 4600 rubalja. Za 1.6, razvodni remen s brojem članka 8201069699 koštat će 1.300 rubalja . Za 1,5 dizelsku jedinicu, zupčasti remen 8200537033 bit će originalan - 3800 rubalja. Prilikom popravaka najčešće je potrebna zamjena zateznog valjka razvodnog remena. Za motor 2.0 bit će prikladni valjak zupčastog remena 130775630R - 4630 rubalja i stražnji valjak zupčastog remena - 8200989169. Cijena je 2100 rubalja.
4. Zamjena ulja u automatskom mjenjaču. Automobili s motorom F4R djelomično su bili opremljeni automatskim mjenjačem model DP0. Proizvođač preporučuje punjenje automatskog mjenjača radnom tekućinom ELF RENAULTMACTIC D4 SYN s proizvodom Elf 194754. Cijena 530 rubalja.

Popis radova s ​​kilometražom od 75.000, 105.000 km

Izvršite sve postupke predviđene propisima prvog održavanja Dustera - zamjena filtera ulja, ulja, kabine i zraka.

Popis radova s ​​kilometražom od 90.000 km

1. Ponavlja se sav posao koji treba obaviti tijekom TO 1 i TO 2.
2. Zamjena kočione tekućine. TZ koji se mora sipati mora biti u skladu sa standardom DOT4. Trošak originalne tekućine za kočnice Elf Freelub 650 DOT4 (kod proizvoda D0T4FRELUB6501) iznosi 800 rubalja.
3. Zamjena radne tekućine u hidrauličnom pogonu kvačila. Ova tekućina mora se zamijeniti istovremeno s kočionom tekućinom u hidrauličnom pogonu kočnice.
4. Zamjena rashladne tekućine. Originalna rashladna tekućina GLACEOL RX (tip D). Kataloški broj zelena rashladna tekućina u 1 litri Renault 7711428132 - 490 rubalja. Alternativno možete koristiti rashladnu tekućinu Nissan 771142813. Cijena po litri - 570 rubalja.

Popis radova s ​​kilometražom od 120.000 km

Radovi izvedeni tijekom prolaska TO 4: zamjena filtera ulja, ulja, zraka i kabine. Zamijenite svjećice, ulje za automatski mjenjač, ​​pomoćni remen i razvodni remen.Dodatni posao uključuje zamjenu filtra za gorivo (na motoru 2.0). Kataloški broj - 226757827R, prosječna cijena - 300 rubalja.

Doživotne zamjene

Na Renault Dusteru proizvođač ne osigurava zamjenu ulja u ručnom mjenjaču. Međutim, potreba za ispuštanjem ulja i ponovnim punjenjem novog može se pojaviti, na primjer, prilikom uklanjanja mjenjača radi popravka. Razina ulja u ručnom mjenjaču mora se provjeravati prema propisima svakih 15 000 km tijekom održavanja automobila, a također je pregledao i curenje ulja iz mjenjača. Ručni mjenjač koristi originalno ulje TRANSELF TRJ viskoznosti SAE 75W - 80. Šifra proizvoda kanistera od pet litara je 158480. Cijena je 1900 rubalja.

Zamjena ulja u razdjelnici (ukupni volumen - 0,9 l). Prema uputama za uporabu, u automobilu se koristi hipoidno ulje za prijenosnike koje udovoljava standardu kvalitete API GL5 SAE 75W-90. Shell Spirax ili ekvivalent prikladno je mazivo. Sintetičko ulje za prijenos "Spirax S6 AXME 75W-90", šifra proizvoda 550027970 zapremine jedne litre. Cijena je 950 rubalja.

Zamjena ulja u mjenjaču stražnje osovine. Zamjenjiva zapremina 0,9 litara. Koristi se ulje s hipoidnim zupčanicima koje udovoljava standardu kvalitete API GL5 SAE 75W-90. Sintetičko ulje za mjenjač "Spirax S5 ATE 75W-90", kanistar od jedne litre 550027983 koštat će 810 rubalja.

Ulje servoupravljača. Potrebna zapremina za zamjenu je 1,1 litra. Tvornica je punjena uljem ELF "RENAULTMATIC D3 SYN". Kanister s kodom proizvoda 156908 koštat će 540 rubalja.

Trošak održavanja Renault Dustera

Nakon analize dinamike troškova potrošnog materijala povezanih s pripremom za sljedeće održavanje, možemo zaključiti da je jedan od skupih TO TO 4. TO 8 ponavlja TO 4 uz dodatak zamjene filtra za gorivo na 2.0 16V (F4R ) motor. Održavanje 6 također je skupo jer uključuje troškove održavanja 1 i održavanja 2, plus zamjenu rashladne tekućine i radne tekućine kočnog sustava i hidrauličke spojke.

Trošak tih. servis Renault Duster
TO broj	Kataloški broj	* Cijena, rub.)
DO 1	motorno ulje - ECR5L filtar za ulje - 7700274177 filtar kabine - 8201153808 zračni filtar - 8200431051	3560
DO 2	Sav potrošni materijal za prvo održavanje, kao i: svjećice - 7700500155	4200
DO 3	Ponovite prvi TO.	3560
DO 4	Svi radovi predviđeni u TO 1 i TO 2: pogonski remen - 8200821816 razvodni remen - 130C11551R ulje za automatski mjenjač - 194754	9360
DO 6	Svi radovi predviđeni u TO 1 i TO 2: zamjena rashladne tekućine - 7711428132 Zamjena kočione tekućine - D0T4FRELUB6501	3740
Potrošni materijal koji se mijenja bez obzira na kilometražu
Ulje za ručni mjenjač	158480	1900
Ulje za servo volan	156908	540
Podmazivanje u razvodnoj kutiji i mjenjaču stražnje osovine	550027983	800

* Prosječni trošak naveden je kao cijena za jesen 2017. za Moskvu i regiju.

UKUPNO

Kada započinjete popravak ili se pripremate za sljedeće održavanje automobila, trebali biste se pouzdati samo u svoje snage i vještine. Ako je stroj u jamstvenom servisu, popravak i zamjena obavljaju se samo na specijaliziranim benzinskim postajama (SRT). Također, za dugotrajno održavanje stroja u tehnički ispravnom stanju, preporuča se izvođenje složenih poslova na održavanje u radionici i nakon isteka jamstvenog razdoblja.