Podešavanje rasplinjača VAZ 2109. Kako podesiti brzinu praznog hoda rasplinjača VAZ 2109

Dugotrajnim radom karburator ne treba redovito ispirati izvana. Potreba se javlja samo u slučaju ozbiljne kontaminacije pokretnih mehanizama, a onda samo ako je kao posljedica onečišćenja poremećena sloboda kretanja dijelova, rasplinjač se također mora očistiti prije podešavanja ili popravka.

Za unutarnje čišćenje nemojte koristiti četke ili krpe jer niti, čekinje i vlakna mogu ući u mlaznice. Preporučljivo je koristiti posebna sredstva i tekućine za čišćenje i brigu o rasplinjaču. Kad se rasplinjač očisti, mogu se izvršiti prilagodbe.

Počinjemo prilagođavati pogon prigušnog ventila, prije svega, trebate provjeriti napetost kabela.

Kabel ne bi trebao popustiti, ali ne smije biti ni preusko, jer pretjerano zategnuti kabel ne dopušta da se potpuno zatvori. Da biste zategnuli ili popustili napetost, pogon mora biti podešen .

Ključem na "13" držite maticu vrha na ovojnici kabela, a drugim ključem polako odvrnite kontra maticu nekoliko okreta.

namjestite rasplinjač VAZ 2109

Tada možete početi postavljati željenu udaljenost od vrha matice za podešavanje i rasplinjača.

namjestite rasplinjač VAZ 2109

Papučica gasa mora se otpustiti - kada je papučica potpuno pritisnuta, gas je potpuno otvoren.

Kako prilagoditi rasplinjač VAZ 2109

Sada se prethodno odvrnuta kontra matica mora zategnuti.

Da biste prilagodili pogon zaklopke zraka, uklonite poklopac zračnog filtra. Tada počinjemo provjeravati tijek potiska u ljusci. U slučaju da je aktuator ispravno podešen, zaklopka zraka trebala bi se potpuno otvoriti kad je ručka pogona "udubljena".

podešavanje aktuatora prigušivača zraka

podešavanje aktuatora prigušivača zraka

Ako nešto nije u redu, onda se trebate prilagoditi. Poluga se mora potpuno okrenuti da bi se poklopac potpuno otvorio.

podešavanje aktuatora prigušivača zraka

Ručka pogona prigušivača mora biti "udubljena".

usisna ručka rasplinjača

Uzimamo kliješta, trebaju izvući kabel iz "košulje", nakon čega se vijak mora stegnuti natrag.

podešavanje pogona zračne zaklopke VAZ 2109

Počinjemo prilagođavati uređaj za pokretanje, fino podešavanje može se izvršiti samo na uklonjenom rasplinjaču, pomoću podešavanja zazora. Za podešavanje rasplinjača bez uklanjanja potreban vam je tahometar.

Počinjemo, prvo što treba učiniti je ukloniti kućište filtra za zrak, a zatim se ručica pogona zaklopke zraka izvuče do zaustavljanja. Pokrećemo motor. Sam zaslon mora se otvoriti odvijačem oko 1/3 punog hoda . Uvrćemo vijak za podešavanje, potrebno je postići 3200-3400 o / min, nakon čega otpuštamo zaklopku.

podešavanje rasplinjača VAZ

Sada, s otpuštenom maticom, zavrnite vijak odvijačem: trebate brzinu rotacije od 2800-3000 o / min. Pa to je sve, sada biste trebali zategnuti maticu i postaviti kućište filtra na mjesto.

podešavanje rasplinjača VAZ

Da biste prilagodili brzinu praznog hoda, motor treba zagrijati na radnu temperaturu, također morate uključiti snažne potrošače električne energije, možete uključiti prednja svjetla ili štednjak . Uzimamo odvijač, uz njegovu pomoć trebate zakrenuti vijak "kvalitete" kako biste postavili maksimalnu brzinu.

podešavanje rasplinjača VAZ

Sada, pomoću vijka "količina", morate smanjiti brzinu na oznaku koja je 50-100 veća nego što bi trebala biti u praznom hodu.

podešavanje rasplinjača VAZ

Opet, pomoću vijka "kvalitete" spuštamo ga na normalnu vrijednost.

Također možete pogledati knjigu o Solex rasplinjačima - ona obuhvaća rješavanje problema, podešavanje i preinaku rasplinjača.