cassvitaflour.com

Kad začujete škripanje zglobova vrata u vašem automobilu, to treba ukloniti što je prije moguće: to je važno ne samo za udobnost, već i za stvaranje povoljnih uvjeta za produženje vijeka trajanja tih dijelova. A posebno mazivo pomoći će se nositi s tim zadatkom. Ali zašto uopće počinju škripati, koja su maziva najprikladnija za rješavanje ovog zadatka? Pogledajmo sve po redu.

Detaljno ćete naučiti o:

• O razlozima škripanja zglobova
• Koja su najpopularnija maziva
• Koje mazivo odabrati
• Kako pravilno podmazati šarke

Zašto šarke počinju škripati?

Ako govorimo o proizvodima domaće autoindustrije, tada je niska kvaliteta montaže automobila i komponenata sasvim dobar razlog da šarke na vratima počnu škripati odmah s montažne trake. Međutim, sami uvjeti rada takvi su da se dijelovi zaprljaju i istroše. Uređaj za pranje pod pritiskom također je sposoban isprati uljni film, a šarke na vratima automobila počet će škripati i hvatati se. Stoga, čak i ako je stroj dobre kvalitete, s vremenom ćete čuti karakterističan zvuk koji signalizira da je vrijeme za podmazivanje šarki.

Maziva za šarke vrata automobila

Proizvođači maziva za šarke na vratima automobila nude nam široku paletu proizvoda. Neki od njih imaju dobra prodiruća svojstva, drugi su u stanju dugotrajno sprječavati koroziju stvaranjem filma koji odbija vlagu, dok treći savršeno podmazuju dijelove, smanjujući statička i dinamička opterećenja na radnim jedinicama. Razmotrite najpopularnija i dobro dokazana maziva.

Mazivo LiquidMoli i Wurth za šarke

Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss je bijela mast s mikrokeramičkim sadržajem koja ima izvrsnu mazivost. Daje površini odbijajuća vlagu, antikorozivna svojstva. Također dugo štiti od prljavštine i smanjuje opterećenje dijelova koji se trljaju. Dizajniran posebno za pokretne dijelove mehanizama, šarki, šipki, vodilica i brava. Osnovni dio ovog maziva sastoji se od mineralnog ulja. Može se koristiti na temperaturama od -30 ° C do +250 stupnjeva. Tekuća Moli maziva uspješno se koriste ne samo za podmazivanje šarki vrata automobila, već i za ostale njegove dijelove.

Wurth HHS 2000 proizvod je njemačke tvrtke koja je stekla popularnost među automobilistima zahvaljujući svojim svojstvima kao što su velika penetracija, ljepljivost, ljepljivost i kratko vrijeme zgušnjavanja. Može se koristiti za podmazivanje šarki, zaustavljanja i brava u automobilu. Otporan na ispiranje pritiskom vode. Jedinstvenost ovog sastava je u tome što se tekući aerosol za nekoliko minuta pretvara u sloj guste masti. Dizajniran za podmazivanje dijelova koji se nalaze na teško dostupnim mjestima, povećava njihov vijek trajanja čak i pod uvjetima visokog tlaka, značajnih statičkih i dinamičkih preopterećenja. Podnosi temperature od -35 do +180 C. Iako košta više od 500 rubalja, još uvijek nije bilo nezadovoljnika njegovom učinkovitošću. Među nedostacima može se primijetiti činjenica da se na nju lijepi nečistoća, pijesak i prašina.

Permatex i CRC masti

Permatex 80075 je proizvod koji može učinkovito zaštititi dijelove od trošenja i tako produžiti njihov vijek trajanja. Nema boju, duboki učinak je posljedica ne samo aktivnih tvari, već i samog načina isporuke ove uljne tekućine - dovodi se u pjenasto stanje. Uglavnom se koristi za pokrivanje lanca, zupčanika te za čišćenje i podmazivanje dijelova na teško dostupnim mjestima.

CRC-MULTILUBE univerzalna je mast za šarke na vratima automobila, široko je korištena zbog činjenice da lako prodire u najvažnija područja šarki i ostalih dijelova i tamo stvara zaštitni film koji ostaje dugo i uz aktivnu uporabu dijelova. Za bolju kontrolu postupka podmazivanja, ovaj se proizvod proizvodi s plavom bojom koja se nakon nekoliko dana potpuno obezboji.

Klever Ballistol Silikon Spray univerzalno je mazivo za raspršivanje koje ne samo da pruža dugotrajan klizni učinak na metalne dijelove, već se uspješno koristi u mehanizmima izrađenim od plastike, dobro komunicira s gumenim i mekanim dijelovima gume.

Svako od predstavljenih maziva ima svoje glavne prednosti, stoga nije tako lako napraviti izbor u korist jednog ili drugog maziva za šarke na vratima automobila. Ali mi ćemo pokušati pronaći za vas najučinkovitiji način podmazivanja šarki vrata automobila.

WD-40 je možda najpoznatija prodorna tekućina, koju vozači ne koriste svugdje, uključujući za podmazivanje šarki vrata. Iako se u ovom slučaju "tekući ključ", koji lako nagriza hrđu, ne preporučuje kao mazivo. "Vedeshka" ne samo da će se nositi s korozijom, već i isprati preostalu masnoću.

Što je bolje podmazati šarke vrata automobila

Pa ipak, što je bolje podmazati šarke vrata automobila? Za šarke odabiremo prikladno i visokokvalitetno mazivo prema sljedećim kriterijima:

• dobar prodor;
• dugotrajan učinak;
• širok raspon izdržanih temperatura;
• antikorozivna svojstva;
• osiguravanje minimalnog koeficijenta trenja;
• dobra vrijednost za novac.

I dalje. Konzistentnost maziva trebala bi biti takva da može kombinirati ne samo visoka prodiruća svojstva, već i ne imati fluidnost, inače neće biti tako lako riješiti se onečišćenja tijela i unutrašnjosti. Od gornjih maziva za zglobni mehanizam, možete koristiti bilo koje drugo mazivo osim klina. Često predložena alternativa - litol, prema našem je mišljenju zastarjela, štoviše, nakon toga jako privlači prašinu. Također, podmazivanje običnim motornim uljem koristi se samo u ekstremnim slučajevima. Ako s popisa proizvoda ne postoji niti jedan specijalno namijenjen podmazivanju šarki, bravica i graničnika, tada odaberite iz kategorije " masti"! Načelo njihova djelovanja. Dio proizvoda ima veliku probojnu snagu, osmišljen da učinkovito isporučuje glavni dio maziva. Nakon isparavanja ostaje gusti film, koji ne samo da uklanja škripanje šarki, već i produljuje njihov radni vijek.

Vrijedno je spomenuti proizvode na bazi molibden disulfida . Da, dobri su za mjenjače, motore i ležajeve. Ali za rješavanje našeg pitanja takva maziva nisu prikladna, jer se sloj nečistoće brzo stvara, a osim toga, ovaj se alat vrlo lako zaprlja.

Silikonske masti za šarke vrata automobila su dobre, ali su slabo otporne na ispiranje i visoke temperature. Sasvim je druga stvar je li silikon dio višekomponentnog proizvoda - gotovo da nema nedostataka.

Vozila koja najčešće koriste maziva
PODMAZIVANJE	Područje primjene
	ŠARKE	DVORAC	GRANIČNIK
Liqui Moly Wartungs-sprej Weiss
Wurth HHS 2000
Permatex 80075
CRC-Multilube
WD-40
Lithol

Kako pravilno podmazati šarke

Nemojte misliti da je postupak podmazivanja šarki izuzetno jednostavan i sastoji se samo od nanošenja aerosola na radne dijelove. Čak i ako ovo pomaže u uklanjanju škripanja vrata, uskoro ćete ih ponovno čuti. Da bismo sve učinili kako treba, gotovo je uvijek potrebno prvo očistiti površinu onečišćenja. To se može učiniti običnom širokom četkom.

Kako podmazati šarke i stoper na vratima automobila

No budući da se prljavština miješa s mazivom tekućinom, najvjerojatnije ćete trebati koristiti barem benzin. Tek nakon postupka potrebno je ukloniti njegove ostatke s površine. I bolje je tretirati ga pretvaračem hrđe.

Nakon uklanjanja prljavštine, šarke na vratima mogu se podmazati. Samo ih nemojte popunjavati! Bit će učinkovitije ako namažete samo površinu dijelova koji se dodiruju. I sav višak koji će iscuriti, obrišite krpom. Kada to učinite, zatvorite spremnik poklopcem i, kako biste ravnomjerno rasporedili mast, otvorite i zatvorite vrata otprilike 15-20 puta.

Sve, sad ne bi smjelo biti škripanja. Ako se čuje, može postojati nekoliko razloga za to:

1. Nisu podmazane sve šarke.
2. Viseća vrata.
3. Nedovoljno kvalitetno čišćenje površine od onečišćenja.

Usput, najbolje je podmazati šarke kad prođe vrućina (u jesenskom razdoblju), zimi, prije početka hladnog vremena. To će ih zaštititi od hrđe, a time i spriječiti škripanje.

Ishod

Najprikladnije sredstvo za šarke vrata automobila je mast. Da biste spriječili pojavu škripe i smanjili opterećenje na dijelovima, preporučuje se podmazivanje šarki tijekom vrućeg razdoblja godine, nakon visokotlačne perače, prije početka zime. Koristite visokokvalitetna, vremenski provjerena i polimerna maziva mnogih vozača. Dobra maziva za šarke vrata automobila su ona koja brzo i učinkovito prodiru u praznine između dijelova koji trljaju i čine film.