Oznake automobilskih sijalica s dekodiranjem (glavna oznaka)
Oznaka svjetiljki daje vlasniku automobila informacije o vrsti poklopca, usklađenosti s važećim standardima, vrsti utikača, nazivnoj snazi, naponu i radnoj struji i nekim drugim. U većini slučajeva relevantne se informacije primjenjuju na njihovu bazu. Koristeći pružene podatke, vlasnik automobila može lako odabrati najbolje svjetiljke za svoj automobil. Međutim, mnoge vozače zbunjuju brojne na prvi pogled nerazumljive ikone na svjetiljci i njenom pakiranju. Stoga ćemo vam pomoći da to što detaljnije shvatite i otkrijete što je dekodiranje oznake i postojeće oznake na automatskim svjetiljkama.
Sadržaj
- Koji su postolja i oznake na njima
- Dekodiranje halogenih svjetiljki
- Dekodiranje ksenonskih svjetiljki
Vrste postolja i njihov opis
Glavni problem s kojim se vlasnici automobila susreću prilikom dekodiranja oznaka automobilskih svjetiljki jest prisutnost različitih standarda i, prema tome, stvarnih oznaka. Svjetiljke dostupne na domaćem tržištu označene su prema dvije vrste standarda - takozvanim "sovjetskim" i europskim. Prvi standard ima broj GOST 2023.01-88 i pojednostavljen je od europskog. Dakle, slovo "A" u njemu označava svjetiljku "automobil", a kratica "AMN" - minijaturna automobilska svjetiljka. Ako oznaka sadrži slovo C (odnosno AC), to znači da je ispred vas sofitna svjetiljka i ako je oznaka AKG automobilska kvarcna halogena svjetiljka.
Dalje, nakon ovih definicija, na žarulji se ispisuju snaga (u vatima), nazivni napon (u voltima), a na kraju oznake dodaje se razvojni broj ili jednostavno tehničke informacije koje nemaju praktičnu vrijednost za određenog vozača . Problem "sovjetskog" GOST-a je taj što nije jedinstven. Odnosno, na različitim svjetiljkama možete pronaći informacije u različitim oznakama i na različitim mjestima, na primjer, na čahrama, tikvicama itd.
Što se tiče europskog ECE standarda, on je jedinstven, pa je lakše nositi se s njim. Dakle, u skladu s tim, slova na svjetiljkama znače:
- T - minijaturna osnovna svjetiljka. Tipično se koristi u prednjim pozicijskim svjetlima u vozilu.
- R - svjetiljka s bazom od 15 mm i žaruljom promjera ne većim od 19 mm. Također instaliran u bočna svjetla automobila.
- R2 - promjer tikvice je oko 40 mm. Žarulje sa žarnom niti koje su se koristile u sovjetsko vrijeme za duga i kratka svjetla. Trenutno se gotovo nikad ne koriste.
- P - svjetiljka s bazom od 15 mm i žaruljom promjera do 26,5 mm. Može se koristiti kao žmigavci i / ili kao kočnice.
- P - ako je ovo veliko slovo postavljeno na početak oznake, to znači da je svjetiljka prirubnica, podaci o njoj navedeni su u nastavku.
- W - ako je ovo slovo instalirano iza broja, tada on označava snagu žarulje (na primjer, 60/55 W), a ako je nema, broj označava broj određenog modela žarulje (međutim, najčešće se pomoću nje označava snaga).
- W - ako je ovo slovo na početku oznake, to kupcu govori da je svjetiljka opremljena staklenim postoljem. Obično se ove svjetiljke koriste u lampionima veličine i za osvjetljenje registarskih tablica.
- H - slovo označava da je svjetiljka halogena.
- Y - ako je slovo ispred broja, to znači da svjetiljka ima narančastu žarulju.
- BA - znači da je svjetiljka pričvršćena simetričnim rasporedom zatiča jedan u odnosu na drugi.
- BAY - pin svjetiljka s pomakom jedne od igara u visinu.
- BAU je pin svjetiljka s pomakom radijusa jedne od iglica.
- BAZ je pin svjetiljka s pomakom jedne od iglica u visini i radijusu (više informacija o pin lampama nalazi se u nastavku).
- SV je sofitna svjetiljka s podnožjem na obje strane. Koristi se za dimenzije i svjetla za vožnju unatrag. Njegov opis je dan u nastavku.
- E - ova svjetiljka ima navojnu bazu.
- X - ova se oznaka koristi na nestandardnim svjetiljkama.
Ponekad možete pronaći svjetiljku s jedinstvenom oznakom, na primjer, 9145 je posebna svjetiljka za maglu.
Oznaka napona i snage na dvostrukim svjetlima malo će se razlikovati od jednolakih. Na primjer, oznaka 12V21W govori vlasniku automobila da je ispred njega svjetiljka s jednim nitom snage 21 vata, dizajnirana za nominalni napon od 12 V. Ako je svjetiljka dvo filament, onda je primjer oznake bit će sljedeći: 12V21 / 4W. To znači da je nominalni napon za svjetiljku i dalje isti 12 volti, ali prvi filament ima snagu od 21 vata, a drugi - 4 vata.
Svjetiljke se razlikuju u različitim parametrima - obliku, radnom naponu, snazi itd., Ali najznačajnija razlika je vrsta baze. Na teritoriju europskih zemalja označavanje automobilskih svjetiljki provodi se u skladu s dva primjenjiva standarda - IEC (svjetiljke i njihova oprema, sigurnosni zahtjevi itd., Postoji mnogo sličnih standarda) i DIN (standardi osvjetljenja, nekoliko sličnih dokumenata također se primjenjuju).
Također, često na kraju oznake na čepovima možete pronaći oznaku koliko je kontakata svjetiljka izolirala od kapice. Postoje takve mogućnosti:
- S (jednokratno) - jedan;
- D (dvojac) - dva;
- T (tres) - tri;
- Q (quatro) - četiri;
- P (penta) - pet (spojna baza).
U dekodiranju poklopaca svjetiljki automobila možete pronaći i podatke o obliku žarulje. To je naznačeno i slovima. Posebno:
- B - tikvica ovalnog oblika (B);
- RP - širok na vrhu i sužava se prema dnu;
- S - nalik obliku patlidžana;
- G - u obliku kuglice;
- T - u obliku cilindra.
Također, po broju slova "C" u indeksu svjetiljke možete shvatiti da je ispred vas svjetiljka s jednom (C) ili dvije (CC) gornje spirale.
| Opseg primjene | Tip lampe | Osnovni tip |
|---|---|---|
| Prednja svjetla i svjetla za maglu | R2 | P45t |
| H1 | P14.5s | |
| H3 | PK22 | |
| H4 (blizu / daleko) | P43t | |
| H7 | PX26d | |
| H8 | PGJ19-1 | |
| H9 | PGJ19-5 | |
| H11 | PGJ19-2 | |
| H16 | PGJ19-3 | |
| V27W / 1 | PG13 | |
| V27W / 2 | PGJ13 | |
| HB3 | P20d | |
| HB4 | P22d | |
| HB5 | PX29t | |
| Ksenonsko glavno svjetlo | D1R | PK32d-3 |
| D1S | PK32d-2 | |
| D2R | P32d-3 | |
| D2S | P32d-2 | |
| D3S | PK32d-5 | |
| D4R | P32d-6 | |
| D4S | P32d-5 | |
| Stop svjetla, stražnja svjetla, pokazivači smjera | P21 / 5W (P21 / 4W) | ZALIV15d |
| P21W | BA15s | |
| PY21W | BAU15s / 19 | |
| Parkirna svjetla, bočni pokazivači smjera, svjetla registarskih pločica | W5W | Š2,1 × 9,5d |
| T4W | BA9s / 14 | |
| R5W | BA15s / 19 | |
| V6W | PX26d | |
| Osvjetljenje interijera i prtljažnika | 10W | SV8,5 T11x37 |
| C5W | SV8.5 / 8 | |
| R5W | BA15s / 19 | |
| W5W | Š2,1 × 9,5d |
Postoji još jedna univerzalna oznaka koja označava homologacijski (standardni) broj kojemu pripada ova posebna svjetiljka. Označava se kao E s brojem (na primjer, E1), a sve je ocrtano zaobljenim pravokutnikom (ili krugom). Korespondencija brojeva i zemalja sažeta je u tablici.
| soba | Zemlja | soba | Zemlja | soba | Zemlja | soba | Zemlja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| jedan | Njemačka | jedanaest | Velika Britanija | 22 | Ruska Federacija | 34 | Bugarska |
| 2 | Francuska | 12 | Austrija | 23 | Grčka | 37 | purica |
| 3 | Italija | trinaest | Luksemburg | 24 | Irska | 40 | Republika Makedonija |
| četiri | Nizozemska | 14 | Švicarska | 25 | Hrvatska | 42 | Europska unija |
| pet | Švedska | 16 | Norveška | 26 | Slovenija | 43 | Japan |
| 6 | Belgija | 17 | Finska | 27 | Slovačka | 45 | Australija |
| 7 | Mađarska | osamnaest | Danska | 28 | Bjelorusija | 46 | Ukrajina |
| 8 | Češka Republika | 19 | Rumunjska | 29 | Estonija | 47 | Južna Afrika |
| 9 | Španjolska | 20 | Poljska | 31 | Bosna i Hercegovina | - | - |
| deset | Jugoslavija | 21 | Portugal | 32 | Latvija | - | - |
Brojevi 15, 30, 33, 35, 36, 38, 39, 41 i 44 nisu dodijeljeni nijednoj zemlji na svijetu (upražnjeni).
Općenito se obično koriste sljedeće vrste postolja:
- H4 i H7 su najčešći (blizu dugog dometa);
- H8, H10, H11 - za svjetla za maglu;
- W5W, T10, T4W - za dimenzije i bočne pokazivače smjera;
- P21W - za osnovne pokazivače smjera;
- W21W, T20, 7440 - za svjetla za vožnju unatrag.
R2 svjetiljke pripadaju starijoj generaciji rasvjetnih tijela i koriste se u dva sustava osvjetljenja prednjih svjetala. Njihova uporaba ograničena je na stari vozni park i poljoprivredne strojeve.
Svjetiljke s osnovnim tipovima H1 i H7 koriste se u četiri sustava prednjih svjetala osvjetljenja vozila. Međutim, danas se kape tipa H1 smatraju zastarjelima i koriste se sve rjeđe, a ako bi se mogle koristiti i za kratka i za duga svjetla, tada su se pojavom H7 svjetiljki H1 svjetiljke počele koristiti samo u sustavima dugih svjetala i u svjetlima za maglu.
Popularnost H4 baze rezultat je visokih karakteristika performansi. Osobito ih je jednostavno instalirati, prilagoditi i zamijeniti. Ali takve svjetiljke imaju značajan nedostatak - relativno nizak svjetlosni tok. Na primjer, svjetlosna učinkovitost za žarnu nit kratkog svjetla takve žarulje iznosi oko 1000 lm, dok je, na primjer, za H7 1500 lm.
Za osvjetljenje armaturne ploče često se koriste svjetiljke s plastičnom podlogom. Odlikuje ih pouzdano pričvršćivanje kontakata žarulje, grla i utikača. Nedvojbena prednost takvih svjetiljki je ta što odsutnost metalnih komponenata onemogućava oksidaciju, hrđu i lijepljenje. Uz halogene svjetiljke, postoje iste žarulje s pražnjenjem s plastičnim brtvenim uloškom.
Najnoviji i tehnološki najnapredniji ulošci su tipovi H8, H9 i H11. Odlikuju se snažnim svjetlosnim tokom i jedini koji se mogu koristiti u modernim, posebno kompaktnim farovima, ali i dalje pružaju jak svjetlosni tok. Svjetiljke u osnovi NV3 i NV4, kao i N8, N9 i N11 mogu se koristiti i odvojeno i zajedno s ksenon-metal halogenim žaruljama s pražnjenjem u plinu. Ova kombinacija različitih vrsta žarulja osigurava maksimalan i vrlo kvalitetan svjetlosni tok.
HB1 i HB2 dvostruka su svjetla za američke automobile, HB3 i HB4 su jednostruka, češće se nalaze na japanskim automobilima
Podnožje / postolje sa zaštitnom prirubnicom
Prisutnost zaštitne prirubnice označava se slovom P, s kojim označavanje same baze započinje nakon naznačavanja njenog tipa (na primjer, H4-P43t). S takvom prirubnicom obično se proizvode snažne svjetiljke za prednja svjetla. Konkretno, kratka i duga svjetla, kombinirane opcije, kao i svjetla za maglu dizajnirana za osnovne tipove H3, H4, H7, HB3, HB4. Slično tome, proizvode se manje popularni farovi tipa H1, H12, R2 i neki drugi.
Soffit
Kao što je gore rečeno, reflektori su označeni SV. Ova automobilska svjetiljka ima cilindrični oblik i duljinu tijela oko 30 ... 40 mm, kao i dvije kape uz rubove. Izbor takvog dizajna nastao je zbog razmatranja uštede unutarnjeg prostora i želje da se minimalizira veličina sjene žarulje. Ti se izvori svjetlosti obično koriste u unutrašnjosti automobila, posebno u svjetiljkama koje su ugrađene u njegovu presvlaku. Rjeđe se slične svjetiljke koriste u svjetiljkama dizajniranim za osvjetljenje registracijske pločice automobila, kao i za kočiona svjetla (primjer oznake je C5W-SV8.5-8).
Prikvači
Svjetiljke na postolju imaju glatku cilindričnu podlogu s dva klina za kruto učvršćivanje. Oni su simetrično raspoređeni za svjetiljke BA, a asimetrično za lampe BAY i BAZ. U potonjem slučaju, pomicanje iglica onemogućava instaliranje druge vrste žarulje, posebno bijele umjesto žute ili obrnuto. Primjer oznake su PY21W-BAY15s. U ovom slučaju, ovaj se natpis može dešifrirati na sljedeći način: svjetiljka ima žutu žarulju, postolje osovine promjera 15 mm i jedan kontakt, snaga žarulje je 21 W.
Svjetiljke na staklenoj bazi
Svjetiljke sa staklenom (ne metalnom) bazom označene su engleskim slovom W. Nakon nje natpis daje veličinu osnove u milimetrima. Takve su žarulje vrlo tražene među automobilistima, jer se obično koriste u raznim svjetiljkama - pokazivačima smjera, bočnim svjetlima, nadzornoj ploči itd.
Nove vrste postolja
Trenutno se razvija sve naprednija LED rasvjeta. Takve svjetiljke reproduciraju snažan svjetlosni tok, a istodobno troše manje energije i imaju vrlo dug resurs (vijek trajanja). Međutim, mnogi od njih također su dizajnirani da odgovaraju gore opisanoj standardnoj H-bazi. Napominjemo da sve LED žarulje imaju englesku kraticu LED u svojoj oznaci.
LED žarulje imaju različite poklopce. Mogu se projektirati kako za ugradnju u standardna svjetla (na primjer, H1), tako i u posebno dizajnirana sjedala za njih. Često su dizajnirani posebno za ugradnju u nove svjetiljke koje imaju posebnu optiku, pa se ta točka mora dodatno pojasniti prije kupnje određene žarulje. Inače, instaliranje takve svjetiljke u obično svjetlo neće dati željeni učinak, bit će lošeg osvjetljenja, a sama svjetiljka i sama fara mogu se pregrijati, rastopiti i na kraju otkazati.
Opis označavanja halogenih svjetiljki
1 - Naziv proizvođača ili marke. 2 - Tip postolja žarulje. 3 - Nazivni napon za koji je svjetiljka projektirana. 4 - Nazivna snaga žarulje za duga i kratka svjetla. 5 - Oznaka države u kojoj je usvojen standard za proizvodnju svjetiljki (popis zemalja prema brojevima dat je u nastavku u tekstu materijala). 6 - Oznaka modela žarulje prema dokumentaciji proizvođača. 7 - Slovo U u ovom slučaju znači da je svjetiljka halogena.
Halogene žarulje za automobile su možda jedna od najčešćih vrsta. Mogu se lako prepoznati po obliku, međutim na njihovoj osnovi i žarulji često možete pronaći oznake koje su neshvatljive nesposobnom vlasniku automobila u ovom pitanju. Prvo što treba spomenuti jest da su halogene svjetiljke na postolju označene engleskim slovom H (obično ide na sam kraj reda s šifriranim podacima koji počinju s podacima o proizvođaču). Na proizvodima nekih poznatih proizvođača, na primjer Philips, ponekad se halogene svjetiljke na kraju koda označavaju slovom U. Trenutno ih postoji nekoliko vrsta - H1, H2, H3, H4, H7, H11 , H27, HB3, HB4 i drugi. Nisu zamjenjivi i samo se propisana svjetiljka može ugraditi u određeno prednje svjetlo. To je zbog njegovog geometrijskog oblika i veličine.
Imajte na umu da je nakon ugradnje novih žarulja često potrebno ponovno poravnati farove. Ili samo provjerite jesu li ispravno konfigurirani.Trenutno mnogi proizvođači svjetiljki proizvode takozvane "plave" ili "nevidljive" svjetiljke. U prvom su slučaju označene kao Plave (u prijevodu s engleskog - plava, plava). Kao što i samo ime govori, njihova svjetlost ima plavkastu nijansu. Obično, osim izravnog natpisa na žarulji i na ambalaži, i samo staklo takve svjetiljke ima plavkastu nijansu. Slično tome, "nevidljivi" su označeni engleskom riječju Silver. Imaju bijelu nijansu. Ova oznaka odnosi se na lampu i njezino pakiranje.
Često u opisu određene svjetiljke možete pronaći natpis + 30%, + 50% i tako dalje (često se na njihovoj ambalaži nalazi natpis do + ...% više svjetla ili slično). To znači da, prema uvjerenjima proizvođača, ova žarulja, kada troši istu količinu energije, stvara svjetlosni tok za navedeni broj posto više od slične zalihe. Zapravo to nije uvijek slučaj, a ovisi i o proizvođaču i o određenom modelu žarulje. Te podatke treba dodatno pojasniti na Internetu ili u literaturi. Budite oprezni, često je takav natpis samo marketinški trik čija je svrha zavesti kupca .
Svjetiljke s povećanim resursima označene su engleskom riječju LongLife (doslovno - dug život). Ovi proizvodi traju dulje, ali njihove točne specifikacije treba provjeriti na pakiranju, jer se mogu značajno razlikovati. Još jedna oznaka za slične svjetiljke s dugim resursom je HD LL. Konkretno, takve svjetiljke na ovaj način označavaju poznati proizvođači Philips i Narva. Ali proizvođač Osram svoje slične proizvode obilježava jednostavnim slovom L (Long).
Kada kupujete novu lampu, sličnu staru možete ponijeti sa sobom i s njom otići u trgovinu. I tamo, neovisno ili uz pomoć prodavača, odaberite istog ili njegov analog s bilo kojim karakteristikama promijenjenim po vašem ukusu.Opis označavanja ksenonskih svjetiljki
1 - Naziv proizvođača ili marke. 2 - Naziv zemlje podrijetla. 3 - D2R - Tip postolja ksenonske svjetiljke. 4 - Vrijednost nazivne snage ksenonske žarulje. 5 - 85126 - servisne informacije na tehničkoj dokumentaciji proizvođača. 6 - E1 je kod države u kojoj je usvojen standard prema kojem je proizvedena svjetiljka, u ovom slučaju Njemačka. 7 - Tehnički podaci u skladu s dokumentacijom proizvođača.
Ksenonske svjetiljke (slično halogenim žaruljama) imaju posebnu oznaku - slovo D. Napominjemo da se takve ksenonske svjetiljke moraju instalirati samo u posebno dizajnirane farove. To je zbog dizajnerskih značajki potonjeg. U suprotnom neće osigurati odgovarajući svjetlosni tok i to se može zamijeniti s njihovom lošom kvalitetom. Međutim, postoje i takvi "ksenoni", koji se mogu instalirati umjesto "halogena".
Plinske sijalice na bazi ksenona mogu se konvencionalno podijeliti u tri velike skupine:
- Za postolje / postolje H1 ... H27, HB3 ... HB5, koji se ugrađuju u prenamijenjena standardna svjetla različitih vozila.
- Biksenonska prednja svjetla koja nose oznaku H4M, HB1M, H13M i ostala s istom oznakom slovom "M". Njihova je svrha zamijeniti halogene svjetiljke, koje su istodobno i kratka i duga svjetla.
- Ksenonske svjetiljke s utičnicama D1S, D1R - D4S, D4R. Ove izvore svjetlosti proizvođač ugrađuje u prednja svjetla izravno s proizvodne trake. Napominjemo da se dizajn ovih svjetala razlikuje od tradicionalnih halogenih svjetala. Stoga u njih trebaju biti ugrađene samo takve svjetiljke!
D2S D2R PHILIPS svjetiljke su prve standardne ksenonske svjetiljke. Izumljeni su krajem 1990-ih i instalirani su na neke europske automobile. Ne zaboravite da su D2S ksenonske svjetiljke namijenjene za ugradnju u lećaste farove (tamo gdje je ugrađena leća), a D2R - za ugradnju u refleksne farove, odnosno u one u kojima nema leće, već samo reflektora. Ni u kojem slučaju ih ne bi trebalo zbuniti, jer ako umjesto D2S stavite D2R, tada će se svjetlina značajno smanjiti, ali ako umjesto D2R stavite D2S, tada će linija odsjeka biti zamagljenija, a farovi će značajno zaslijepiti vozači koji dolaze, što je nesigurno na cesti.
D4S i D4R postali su napredniji, koji su zamijenili gore opisane svjetiljke. Počeli su se instalirati na japanske automobile Toyota i Lexus. Razlikovali su se po tome što u njihovom sastavu nije bilo žive, odnosno bili su ekološki prihvatljiviji, zbog čega su i dobili ime - D4S XenEco. Svjetlina ovih svjetiljki nešto je manja od one u D2S. Konkretno, to je oko 3050 lm, dok za D2S ta vrijednost odgovara 3200 lm. Međutim, nakon njihovog kvara, ove se svjetiljke moraju zbrinuti na odgovarajućim mjestima.
Zaključak
Kada odabirete lampu za svoj automobil, prije svega morate slijediti preporuke proizvođača automobila. U priručniku (ili tehničkoj dokumentaciji) jasno je naznačeno koje svjetiljke treba ugraditi u farove, kao i u stražnja, bočna i unutarnja (unutarnja) svjetla. Prije svega, potrebno je obratiti pažnju na vrstu postolja, jer upravo taj faktor osigurava kupnju svjetiljke koja će se bez problema ugraditi u sjedalo. Što se tiče proizvođača, tada trebate odabrati na temelju omjera cijene i kvalitete, kao i za bilo koji drugi proizvod. Ako znate bilo koje druge oznake koje nisu uključene u ovaj materijal, podijelite ove podatke u komentarima u nastavku.Dakle, pomoći ćete drugim vlasnicima automobila pri odabiru određene lampe ili kod dekodiranja nerazumljive oznake.
