cassvitaflour.com

Ležajevi generatora omogućuju lako okretanje rotora oko vlastite osi. Budući da moraju stalno doživljavati prilično veliko opterećenje, s vremenom se troše. Što će pak prvo za sobom povući brujanje, a zatim i neuspjeh jedinice. U tom ih slučaju treba zamijeniti novima. Stoga vozači imaju pitanje: " Koji ležajevi na generatoru VAZ 2110 ?"

Sadržaj:

• Veličine i brojevi ležajeva
• Simptomi neispravnosti
• Kako se promijeniti

Kakvi su ležajevi na generatoru VAZ 2110

Na generatoru "desetke" nalaze se dva ležaja - veći prednji i manji stražnji. U ovom slučaju, prednja je ona koja najčešće zahtijeva zamjenu, jer trpi značajnija opterećenja. Ali s vremenom morate promijeniti i stražnji, iako je bolje ako promijenite, a zatim oboje odjednom. Mogu se prodati u kompletu ili zasebno. Novi ležajevi odabiru se ovisno o njegovoj veličini.

Dimenzije ležaja generatora

Ležajevi generatora VAZ 2110 imaju različite veličine, ovisno o godini proizvodnje automobila, kao i o tome je li to rasplinjač ili ubrizgavanje. Razlikuju se u promjeru za osovinu za slijetanje.

Dimenzije originalnih ležajeva VAZ 2110
Auto godina	Ležaj	kod dobavljača	Kataloški broj	Dimenzije, unutarnji promjer / vanjski promjer / širina, mm
Do 2001. rasplinjač	Ispred	180303	6302	15 × 42 × 13
	Stražnji	80202	6202	15 × 35 × 11
Nakon 2001. injektor	Ispred	180302	6303	17 × 47 × 14
	Stražnji	80203	6203	17 × 40 × 12

Limuzine prvih godina ( do 2001. ), koje su najčešće opremljene rasplinjačem, imaju generatore starog stila. U takvom generatoru prednji ležaj ima sljedeće dimenzije - 15 × 42 × 13 mm, a stražnji - 15 × 35 × 11 mm. Prva ima kataloški broj 6302 i izvorni broj proizvoda 180303, druga ima broj 6202, a tvornički članak 80202. Dijelovi inozemne proizvodnje bit će označeni 6302-2RS, odnosno 6202-2RS.

Ležaj 6202-2RS

Ležaj 6302-2RS

Ako je automobil injektor i proizveden nakon 2001. godine , tada će ti parametri biti drugačiji. Prednji ležaj generatora VAZ 2110 (broj - 6303, članak - 180302) ima dimenzije - 17 × 47 × 14 mm. A stražnji ležaj s brojem 6203 i brojem proizvoda 80203 je 17 × 40 × 12 mm. Njihovi inozemni kolege su označeni: sprijeda - 6303-2RS i straga - 6203-2RS.

Ležaj 6303-2RS

Ležaj 6203-2RS

Brojevi i veličine ležajeva generatora "deset" mogu se razlikovati ako je umjesto standardne ugrađena druga jedinica. Kada postoji generator kojeg proizvode Denso ili BATE, tada će, kao u KATEK-u novog modela, uvijek biti ležajeva 303 i 203. Međutim, ako je, na primjer, ugrađen Bosch 14V 53-98A 8200 43 81 48 0124 415 038, tada se ugrađuju ležajevi 6303-2RS - sprijeda, veličine 15 × 35 × 14 i 6003-2RS - straga (analog domaći 180103), čija je veličina 17 × 35 × 10. Isti ležajevi mogu se naći i u drugim uvoznim generatorima, koji su uglavnom instalirani na jeftine strane automobile. Međutim, postoje opcije kod kojih stražnji ležaj košta 6000-2RS, a prednji ležaj 6203-2RS ili 62202-2RS također može stajati straga (veličina 15x35x14) i 6302-2RS sprijeda.

Koji su ležajevi bolje instalirati

Na automobile ovog modela, u pravilu, tvornički su ugrađivani generatori marke KATEK. Dijelovi nekih drugih domaćih i stranih proizvođača također mogu biti prikladni za to. Ne preporučuje se uzimati originalne ležajeve postrojenja u Samari i Volžskom (VBF i VPZ), poput kineskih, zbog lošeg podmazivanja i kratkog vijeka trajanja. Proizvodi njemačkih marki DAS LAGER Njemačka i FAG, francuskih marki SNR, japanskih marki NSK, NTN i Kouo, kao i Polish Craft smatraju se kvalitetnim.

Cijena ležajeva za generator VAZ 2110

Cijena ležaja generatora VAZ 2110 vrlo je niska. Počinje s otprilike 100 rubalja straga i 150 rubalja sprijeda. Mnogo ovisi o proizvođaču dijelova. Najjeftiniji su rezervni dijelovi ruske proizvodnje. Proizvodi stranih marki su skuplji, ponekad i dvostruko.

Imajući simptome zatajenja i dijagnostiku

Možete shvatiti da je ležaj u generatoru otkazao zbog sljedećih karakterističnih karakteristika:

• kad motor radi, ispod haube začuje se brujanje, zvižduk ili zveckanje;
• generator je vruć na dodir kad motor radi ili odmah nakon što se zaustavi;
• remenica uređaja okreće se.

Osim toga, neki drugi simptomi mogu ukazivati ​​na ovaj problem. A gore spomenuti ne govore uvijek o kvaru ležaja.

Usporedba istrošenih ležajeva (lijevo) s novim (desno)

Ležajevi u generatoru mogu se povremeno istrošiti, nedostatak podmazivanja ili njegova loša kvaliteta, kao i zbog prekomjernog zatezanja remena. Ovo potonje obično je slučaj za prednje ležajeve.

Da biste točno provjerili kvar ovog elementa, morate provesti jednostavnu dijagnozu. Dovoljno je ukloniti remen alternatora i pokrenuti motor.

Ako su vanjski zvukovi nestali, neispravan je ležaj. Kad je motor isključen, možete malo protresati generator gore-dolje hvatajući ga za remenicu. Istodobno se ne smije osjetiti nikakav zazor. Nakon demontaže i pregleda svih elemenata moguće je saznati koji od ležajeva treba zamijeniti. Često je najbolje kupiti komplet odmah za svaki slučaj.

Zamjena ležajeva generatora VAZ 2110

Uklanjanje ležaja izvlakačem

Za pravilnu i brzu promjenu ležajeva na generatoru VAZ 2110 bit će potrebni sljedeći alati i materijali:

• izvlakač s dva hvatača, ako postoji tvornički generator;
• čegrtaljka;
• set glava i ključeva;
• čekić;
• odvijač "+" (najmoćniji i najpouzdaniji);
• plinski ključ;
• zanošenje;
• trn;
• šesterokut (u slučaju "izvornog" uređaja - za 8 mm).

Pritom će vam dobro doći i krpa, marker i prodiruća tekućina, što uvelike olakšava mnoge operacije.

Video o zamjeni prednjeg ležaja generatora VAZ 2110

Za zamjenu ležajeva potreban je izvlakač s dvije čeljusti ako su svi dijelovi tvornički izrađeni. Prednji ležaj uklanja se nakon uklanjanja poklopca generatora. Ležaj se može ukloniti pomoću trna i čekića. U ovom je slučaju poželjno da se promjer trna približno podudara s dimenzijama vanjskog prstena dijela koji se uklanja. Instalirajte novi odmah nakon uklanjanja prednjeg ležaja.

Ponekad se prednji ležaj može izravno zamijeniti poklopcem. Dalje, morate ukloniti stator i izvući stražnji ležaj. Za ugradnju novog dijela potrebna vam je hidraulična preša. Možete koristiti i druge metode. Važno je samo ne prekidati nit. Nakon toga, generator se sastavlja.