Kategorija: Prijenos

Silikonska mast

Silikonska mast

Silikonska mast je višenamjenska vodonepropusna mast formulirana sa silikonom i zgušnjivačem. Široko se koristi kako među automobilistima, tako i u industriji te u svakodnevnom životu. Njegove su glavne prednosti visoka adhezija (sposobnost prianjanja na površinu), kao i sposobnost da ne ulazi u kemijsku reakciju s površinom. Mast je
Mast za zglobove CV

Mast za zglobove CV

Mazivo za fuge s konstantnom brzinom osigurava normalan rad spoja s konstantnom brzinom, smanjuje razinu trenja, povećava učinkovitost mehanizma i sprječava pojavu korozije na površini pojedinih dijelova spoja. Mnoge vozače zanima prirodno pitanje - koju vrstu maziva koristiti za CV zglob ? Za vas smo prikupili informacije i usporedne karakteristike maziva predstavljenih u trgovinama na koje skrećemo vašu pažnju. Materij
CV JOINT drobljenja

CV JOINT drobljenja

Kada se CV zglob (zglob s konstantnom brzinom) skrči pri okretanju , mnogi vozači ne znaju kako dijagnosticirati problematični čvor i koje radnje poduzeti u budućnosti. U ovom je slučaju najvažnije otkriti koji CV zglob drobi , jer u automobilima s prednjim pogonom postoje čak četiri "granate", kako narod naziva ovu jedinicu. Također
Kvarovi kvačila

Kvarovi kvačila

Neispravnosti kvačila na vozilu izvana se izražavaju u njegovom klizanju, trzajućem radu, buci ili brujanju, vibracijama kad je uključen, nepotpunom uključivanju. Potrebno je razlikovati kvarove same spojke, kao i pogona spojke ili same kutije. Pogon može biti mehanički i hidraulički, a svaki od njih ima svoje dizajnerske značajke i probleme. Sadržaj
Otpuštajući ležaj kvačila: princip rada, simptomi neispravnosti

Otpuštajući ležaj kvačila: princip rada, simptomi neispravnosti

Danas su najčešći sustavi kvačila s dva diska - glavnim, kruto povezanim s radilicom i podređenim, koji prenosi okretni moment na mjenjač. Da biste promijenili stupanj prijenosa ili radili u praznom hodu automobila, potrebno je odvojiti diskove spojke, što se izvodi pomoću otpuštajućeg ležaja koji odvodi pogonski disk od pogona. Otpusti
CVT mjenjač - što je to?

CVT mjenjač - što je to?

Što je CVT mjenjač i po čemu se razlikuje od tradicionalnog mjenjača? Ovo pitanje može zanimati i postojeće vlasnike automobila s ovom vrstom prijenosa okretnog momenta i buduće. Ova vrsta mjenjača ne podrazumijeva fiksne prijenosne omjere. To omogućuje laganu vožnju, a omogućuje i upotrebu motora u optimalnim uvjetima. Drugi nazi
Balansiranje osovine propelera

Balansiranje osovine propelera

Balansiranje osovine propelera može se obaviti vlastitim rukama i na servisu. U prvom slučaju to zahtijeva upotrebu posebnih alata i materijala - utega i stezaljki. Međutim, bolje je balansiranje "kardana" povjeriti zaposlenicima benzinske stanice, jer je nemoguće ručno izračunati težinu vage i njezino mjesto ugradnje. Postoj
Kako provjeriti kvačilo

Kako provjeriti kvačilo

Postoje jednostavne metode kako provjeriti kvačilo kako bi se točno utvrdilo u kakvom je stanju i je li vrijeme za popravak. U tom slučaju nije potrebno demontirati mjenjač, ​​kao ni disk košare i kvačila. Sadržaj: Kada provjeriti Jednostavne provjere u garaži Kako provjeriti disk kvačila Provjera košarice kvačila Provjera otpusnog ležaja Kako provjeriti hod pedale Provjera cilindara kvačila Provjera DSG spojke Kako provjeriti softverom Treba li popraviti kvačilo Znakovi neispravne spojke Spojka na bilo kojem automobilu s vremenom se istroši i počinje raditi s pogoršanim per
Križna mast

Križna mast

Mast za poprečnu pločicu osigurava normalan rad njezinih ležajeva, a također povećava njihov vijek trajanja. Mora se moći koristiti u visoko opterećenim mehanizmima, kao i vodoodbojna i antikorozivna svojstva. Trenutno na tržištu postoje razne mogućnosti takvih maziva - od tvrtke Liqui Moly, 158 univerzalnih masti za zglobove popularnih od sovjetskih vremena, proizvoda tvrtke Mobil i drugih. Izbor bi
Ulje za prijenosnike 75W90: opis, karakteristike, ocjena najboljih

Ulje za prijenosnike 75W90: opis, karakteristike, ocjena najboljih

Ulja namijenjena za upotrebu u ručnim mjenjačima, razvodnim kućištima i pogonskim osovinama nazivaju se prijenosnička ulja. Sličnu klasifikaciju imaju i prijenosnička i motorna ulja. Za TM su glavna svojstva: svojstva viskoznosti, radna i antikorozivna svojstva, kao i sposobnost podmazivanja i termooksidacije. Pre
Kvarovi pretvarača momenta automatskog mjenjača

Kvarovi pretvarača momenta automatskog mjenjača

Kvarovi u pretvaraču okretnog momenta automatskog mjenjača dovode do vibracija i neugodnih zvukova u vožnji u gradskom načinu rada, odnosno brzinom od oko 60 km / h. Uzroci neispravnosti mogu biti djelomično neispravni parovi trenja, trošenje lopatica zupčanika, uništavanje brtvenih uvodnica, kvar ležajeva. Popravak
Mast za startere automobila

Mast za startere automobila

Podmazivač za starter potreban je kako bi se smanjili unutarnji mehanički gubici koji su prisutni tijekom njegovog rada. U nedostatku podmazivanja na osovini ili prijenosniku, pokretač će raditi u teškim uvjetima, što će dovesti do značajnog trošenja, pa čak i preranog kvara. Stoga nije važna samo činjenica podmazivanja, već i vrsta maziva koja se koristi u pokretaču automobila. Ispitajmo ovo
Aditivi u automatskom mjenjaču

Aditivi u automatskom mjenjaču

Aditivi u automatskim mjenjačima omogućuju vam produžiti životni vijek tekućine za prijenos u mjenjaču, smanjiti buku tijekom njegovog rada, riješiti se trzaja i udaraca tijekom prebacivanja brzina te očistiti površine radnih mehanizama unutar kutije. Međutim, zapravo ti aditivi nisu lijek za zaštitu i imaju svoja ograničenja u njihovoj uporabi. Također, mn
Buka u mjenjaču

Buka u mjenjaču

Uzrok buke prijenosa ovisi o vrsti prijenosa. Dakle, u ručnim mjenjačima može se pojaviti brujanje, na primjer, zbog habanja na ležajevima, zupčanicima vratila, oprugama na klizaču, diferencijalu. Što se tiče automatskog mjenjača, najčešće zuji zbog niske razine ulja, zbog problema s pretvaračem momenta i polugom poluge. Sadržaj:
Ulje za prijenosnike

Ulje za prijenosnike

Zamjena automobilskog ulja, glavnog maziva koje sprječava da metalni dijelovi u međusobnom kontaktu postanu neupotrebljivi, vrlo je važan postupak. Članak će raspravljati o ulju za mjenjače Uloga ulja u mjenjaču Za početak shvatimo zašto je ulje toliko potrebno za kutiju. Pogledajmo unutar detalja. Činjeni
Grafitna mast i njezina uporaba u automobilima

Grafitna mast i njezina uporaba u automobilima

Grafitna mast je crna ili tamno smeđa anorganska maziva guste i vrlo viskozne konzistencije. Izvana podsjeća na dobro poznatu čvrstu naftu. Mast se izrađuje na osnovi biljnih masti pomoću tekućina za ulje naftnih cilindara i litijevih ili kalcijevih sapuna, kao i grafita. Kao potonji koristi se grafitni prah. U skl
Sredstva za čišćenje ruku od prljavštine

Sredstva za čišćenje ruku od prljavštine

Sredstvo za čišćenje ruku omogućuje vam brzo i učinkovito čišćenje kože od ulja, mazuta, prljavštine na njezinoj površini koje se ne mogu ukloniti jednostavnim sapunom i vodom. Trenutno na tržištu postoji mnogo sličnih tvornički izrađenih sastava, koje se mogu podijeliti u dvije glavne skupine - paste (najčešće) i kreme (postoje i gel kreme). Sadržaj: Kako
Poprečni izvlakač

Poprečni izvlakač

Izvlakač s poprečnim zaokretom vozači najčešće koriste za istiskivanje i zamjenu kardanskog vratila. Ovaj postupak možete izvesti čekićem, ali tada možete oštetiti i kardan i sam presjek. Stoga ćemo razmotriti kako rastaviti križ na humaniji i jednostavniji način pomoću ovog uređaja. Sadržaj: Što je izvlakač križnog dijela i zašto je potreban Tipovi izvlakača Uklanjanje križa izvlakačem Kako to učiniti sami Što je izvlakač križnog dijela i zašto je potreban Poprečni izvlakač kardanske osovine alat je koji se koristi za demontažu različitih dijelova i sklopova (remenice, zupčanici,
Zamjena vratila kardanskog zgloba

Zamjena vratila kardanskog zgloba

Uklonjena poprečna pločica Zamjena pauka osovine propelera može biti potrebna ako se čuje zvuk zveketanja, zvuka zveckanja ili vibracija. Pljeskanje nastaje uslijed igranja u paukovom ležaju, a vibracije mogu nastati zbog "paukove krivulje". Dalje više o tome i o tome kako promijeniti univerzalni zglob pogonskog vratila. "Car
Tempomat

Tempomat

Sustav tempomata (također nazvan "autodrive" ili "autospeed") skup je hardvera i softvera dizajniran za stalno održavanje brzine automobila na određenom dijelu ceste. Iako neki vlasnici automobila imaju poteškoća s njegovim radom, zapravo nije teško postaviti ovaj uređaj. Može se uključiti i prilagoditi tipkama na upravljaču ili prekidačima na stupu upravljača (ovisno o modelu i marki automobila). Što se tiče
Ulje u razdatki: koje je bolje točiti

Ulje u razdatki: koje je bolje točiti

Ulje u razdjelniku mora se odabrati, prije svega, vodeći se preporukama proizvođača automobila. To se odnosi na standarde viskoznosti, tolerancije, temperaturu pokretanja. Mazivo u kućištu za prijenos mora se mijenjati svakih 20 ... 40 tisuća kilometara, ili čak češće u slučaju, na primjer, rada stroja u teškim uvjetima. Viskoznost
Litol 24

Litol 24

"Litol 24" jedno je od najpopularnijih i najraširenijih maziva koja se koristi u raznim sustavima i jedinicama vozila. Ima svestrana svojstva. Bilo bi korisno da svaki vozač zna gdje i za što se "Litol 24" može koristiti. Napokon, većini dijelova i mehanizama automobila potrebno je podmazivanje. I sv
Tekući ključ

Tekući ključ

Ključ za tekućinu omogućuje otpuštanje matica, vijaka ili drugih zahrđalih navojnih spojeva. Obično dolaze u obliku tekućina ili aerosola. Izbor ovog ili onog proizvoda temelji se na njegovom sastavu, jednostavnosti uporabe, učinkovitosti, cijeni, količini pakiranja itd. Poželjno je da svi vlasnici vozila imaju ključ za tekućinu za automobil , jer se situacije kada se navojni priključak ne može odviti mogu dogoditi neočekivano. Osim toga, gor
Neispravnosti u radu mjenjača

Neispravnosti u radu mjenjača

Neuspjeh prijenos je složeni prijenos neuspjeh da je potrebno puno vremena za popraviti. Automatski i ručni mjenjači imaju različite greške zbog razlike u njihovom dizajnu. Na primjer, automatski se mjenjač može pregrijati i / ili se određeni stupanj prijenosa neće uključiti. Istodobno, na "mehanici" je vozaču često fizički teško uključiti jedan ili drugi stupanj prijenosa. U svakom sluča
Tsiatim-201

Tsiatim-201

Mast Tsiatim-201 je višenamjenska mast protiv trenja koja se koristi u nisko i srednje opterećenim jedinicama za klizanje, trenje i kotrljanje. Područje upotrebe maziva je zrakoplovna i automobilska tehnologija, elektromehanički pogoni, precizni instrumenti i tako dalje. Osobitost "Tsiatim-201" je da je sposoban raditi na niskim temperaturama (do –60 ° C), niskoj vlažnosti i malom mehaničkom naprezanju. Zbog tog
Pokretač

Pokretač

Pogon je svestrani pogon koji se koristi u raznim tehničkim područjima. Sastoje se od mehaničkog pogona, vodiča i motora. U automobilima se aktuatori koriste u sustavu kvačila za automatske mjenjače, za centralno zaključavanje i za turbopunjač . Pogon spojke Pogledajmo bliže kako to funkcionira: Pogon spojke Pogon središnjeg zaključavanja Pogon turbine Pogon spojke Danas su robotski mjenjači čak instalirani na proračunske automobile (Toyota, Peugeot, Citroen, Suzuki i drugi, čiji se vlasnici često suočavaju s problemima u radu). Sustav uključuje
Trzanje i udaranje automatskog mjenjača

Trzanje i udaranje automatskog mjenjača

Mnogo je razloga zašto se automatski mjenjač trza . To može biti nedovoljna razina ATF u mjenjaču, začepljen filtar ulja, istrošeni frikcijski diskovi, začepljen hladnjak ulja, oštećena uljna pumpa, tijelo ventila i / ili elektromagnet. Često se udarci automatskog mjenjača javljaju kao rezultat nesavjesnog servisiranja od strane vlasnika automobila ili majstora na benzinskoj postaji kojima je to naloženo. Sukladno to
Keramička mast

Keramička mast

Keramička mast ima vrlo širok temperaturni raspon i otporna je na koroziju. Koristi se ili za podmazivanje navojnih spojeva koji rade na visokim temperaturama. Na primjer, sjedala svjećica i svjećica, vijci čeljusti i tako dalje. Bilo prilikom ugradnje kočionih pločica, podmazivanja njegove stražnje strane ili stavljanja ispod prtljažnika klipa čeljusti. Keramička
Kako možete oprati ruke nakon popravka automobila

Kako možete oprati ruke nakon popravka automobila

“Ruke u ulju, dupe u sapunu! Volim automobile ... Kako bih to oprao da mogu čist hodati? " Pasta za čišćenje za čišćenje tvrdoglave prljavštine zbog kontakta s uljima pomiješanim s prašinom uvijek je teško očistiti. Stoga se ljudi vrlo često nakon popravka automobila i razne opreme postavljaju pitanje: „kako možete oprati prljave ruke“? Ponekad su dovoljni
CVT ili automatski što je bolje

CVT ili automatski što je bolje

Što je bolje - varijator ili "automatski" ? Ovo pitanje često postavljaju ljudi koji planiraju kupiti novi automobil s jednim ili drugim mjenjačem. Na internetu postoji ogromna količina sukobljenih informacija koje je vrlo lako zbuniti. Nudimo vam usporedne karakteristike, prednosti i nedostatke u dizajnu i održavanju, o kojima se prikupljaju pregledi stvarnih vlasnika automobila s ova dva mjenjača, kao i podatke o dizajnu i radu varijatora i automatskog mjenjača . Razmo