cassvitaflour.com

Izdanje četvrte generacije Kia Rio 4 započelo je 2017. godine u sanktpeterburškoj automobilskoj kompaniji Hyundai. Automobil je bio opremljen s dva 1,4-litrena MPI motora (Kappa) - G4FA i 1,6 (Gamma) - G4FC sa 100 i 123 KS. odnosno. U kombinaciji s motorima, limuzina je bila opremljena s dvije vrste mjenjača: ručnim i automatskim.

Standardni interval zamjene većeg potrošnog materijala prema rasporedu održavanja vozila je 15.000 km ili jedna godina rada vozila.

U propisima o održavanju Kia Rio IV razlikuju se samo glavna četiri razdoblja automatskog održavanja, a u budućnosti se njihov prolazak ponavlja nakon sličnog vremenskog razdoblja.

Sadržaj:

• DO 1 (u bijegu 15 tisuća, 75 tisuća, 135 tisuća, 210 tisuća km)
• DO 2 (kilometraža 30 tisuća, 90 tisuća, 150 tisuća km)
• DO 3 (kilometraža 45 tisuća, 105 tisuća, 165 tisuća km)
• DO 4 (kilometraža 60 tisuća, 120 tisuća, 180 tisuća km)
• Doživotne zamjene
• Trošak TO Kia Rio 4

Tablica volumena tehničkih tekućina Kia Rio 4
Motor	Motorno ulje (l)	Rashladna tekućina (antifriz) (l)	Ulje za ručni mjenjač (l) 6 koraka	ATF automatski mjenjač (l)	Kočnica / kvačilo (L)
G4FA	3,6 (potpuna zamjena) 3,3 (djelomična zamjena)	5.6	1.6-2.1	6,7 (potpuno napunjeno) 3,5 l (djelomično punjenje)	0,6-0,7
G4FC

Propisi za održavanje Kia Rio IV su sljedeći:

Pored osnovnih tekućina u Rio 4, popis radova uključuje i dodatak gorivu (benzin). Dodajte svakih 10 000 - 15 000 km .

Aditive (s priloženim uputama za uporabu) možete kupiti kod ovlaštenog prodavača u profesionalnoj radionici. Ne miješajte različite aditive.

Popis radova tijekom održavanja 1 (15 000 km trčanja)

Zamjena motornog ulja. Motorno ulje punjeno u Kia Rio 4 mora biti u skladu s API uslugom SM, ILSAC GF4 ili novijom, prema ACEA A5 / B5 . Vrsta ulja treba odabrati ovisno o vrsti klime u kojoj stroj radi, dok je standardni tip SAE 0W-30, 5W-40 . Motorno ulje SHELL Helix ULTRA 0W-40 / 5W-30 / 5W-40 ulijeva se iz tvornice , kataloški broj pakiranja za 1 litru je 550046778. Cijena je 559 rubalja. Isto ulje s volumenom kanistera od 4 litre 550046777 koštat će 1.748 rubalja.

Zamjena filtra za ulje. Za benzinski motor Hyundai / Kia filter 26300-02502 bit će originalan. Cijena 428 rubalja.

Zamjena brtvene podloške za ispust vijka odvoda kartera. Originalni prsten Hyundai / Kia ima broj članka - 21513-23001, košta 16 rubalja.

Zamjena filtra kabine. Originalni filtar za pročišćivač zraka u kabini ima dio broja Hyundai / Kia 97133-D1000. Prosječni trošak filtra je 331 rubalja.

Kada rukujete kabinskim filtrom, treba imati na umu da postoje dvije vrste kabinskih filtara - filtar za grubu mrežu i filtar za fini papir. Začepljeni mrežasti filtar ima sposobnost obnavljanja funkcije, zato se mora oprati i ponovno upotrijebiti. Kontaminirani filter papir treba zamijeniti novim.

Provjere na TO 1 i sve sljedeće:

1. Uvjeti baterije.
2. Element filtra za zrak motora.
3. Sustavi za smanjenje ispušnih plinova 1 Kompresor klima-uređaja / rashladno sredstvo.
4. Vakuumske cijevi i crijeva.
5. Kočne cijevi, crijeva i priključci
6. Poklopci zupčanika, pogona i upravljača.
7. Kuglični zglobovi ovjesa.
8. Gume (tlačne i istrošene) bez rezervnog kotača.
9. Kočne tekućine.
10. Pokazatelj intervala održavanja, nuliranje (ako postoji)

Popis radova tijekom održavanja 2 (za 30 000 km trčanja)

Raspored održavanja svakih 30 tisuća km uključuje sav posao predviđen TO 1 plus dodatne postupke:

Zamjena kočione tekućine u pogonu kvačila ( za automobile s ručnim mjenjačem ). Bilo koja DOT 4 tekućina za kočnice će poslužiti . Volumen sustava je manji od jedne litre. Cijena jedne litre tekućine za kočioni sustav i pogon kvačila DOT 4 Hyundai / Kia "BRAKE FLUID" iznosi 1649 rubalja. Šifra proizvoda 01100-00130.

Kočna tekućina je vrlo higroskopna i upija vlagu iz zraka. Stoga se mora redovito provjeravati postotak vode i treba izvršiti potpunu zamjenu ako se prekorači prag maksimalne koncentracije.

Provjere tijekom održavanja 2 i sve sljedeće nakon jednog održavanja :

1. Stanje filtra za zrak za ventilaciju spremnika za gorivo.
2. Pogonski remeni.
3. Crijeva za ventilaciju kartera motora.
4. Osovine pogonskih kotača, ležajevi kotača, CV zglobovi .
5. Disk kočnice, diskovi i pločice.
6. Filter goriva.
7. Filtar za zrak za ventilaciju spremnika za gorivo (ako je u opremi).

Popis radova tijekom održavanja 3 (45 000 km trčanja)

Održavanje Kia Rio IV svakih 45 tisuća km uključuje sve one radove koji su neophodni za planirano održavanje-1 , kao i:

Zamjena filtra za zrak motora. Kao originalni filtar koristi se filtar proizvođača Hyundai / Kia s brojem proizvoda 28113-H8100. Trošak takvog proizvoda iznosi 521 rubalja. U praksi je bolje ovaj postupak raditi 2 puta češće .

Popis radova tijekom održavanja 4 (kilometraža 60.000 km)

Uključuje osnovni popis postupaka održavanja (zamjena ulja i filtra u kabini) i niz dodatnih postupaka:

Zamjena filtra za gorivo (benzin). Za benzinske motore prikladan je Hyundai / Kia OEM filtar s kataloškim brojem 31112-F9000. Trošak proizvoda je 814 rubalja.

Filtar za gorivo treba provjeriti ako se pojave simptomi kao što su gubitak snage i / ili otežano pokretanje motora ili ako postoji kvar u sustavu za nadzor emisija.

Filtar zraka za apsorber u spremniku za gorivo (ako je ugrađen). Zračni filtar apsorbera spremnika za gorivo prisutan je na nekim strojevima i nalazi se na dnu spremnika za gorivo. Izvorni kod proizvoda Hyundai / Kia 31453-H5000, cijena 1540 rubalja.

Zamjena svjećica (motor 1.6). Za benzinske motore G4FC zapremine 1,6 litara (GAMMA) koji koriste bezolovno gorivo bit će prikladna originalna svijeća proizvođača Hyundai / Kia 18855-10061 (proizvođač NGK LZKR6B-10E, članak 1578), trošak proizvoda je 517 rubalja / komad. 18844-10060, cijena 861 rubalja. / PCS.

Također se provode iste provjere kao kod TO-2 , plus kontrola razine tekućine za prijenos u ručnom mjenjaču i još mnogo toga:

1. Cijevi za gorivo, crijeva i priključci.
2. Tekućine za hlađenje motora.

Prema preporuci proizvođača, tekućini za automatski mjenjač (ATF) nije potreban pregled i održavanje, no kako bi se produžio vijek trajanja automatskog mjenjača, preporuča se provjera stanja (boje, mirisa) i, ako je potrebno, izvršiti djelomičnu zamjenu.

Popis radova s ​​kilometražom od 75.000, 105.000 km

Svakih 75 i 105 tisuća kilometara vožnje potrebno je obaviti sve poslove predviđene TO 1 - zamjenu motornog ulja, ulja, zraka i filtera kabine.

DO Kia Rio 4 na 90.000 km

Ponavljanje poslova koje je potrebno obaviti tijekom održavanja 1 i održavanja 2 . Uz to, na motoru Gamma 1.6L MPI potrebno je provjeriti zazor ventila. Provjerite ima li jake buke ventila i / ili vibracija motora i po potrebi prilagodite.

Promjene u navedenim zazorima između dijelova sklopa ventila mogu uzrokovati nestabilan rad i / ili vibracije motora. Vlak ventila treba redovito nadzirati zbog prekomjerne buke u različitim uvjetima rada motora.

Zamjena ulja u automatskom mjenjaču. Izvorno ATF sintetičko ulje "ATF SP-IV" , Hyundai / Kia - kod proizvoda boce od jednog litra 0450000115. Cijena 906 rubalja.

Kompletna promjena ulja u automatskom mjenjaču vrši se metodom pomaka. Istodobno se preporučuje zamjena filtra za ulje automatskog mjenjača . Izvorni članak proizvođača Hyundai / Kia 46321-2F000. Trošak originala je 1334 rubalja.

Na temelju dugogodišnjeg iskustva, mnogi stručnjaci savjetuju djelomičnu zamjenu ulja u automatskom mjenjaču svakih 60 000 km .

Popis radova s ​​kilometražom od 120.000 km

Izvršite sav posao koji bi se trebao obaviti svakih 60 tisuća km ( TO 4 ). I:

Zamjena ulja u ručnom mjenjaču. Mast mora biti u skladu sa SAE 70W API-GL 4 HK MTF 70W, SPIRAX S6 GHME 70W, GS MTF HD 70W. Prema tehničkoj dokumentaciji, postrojenje se puni sintetičkim uljem Shell Spirax 75w90 GL 4/5 . Broj članka 550027967, cijena 516 rubalja po litri. Prilikom zamjene ulja bolje je koristiti polusintetski mjenjač polusintetički "MTF 75W-85" proizvođača Hyundai / Kia. Članak boce u 1 litri je -04300-00110, cijena je 504 rubalja.

Popis radova s ​​kilometražom od 150 000 km

Izvršite sve radove drugog redovnog održavanja (svakih 30 tisuća). I:

Svjećice (motor 1.4). Za motor G4FA (Carr) zapremine 1,4 litre, dio broja svijeća Hyundai / Kia 18844-10060, cijena je 861 rubalja. / PCS.

Popis radova s ​​kilometražom od 210 000 km

Izvršite sve radove drugog redovnog održavanja . I:

Izvršite prvu zamjenu rashladne tekućine nakon 210 000 km ili 120 mjeseci, zatim svakih 120 000 km ili svake 5 godine (ali po mogućnosti svake 3 godine).

Zamjena tekućine u sustavu za hlađenje motora. Rashladna tekućina je smjesa antifriza i vode (etilen glikol s rashladnom tekućinom na bazi fosfata za aluminijske radijatore). Kataloški broj koncentrata četverolitnog spremnika "Hyundai dugotrajna rashladna tekućina" (zeleni) je 07100-00400, cijena je 1617 rubalja. Trošak boce od 2 litre iznosi 826 rubalja. Šifra proizvoda 07100-00200.

Doživotne zamjene

Zamjena pogonskog remena na Kia Rio 4 nije predviđena. Međutim, svako održavanje treba nadzirati stanje pogonskog remena generatora i ostalih dodataka, a u slučaju oštećenja i ako postoje vidljivi znakovi istrošenosti, potrebno je zamijeniti remen. Veličina V-rebrastog remena može biti od 6PK1250 do 1257, a broj članka je 252122B120 Hyundai / Kia za motore G4FA i G4FC zapremine 1,6 i 1,4 litre - 25212-2B120. Cijena - 1405 rubalja.

Zamjena lanca razvodnika. Prema podacima putovnice, nije predviđeno vrijeme za zamjenu razvodnog lanca, tj. dizajniran za cijelo razdoblje servisa automobila. Lančani pogon na motorima G4FA / G4FC / G4FA-L s MPI raspoređenim ubrizgavanjem , 1,4 i 1,6 litara. Međutim, nakon 250 tisuća, ako se pojave simptomi produženog lanca (zveckanje i kucanje), a nema potrebe za temeljitom revizijom, razvodni lanac mora se promijeniti. Članci za zamjenu razvodnog lanca i srodnih materijala:

• Razvodni lanac Hyundai / Kia 24321-2B200, cijena - 2093 rubalja;
• Vodilica razvodnog lanca desno Hyundai / Kia - 24420-2B000, trošak - 862 rubalja;
• Vodilica razvodnog lanca lijevo Hyundai / Kia - 24431-2B000, s cijenom od 590 rubalja.
• Hyundai / Kia hidraulični zatezač razvodnog lanca - 24410-25001, trošak - 2094 rubalja.

Troškovi održavanja Kia Rio 4

Nakon analize učestalosti i redoslijeda održavanja Kia Rio 4 , dolazimo do zaključka da godišnje održavanje automobila nije tako skupo. Najskuplje održavanje je TO-6 ili TO 8 (ovisno o mjenjaču za automobil). Budući da će trebati promijeniti sva ulja i tekućine za podmazivanje u dijelovima i mehanizmima automobila. Uz to će biti potrebno zamijeniti ulje, zrak, filtar kabine, kočionu tekućinu i svjećice.

Usluga cijena Kia Rio 4 obojana je u tablici s popisom članaka potrebnih rezervnih dijelova za svaku TO .

Troškovi održavanja Kia Rio 4

Kia Rio 4 trošak održavanja
TO broj	Broj dijela	* Cijena, rub.)
DO 1	motorno ulje - 550046777 filtar za ulje - 26300-02502 filtar kabine - 971332E210 O-prsten za ispuštanje čepa - 21513-23001	2523
DO 2	Svi potrošni materijali prvog održavanja, kao i: kočiona tekućina - 0110000110	4172
DO 3	Prvo ponovite TO zračni filtar - 314532D530	3044
DO 4	Svi radovi predviđeni u TO-1 i TO-2 plus dodatno: filter za gorivo - 31112-F9000 filter spremnika za gorivo - 31453-H5000 svjećice (GAMMA) - 18855-10061	7466
DO 6	Sav posao predviđen u TO-1 i TO-2 i ako postoji automatski mjenjač, ​​tada: ATF automatski mjenjač - 0450000115 filter automatskog mjenjača - 46321-2F000	10720
DO 8	Sav rad predviđen u TO-4, ako je ugrađena mehanička kutija, tada: ulje za ručni mjenjač - 04300-00110	8474
DO 10	Sav posao predviđen u TO-2, a na motoru 1.4 (Carr) još uvijek postoje svjećice - 18844-10060	6488
DO 14	Svi radovi predviđeni u TO-2 i prva zamjena rashladne tekućine - 07100-00400	5522
Potrošni materijal koji se mijenja bez obzira na kilometražu
Zamjena remena za pričvršćivanje	25212-2B000	1469
Zamjena razvodnog lanca + vodilice	24321-2B200 24431-2B000 24420-2B000 24410-25001	5639

* Prosječni trošak naveden je kao cijena za ljeto 2019. za Moskvu i regiju.