Oznaka prednjih svjetala za svjetiljke (ksenon, halogena). Kako prepoznati gdje je što? Svi prijepisi
Oznake prednjih svjetala mogu dati puno informacija vlasniku automobila, na primjer o vrsti svjetiljki koje se u njih mogu ugraditi, njihovoj kategoriji, zemlji u kojoj je izdano službeno odobrenje za proizvodnju takvih svjetala, vrsti svjetla emitiraju oni, osvjetljenje (u luksima), smjer vožnje, pa čak i datum puštanja. Posljednji je element vrlo zanimljiv u kontekstu činjenice da se ovi podaci mogu koristiti za provjeru stvarne starosti prilikom kupnje rabljenog automobila. Pojedinačni proizvođači farova za automobile (npr. KOITO ili HELLA) imaju vlastite oznake koje je korisno znati prilikom kupnje ili kupnje automobila. Dalje u materijalu pružaju se informacije o širokom rasponu oznaka za LED, ksenonske i halogene farove.
- Međunarodna oznaka odobrenja. U ovom je slučaju odobren u Njemačkoj.
- Slovo A znači da je prednje svjetlo prednje ili bočno svjetlo.
- Kombinacija HR simbola znači da ako je u farove ugrađena halogena svjetiljka, samo za duga svjetla.
- DCR simboli znače da ako su u žarulju ugrađene ksenonske svjetiljke, tada mogu biti dizajnirane i za kratka i duga svjetla.
- Takozvani vodeći osnovni broj (VOCh). Vrijednosti 12,5 i 17,5 odgovaraju niskoj vrijednosti intenziteta dugog svjetla.
- Strelice pokazuju da se prednja svjetla mogu koristiti na vozilima dizajniranim za vožnju cestama s desnim i lijevim prometom.
- PL simboli obavještavaju vlasnika automobila da je na prednja svjetla ugrađena plastična leća.
- Simbol IA u ovom slučaju znači da fara ima reflektor za cestovni prijevoz.
- Brojevi iznad strelica označavaju postotak nagiba pri kojem se kratka svjetla trebaju raspršiti. To je učinjeno kako bi se olakšalo podešavanje jačine svjetla prednjih svjetala.
- Takozvano odobrenje. Govori o standardima koje prednja svjetla zadovoljavaju. Brojevi predstavljaju broj homologacije (obnove). Svaki proizvođač ima svoje vlastite standarde i također se drži međunarodnih.
Sadržaj
- Kategorije prednjih svjetala
- Oznake odobrenja
- Lagani tip
- Razina osvjetljenja
- Smjer kretanja
- Odobrenje
- Ksenonske oznake
- Oznaka protiv krađe
Oznaka prednjeg svjetla prema kategoriji
Označavanje je jasan, neuništivi simbol međunarodnog odobrenja, pomoću kojeg možete pronaći podatke o zemlji koja je dala odobrenje, kategoriji prednjeg svjetla, njegovom broju, vrsti svjetiljki koje se u njega mogu ugraditi itd. Drugi naziv za označavanje je homologacija, pojam se koristi u stručnim krugovima. Oznake se obično stavljaju na kućište leće i prednjih svjetala. Ako leća i prednje svjetlo nisu uključeni, tada se na njegovo zaštitno staklo stavlja odgovarajuća oznaka.
Sada idemo izravno na opis vrsta prednjih svjetala. Dakle, postoje tri vrste:
- farovi za tradicionalne žarulje sa žarnom niti (danas su sve rjeđi);
- prednja svjetla za halogene svjetiljke;
- prednja svjetla za ksenonske žarulje (ujedno su i plinske žarulje / prednja svjetla);
- diodna svjetla (poznata i kao ledena svjetla).
Žarulje sa žarnom niti . Slovo C označava da su namijenjeni osvjetljenju kratkim svjetlom, slovo R je duga svjetla, kombinacija slova CR - svjetiljka može emitirati i kratka i duga svjetla, kombinacija C / R znači da lampa može emitirati ili kratka ili duga svjetla (pravila UNECE br. 112, GOST R 41.112-2005).
Halogene svjetiljke . Kombinacija slova HC znači da se radi o žarulji za kratka svjetla, kombinacija HR znači žarulju za duga svjetla, kombinacija HCR znači žarulju i za kratka i za duga svjetla, a kombinacija HC / R znači žarulju ili kratka ili duga svjetla (UNECE-ovo pravilo br. 112, GOST R 41.112-2005).
Ksenonske (plinske) žarulje . Kombinacija slova DC znači da je svjetiljka dizajnirana da emitira kratka svjetla, kombinacija DR znači da svjetiljka emitira duga svjetla, kombinacija DCR znači da je svjetiljka i kratka i duga svjetla, a kombinacija DC / R znači da svjetiljka je ili kratka ili duga svjetla (pravila UNECE br. 98, GOST R 41.98-99).
Označavanje HCHR na japanskim automobilima znači - HID C Halogen R, odnosno ksenon kratkih zraka, halogena svjetlost visokih zraka.
Od 23. listopada 2010. službeno je dopušteno instalirati ksenonske farove na automobil. Međutim, u ovom je slučaju potrebna prisutnost perača farova i njihov automatski korektor. Istodobno je poželjno da su zaposlenici državne prometne policije u koloni "posebne oznake" STS / PTS-a napravili odgovarajuće bilješke o značajkama uvedenim u dizajn automobila.Najbolje žarulje za automobile
Saznajte koje žarulje trebate ugraditi u farove automobila. Ocjene su dane za popularne kape h1, h4 i h7. Popisi se sastavljaju na temelju mjerenja fizikalnih pokazatelja svjetiljki i njihovih karakteristika.
Više detalja
Znakovi međunarodnog odobrenja
Sve licencirane svjetiljke ugrađene u moderne automobile imaju određeni certifikat. Najčešći su standardi: slovo "E" odgovara europskom standardu, kratica DOT (Department Of Transport) prvi je američki standard, kombinacija SAE (Society of Automotive Engineers) je još jedan standard prema kojem, uključujući i motor ulja.
Pri označavanju farova, kao i kod označavanja svjetiljki, određeni broj koristi se za označavanje zemalja. Relevantni podaci sažeti su u tablici.
soba | Ime države | soba | Ime države | soba | Ime države |
---|---|---|---|---|---|
jedan | Njemačka | trinaest | Luksemburg | 25 | Hrvatska |
2 | Francuska | 14 | Švicarska | 26 | Slovenija |
3 | Italija | 15 | nije dodijeljeno | 27 | Slovačka |
četiri | Nizozemska | 16 | Norveška | 28 | Bjelorusija |
pet | Švedska | 17 | Finska | 29 | Estonija |
6 | Belgija | osamnaest | Danska | trideset | nije dodijeljeno |
7 | Mađarska | 19 | Rumunjska | 31 | Bosna i Hercegovina |
8 | Češka Republika | 20 | Poljska | 32 ... 36 | nije dodijeljeno |
9 | Španjolska | 21 | Portugal | 37 | purica |
deset | Jugoslavija | 22 | Ruska Federacija | 38-39 (prikaz, stručni) | nije dodijeljeno |
jedanaest | Velika Britanija | 23 | Grčka | 40 | Republika Makedonija |
12 | Austrija | 24 | nije dodijeljeno | - | - |
Većina farova također ima logotip proizvođača ili marke pod kojom je proizvod proizveden. Slično tome, naznačeno je mjesto proizvođača (često je to jednostavno zemlja u kojoj su farovi proizvedeni, na primjer, Made in Taiwan), kao i standard kvalitete (to može biti ili međunarodna norma, na primjer, ISO, ili interni standardi kvalitete jednog ili više drugih specifičnih proizvođača).
Tip emitirane svjetlosti
Informacije o vrsti emitirane svjetlosti obično su naznačene negdje u neposrednoj blizini zaokruženog simbola. Dakle, uz gore navedene vrste zračenja (halogen, ksenon, LED), postoje i sljedeće oznake:
- Slovo L. Ovim se označavaju izvori svjetlosti za stražnju registarsku pločicu automobila.
- Slovo A (ponekad u kombinaciji sa slovom D, što znači da se homologacija odnosi na par farova). Oznaka odgovara prednjim pozicijskim svjetlima ili bočnim svjetlima.
- Slovo R (slično, ponekad u kombinaciji sa slovom D). Ovo je oznaka stražnjeg svjetla.
- Kombinacije simbola S1, S2, S3 (slično slovu D). Tako se prepoznaju kočiona svjetla.
- Slovo B. Tako su naznačena prednja svjetla za maglu (u ruskoj oznaci - PTF).
- Slovo F. Oznaka odgovara stražnjem svjetlu za maglu, koje su postavljene na automobile i vučne uređaje.
- Slovo S. Oznaka odgovara cijelom staklu.
- Oznaka prednjeg pokazivača smjera 1, 1B, 5 - bočna, 2a - stražnja (emitira narančasto svjetlo).
- Pokazivači smjera također su prozirni (bijelo svjetlo), ali svijetle narančasto zbog narančastih lampica unutra.
- Kombinacija AR znakova. Tako se bilježe svjetla za vožnju unatrag ugrađena na automobile i vučne uređaje.
- RL slova. Dakle, označene su fluorescentne žarulje.
- Kombinacija slova PL. Ovi simboli odgovaraju prednjim svjetlima s plastičnim lećama.
- 02A - ovo je oznaka bočnog svjetla (veličina).
Zanimljivo je da automobili namijenjeni sjevernoameričkom tržištu (Sjedinjene Američke Države, Kanada) nemaju iste oznake kao europski, ali imaju svoje. Primjerice, "pokazivači smjera" na američkim automobilima obično su crvene boje (iako postoje i drugi). Kombinacije simbola IA, IIIA, IB, IIIB su reflektori. Simbol I odgovara reflektorima za cestovni prijevoz, simbol III za vučne uređaje i simbol B za ugrađena prednja svjetla.
Prema pravilima, bočna svjetala moraju biti ugrađena na američke automobile dulje od 6 metara. Narančaste su boje i označeni su SM1 i SM2 (za osobne automobile). Stražnje dimenzije emitiraju crveno svjetlo. Na prikolicama mora biti ugrađen trokutasti reflektor koji ima oznaku IIIIA i konturna svjetla.
Često se na pločici s informacijama nalaze i podaci o početnom kutu nagiba pod kojim bi se trebalo raspršiti kratka svjetla. Najčešće je u rasponu od 1 ... 1,5%. U tom se slučaju nužno mora izvršiti korektor kuta nagiba, jer se kod različitih radnih opterećenja automobila mijenja i kut osvjetljenja farova (grubo govoreći, kada je stražnji dio automobila jako opterećen, glavni svjetlosni tok od farova usmjeren je ne do ceste, već neposredno ispred automobila, pa čak i malo prema gore). U modernim automobilima u pravilu je ovo elektronički korektor i omogućuju vam da tijekom vožnje mijenjate odgovarajući kut izravno s vozačevog sjedala. U starijim se automobilima ovaj kut mora podesiti izravno u prednjim svjetlima.
Neka svjetla imaju SAE ili DOT (europski i američki automobilski standard) broj.
Vrijednost osvjetljenja
Sva prednja svjetla imaju simbol za maksimalnu jačinu svjetlosti (u luksima) koju mogu proizvesti prednja svjetla ili par svjetala. Ova vrijednost naziva se vodeći temeljni broj (skraćeno VOC). Sukladno tome, što je veća vrijednost VOC, to je svjetlo koje svjetla emitiraju intenzivnije i što je veći domet njegovog širenja. Napominjemo da je ova oznaka relevantna samo za farove s kratkim i dugim svjetlima.
U skladu s važećim pravilima i propisima, svi moderni proizvođači ne smiju proizvoditi prednja svjetla s matičnim brojem koji prelazi 50 (što odgovara 150 tisuća kandela, cd). S obzirom na ukupnu ukupnu svjetlosnu jakost koju emitiraju sva svjetla ugrađena na prednjoj strani vozila, oni ne smiju prelaziti VOC od 75, odnosno 225 tisuća kandela. Iznimka su farovi za posebnu opremu i / ili zatvorene dionice cesta, kao i dionice koje su znatno udaljene od dionica rute kojima se koristi obični (civilni) prijevoz.
Smjer kretanja
Ova je oznaka relevantna za automobile s desnim volanom, odnosno za one koji su prvotno bili namijenjeni vožnji cestama s lijevim prometom. Ova je funkcija označena strelicama. Dakle, ako je strelica usmjerena ulijevo vidljiva u simbolu na prednjem svjetlu, prema tome, prednja svjetla moraju biti ugrađena u automobil dizajniran za vožnju cestama s lijevim prometom. Ako postoje dvije takve strelice (usmjerene i udesno i ulijevo), tada se takvi farovi mogu instalirati na automobile za ceste s lijevim i desnim prometom. Međutim, u ovom je slučaju potrebno dodatno podešavanje farova.
Međutim, u većini slučajeva strelice jednostavno nedostaju, što znači da prednje svjetlo mora biti postavljeno na automobil dizajniran za vožnju cestama s desnim prometom. Nedostatak strelice posljedica je činjenice da u svijetu postoji više cesta s desnim prometom nego lijevim, a slično i s odgovarajućim automobilima.
Odobrenje
Mnoga (ali ne sva) svjetla imaju informacije o standardima koje proizvod zadovoljava. Štoviše, to ovisi o određenom proizvođaču. Informacije o standardizaciji nalaze se u pravilu ispod simbola u granicama kruga. Informacije se obično pohranjuju u kombinaciji nekoliko brojeva. Prve dvije od njih su modifikacije kojima je ovaj model prednjih svjetala podvrgnut (ako ih ima, inače će prve znamenke biti dvije nule). Ostatak znamenki je pojedinačni homologacijski broj.
Homologacija - poboljšanje predmeta, poboljšanje tehničkih karakteristika kako bi se udovoljilo bilo kojim standardima ili zahtjevima zemlje potrošača proizvoda, dobivanje odobrenja od službene organizacije. Homologacija ima vrlo grube sinonime "akreditacija" i "certifikacija".Mnoge vozače zanima pitanje gdje je točno moguće pregledati informacije o označavanju novih ili već ugrađenih farova na automobilu. Relevantne informacije najčešće se primjenjuju na vrh kućišta prednjih svjetala, posebno ispod haube. Druga mogućnost - podaci se ispisuju na staklu prednjih svjetala s njegove unutarnje strane. Nažalost, kod nekih farova informacije se ne mogu pročitati bez da su farovi prethodno uklonjeni sa sjedala. Ovisi o određenom modelu automobila.
Oznake ksenonskih farova
Posljednjih godina ksenonski farovi postali su vrlo popularni među domaćim automobilistima. Imaju brojne prednosti u odnosu na klasične halogene izvore svjetlosti. Imaju drugačiju bazu - D2R (takozvani refleks) ili D2S (tzv. Reflektori), a temperatura sjaja je ispod 5000 K (broj 2 u oznakama odgovara drugoj generaciji svjetiljki, a broj 1, odnosno prvom, no trenutno se iz očitih razloga nalaze rijetko). Napominjemo da se ugradnja ksenonskih prednjih svjetala mora izvoditi ispravno, odnosno u skladu s važećim pravilima i propisima. Stoga je ksenonsko svjetlo bolje instalirati u specijaliziranoj limariji.
Slijede specifične oznake za halogene farove pomoću kojih je moguće utvrditi je li moguće umjesto njih ugraditi ksenonsko svjetlo:
- DC / DR. U takvoj prednjoj svjetiljci postoje zasebni izvori kratkog i dugog svjetla. Štoviše, takva se označavanja mogu imati i na plinskim žaruljama. Sukladno tome, umjesto njih možete staviti "ksenon", ali u skladu s gore navedenim pravilima.
- DC / HR. Takva su svjetla dizajnirana da budu opremljena plinskim žaruljama za osvjetljenje kratkih svjetala. Sukladno tome, takve se svjetiljke ne mogu instalirati na druge vrste farova.
- HC / HR. Te se oznake primjenjuju na svjetla japanskih automobila. To znači da se umjesto halogenih farova na njih mogu postaviti ksenonski. Ako je takav natpis na europskom ili američkom automobilu, tada je zabranjeno postavljanje ksenonskih farova na njih! Sukladno tome, za njih se mogu koristiti samo halogena svjetla. A to se odnosi i na kratka i na duga svjetla.
Brojevi su ponekad napisani ispred gore spomenutih znakova (na primjer 04). Ova slika pokazuje da su dokumentacija i dizajn prednjih svjetala izmijenjeni u skladu sa zahtjevima UNECE-ove Uredbe s brojem naznačenim ispred navedenih simbola.
Što se tiče mjesta na kojima se primjenjuju podaci o glavnom svjetlu, tada ih ksenonski izvori svjetlosti mogu imati tri:
- izravno na staklo s njegove unutarnje strane;
- na vrhu poklopca farova od stakla ili plastike, za proučavanje relevantnih informacija obično je potrebno otvoriti haubu automobila;
- na stražnjoj strani staklenog pokrova.
Ksenonske svjetiljke također imaju brojne pojedinačne oznake. Među njima je nekoliko engleskih slova:
- A - bočni;
- B - anti-magla;
- C - kratka svjetla;
- R - duga svjetla;
- C / R (CR) - za uporabu u prednjim svjetlima kao izvori kratkog i dugog svjetla.
Naljepnica ksenonskih farova
Uzorci raznih naljepnica
Nedavno, među automobilistima, na čijim su automobilima ksenonski farovi instalirani ne iz tvornice, već tijekom rada, tema o samoproizvodnji naljepnica na farovima dobiva na popularnosti. To posebno vrijedi za "ksenonske" leće koje su pretrpjele izmjene, odnosno normalne ksenonske leće su zamijenjene ili instalirane (za optiku odgovarajuću naljepnicu izrađuje proizvođač prednjih svjetala ili automobila).
Kada samostalno izrađujete naljepnice za ksenonske farove, nužno je znati sljedeće parametre:
- Koje su leće instalirane - žučne ili redovite mono.
- Žarulje koje se koriste u glavnom svjetlu su za kratka, za duga, za pokazivače smjera, svjetla za vožnju, vrstu baze i tako dalje. Napominjemo da za kineske plug-n-play leće kineska leća i halogena podloga (tip H1, H4 i drugi) ne mogu biti naznačeni na naljepnici. Također, pri njihovoj instalaciji nužno je sakriti njihovo ožičenje jer njihovim izgledom (instalacijom) možete lako prepoznati takve uređaje i ući u probleme kad ih provjere zaposlenici Državne službe za ceste.
- Geometrijske dimenzije naljepnice. Trebao bi se potpuno uklopiti u kućište prednjih svjetala i pružati potpune informacije kada ga gledate.
- Proizvođač prednjih svjetala (danas ih ima puno).
- Dodatne informacije poput datuma proizvodnje farova.
Oznaka prednjih svjetala protiv krađe
Poput vjetrobranskih stakala, i farovi automobila su označeni takozvanim VIN kodom kako bi se identificiralo određeno staklo kako bi se smanjio rizik od krađe prednjih svjetala. To se posebno odnosi na skupe strane automobile svjetski poznatih proizvođača, čiji su troškovi prednjih svjetala prilično visoki, a ili nema analoga ili također imaju znatnu cijenu. Obično je VIN kôd ugraviran na kućište prednjih svjetala. Identični podaci unose se u tehničku dokumentaciju vozila. Sukladno tome, prilikom provjere opreme automobila službenika prometne policije, ako se vrijednost koda ne podudara, mogu imati pitanja vlasniku automobila.
VIN kôd sam je sedamnaestoznamenkasti kod koji se sastoji od slova i brojeva, a dodjeljuje ga proizvođač automobila ili sam proizvođač prednjih svjetala. Ovaj se kod također duplicira na nekoliko mjesta na karoseriji automobila - u kabini, na natpisnoj pločici ispod haube, ispod vjetrobranskog stakla. Stoga je pri kupnji određenih svjetala poželjno odabrati izvore svjetlosti na kojima se jasno vidi VIN kôd, a poznati su svi podaci o proizvodu.