Svijeće za VAZ 2110, 2111 i 2112 - koje kupiti?

Automobili VAZ 2110/2111/2112 deseta su serija domaćih automobila proizvedenih od 1995. Takvi su se automobili proizvodili samo s benzinskim motorima (mlaznica i rasplinjač).

Svjećice za svaki automobil desete obitelji dolaze s različitim proizvodima, ali zapravo su vrlo slične veličine i parametara. Razlike između svijeća na ova tri automobila posljedica su različitih motora, premda su svi razvijeni na osnovi 1,5-litrenog motora s 8 ventila s rasplinjačem.

Opskrbom originalnih svijeća na montažnoj traci bavi se podružnica VAZ-a - Lada Image. Originalni rezervni dio prodaje se u ambalaži marke Lada. Ali proizvođač je domaća tvrtka JSC ZAZS, Engels.

Svjećice za VAZ 2110, 2111, 2112 - koje treba staviti na mlaznicu i rasplinjač

Svjećice na VAZ 2110/2111/2112 imaju središnju elektrodu od nikla, jednopolnu. Za VAZ 2110 osnovni motor je 8-ventilski rasplinjač, ​​za 2111 je također 8-ventil, ali već s mlaznicom, a za VAZ 2112 to je 16-ventilna mlaznica. Ali zapravo je svaki automobil bio opremljen svim tim motorima i njihovim preinakama. Stoga se svjećice razlikuju u kontekstu 3 glavna osnovna motora.

Na svakom od motora svijeće imaju različite oznake, međutim, za 8 ventila s mlaznicom i rasplinjačem jednake su i razlikuju se samo u veličini zazora. Stoga ih je moguće zamijeniti prvo podešavanjem potrebnog zazora. Za VAZ motore rasplinjača preporuča se staviti negdje unutar 0,7 mm, ali na mlaznice - 1 mm.

Pogonske jedinice sa 16 ventila već imaju svjećice koje se malo razlikuju od prethodnih. Stoga se ne preporučuje stavljati ih na motore s 8 ventila.

Veličine i brojevi članaka izvornih svijeća predstavljeni su u donjoj tablici.

kod dobavljača Motor Duljina navoja / navoja, mm Veličina ključa Zazor, mm Toplinski broj * Središnji materijal elektrode
21080-3707010-86 8 ventila, rasplinjač M14h1,25 / 19 20.8 0,7 17 Nikla
21110-3707010-86 8 ventila, mlaznica M14h1,25 / 19 20.8 jedan 17 Nikla
2112-3707010-01 16 ventila, mlaznica M14h1,25 / 19 16 jedan 17 Nikla

* prema nomenklaturi prvaka

Zapravo, pod člancima 21080-3707010-86 i 21110-3707010-86, koji idu na 8 ventila, postoji isti model svjećice, samo s drugačijim razmakom. Izravno od proizvođača, ima članak A17DVRM, prosječna cijena je 140 rubalja / komad. I pod brojem članka 2112-3707010-01 (za 16 ventila) nalazi se svijeća AU17DVRM, prosječna cijena je 200 rubalja / komad.

Svjećice A17DVRM

A17DVRM

Svjećice AU17DVRM

AU17DVRM

U nastavku su navedene najčešće korištene zamjene. Deset i jedanaesti imaju iste analoge, samo prije instalacije preporuča se provjeriti razmak i, ako je potrebno, postaviti na preporučene vrijednosti.

Proizvođač kod dobavljača Cijena, trljanje (za 1 komad)
Za motore s 8 ventila, mlaznica i rasplinjač
Bosch 0242235663 jedna stotina
NGK BPR6ES 140
Denso W20EPR-U jedna stotina
Za mlaznice sa 16 ventila
BRISK DR15YC 70
NGK BCPR6E-11 150
Denso Q20PR-U11 115

Vrijedno je reći da su među vlasnicima ovih automobila omiljene NGK svijeće. Imaju najveću popularnost i najpozitivnije kritike.

Prema ocjeni svjećica za VAZ 2110/2111/2112 na PartReviewu od 04/06/2020, vlasnici preferiraju NGK proizvode. Također se ističu proizvođači BRISK, Denso i Bosch.

Iz tvornice se na razmatrane VAZ-ove ugrađuju obične nikalne svijeće koje nemaju najveći vijek trajanja i malu brzinu paljenja smjese goriva i zraka. Stoga vozači često pribjegavaju instaliranju skupljih svjećica s tankom iridij elektrodom. Takvi se rezervni dijelovi Denso najčešće ugrađuju na dotične automobile. Za VAZ-ove s motorima s 8 ventila, ovo je model IW20 po cijeni od 590 rubalja / komad. A za automobil s motorom sa 16 ventila - IK20 s cijenom od 520 rubalja / komad.

Studije pokazuju da takve svijeće imaju "vruću" bijelu iskru. A zbog činjenice da je iridijeva elektroda nekoliko puta tanja, iskra se ne rasipa. U praksi dolazi do blagog poboljšanja dinamičkih karakteristika motora, kao i 3-4 puta duljeg vijeka trajanja.

Kada promijeniti svjećice na VAZ 2110/2111/2112?

Prema propisima TO VAZ 2110, 2111 i 2112, svjećice se moraju mijenjati svakih 30 tisuća km. Prema iskustvu vlasnika, njihov je stvarni život nešto niži i rijetko doseže 25 tisuća km. To je osobito istinito ako automobil radi u teškim uvjetima ili pri jakim mrazevima, jer se kod pokretanja vrlo ohlađenog motora mogu puniti benzinom.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found