Koje su svjećice najbolje u 2020. godini (poredak)

Koje svjećice su najbolje za vaš automobil ? Sigurno je svaki vlasnik automobila barem jednom postavio ovo pitanje. Zapravo na odabir utječe nekoliko čimbenika - veličina svjećice, broj žarnice, njezin tip, volumen i vrsta motora (rasplinjač / mlaznica), upotrijebljeno gorivo (plin / benzin) i tako dalje. Također biste trebali uzeti u obzir preporuke proizvođača automobila. Trenutno postoje svijeće izrađene kako prema klasičnoj tehnologiji, tako i prema modernijim inačicama - platina, iridij, plazma predkomora. Ne razlikuje ih samo duži radni vijek, već i bolja i stabilnija izvedba iskre. Stoga se odgovor na pitanje kakve trebaju biti svjećice sastoji od mnogih komponenata.

Sadržaj:

  • Broj i vrste elektroda
  • Jaz svijeća
  • Toplotni broj
  • Veličine svijeća
  • Koje su svijeće bolje
  • Svjećice za motore s UNP-om

Koje su svijeće bolje

Pri odabiru jedne ili druge svijeće, ne morate se usredotočiti na popularnost marke ili njenog modela, već na stvarne podatke svijeća. Konkretno, dimenzije (duljina, visina, vrsta i korak navoja), materijal izrade elektroda, njihov tip, broj grijanja, razmak između elektroda. I samo na temelju tih podataka potrebno je odabrati između različitih marki svijeća, budući da je njihov izbor trenutno jednostavno ogroman.

I tek onda se usredotočite na najproduktivnije karakteristike na temelju toga koliko će bočnih elektroda biti na svijeći, kakav su materijal te elektrode, koliki je jaz između njih. A kako bismo razumjeli kako ove karakteristike utječu, ukratko ćemo razmotriti značajke svakog od ovih pokazatelja.

Broj i vrste elektroda

Prvo se dotaknimo bočnih elektroda, jer se upravo u ovom dijelu svijeće najviše razlikuju. Izrađene su od različitih materijala, veličina i dizajna.

Bočne elektrode

Čepovi s više elektroda

Svijeće s više elektroda

Klasične svijeće starog dizajna imaju jednu središnju i jednu bočnu elektrodu. Potonji je izrađen od čelika legiranog manganom i niklom. Međutim, svijeće s više bočnih elektroda danas postaju sve popularnije . Oni pružaju snažniju i stabilniju iskru, što je presudno za svijeću. Uz to, nekoliko bočnih elektroda ne prlja se tako brzo, zahtijeva manje čišćenja i dulje traje.

Svijeće imaju slične kvalitete, čije su elektrode prekrivene sljedećim metalima - platinom i iridijom (druga je prijelazni metal platinske skupine), ili njihovom legurom. Takve svijeće imaju resurs do 60 ... 100 tisuća kilometara (u nekim slučajevima i više, ali to ovisi o mnogim drugim čimbenicima - radnim uvjetima stroja, korištenom gorivu, snazi ​​motora i tako dalje). Uz to, ovi čepovi zahtijevaju niži napon iskrenja.

Čepovi na bazi platine i iridija nikada se ne mehanički čiste.

Karakteristična značajka plazma-predkomornih svijeća je da tijelo svijeće igra ulogu bočne elektrode. Također, takva svijeća ima veću snagu gorenja. To pak povećava snagu motora i smanjuje količinu otrovnih elemenata u ispušnim plinovima vozila.

Svijeće od platine, iridija i plazme u pretkomori su puno skuplje od klasičnih. Međutim, s obzirom na njihovu visoku učinkovitost i trajnost, ima smisla instalirati ih na srednje i skupe automobile. Tako štedite resurse ne samo samih svijeća, već i ostalih elemenata motora vašeg automobila.

Središnja elektroda

Vrh joj je izrađen od legura željeza i nikla s dodatkom kroma i bakra. Na skupljim svijećama, kao u slučaju bočnih elektroda, vrh može biti zalemljen platinom ili se umjesto njega može koristiti tanka iridijska elektroda. Budući da je središnja elektroda najtopliji dio utikača, vlasnik automobila povremeno mora izvršiti čišćenje. Međutim, u ovom slučaju govorimo samo o klasičnim svijećama u starom stilu. Ako se na elektrodu nanese platina, iridij ili itrij, tada nema potrebe za čišćenjem , jer naslage ugljika praktički ne nastaju.

Preporuča se mijenjati klasične svjećice svakih 30 tisuća kilometara. Što se tiče svijeća od platine i iridija, oni imaju veći resurs - od 60 do 100 tisuća kilometara. Točne podatke pronaći ćete u priručniku za vaš automobil.

Jaz svijeća

Sljedeći čimbenik na koji treba obratiti pažnju je veličina razmaka između središnje i bočne (ih) elektroda.

Što je veći razmak između elektroda svijeće, veća je vrijednost napona potrebna da bi se pojavila iskra. Jaz svijeća

Razmak na svijećama različitih vrsta

Razmotrimo ukratko čimbenike koji to utječu:

  • Veliki jaz stvara veliku iskru . Zauzvrat, velika iskra, prvo, vjerojatnije će zapaliti smjesu zrak-gorivo, a drugo, također povećava ujednačenost motora.
  • Vrlo veliku zračnu prazninu teže je probiti iskrom . Osim toga, u prisutnosti onečišćenja, električno pražnjenje može pronaći drugi način za sebe - kroz izolator ili visokonaponske žice. To može dovesti do nužde.
  • Oblik središnje elektrode izravno utječe na jakost električnog polja u svijeći . Što su im vrhovi tanji, to je veća vrijednost napetosti. Spomenuti čepovi od platine i iridija elektrode su tanke pa pružaju visokokvalitetnu iskru.

Treba dodati da je udaljenost između elektroda promjenjiva. Prvo, tijekom rada svijeće, elektrode prirodno izgaraju, pa morate prilagoditi udaljenost ili kupiti nove svijeće. Drugo, ako ste na automobil ugradili LPG opremu (LPG opremu), tada također morate postaviti potreban razmak između elektroda za visokokvalitetno izgaranje ove vrste goriva.

Toplotni broj

Toplotni broj

Ruska industrija proizvodi svijeće sa slijedećim brojevima sjaja - 8, 11, 14, 17, 20, 23 i 26. Druge zemlje imaju svoje vlastite standarde, ali u svijetu ne postoji jedinstveno jedinstveno pravilo za razvrstavanje svijeća. U prosjeku se svijeće uobičajeno dijele na:

  • "Vruće" (s toplinskom ocjenom 11 ... 14);
  • "Prosjek" (slično, 17 ... 19);
  • "Hladno" (slično, od 20 ili više);
  • "Univerzalni" (njihov toplinski broj kreće se od 11 do 20).

Općenito, treba napomenuti da su "vrući" čepovi namijenjeni za upotrebu u motorima male snage. U takvim jedinicama postupak samočišćenja odvija se na relativno niskim temperaturama. Suprotno tome, "hladni" čepovi se koriste u motorima s vrlo ubrzanim motorom, odnosno tamo gdje se temperatura postiže pri maksimalnoj snazi ​​motora.

Važno je odabrati svijeće s brojem sjaja koji je naveden u priručniku za vaš automobil. Ako odaberete svijeću s brojem koji je veći od onog navedenog u dokumentu (to jest, instalirajte "hladniju" svijeću), tada će, prvo, automobil izgubiti snagu, jer neće sagorjeti sve gorivo, a drugo, naslage ugljika uskoro će se pojaviti na elektrodama, jer temperatura neće biti dovoljna za obavljanje funkcije samočišćenja. I naprotiv, ako instalirate "vrući" utikač, stroj će isto tako izgubiti snagu, ali iskra će biti vrlo snažna, a čep će se sam izgorjeti. Stoga se uvijek pridržavajte preporuka proizvođača i kupite svijeću s odgovarajućim brojem sjaja !

Veličine svijeća

Prema veličini, svijeće su podijeljene prema nekoliko parametara. Konkretno, duljina navoja, promjer, vrsta navoja, veličina glave za ključ. Za kratkoću uzmite u obzir samo prva dva parametra. Dakle, prema duljini niti, svijeće su podijeljene u tri glavne klase:

  • kratko - 12 mm;
  • duga - 19 mm;
  • izduženi - 25 mm.

Ako je motor mali i male snage, tada se na njega mogu ugraditi čepovi duljine navoja do 12 mm. S obzirom na duljinu navoja, najčešća odgovarajuća vrijednost u automobilskom inženjerstvu je 14 mm .

Uvijek obratite pažnju na navedene dimenzije. Ako pokušate uvrtati svijeću dimenzija koje ne odgovaraju motoru vašeg automobila, tada riskirate oštetiti navoj sjedala svijeće ili oštetiti ventil. U svakom slučaju to će dovesti do skupih popravaka.

Sad kad smo saznali po kojim je tehničkim parametrima potrebno odabrati svijeće, prijeći ćemo izravno na opis određenih proizvođača i marki. To će vlasnicima automobila olakšati snalaženje u velikom asortimanu koji danas nude autokuće.

Koje su svijeće bolje

Nijanse odabira svijeća

Analizirajmo ukratko informacije o tome koje su vrste svijeća prikladne za ubrizgavanje, motor s rasplinjačem, kao i za automobil s UNP-om. Počnimo s najjednostavnijom vrstom - rasplinjačem. Obično se na njih postavljaju jeftine svijeće, čije su elektrode izrađene od nikla ili bakra. To je zbog njihove niske cijene i niskih zahtjeva za svijećama. U pravilu je resurs takvih proizvoda oko 30 tisuća kilometara.

Što se tiče motora za ubrizgavanje, već postoje drugi zahtjevi. U ovom slučaju možete instalirati i jeftine svijeće od nikla i produktivnije kolege od platine ili iridija. Iako će koštati više, oni imaju veće resurse, kao i učinkovitost rada. Stoga ćete mnogo rjeđe mijenjati svijeće, a gorivo će gorjeti potpunije. To će imati pozitivan učinak na snagu motora, njegove dinamičke karakteristike i smanjenje potrošnje goriva. Također imajte na umu da svijeće od platine i iridija ne treba čistiti, imaju funkciju samočišćenja. Izvor platinskih svijeća je 50 ... 60 tisuća, a iridij - 60 ... 100 tisuća kilometara. S obzirom na činjenicu da se konkurencija između proizvođača u posljednje vrijeme povećava, cijena svijeća od platine i iridija neprestano opada.Stoga preporučujemo upotrebu navedenih proizvoda.

Što se tiče strojeva s ugrađenom plinskom opremom (LPG), na njih treba ugraditi svijeće s malim dizajnerskim značajkama. Konkretno, zbog činjenice da je smjesa goriva i zraka koju stvara plin manje zasićena, potrebna je snažnija iskra da bi se ona zapalila. Sukladno tome, u takve motore potrebno je ugraditi čepove sa smanjenim razmakom između elektroda. Postoje posebni modeli za plinske instalacije. Međutim, ako se svjećica može podesiti vlastitim rukama, to se može učiniti uobičajenim "benzinskim" čepom, smanjujući spomenuti razmak za oko 0,1 mm. Tada se može ugraditi u plinski motor.

Koje je najbolje kupiti svjećice (pregled proizvođača)

Predstavljamo vam svjećice, popularne među domaćim automobilistima tijekom zime 2017/2018. Najčešći proizvodi u našoj zemlji su proizvodi proizvođača BOSCH, Nippon Denso, NGK, Brisk. O svakoj marki i njihovim proizvodima detaljnije ćemo vam reći.

BOSCH

BOSCH proizvodi razne tehničke proizvode i rezervne dijelove, uključujući svjećice. Koriste se u raznim vozilima - Ford, Mitsubishi, Toyota, Peugeot, Audi, Fiat i drugi. Postoje četiri popularne serije ove marke:

Svjećica BOSCH
  • BOSCH Super . Karakteristična značajka takvih svijeća je što je njihova središnja elektroda izrađena od bakra i presvučena slitinom kroma i nikla. Štiti površinu od korozije, čini je otpornom na visoke temperature, a također povećava vijek trajanja.
  • BOSCH Super Plus . Ovdje je središnja elektroda izrađena od legiranog čelika s niklovanom oblogom. Ova kombinacija također štiti utikač od korozije, poboljšava performanse i produžava životni vijek utikača.
  • BOSCH Super Plus 4 . Karakteristična značajka ove linije je prisutnost četiri bočne elektrode presvučene srebrom. To ne samo da povećava performanse, već također povećava snagu iskre za 60%.
  • BOSCH platinasti . Središnja elektroda takve svijeće izrađena je od platine. Stoga je njegov resurs mnogo veći od tradicionalnih - od 60 tisuća kilometara ili više (ovisno o dodatnim čimbenicima). Također, svijeće djeluju stabilno čak i pri vrlo niskim mrazevima .

Predstavljamo informacije o popularnim svijećama spomenute marke. Radi jasnoće, sažeto je u tablici.

Ime svijeće Cijena / 1 komad, trljajte Kilometraža za koju je predviđena Tehničke specifikacije
BOSCH BOM 06H905611 R1 DC 700 rubalja 100 tisuća km Broj bočnih elektroda je 1 komad, udaljenost između elektroda je 0,7 mm.
BOSCH SUPER4 WR78X R6 208 650 rubalja 60 tisuća km Broj bočnih elektroda je 4, udaljenost između elektroda je 0,95 mm.
BOSCH SUPER PLUS FR8DPP33 390 rubalja 50 tisuća km Broj bočnih elektroda je 1 komad, udaljenost između elektroda je 1,1 mm.
BOSCH WR7DP 320 rubalja 50 tisuća km Broj bočnih elektroda - 1 kom. Udaljenost između elektroda je 0,8 mm.
BOSCH FR7LDC + 170 rubalja 45 ... 60 tisuća km Broj bočnih elektroda - 2 kom. Udaljenost između elektroda je 0,9 mm.

NGK svjećica Co.

Svjećice NGK

NGK svjećica Co., Ltd. Jedan je od svjetskih lidera u proizvodnji svjećica, svjećica, lambda sondi i drugih sličnih proizvoda. Smješten u Japanu. Svjećice ove tvrtke ugrađuju se na automobile marki Volvo, Audi, Ferrari, BMW, Volkswagen, Fiat, Honda, General Motors, Mazda i druge. Karakteristična značajka NGK svijeća je visokokvalitetna izolacijska keramika .

Najpopularnija linija ove tvrtke za europske zemlje je V-Line. Trenutno to uključuje 45 vrsta svijeća, uključujući platinu i dvostruku platinu. Karakteristična značajka svijeća je prisutnost ureza središnje elektrode u obliku slova V, 22 spomenute vrste ga imaju. Ovaj izrez optimizira izgaranje goriva. Nabrojimo najpopularnije svijeće koje pripadaju V-Lineu.

Svijeće Cijena za ljeto 2020. za 1 komad, trljajte Dimenzije: duljina / promjer navoja i veličina ključa, mm Broj bočnih elektroda, kom Razmak između elektroda, mm Toplotni broj Strojevi u kojima se može koristiti

V-linija br. 24

umjetnost. BKUR6ET-10
330 19/14/16 3 1.0 pet Audi: 100, 80, A2, A3, A4, A6, A8, Cabriolet, Coupe; Mercedes-benz: C-klasa, Clk, E-klasa, Slk; Sjedište: Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Inka, Leon, Toledo; Škoda: Fabia, Octavia, Superb; VW: Bora, Caddy, Golf, Jetta, Multivan, Novo, Passat, Polo, Sharan, Touran, Transporter, Vento.

V-linija br. 14

umjetnost. BKR6E11
180 19/14/16 jedan 1.1 6 Chevrolet; Daewoo; Daihatsu; Honda; Isuzu; Kia; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Peugeot; Rover; Subaru; Suzuki.

V-linija br. 17

umjetnost. 91691
950 19/14/16 jedan 0,8 6 Citroën; Mercedes-benz; Nissan; Peugeot; Renault; Rover.

V-linija №13

umjetnost. BPR6ES-11
200 19/14 / 20.8 jedan 1.1 6 Lada 2108/2109/21099; Lada 113/114/115.

V-linija №33

umjetnost. BKR5E-11
150 19/14/16 jedan 1.1 pet Chevrolet; Chrysler; Daewoo; Daihatsu; Hyundai; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru.

V-linija br. 23

umjetnost. BKR5EK
260 19/14/16 2 0,8 pet Citroen; Daewoo; Fiat; Lancia; Opel; Peugeot; Saab.

V-linija br. 12

umjetnost. BCPR6ES11
170 19/14/16 jedan 0,8 6 Citroen; Fiat; Ford; Lada; Lancia; Mazda; Nissan; Opel; Peugeot; Rover; Škoda; Volvo.

V-linija №25

umjetnost. 3811
740 25/14/16 jedan 1,3 pet Ford; Mazda.

BRISK

Još jedan proizvođač svijeća, čiji su proizvodi vrlo popularni među domaćim automobilistima. Dioničko društvo BRISK Tábor nalazi se na jugu Češke, a svijeće proizvodi od 1935. godine. Trenutno postoji nekoliko linija njegovih proizvoda:

KRISTE svjećice
  • Klasična . To su najjednostavnije i najjeftinije svjećice, savršene za motore s rasplinjačem s kontaktnim sustavom paljenja. Njihova glavna prednost je razumna cijena.
  • Extra . Svijeće koje pripadaju ovoj liniji imaju 2 ili 3 bočne elektrode (ovisno o određenom modelu). Ovi se proizvodi koriste u motorima mnogih poznatih automobila - Opel, VW, Audi, BMW i drugi.
  • Premium . To su najskuplje svijeće marke Brisk. Karakteriziraju ih visoke performanse, stabilnost iskra i trajnost.
  • Srebro . Ove svjećice posebno su dizajnirane za automobile s plinskim motorima (LPG).
  • Forte . Karakteristična značajka ove serije je povećani promjer središnje elektrode. Uz to, tijelo svijeće ima pocinčani premaz, a odvodnik je nestandardnog oblika. Zahvaljujući tome, svijeća ima dug vijek trajanja.

DENSO

DENSO svjećice

DENSO svijeće također su među najpopularnijim. Postoji nekoliko linija ove marke, od kojih svaka ima svoje osobine.

Nikal TT . Twin Tip tehnologija omogućuje proizvodnju središnjih i bočnih elektroda svijeće promjera 1,5 mm. Smanjeni promjer omogućuje snažnu iskru, što je posebno važno za upotrebu u hladnom vremenu. Svjećice ove serije mogu smanjiti potrošnju goriva za 5% u odnosu na standard, ovisno o ostalim jednakim uvjetima. Linija uključuje sljedeće svijeće:

Iridij TT . To su iridijeve svijeće, promjer središnje elektrode je samo 0,4 mm, a promjer bočne elektrode 0,7 mm. Značajka svijeća je njihov povećani vijek trajanja - preko 120 tisuća kilometara (ovisno o ostalim čimbenicima). Oni daju snažnu iskru, zbog koje se resurs i snaga motora povećavaju, a količina otrovnih plinova smanjuje. Koristi se u sljedećim vozilima:

Standardno . To su najjednostavnije i najskuplje svijeće iz svih DENSO linija. Ovdje ćete pronaći ogroman izbor za većinu strojeva koji se koriste u našoj zemlji (i "hladni" i "vrući"). Predstavljamo tablicu podudarnosti brojeva sjaja različitih marki kako biste mogli odabrati DENSO svjećicu koju proizvođač preporučuje.

DENSO NGK BOSCH
16 pet 8
20 6 7.6
22 7 pet
24 8 četiri
27 9 3
29 9.5 2
31 deset -
32 10.5 -
34 jedanaest -
35 11.5 -

Platinum Longlife . Središnja i bočna elektroda takvih svijeća su presvučene platinom. To omogućuje upravljanje uređajem s kilometražom od 100 tisuća kilometara ili više (ovisno o ostalim radnim uvjetima). Svijeće daju snažnu iskru koja vam omogućuje izgaranje radne smjese čak i pri niskim temperaturama zraka.

Iridijska snaga . Imaju središnju elektrodu promjera 0,4 mm, presvučenu iridijom. Prema testovima koje je proveo DENSO, ovi čepovi povećavaju snagu motora za približno 1,4%. A količina potrošenog goriva smanjuje se za 5%.

Iridij tvrd . Kao i u prethodnoj seriji, promjer elektrode je samo 0,4 mm. Međutim, umjesto stožaste bočne elektrode s utorom u obliku slova U, na elektrodi se nalazi platinasta pločica. Životni vijek svijeća je 100 i više tisuća kilometara. Također osiguravaju uštedu goriva od oko 5%. Postoji posebna serija pod nazivom Iridium Tough LPG namijenjena LPG motorima.

Iridijumske utrke . To su tehnološki najnaprednije i najskuplje svijeće. Koriste se u moćnim i sportskim automobilima. Ne samo da imaju visoke resurse, već i sposobnost rada u teškim uvjetima.

Svjećice za motore s UNP-om

Svijeće za HBO

Na kraju, nekoliko riječi o svijećama koje se mogu koristiti s plinskom opremom. Zapravo postoji mnogo takvih uređaja, ali u praksi su, u skladu s provedenim testovima, najbolje svijeće:

  • Denso Iridium IW20;
  • NGK LPG laserska linija br. 2;
  • Bosch platina WR7DP.

Isti modeli svijeća mogu se koristiti na motorima koji kao gorivo koriste benzin.

Glavna razlika između "plinskih" svijeća i "benzinskih" svijeća je ta što imaju manji razmak između elektroda za približno 0,1-0,3 mm (ovisno o motoru). Stoga, ako je vaš automobil opremljen LPG instalacijom, onda ima smisla odabrati slične svijeće, ali s manjim razmakom. Ili ga, ako je moguće, prilagodite sami (prosječna vrijednost je 0,7-0,9 mm). Usput, na temelju iskustva vlasnika automobila, dovoljno je staviti obične standardne svjećice s nikal-elektrodom, ali iridijske svjećice traju definitivno duže, ako postoje, predviđene su za ugradnju u određeni motor.

Zaključak

Čuvajte se krivotvorina

Osnovno pravilo koje biste trebali koristiti prilikom odabira jedne ili druge svijeće su preporuke proizvođača vašeg automobila. Mogu se naći u priručniku ili dodatnoj referentnoj literaturi. Posebno je važna veličina svijeće, kao i broj sjaja. Ako ste vlasnik proračunskog automobila, onda vam jedva ima smisla kupiti skupe svijeće od platine ili iridija, jer nisu jeftine, ali neće imati priliku u potpunosti pokazati svoje sposobnosti. Naprotiv, ako imate skupi strani automobil, a još više sportski automobil s moćnim motorom, preporučujemo vam da koristite skupe svijeće od iridija ili platine. To će vam omogućiti ne samo da se ugodno osjećate tijekom vožnje, već i produžiti život cijelog motora automobila. Pokušajte također kupiti svijeće u pouzdanim trgovinama koje imaju odgovarajuće licence i dozvole.U suprotnom riskirate da naletite na lažnjak, pogotovo kada kupujete skupe svijeće.

Od ljeta 2020. godine, od svih svjećica predstavljenih u gornjoj ocjeni, samo je NGK izgubio značajnu popularnost. Glavni razlog (prema pregledima samih vozača) je relativna krhkost, kao i pojava trojki, te prekidi paljenja prilikom instaliranja ove marke svijeća.

Cijene NGK-a u 2020. u odnosu na 2018. blago su porasle (za oko 20-25%). Boschove svijeće neznatno su se digle.