Amortizeri na Škoda Octaviji - koji su bolji?
Amortizeri na Škoda Octaviji A4 (Tour), Mk2 (A5) i Mk3 (A7) međusobno se razlikuju i nije preporučljivo instalirati ovaj rezervni dio iz jedne generacije Octavije u drugu. Postoji razlika između nosača unutar svake platforme, na primjer, ovisno o ovjesu ili instaliranom motoru. Za sve konfiguracije i generacije Škode Octavije, prednji i stražnji amortizeri nisu podijeljeni na desni i lijevi, imaju jedan članak.
Za Škodu Octaviju originalne amortizere proizvodi nekoliko tvrtki - Sachs, Boge i Monroe. Rijetko na zalihama su amortizeri tvrtke Kayaba. Prema dizajnu, svi su originali dvocijevni, imaju ulje ili plinsko ulje.
Svi proizvođači originalnih potpornih nosača pripadaju segmentu visokih cijena, proizvodeći kvalitetne rezervne dijelove. Povratne informacije vozača koji ih koriste su različite, ali općenito pozitivne.
Također, za prve dvije generacije automobila postoje originalni amortizeri serije "Economy". Tvrtka proizvodi nosače ove linije za automobile starije od 5 godina. Što se tiče kvalitete, oni praktički nisu inferiorni od običnih, ali njihov je trošak u prosjeku 1,5 puta niži.
Amortizeri za Octavia Tour (A4)
Amortizeri na Škoda Octaviji Tour, koja je proizvedena na platformi A4 (PQ34) u razdoblju od 2004. do 2010. godine. (sve generacije A4 od 1996.), imaju minimalne razlike među sobom. Dostupni su mnogi originalni brojevi dijelova koji se mogu razlikovati ovisno o proizvođaču i godini instalacije. U praksi između njih nema razlike.
Prednji amortizeri za Škoda Octavia Tour
Prednji nosači amortizera na Octaviji Tour ne razlikuju se ovisno o konfiguraciji, ni veličinom ni dizajnom. Razlike su samo u izvornim člancima, ovisno o suspenziji. Također postoje male razlike u njegovoj krutosti. Primjerice, amortizeri će biti malo krući za paket loših cesta (PPD), dok će za sportske ovjese biti tvrđi. Ali zapravo su svi zamjenjivi. Također je rašireno vjerovanje da su na svim Octaviama Tours na prednje kotače uvijek ugrađivane samo uljne cijevi. Ali zapravo nije.
| kod dobavljača | Suspenzija | Promjer šipke, mm | Promjer kućišta, mm | Visina tijela (bez stabljike), mm | Hod štapa, mm |
|---|---|---|---|---|---|
| 1J0413031N | Standard | 20 | pedeset | 355 | 170 |
| JZW413031B | Standard (ekonomska serija) | ||||
| 1J0413031AM 1J0413031BF | Loše ceste | ||||
| 1J0413031CM | Sport |
Kao i kod većine automobila, originalni amortizeri na Octaviji Tour puno su skuplji od svojih kolega. Stoga se preferiraju zamjene. Tablica u nastavku prikazuje najpopularnije i dokazane zamjene A-stupa za Octaviju A4. Za sve privjeske analozi su isti. (U svim sljedećim tablicama s analogima također će biti predstavljene samo najviše kupljene zamjene, koje vlasnici automobila obično stavljaju na svoje Octavije).)
| Proizvođač | kod dobavljača | cijena, trljati |
|---|---|---|
| Monroe | G16264 | 2300 |
| Sachs | 315087 | 2700 |
| KYB | 333713 | 3400 |
Monroe G16264
KYB 333713
Stražnji amortizeri za Škoda Octavia Tour
Na stražnjim kotačima Octavije Tour amortizeri se također razlikuju u brojevima dijelova ovisno o ovjesu, ali su i zamjenjivi. Jedina iznimka je modifikacija pogona na sve kotače, koja je vrlo rijetka. Na njega idu amortizeri različitih dimenzija od prethodnih. Nisu prikladni za normalne konfiguracije vozila. Također, karavan karavana (Škoda Octavia Combi) ima svoj vlastiti članak, ali je zamjenjiv sa standardnim razinama opreme.
| kod dobavljača | Ovjes / tijelo | Promjer šipke, mm | Promjer kućišta, mm | Visina tijela (bez stabljike), mm | Hod štapa, mm |
|---|---|---|---|---|---|
| 1J0513025BG | Standard | 12 | 39 | 411 | 226 |
| 1J0513025DJ | Loše ceste | ||||
| 1J0513025BH | Sport | ||||
| 1J9513025A | Kombinirano tijelo | ||||
| 1J0512011AL 1J0512011AR | 4x4 (pogon na sva četiri kotača) | - | 38 | 347 | 195 |
Analozi stražnjih amortizera predstavljeni su u nastavku. Za sve razine opreme, osim za automobil s pogonom na sva četiri kotača, isti su.
| Proizvođač | kod dobavljača | cijena, trljati |
|---|---|---|
| Analozi stražnjih nosača na Octaviji Tour | ||
| Sachs | 556268 | 2300 |
| KYB | 343348 | 2900 |
| Analozi stražnjih stupova na Octaviji Tour s pogonom na sve kotače, 4x4 | ||
| Monroe | E1262 | 2300 |
| KYB | 344301 | 2100 |
Amortizeri za Škoda Octavia A5 (Mk2)
Amortizeri za Octaviju A5 (druga generacija, proizvedena 2004. - 2013. na platformi Volkswagen Group A5 (PQ35)) imaju minimalni broj razlika, ovisno o konfiguraciji ili drugim čimbenicima. I ovdje ima puno članaka koji se zapravo ne razlikuju. Članak sadrži najnovije brojeve originalnih amortizera.
Prednji amortizeri za Škoda Octavia A5
Prednji stupovi Octavije druge generacije podijeljeni su u 2 tipa, ovisno o debljini tijela. Obično se debele karoserije ugrađuju na vozila s jačim motorima, velike zapremine. Točno je moguće utvrditi koji su stalci instalirani na određeni automobil samo ako postoji VIN broj, a već iz njega možete saznati koji su stalci instalirani. Također, svaka vrsta amortizera ima 3 vrste - za različite vrste ovjesa.
| kod dobavljača | Suspenzija | Promjer šipke, mm | Promjer kućišta, mm | Visina tijela (bez stabljike), mm | Hod štapa, mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Prednji amortizeri Skoda Octavia A5, tip 1 (tanko tijelo) | |||||
| 1K0413031BG | Standard | 22 | pedeset | 389 | 171 |
| 1T0413031HL | Loše ceste | ||||
| 1K0413031BL | Sport | ||||
| Prednji amortizeri Skoda Octavia A5, tip 2 (debelo tijelo) | |||||
| 1T0413031HP | Standard | 25 | 55 | 389 | 171 |
| JZW413031A | Standard (ekonomska serija) | ||||
| 1T0413031HL | Loše ceste | ||||
| 1T0413031HK | Sport | ||||
Analozi se također dijele ovisno o vrstama, odnosno debljini kućišta amortizera amortizera. Vrsta suspenzije ne utječe na razliku u analogima.
| Proizvođač | kod dobavljača | cijena, trljati |
|---|---|---|
| Analozi prednjih nosača na Octaviji A5, tip 1 (tanko tijelo) | ||
| Sachs | 312267 | 3400 |
| KYB | 334834 | 3300 |
| Analozi prednjih nosača na Octaviji A5, tip 2 (debelo tijelo) | ||
| Sachs | 311863 | 3100 |
| KYB | 335808 | 3500 |
Sachs 312267
KYB 335808
Stražnji amortizeri za Octaviju A5
Stražnji amortizeri na Octaviji A5 imaju podjele samo ovisno o ovjesima. Svi su iste veličine i zamjenjivi su. Razlike su samo u razini krutosti.
| kod dobavljača | Suspenzija | Promjer šipke, mm | Promjer kućišta, mm | Visina tijela (bez stabljike), mm | Hod štapa, mm |
|---|---|---|---|---|---|
| 1K0513029EN | Standard | 12 | 39 | 369 | 216 |
| JZW513025F | Standard (ekonomska serija) | ||||
| 1K0513029ES | Loše ceste | ||||
| 1K0513029EP | Sport | ||||
| 1K0513029ER 1K0513029ET | 4x4 |
Analozi za stražnje stupove Octavije A5 univerzalni su i ne dijele se ovisno o ovjesu.
| Proizvođač | kod dobavljača | cijena, trljati |
|---|---|---|
| Sachs | 310950 | 2800 |
| KYB | 344459 | 2100 |
| Monroe | 23987 | 2000 |
Amortizeri za Škoda Octavia A7 (3. generacija)
Amortizeri na Octaviji A7 (proizvedeni od 2013. do danas) imaju odjel koji je vrlo sličan prethodnoj generaciji. Kao i prije, postoji mnogo izvornih brojeva. Navest će se najrelevantniji.
Prednji nosači amortizera za Octaviju A7
Prednji nosači Octavia A7 podijeljeni su u 2 vrste, ovisno o veličini motora. Razlikuju se u debljini tijela i stabljike. Kao i u drugoj generaciji, i na A7, da biste saznali koji su amortizeri ugrađeni u automobil, potreban vam je njegov VIN broj.
| kod dobavljača | Suspenzija | Promjer šipke, mm | Promjer kućišta, mm | Visina tijela (bez stabljike), mm | Hod štapa, mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Prednji amortizeri Octavia A7, tip 1 (tanko tijelo) | |||||
| 5Q0413023FK | Standard | 22 | pedeset | 344 | 167 |
| 5Q0413023FJ | Loše ceste | ||||
| 5Q0413023FL | Sport | ||||
| Prednji amortizeri Octavia A7, tip 2 (debelo tijelo) | |||||
| 5Q0413031EP | Standard | 25 | 55 | 344 | 167 |
| 5Q0413031ER | Loše ceste | ||||
| 5Q0413031FP | Sport | ||||
Škoda Octavia A7 prednje podupirače podijeljene su samo prema debljini karoserije.
| Proizvođač | kod dobavljača | cijena, trljati |
|---|---|---|
| Analozi prednjih nosača na Škoda Octavia A7, tip 1 (tanko tijelo) | ||
| Sachs | 315910 | 3500 |
| Boge | 32-V05-A | 3700 |
| Analozi prednjih nosača na Škoda Octavia A7, tip 2 (debelo tijelo) | ||
| Sachs | 315911 | 3400 |
| Boge | 36-H64-A | 3500 |
Sachs 315910
Sachs 315911
Stražnji amortizeri za Škoda Octavia A7
Dizajn stražnjeg ovjesa (poput amortizera) na trećoj generaciji Octavije (MQB platforma) nešto je drugačiji. Benzin Octavia 1.8 TSI ima ovjes s više karika (uključujući Octaviu Scout i automobile s pogonom na sve kotače), a sve ostale konfiguracije imaju torzijsku gredu. Tu se dijelom razlikuju amortizeri. Imaju različite SKU-ove, ali veličine su iste, što ih čini zamjenjivima.
| kod dobavljača | Suspenzija | Promjer šipke, mm | Promjer kućišta, mm | Visina tijela (bez stabljike), mm | Hod štapa, mm |
|---|---|---|---|---|---|
| 5Q0513049DJ | Standardno osim 1.8 TSI | trinaest | 45 | - | - |
| 5Q0513049DK | Sport osim 1,8 TSI | ||||
| 5Q0513029DT | 1.8 TSI standard | trinaest | 59 | - | - |
| 5Q0513029DL | Sport 1.8 TSI | ||||
| 5Q0513029EF | 4x4 | ||||
| 5E0513029C | Izviđač |
Analozi amortizera za stražnji ovjes Octavije A7 podijeljeni su u 2 skupine.
| Proizvođač | kod dobavljača | cijena, trljati |
|---|---|---|
| Ekvivalentni stražnji amortizeri za Octaviju A7, osim 1.8 TSI, 4x4, Scout | ||
| Meyle | 1267250017 | 0 |
| Borsehung | B14725 | 0 |
| Analozi prednjih nosača na Škoda Octavia A7, tip 2 (debelo tijelo) | ||
| Monroe | 376195SP | 3000 |
| Monroe | E1389 | 3500 |
Koje amortizere za Škoda Octaviu je bolje kupiti?
Amortizeri instalirani na sve tri tvornice tvornice Škoda Octavia pokazali su se vrlo dobro, jer ih proizvode vodeći proizvođači u ovoj industriji. Ali originalni rezervni dio prilično je skup i ne može ga svatko priuštiti. Ako imate automobil prve ili druge generacije, tada možete kupiti originalne amortizere VAG Economy serije, koji koštaju jednako kao i njihovi kolege.
Izbor među analogima je velik i ovisi o tome koliko su kruti stalci potrebni. Tradicionalno, gotovo svi vlasnici Octavije biraju između Monroea, Kayabe, Sachsa ili Bogea. Odnosno, između proizvođača koji isporučuju originale na transporter. Ali izravno je rezervni dio jeftiniji 1,5 - 2 puta.
Ako su vam potrebni jači amortizeri, oni obično uzimaju Excel-G seriju Kayaba, plinsko ulje. Oni pružaju rukovanje, ali se ponašaju lošije na neravninama. Ako trebate mekše, zbog loših cesta često odvedu Monroea. Prosjek između ova dva proizvođača je Sax.
Mijenjaju stalke, kao i drugdje, u skladu sa svojim stanjem. Životni vijek originalnih amortizera kod različitih generacija vrlo se razlikuje, prije svega, od proizvođača i punjenja. Ali u prosjeku je to 80 - 90 tisuća km.
