Kako popraviti dizelske ubrizgače Common Rail Delphi. Rastavljanje, čišćenje, zamjena ventila
Delphi brizgaljke imaju dovoljnu snagu i ekonomičnost, ali istodobno imaju veliki nedostatak u obliku straha od prljavštine ili smeća koji se mogu nalaziti u sustavu goriva. Na automobilu se to može manifestirati na različite načine, zimi je loš start automobila, a pri temperaturi iznad nule - pogreška pri velikim brzinama, kao i okidanje motora. Svi takvi simptomi popraćeni su smanjenjem tlaka u razvodniku goriva, povećanom potrošnjom goriva, pojavom crnog dima iz automobila, a to, pak, dovodi do onečišćenja filtra za čestice ili EGR ventila.
![](http://files.cassvitaflour.com/wp-content/uploads/546/71vftsu5d4.jpg)
Što učiniti? Činjenica je da je u tim mlaznicama multiplikator odgovoran za povratni protok, koji djeluje kao svojevrsni regulator, kada se površina ovog ventila ošteti, injektor počinje odvoditi u povratni tok. Najčešći problem svih dizelskih mlaznica Delphi je gubitak tlaka. A sve zato što su ventili u mlaznicama ili začepljeni od nekvalitetnog goriva, ili zbog hrđe od vode u solariju.
Provjera dizelskih mlaznica
Da biste shvatili kako vlastitim rukama provjeriti mlaznice na dizelskom motoru, to možete učiniti pomoću ključa, medicinske šprice i osnovnog znanja o sustavu goriva
Više detalja
Resurs ovog multiplikatora je do 150 tisuća kilometara , što znači da je nužno redovito održavati takve vožnje s zamjenom ventila, tako da jedno jutro jednostavno ne možete upaliti svoj automobil.
![](http://files.cassvitaflour.com/wp-content/uploads/546/71vftsu5d4-1.jpg)
Kako popraviti dizelsku brizgalicu Delphi
Bit vraćanja performansi Delphi injektora je u tome što morate promijeniti nepovratni ventil i očistiti ne samo raspršivač rasplinjačem, već i sve rastavljene dijelove mlaznice.Prvo morate očistiti mlaznicu izvana, tako da tijekom popravaka otpad ne bi ušao u mlaznicu, dok se posebna pažnja mora posvetiti mlaznici za raspršivanje, prilikom čišćenja ne možete češljati mlaznicu mlaznice za prskanje, inače mlaznica će početi pogrešno ulijevati gorivo.
![](http://files.cassvitaflour.com/wp-content/uploads/546/71vftsu5d4-2.jpg)
Kad se mlaznica očisti, stežemo je u škripcu, uzmemo glavu za 15 (u pravilu u mlaznicama Delphi samo takvu glavu) i odvrnemo je u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Pažljivo uklonite maticu.
![](http://files.cassvitaflour.com/wp-content/uploads/546/71vftsu5d4-3.jpg)
![](http://files.cassvitaflour.com/wp-content/uploads/546/71vftsu5d4-4.jpg)
Vrlo je važno zapamtiti redoslijedom kojim ste rastavljali mlaznicu, ako kasnije ne želite ići kod radnika s dizelskim motorom s problemom što mlaznica ne radi.
Konstrukcija je jednostavna, matica, sprej, igla, klip, odstojnik, množitelj, opruga i tijelo. Svi elementi mlaznice moraju se ispuhati i pažljivo isprati, osim samog tijela, za ispiranje i čišćenje najbolje je koristiti sintetičko sredstvo za čišćenje rasplinjača.
![](http://files.cassvitaflour.com/wp-content/uploads/546/71vftsu5d4-5.jpg)
Nakon nanošenja sredstva za čišćenje, mlaznicu također treba ispuhati, pa je poželjno imati kompresor pri ruci.
![](http://files.cassvitaflour.com/wp-content/uploads/546/71vftsu5d4-6.jpg)
![](http://files.cassvitaflour.com/wp-content/uploads/546/71vftsu5d4-7.jpg)
Mijenjamo stari ventil u novi i sastavljamo mlaznicu istim redoslijedom kao što smo rastavljali. Karbonska matica najbolje se čisti svrdlom. Sastavljamo mlaznicu i nanosimo brtvu ili brtvilo navoja, glavna stvar je primijeniti samo na navoj bez dodirivanja unutarnje strane mlaznice, inače se množitelj može oštetiti.
![](http://files.cassvitaflour.com/wp-content/uploads/546/71vftsu5d4-8.jpg)
Stavljamo maticu i stežemo je moment ključem pri 25 Njutna po metru. Ako je sve napravljeno ispravno, mlaznicu možete sigurno staviti na automobil.
![](http://files.cassvitaflour.com/wp-content/uploads/546/71vftsu5d4-9.jpg)
![](http://files.cassvitaflour.com/wp-content/uploads/546/71vftsu5d4-10.jpg)
Nijanse popravka i prilagodbe brizgaljki Delphi sustava Common Rail
![](http://files.cassvitaflour.com/wp-content/uploads/546/71vftsu5d4-11.jpg)
Video za popravak dizelske mlaznice Delphi