cassvitaflour.com

Druga generacija Škode Octavije predstavljena 2004. godine stvorena je na platformi Volkswagen Group A5(PQ35). Automobil je dobio novu liniju motora koja se sastojala od sedam motora: BCA 1,4 l, BGU 1,6 l, BLF 1,6 l, BYT 1,8 l, BJB 1,9 - TDI turbodizelski, BKD 2,0 l i još 2,0 TDI AZV turbodizelski. Tijela su bila predstavljena u dvije vrste: Octavia (limuzina) i Octavia Combi (karavan). Propisi o održavanju Octavije A5 za karoserije limuzine i karavana slični su. Službeni priručnik navodi da se rutinsko održavanje mora provoditi isključivo na benzinskoj crpki i taj će postupak u pravilu koštati dodatne financijske troškove. Da biste mogli uštedjeti novac, možete provesti rutinsko održavanje vlastitim rukama, jer to nije nimalo teško, a ovaj priručnik će vam u tome pomoći. Uradi sam Octavia II trošak održavanja,ovisit će samo o cijeni rezervnih dijelova i potrošnog materijala (približna cijena navedena je za Moskovsku regiju i u američkim dolarima po tečaju u trenutku pisanja ovog članka). Ispod je raspored održavanja automobilaŠkoda Octavia 2 (A5) s benzinskim motorima prema rokovima:

Popis radova na održavanju 1 (kilometraža 15 tisuća km.)

1. Zamjena motornog ulja i filtra za ulje (također za svako naknadno održavanje). PREPORUKE za upotrebu motornog ulja VW 500 00, VW 501 01 ili VW 502 00, koje odgovaraju europskom standardu ACEA A2 ili A3, stupnja viskoznosti 15W-40, 10W-40, 5W-40, 15W-50 ili 5W-50 (ovisno o klimatskim uvjetima). Za motore 1.4 trebat će 3.2 litre, za 1.6 litre trebat će 3.2 litre, a za motore od 2 litre 3.8 litre. Za punjenje smo odabrali Shell Helix Ultra 5W-40, 4L kanister. Trošak jednog od njih je u prosjeku 30 USD (kod za pretraživanje 550021556). Filtar za ulje za Octaviju 2 (06D115562), prosječni trošak je 8 USD.
2. Provjere na TO 1 i sve sljedeće:

• Dodatni pogonski remen;
• Pogonski remen kompresora klima uređaja;
• Zupčasti remen;
• Sustav ventilacije kartera;
• Crijeva i priključci sustava za hlađenje;
• Rashladna tekućina;
• Ispušni sustav;
• Cijevi za gorivo i priključci;
• Pokrivači za spojeve različitih kutnih brzina;
• Provjera tehničkog stanja dijelova prednjeg ovjesa;
• Provjera tehničkog stanja dijelova stražnjeg ovjesa;
• Zatezanje navojnih spojeva šasije s tijelom;
• Stanje guma i tlak zraka u njima;
• Kutovi za poravnavanje kotača;
• Pogon upravljanja;
• Sustav servo upravljača;
• Provjera slobodnog hoda (puštanja) volana;
• Hidraulički kočni vodovi i njihovi spojevi;
• Jastučići, diskovi i bubnjevi kočnih mehanizama;
• Vakuumsko pojačalo;
• Parkirna kočnica;
• Tekućina za kočnice;
• Akumulatorska baterija;
• Svječica;
• Podešavanje prednjih svjetala;
• Brave, šarke, zasun haube, podmazivanje okova karoserije;
• Čišćenje drenažnih rupa;

Popis radova tijekom održavanja 2 (kilometraža 30 tisuća km. Ili 2 godine)

1. Sav posao koji je predviđen za MOT 1 Octavia A5.
2. Zamjena filtra kabine. FILTRON (K1111A), košta u prosjeku od 7 dolara;
3. Zamjena kočione tekućine. Specifikacija DOT 4. Zapremina sustava 1L. (B000750M3). Cijena za 1 litru. u prosjeku 8 dolara.
4. Zamijenite filter za gorivo. Filtar za gorivo VAG (1K0201051K) prosječna cijena 15,5 USD.

Popis radova tijekom održavanja 3 (kilometraža 45 tisuća km.)

1. Sve isti posao koji je predviđen u TO 1.
2. Zamjena svjećica. Za motore 1,4 l / 55 kW i 1,6 l / 75 kW trebaju vam svjećice NGK BKUR 6ET-10 (101000033AA) s razmacima od 1 ± 0,1 mm, prosječni trošak je 5 USD po jedinici ... Za motor 1, 6 l / 85 kW - Bosch FGR 6HQE0 (101000068AA) zračnosti 1,35 ± 0,05 mm1, koštaju u prosjeku 5 dolara po komadu.

Popis radova na održavanju 4 (kilometraža 60 tisuća km ili 4 godine)

1. Svi radovi na održavanju 1 + sve što je uključeno u drugo rutinsko održavanje Octavije A5.

Popis radova tijekom održavanja 5 (kilometraža 75 tisuća km.)

1. Svi radovi na održavanju 1.

Popis radova na održavanju 6 (kilometraža 90 tisuća km ili 6 godina)

1. Izvršite rutinsko održavanje TO1
2. Izvršite sve poslove koji se odnose na TO2.
3. Ponovite rad propisa TO3.
4. Zamijenite filtar za zrak. MANN (3C0129620) prosječna cijena 10 USD.

Popis radova tijekom održavanja 7 (kilometraža 105 tisuća km.)

1. Izvršite rutinsko održavanje TO1

Popis radova tijekom održavanja 8 (kilometraža 120 tisuća km.)

1. Izvršite rutinsko održavanje TO1 + TO2.

Popis radova tijekom održavanja 8 (kilometraža 135 tisuća km.)

1. Izvršite rutinsko održavanje TO1 plus rad s TO3.
2. Zamijenite razvodni remen. Komplet razvodnog remena BOSCH (1987946362) prosječna cijena 49 USD. Komplet uključuje remen i valjak.

Doživotne zamjene

1. Zamijenite rashladnu tekućinu svakih 10 godina. Nadgledanje razine rashladne tekućine i, ako je potrebno, dolijevanje. Automobili su napunjeni ljubičastom rashladnom tekućinom G12 PLUS u skladu sa standardom TL VW 774 F. Oksidirajuća tekućina "G12 PLUS" može se miješati s tekućinama "G12" i "G11". Da biste promijenili rashladnu tekućinu, preporučuje se upotreba G12 PLUS tekućine u svim vozilima. Šifra za pretraživanje G 012 A8F M1 spremnik 1,5 l (koncentrat) razrijeđen vodom u omjeru 1: 1. Ukupna zapremina sustava iznosi 1,4 litre - 6,7 litara, 1,6 litara - 6,9 litara, 2,0 litara - 8,2 litara.
2. Zamjenu ulja u ručnom i automatskom mjenjaču proizvođač ne regulira i provodi se tijekom popravka. Ipak, stručnjaci preporučuju provjeru razine ulja u kutiji i zamjenu na svakih 100 tisuća km.

Koliko košta održavanje Škoda Octavia 2

Rezimirajući konačnu liniju rasporeda održavanja Škoda Octavia II A5 , možemo izvući nekoliko zaključaka o troškovima rasporeda održavanja Škoda Octavia A5. Najskuplji MOT bit će osmi tehnički pregled automobila, koji se obavlja s kilometražom od 135 tisuća km ... U ovoj fazi bit će potrebno zamijeniti motorno ulje i filtar ulja (38 USD), svjećice (20 dolara) i remen (49 dolara) zupčanika ukupno 107 američkih dolara. ... Na drugom mjestu po cijeni je TO6, gdje trebate zamijeniti zračni filtar (10 USD), filtar kabine (7 USD), motorno ulje i filtar ulja (38 USD), kočionu tekućinu (8 USD), svjećice ( 20 USD) i filtar za gorivo (15,5 USD) ukupno 98,5 USD. Što se tiče najjeftinijeg održavanja , a to je naravno TO1, koštat će vas samo38 dolara za zamjenu ulja i filtra za ulje. Te su cijene relevantne ako ćete sve radove izvoditi vlastitim rukama, jer su cijene samo za rezervne dijelove i potrošni materijal, a ako ovdje dodate cijenu računa koji izdajete servisu, tada ćete tisuću rubalja može biti lako siromašnije.