Zamjena rashladne tekućine VAZ 2110. Kako promijeniti antifriz vlastitim rukama

Da biste vlastitim rukama zamijenili antifriz ili antifriz u rashladnom sustavu na VAZ 2110, morat ćete instalirati automobil u vodoravnom položaju, na inspekcijsku jamu, tehničku jamu ili na tehnički nadvožnjak, možete koristiti poseban lift . Ne zaboravite ukloniti zaštitu motora. Prije promjene antifriza ili antifriza, trebali biste znati sljedeće nijanse:

  • budite oprezni pri radu s rashladnom tekućinom jer je otrovna.
  • prilikom pokretanja motora pazite da su poklopci ekspanzijskog spremnika i hladnjaka zatvoreni.
  • rashladna tekućina se mijenja samo na hladnom motoru.

Da biste zamijenili rashladnu tekućinu, trebat će vam: čista krpa, spremnik za staru rashladnu tekućinu i naravno nova rashladna tekućina. Poželjno je da vam je radno mjesto dobro osvijetljeno.

Prekidač za upravljanje peći (nalazi se u kabini) mora se pomaknuti u krajnji desni položaj.

Postupak zamjene rashladne tekućine

Prije svega, trebate otvoriti poklopac motora i izvaditi čep iz ekspanzijskog spremnika, također trebate odvrnuti čep iz hladnjaka, ako je prisutan na ovom modelu.

Zamjena rashladne tekućine VAZ 2110 - odvrnite poklopac ekspanzijskog spremnika Zamjena rashladne tekućine na VAZ 2110 - odvrnite odvodni čep Zamjena rashladne tekućine na VAZ 2110 - odvrnite poklopac hladnjaka

Stavite pripremljenu posudu ispod odvodne rupe za ispuštanje tekućine. U slučaju da na radijatoru nema odvodne rupe. Potrebno je odvrnuti čep za ispuštanje hladnjaka, također možete ukloniti donju cijev koja ide od radijatora do pumpe za vodu.

Nakon što se rashladna tekućina potpuno isprazni, sve odvodne rupe zategnite čepovima, u slučaju da je crijevo uklonjeno na bloku cilindara i na radijatoru, tada se naravno mora staviti na svoje mjesto, ne zaboravite staviti pričvrsne stezaljke .

Nakon zamjene trebate pokrenuti motor, zagrijati ga na radnu temperaturu i uključiti grijanje unutarnjeg prostora, topli zrak trebao bi teći iz deflektora vjetrobranskog stakla - ako ga nema, tada su se u sustavu pojavili zračni zastoji.

Rashladna tekućina ulijeva se u sustav, malo iznad razine donje oznake.

Pazite da u rashladnom sustavu nema zračnih džepova. Ako se ispostavi da su se čepovi stvorili, tada ih morate ukloniti, neki modeli automobila imaju posebne ventile koji omogućuju uklanjanje zračnih bravica iz sustava: trebate odvrnuti ventil i pričekati dok tekućina ne počne istjecati bez mjehurića, tada zavrnemo ventil. Ako je potrebno, dodajte rashladnu tekućinu na potrebnu razinu.

Ne zaboravite da nekoliko dana, nakon zamjene rashladne tekućine, morate stalno nadzirati njezinu razinu. Ako je njegova oznaka ispod minimuma, tada morate dodati rashladnu tekućinu.