cassvitaflour.com

VAZ 2110 jedan je od najpopularnijih ruskih modela. Trošak potrošnog materijala za ruske automobile u pravilu je jeftin i uvijek možete puno uštedjeti. Ali postoje čvorovi na kojima ne vrijedi štedjeti, to će biti skuplje za sebe. Te komponente uključuju sustav kočenja.

Osnova kočnog sustava je kočni disk. Disk kočnice na VAZ 2110 ugrađene su samo na prednju osovinu, zapravo je glavni napor pri kočenju.

Diskovi na VAZ 2110 podijeljeni su, ovisno o motoru, kako slijedi:

• Motori s 8 ventila VAZ 2110 opremljeni su kočnim diskovima R13
• Motori s 16 ventila VAZ 2110 opremljeni su kočnim diskovima R14

Kočni diskovi R14 ne mogu se instalirati na automobilske diskove s radijusom 13. Minimalna dopuštena debljina kočionih diskova: za ventilirane diskove - 17,8 mm; za neventilirane - 10,8 mm.

Zbog niske cijene mnogi se ne ustručavaju instalirati originalne diskove:

• 2108-3501070 - r13 disk prednje kočnice nije ventiliran, trošak je od 898 rubalja.

Danas možda najnesretnija i neprihvatljiva opcija. Zbog nedostatka ventilacije, disk je sklon pregrijavanju , što znači da će se kočiona tekućina pregrijati i zakipjeti, to se dobro osjeti kad papučica počne spuštati. Kad kočiona tekućina zakuha, učinkovitost kočnica naglo opada i riskirate da uopće ostanete bez kočnica.

• 2110-3501070 - r13 prednji ventilirani disk kočnice, cijena od 3758 rubalja.

Poboljšana verzija prethodnog diska. Glavno poboljšanje je izgled ventilacije. Kotači se ne zagrijavaju i ponašaju se dobro u tihoj vožnji.

• 2112-3501070 - r14 prednji ventilirani disk kočnice, cijena od 919 rubalja.

Možda najbolja opcija među originalnim diskovima. Ovdje imate ventilaciju i povećanu površinu kontakta s blokom. Slijedom toga, manja je vjerojatnost da ćete pregrijati disk i poboljšana ste svojstva kočenja u usporedbi s prethodnim opcijama. Unatoč svojim prednostima, takvi diskovi nisu prikladni za stil vožnje s konstantnim opterećenjima kočnica, ali ostaju pouzdane i udobne kočnice za mirnu svakodnevnu vožnju.

Prema ocjeni kočionih diskova za VAZ 2110 na PartReviewu od 06.04.2020., Vlasnici preferiraju Remsa proizvode. Također se ističu producenti Ashika, Patron i MILES.

No, izbor nije ograničen na originale. VAZ 2110 je popularan model i za njega se proizvodi veliki broj analoga kočionih diskova. Dakle, ako želite uštedjeti novac, možete uzeti BM BD 5222.

• BM BD5222 kočioni disk r13 sprijeda neventiliran, košta od 512 rubalja.
• BM BDV221 kočni disk r13 sprijeda ventiliran, košta od 622 rubalja.
• BM BDV220 kočioni disk r14 sprijeda ventiliran, košta od 842 rubalja.

BM diskovi proizvedeni su u Kini i ne možete očekivati ​​da će poboljšati performanse kočenja. Glavna prednost ovih diskova je cijena, koja je u postocima znatno niža od originalnih diskova. Ali zbog niske cijene originalnih diskova, stvarna ušteda je zanemariva i bolje je malo preplatiti i instalirati originalne diskove.

Stoga nema smisla juriti za jeftinoćom, ali možete odabrati analog za poboljšanje kvalitete kočenja, ali morat ćete preplatiti u usporedbi s izvornim.

• TRW DF1748 kočioni disk r13 sprijeda neventiliran, košta od 893 rubalja.
• TRW DF4108 kočni disk r13 sprijeda ventiliran, košta od 920 rubalja.
• TRW DF4107 r14 prednji ventilirani kočioni disk, košta od 1013 rubalja.

TRW je dobra opcija. Kočnice su u normalnim uvjetima usporedive s izvornicima, ali u ekstremnim uvjetima ponašaju se puno bolje. Diskovi bolje podnose pregrijavanje , brže se hlade i pružaju bolje performanse kočenja.

• Brembo 08.5211.10 kočioni disk r13 sprijeda neventiliran, košta od 784 rubalja.
• Brembo 09.8894.14 kočioni disk r13 sprijeda ventiliran, košta od 1100 rubalja.
• Brembo 09.8903.14 kočioni disk r14 sprijeda ventiliran, košta od 1063 rubalja.

Mnogi ljudi odabiru Brembo zbog svoje sportske povijesti. Brembo diskovi uistinu su kvalitetan proizvod, iako daleko od svog sportskog dizajna. Ali VAZ nije sportski automobil, pa Brembo diskovi u potpunosti udovoljavaju zahtjevima automobila . Brembo može dobro podnijeti pregrijavanje i pružiti izvrsne performanse kočenja u svim uvjetima.

• Ate 24.0112-0125.1 kočni disk r13 sprijeda neventiliran, košta od 990 rubalja.
• Ate 24.0120-0186.1 kočioni disk r13 sprijeda ventiliran, košta od 1590 rubalja.
• Ate 24.0120-0187.1 kočni disk r14 sprijeda ventiliran, košta od 1596 rubalja.

Ate je znatno skuplji od originalnih diskova. No, treba platiti nešto: visokokvalitetni materijali, udobno i predvidljivo kočenje u bilo kojim uvjetima, otporni na pregrijavanje i deformacije. I što je najvažnije, svi koji su se odlučili za ugradnju vrlo su zadovoljni i novim kočnicama i svojim resursima.

Cijene su za Moskvu i regiju od zime 2016.