cassvitaflour.com

Najčešći problem prijenosa na Nivinim automobilima je kvar pogonskih zglobova . Prvi simptomi mogu biti manji , u obliku tihog hrskavog zvuka na početku vožnje s obrnutim upravljačem.

Ako tijekom vremena ne zamijenite CV zglob na Nivi, posljedice mogu biti katastrofalne, sve do činjenice da ćete tijekom vožnje zaglaviti pogon sa svim posljedicama koje su uslijedile. Da biste to izbjegli, potrebno je pravodobno zamijeniti šarke, a također stalno pratiti prisutnost masti u njima.

Dakle, za zamjenu vam je potreban barem sljedeći alat:

• Glava 13, 27 mm
• Ratchet i ručica
• Proširenje
• Čekić
• Dlijeto ili ravni odvijač
• Utičnica
• Balonski ključ

Demontaža pogonskog sklopa na automobilu Niva 2121

Što se tiče postupka izvođenja popravaka, ovdje su glavne točke u nastavku:

1. Prije svega, automobil podižemo dizalicom (također je poželjno da bude u inspekcijskoj jami).
2. Pomoću odvijača i čekića srušite zaštitni poklopac matice glavčine i odvrnite ga.
3. Ključem 13 odvrnite matice koje pričvršćuju kuglični zglob na zglobu upravljača.

   

   

4. Sada možete ukloniti pogonsko vratilo s glavčine prednjeg kotača Nive. A da biste uklonili / zamijenili vanjski CV zglob, izvadite sigurnosni prsten.

   

5. Da biste otpustili unutarnju, najprije morate odvrnuti tri matice koje pričvršćuju potisnu ploču.

   

6. Zatim odvrtačem ili oštrim dlijetom odvojimo ploču i izvučemo unutarnji CV zglob iz kućišta prijenosnika prednje osovine.
7. Budući da je prostor između amortizera i opruge prednjeg ovjesa minimalan, nije baš prikladno izvući sklop pogona pa se može odspojiti.
8. Ako je potrebno, neispravni CV zglobovi se ruše i na njihovo mjesto postavljaju se novi obrnutim redoslijedom.
9. Nužno je na svaku granatu nanijeti mast, poput CV zglobova, i čvrsto učvrstiti stezaljke prašnika.
10. Sklopljeni pogon instalira se na Nivu obrnutim redoslijedom.

Treba imati na umu da ako uklonite oba pogona odjednom. Nužno je da na jednoj strani mora biti ili unutarnji pogon ili utikač odgovarajućeg promjera.

Nijanse rastavljanja prednjeg pogonskog vratila Niva

Da biste se upoznali s poteškoćama koje će vas čekati kada budete morali ukloniti prednje pogonsko vratilo, pogledajte video:

Uklanjanje pogonskog vratila i zamjena unutarnjeg CV zgloba na Nivi ili zamjena pogonskog sklopa

Koliko košta zamjena CV zgloba na Nivi

Cijena novih kompletnih aktuatora kreće se od 3000 za jedan. Ako SHRUS razmatramo odvojeno, za interni ćete morati platiti od 900 rubalja, a za vanjski od 1600 rubalja i više. Konačna cijena ovisi o mjestu kupnje i proizvođaču.

Osigurani materijal (?): niva-remont.com Uradi sam Niva portal za popravak