Kako zamijeniti motorno ulje na VAZ 2101 - 2107 za 20 minuta

Zamjena ulja za VAZ 2101 - 2107

Zamjena motornog ulja i uljnog filtra VAZ 2101 - 2107 može se obaviti neovisno, jer ovaj postupak nije vrlo složen. Prije svega, morate kupiti sam filtar, kao i 4 litre motornog ulja. Preporuča se zamjena na Zhiguli jednom na 8-10 tisuća kilometara. Preporuča se punjenje polusintetičkog ulja (najprikladnije je za rad u umjerenoj klimi). Ako se koristi neki mineral, tada se intervali za njegovu zamjenu moraju smanjiti na 5000 km.

Najoptimalnija opcija za Zhiguli je 10W40, polusintetičko višegradno motorno ulje. Pogodan je za nezahtjevne VAZ motore.

Što je potrebno za zamjenu motornog ulja VAZ 2101-2107

Alati koji će biti potrebni za zamjenu ulja i filtra za VAZ Classic:

Alati za zamjenu motornog ulja i filtra za ulje na VAZ 2101 - 2107

Alati za zamjenu ulja

  • šesterokut do "12", metalna cijev s unutarnjim promjerom trebala bi biti nešto veća od 12 mm;

  • ključ dizajniran za odvrtanje filtra (ako ga nema, imat ćete dvije mogućnosti, odvrnite ga vlastitim rukama ili odvijačem);

  • nasadni ili kutijasti ključ za 17 može biti koristan ako je na poklopcu za ulje instaliran nestandardni čep na ispusnoj rupi;

  • posuda za ispuštanje starog ulja.

Radovi se moraju izvoditi na preletnoj ili inspekcijskoj jami. Također možete koristiti lift, "s tla" je ovaj postupak prilično nezgodan.

Postupak zamjene ulja i filtra za ulje na VAZ Zhiguli

  1. Ulje se mora promijeniti u "vruće" , odnosno prije zamjene motora mora se pokrenuti i ostaviti da se zagrije na 70-80 stupnjeva (ovo je njegova radna temperatura). Nakon što je temperatura porasla, isključujemo automobil i pomoću šesterokutnog ključa na "12" odvrnemo ispušni čep, zamijenimo posudu i pričekamo dok se cijelo ulje ne isprazni. Da bi se brže ispuštalo, morate odvrnuti poklopac s vrata za punjenje. Ako se odlučite za ulje za ispiranje, nakon ispuštanja ulja iz motora dolijte ulje za ispiranje, pokrenite motor, pričekajte 20 minuta (nemojte puniti motor). Nakon toga se ovo ispiranje isušuje na isti način kao i obično.

    Odvijanje odvodnog čepa u posudi Zhiguli

  2. Pomoću posebnog ključa odvrnite filtar za ulje. Ako nemate ključ, pokušajte ga odvrnuti ručno. U slučaju da se ne odvrne ručno, kućište izbušimo odvijačem i odvrnemo ga.

    Odvijanje filtra za ulje na VAZ 2101 - 2107

  3. Nakon što se ulje potpuno ispraznilo iz motora, odvodni čep se ponovno uvrće u ležište.
  4. Prije ugradnje novog filtra za ulje, u njega se ulije mala količina ulja. Također je potrebno podmazati O-prsten. Neki i dalje obrišu sjedalo motora uljem.

    Podmazivanje O-prstena na novom filtru za ulje VAZ 2101-07 Filter za ulje mora se zategnuti ručno!

  5. Tada motor možete napuniti uljem. Morate kontrolirati njegovu razinu pomoću šipke za mjerenje. Razina motornog ulja mora biti između oznaka MAX i MIN. Prihvatljivo je kad ne dosegne oznaku MAX 2-3 mm.
  6. Nakon što se motor pokrene i radi nekoliko minuta, a zatim se ugasi i nakon otprilike 5 minuta trebate provjeriti razinu ulja u motoru i sam filter ulja. Ne zaboravite provjeriti odvodni čep, pazite da nema curenja.

Sjedalo za filtar za ulje na motoru VAZ 2101 - 2107

Svjetlo upozorenja za tlak ulja trebalo bi se ugasiti nakon nekoliko sekundi.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found