cassvitaflour.com

Tekućina za čišćenje karburatora koristi se ne samo za namjeravanu namjenu. Također se može koristiti za čišćenje komponenata kao što su mlaznica, zaklopke, osjetnik masnog protoka zraka i drugi elementi motora. Međutim, u ovom se materijalu nećemo detaljno zadržavati na ovom pitanju, već ćemo vam samo pokušati dati informacije o tome koja je sredstva bolja za izravno čišćenje karburatora.

Kao rezultat rada, rasplinjač se zaprlja iz prirodnih razloga. Odnosno, čestice prljavštine i kemijske naslage skupljaju se na zidovima njegovih dijelova i u kanalima. Oni ometaju normalan rad uređaja, što oštećuje cijeli motor. Zbog toga se stvara smjesa goriva i zraka s neoptimalnim sastavom, dolazi do gubitka snage, svijeće se zaprljaju, motor je nestabilan i gubi dinamiku. Sukladno tome, da se to ne bi dogodilo, potrebno je povremeno očistiti rasplinjač pomoću posebnih sredstava. Da bi takav postupak bio što učinkovitiji, potrebno je odabrati najbolju tekućinu za čišćenje rasplinjača. Koji od svih na tržištu zaslužuju pažnju, pokušajmo zajedno dokučiti kratkim pregledom.

Sadržaj

• Svojstva sredstva za čišćenje
• Koji su pročistači
• Koje sredstvo za čišćenje odabrati
• Ručno čišćenje karburatora
• Kako očistiti rasplinjač

Svojstva i značajke sredstava za čišćenje karburatora

Glavni zadatak bilo kojeg takvog sastava je otapanje i omekšavanje naslaga ugljika, koji su produkti izgaranja smjese gorivo-zrak, kako bi se potom uklonili. Sukladno tome, sastav sredstava uključuje posebne kemikalije koje mogu provesti postupak otapanja.

Međutim, većina modernih pročišćivača izvršava ne samo svoje neposredne već i druge zadatke. Sadrže posebno dodatne aditive i ulja koja osiguravaju podmazivanje pokretnih dijelova rasplinjača, zaštitu površine njegovih dijelova i povećavaju njihov resurs.

Ne zaboravite da su svi moderni aerosoli i tekućine za čišćenje rasplinjača zapaljivi. Stoga, radeći s njima, pridržavajte se pravila zaštite od požara. Također, ako radite u zatvorenom, trebala bi postojati dobra ventilacija.

Što se tiče značajki određenih proizvoda, prije svega valja napomenuti da se oni provode u dva konačna oblika - tekućine i aerosoli za čišćenje rasplinjača. Oboje imaju svoje prednosti i nedostatke. O njima ćemo dalje.

Koji su pročistači

Sredstva za čišćenje karburatora razlikuju se ne samo u svom fizičkom stanju, već i u načinu primjene. Konkretno, neki od njih namijenjeni su ručnoj, a drugi automatskoj uporabi. Sprej su izvrsni za ručno čišćenje . Pogodnost upotrebe u ovom slučaju pružaju posebne mlaznice za cijevi dostupne u kompletu. Uz njihovu pomoć, proizvod se može primijeniti na najnepristupačnija mjesta.

Prema statistikama, aerosoli su najpopularnija sredstva za čišćenje zbog jednostavnosti upotrebe i visoke učinkovitosti.

Što se tiče sastava sredstva za čišćenje karburatora, osnovni element svakog modernog "karbliner" -a, bez obzira na njegovu marku i proizvođača, je benzin ili aceton. Potonje je, kao što znate, najjače otapalo koje je sposobno značajno omekšati naslage ugljika nastale kao rezultat izgaranja smjese goriva i zraka. Uz to, sprej sadrži razne kemijske spojeve koji pojačavaju učinak acetona. Na primjer, toluen, benzen, razne kiseline i drugi organski i anorganski spojevi.

Sprej i tekućina za čišćenje rasplinjača također sadrže razne aditive. Dizajnirani su za zaštitu površine od korozije i visokih temperatura, stvaranja zaštitnog filma, podmazivanja pokretnih dijelova rasplinjača. Zahvaljujući njima, tijekom postupka čišćenja rasplinjač je ne samo "strugan", već i zaštićen od naknadnog izlaganja štetnim čimbenicima.

Dodavanje sredstva za čišćenje u spremnik

Drugo stanje u kojem se ostvaruje pročišćivač je tekućina . Koristi se na drugačiji način. Uvjetno se naziva automatskim, budući da osoba ne sudjeluje izravno u procesu čišćenja. Dakle, sastav se ulijeva u spremnik za gorivo, gdje se miješa s benzinom i ulazi u rasplinjač. Tamo se u procesu izgaranja smjese gorivo-zrak oslobađaju tvari koje čine pročišćivač. U komori za izgaranje pokreću kemijske reakcije i fizikalne procese kojima je cilj omekšavanje naslaga ugljika i njegovo prirodno uklanjanje kroz ispušni sustav. Međutim, takva "sredstva za čišćenje" nisu toliko učinkovita kao aerosolna sredstva za čišćenje, pa se ne koriste tako često.

U nekim slučajevima vlasnici automobila koriste dvije vrste sredstava za čišćenje u seriji. Prvo se tekući sastav ulije u spremnik, a nakon toga rasplinjač se rastavlja i ručno čisti aerosolima.

U pravilu, rasplinjač se pere ne samo iznutra, već i izvana. Da bi se to učinilo, jedinica se rastavlja, a vanjsko pranje provodi ispred unutarnje. Postupak uključuje čišćenje tijela, filtra, vanjskih komponenata i mehanizama. Za čišćenje je bolje koristiti aerosolni čistač, jer je prikladniji i učinkovitiji.

Koje je sredstvo za čišćenje rasplinjača bolje odabrati

Usporedba sredstava za čišćenje karburatora

Međutim, najvažnije pitanje koje zanima vozače u ovom smislu je koje sredstvo za čišćenje karburatora kupiti? Treba odmah primijetiti da na to nema definitivnog odgovora i ne može biti. Trenutno je na tržištu široka paleta proizvoda. Stoga se odluka o kupnji mora donijeti na temelju podataka proizvođača, kao i povratnih informacija stvarnih kupaca određenog pročišćivača. Napokon, do istine možete doći samo isprobavanjem različitih tekućina na dijelovima rasplinjača različitih stupnjeva onečišćenja.

Evo popisa najčešćih Carba proizvoda za čišćenje za vas. Razvrstani su slučajnim redoslijedom, jer je, prvo, njihov asortiman različit u različitim dijelovima naše zemlje, a drugo, ponekad postoje vrlo oprečne recenzije o jednom ili drugom sredstvu za čišćenje karburatora od vlasnika automobila.

Naziv fonda	Opis	Oblik i opseg provedbe	Kataloški broj	Cijena za jesen 2017., rub
Liqui Moly Vergaser-Aussen-Reiniger	Prilično popularna i visokokvalitetna tekućina. Uz pomoć ovog sastava moguće je ukloniti ne samo naslage ugljika i naslaga s površine, već i očistiti kanale i prigušne ventile. Također se može koristiti za čišćenje mlaznica	Aerosol u limenci od 400 ml	3918	280
Čistilo ABRO CARB & CHOKE	Dizajniran za brzo i visokokvalitetno čišćenje naslaga ugljika, naslaga ugljika i prljavštine iz sustava i dijelova rasplinjača - sustav praznog hoda, kanali rasplinjača, prigušni ventili, mlaznice zraka i goriva, usisni ventili i klipne krunice	Aerosol u limenci od 283 ml	CC200	172
RAVENOL Carb Reiniger sprej	Zajamčeno i brzo čisti od naslaga ugljika, naslaga ugljika, filmova katrana i lakova: prigušni ventili, mlaznice zraka i goriva, sustav praznog hoda i ventil, kanali rasplinjača, usisni ventili i klipne krunice	Aerosol u limenci od 400 ml	4014835703544	450
3M PN08796	To je vrlo učinkovito aerosolno sredstvo za čišćenje za uklanjanje naslaga katrana, ulja i ugljika iz automatskih zaklopki zraka i rasplinjača.	Aerosol u limenci od 354 ml	PN08796	339
POZDRAVNIK HG3201	Sastav aerosola učinkovito i bez rastavljanja vraća karakteristike rasplinjača, omogućavajući vam izbjegavanje skupih i dugotrajnih popravaka elektroenergetskog sustava	Aerosol u limenci od 312 ml	HG3201	320
XADO JET100 ULTRA	Univerzalni pročišćivač rasplinjača i mlaznica	Aerosol u limenci od 250 ml	XB30014	460
MANNOL 9970 Čistač rasplinjača	Sposoban pružiti visokokvalitetno čišćenje karburatora bez rastavljanja. Uklanja naslage visokih temperatura s unutarnje i vanjske strane rasplinjača. Potpuno optimizira performanse sustava za gorivo. Ovaj je proizvod primjenjiv za dvo- i četverotaktne benzinske motore, sa i bez katalizatora	Aerosol u limenci od 400 ml	2430	120

Imajte na umu da je upotreba "karbonskog zrakoplova" samo preventivna mjera usmjerena na produženje vijeka trajanja sustava za gorivo i motora u cjelini. Međutim, niti jedno, čak i najučinkovitije sredstvo ne može zamijeniti potpuno čišćenje sustava za gorivo njegovim ispiranjem i podešavanjem .

Ručno čišćenje karburatora

Također, neke vozače zanima pitanje je li moguće vlastitim rukama napraviti tekućinu za čišćenje rasplinjača. Budući da se benzinski motor s karburatima koristi nekoliko desetljeća, postoji nekoliko "popularnih" metoda čišćenja "ugljikohidrata". U pravilu se za to koriste tradicionalne tekućine - benzin (međutim, postoji mišljenje da je nepoželjno koristiti ga), petrolej, dizel gorivo, razna otapala. Jednom riječju, ono što je nadohvat ruke.

Ne upotrebljavajte jaka otapala na nemetalnim dijelovima rasplinjača jer ih mogu oštetiti. Za njih možete koristiti, na primjer, benzin. Mlaznice zraka najbolje je pročišćavati kompresorom.

Često karburator nije ni demontiran. Međutim, ne zaboravite ukloniti pročistač zraka, a tijekom rada pazite da ne upadne prljavština u rasplinjač. Posao se sastoji u čišćenju vanjske i unutarnje površine od postojećih naslaga ugljika. Također ne zaboravite očistiti cjedilo. Za to je bolje koristiti otapalo (nije važno koje). Zatim isperite šupljinu filtra prije ponovne instalacije.

Kako očistiti rasplinjač takvim alatom

No, vratimo se čišćenju rasplinjača profesionalnim proizvodima. Konkretno, pogledajmo pobliže aerosole. Njihova primjena neće biti teška ni za neiskusne vlasnike automobila.

Uvijek pažljivo pročitajte upute za uporabu prije upotrebe proizvoda. U pravilu se nanosi na bočnu stranu uloška. Često su svi karblineri štetni za ljudsku kožu, a posebno za oči. Stoga je bolje raditi s aerosolima s naočalama i rukavicama.

U nekim se situacijama slijed radnji može razlikovati, ali u većini slučajeva slijed akcija bit će sljedeći:

Čišćenje rasplinjača raspršivačem

1. Demontirajte rasplinjač i stavite ga na mjesto pripremljeno za rad unaprijed. Za to je najbolje koristiti radni stol, radni stol ili drugu površinu. Glavna stvar je da je relativno čista, a čestice prljavštine ne ulaze u rasplinjač.
2. Za visokokvalitetno čišćenje jedinica se mora rastaviti. Pritom imajte na umu da rasplinjač sadrži mnogo malih dijelova (opruge, igle i tako dalje). Stoga, pri rastavljanju, budite oprezni, a "sitnice" presavijte odvojeno kako ne biste izgubili ništa.
3. Zatim se jedno po jedno sredstvo za čišćenje nanosi na površinu svih kontaminiranih dijelova, nakon čega se daje neko vrijeme da reagira s onečišćenjem ("upiti"). Obično je dovoljno 5 minuta.
4. Nakon toga se pomoću krpe ili posebnih četkica očiste omekšane naslage ugljika i druge onečišćenja.
5. Ako je površini teško pristupiti, koriste se posebne cijevi za nanošenje sredstva za čišćenje na nju.

Postupak čišćenja je jednostavan. Glavna stvar nije izgubiti pojedine dijelove rasplinjača tijekom rada, već temeljito provesti čišćenje. Srećom, moderna sredstva za čišćenje dobro nagrizaju naslage i lako je očistiti jedinicu.

Pokušajte automobil napuniti kvalitetnim gorivom i uljem. To će osigurati minimalno onečišćenje vanjskih i unutarnjih površina dijelova rasplinjača.

Ne zaboravite povremeno čistiti rasplinjač. Vodite se gore opisanim simptomima koji su svojstveni njegovom kontaminiranom stanju. Međutim, preporučena udaljenost je oko 5 ... 10 tisuća kilometara uz potpuno rastavljanje jedinice.

Umjesto pogovora

Pri odabiru ovog ili onog sredstva za čišćenje karburatora, savjetujemo vam da se ne oslanjate na pohvalne odaje proizvođača njihovih proizvoda, već na podatke usporednih testova i recenzija vlasnika automobila koji su stvarno koristili ovaj alat. Da biste to učinili, upotrijebite gornje podatke ili pročitajte recenzije na relevantnim web mjestima. Na primjer, ako proizvođač tvrdi da njegov proizvod može smanjiti potrošnju goriva, tada se u to teško može vjerovati, jer mnogi razlozi utječu na potrošnju goriva, a ne samo na prljavi rasplinjač. A u slučaju da dio ima laganu čađu, tada uopće nije potreban super alat, jer ga tako dobro ispire bilo koji drugi sastav za čišćenje.