cassvitaflour.com

Automobil Mitsubishi Lancer X počeo se proizvoditi 2007. godine. Ponuđuju se dva benzinska motora od 1,5 (4A91) ili 2,0 (4B11) litre. Oba su motora prilično pouzdana i imaju pogonski lančani pogon, ali najpopularnija je bila 2,0-litrena pogonska jedinica. Što se tiče 1,5-litrenog motora, na temelju radnog iskustva primijećena je povećana potrošnja ulja.

Deseti Lancer opremljen je ručnim ili automatskim (CVT) mjenjačem. Trčeći malo naprijed, vrijedi reći da bi se, prema službenoj preporuci, ulje u motoru na Lanceru X trebalo mijenjati svakih 6 tisuća km. kilometraže, što je dvostruko češće od redovnog održavanja. Sljedeće će opisati potrošni materijal s cijenama i kataloškim brojevima koji će vam pomoći da ih pronađete. Rutinski plan održavanja je sljedeći:

Popis radova tijekom održavanja 1 (kilometraža 24 tisuće km.)

1. Zamjena motornog ulja. Volumen punjenja uključujući filtar za motor 1,5l - 4,2l, za dv. 2.0L je 4.3L. Cijena kante od 1 litre. Mobil 5W40 Super 3000 X1 - 7 dolara (150012), cijena kanistera je 4 litre. - 27 dolara (150013). Trebat će vam i O-prsten za ispuštanje - 0,5 USD (MD050317).
2. Zamjena filtra za ulje. za 1,5L. cijena je 7 USD (MR984204), za 2,0 je 7 USD (MD322508).
3. Zamjena filtra kabine. Cijena originalnog ugljičnog filtra je 10 USD (7803A005).
4. Provjere na TO 1 i sve sljedeće:

• pomoćni pogonski remen;
• Ventilacijski sustavi kartera;
• crijeva i priključci rashladnog sustava;
• rashladna tekućina;
• Ispušni sustav;
• vodovi i priključci za gorivo;
• poklopci zglobova različitih kutnih brzina;
• provjera tehničkog stanja dijelova prednjeg ovjesa;
• provjera tehničkog stanja dijelova stražnjeg ovjesa;
• zatezanje navojnih spojeva za pričvršćivanje šasije na tijelo;
• stanje guma i tlak zraka u njima;
• kutovi za poravnavanje kotača;
• pogon upravljača;
• sustav servo upravljača;
• provjera slobodne igre (igranja) volana;
• vodovi hidrauličke kočnice i njihovi spojevi;
• pločice, diskovi i bubnjevi kočnih mehanizama;
• Parkirna kočnica;
• rashladno sredstvo za klima uređaj
• tekućina za kočnice;
• akumulatorska baterija;
• svječica;
• podešavanje prednjih svjetala;
• brave, šarke, zasun haube, podmazivanje okova karoserije;
• čišćenje odvodnih rupa;

Popis radova tijekom održavanja 2 (kilometraža 48 tisuća km ili 2 godine)

1. Ponovite postupke održavanja 1.
2. Zamjena zračnog filtra. Cijena - 8 dolara (1500A023).
3. Zamjena tekućine u hidrauličnom pogonu otpuštanja spojke. Za zamjenu trebat će vam oko 1 litre kočione tekućine klase DOT4 ili više. Trošak 0,5 litre DOT4 - 4 dolara (150906), DOT5,1 - 8 dolara (100950).
4. Zamjena kočione tekućine. Potrebna vam je približno jedna litra DOT4 ili DOT5.1 tekućine kako je gore opisano.
5. Zamjena ulja automatskog mjenjača (CVT). Količina tekućine potrebna za zamjenu u varijatoru je 7,3 litre. Proizvođač preporučuje upotrebu ulja za varijante Mitsubishi Dia Queen CVTF J1, koje se prodaje u limenkama od 20 litara - 236 dolara (S0001401), a od alternativa postoji slično ulje u 1-litrenoj Mitsubishi GENUINE CVTF J4 - 22 dolara (MZ320288). Trebat će vam i brtva na paleti - 9 USD (2705A015), filtar hladnjaka ulja - 9 USD (2824A006), O-prsten - 2 USD (2920A096).
6. Zamjena ulja ručnog mjenjača. Za zamjenu je potrebno 2,5 litre. Preporuča se ispuniti Dia Queen Multi Gear ulje (API GL-3, SAE 75W80), cijena po litri - 12 USD (MZ320284).

Popis radova tijekom održavanja 3 (kilometraža 72 tisuće km.)

1. Ponovite rutinsko održavanje 1.

Popis radova na održavanju 4 (kilometraža 96 tisuća km ili 4 godine)

1. Ponovite sve točke održavanja 2.
2. Zamjena rashladne tekućine. Preporuča se koristiti rashladnu tekućinu Dia Queen Super Long Life, koja zahtijeva 7 litara. Cijena 1 litre spremnog za upotrebu (bez koncentrata) iznosi 9 dolara (MZ320291).

Popis radova tijekom održavanja 5 (kilometraža 120 tisuća km.)

1. Izvršite MOT 1 (Zamjena ulja, ulja i filtera kabine).

Popis radova na održavanju 6 (kilometraža 144 tisuće km ili 6 godina)

1. Izvršite sve postupke opisane u TO 4.

Popis radova tijekom održavanja 7 (kilometraža 168 tisuća km.)

1. Ponovi ih. propisi o održavanju 1.
2. Zamjena svjećica. Oba motora trebaju 4 iridijska čepa. Cijena za 1 komad za dv. 1,5 - 10 USD (MN176628), za 2,0 - 6 USD (MN163236).

Popis radova tijekom održavanja 8 (kilometraža 192 tisuće km.)

1. Ponovite sve postupke održavanja 4.

Doživotne zamjene

1. Pogonski remen zamjenjuje se kako se istroši. Provjera stanja u skladu s propisima vrši se svakih 48 tisuća km. kilometraža. Cijena remena za motor od 1,5 l iznosi 7 dolara (5PK1190), valjka za premošćivanje - 27 dolara (1341A005), za dvoje. 2.0 remen - 30 USD (1340A123), remenica za zatezanje - 100 USD (1345A008), analogna - 8 USD (0-N2112S).
2. Lanac razvoda, kako tvrdi proizvođač, dizajniran je za čitav vijek trajanja, ali na temelju činjenice da se ništa ne događa, ima smisla provjeriti njegovo stanje u području od 250 000 km. Trošak lanca za dv. 1,5 lanca - 33 USD (1140A056), zatezač - 21 USD (1141A024), cipela lanca - 7 USD (1141A025), prigušivač - 5 USD (1140A046). Za motor s 2.0 cijena lanca košta 60 USD (MN183891), zatezač 25 USD (MN183894), cipela lanca 9 USD (MN183893), prigušivač 5 USD (MN183892).
3. Zamjena filtra za gorivo također se provodi na zahtjev. Izvorna cijena iznosi 45 USD (1770A106).

Koliko košta održavanje Mitsubishi Lancer X

Cijena rezervnih dijelova (potrošnog materijala) za TO Mitsubishi Lancer X je sljedeća: TO br. 1, 3, 5, 7 - 52 USD , TO br. 2, 4, 6, 8 - ako je automobil opremljen automatskim mjenjačem - 280 USD , ako je ručni mjenjač - 120 USD . Zamjena antifriz košta 63 $ , promjena svjećice - 28 $ , pogonski remen 1.5 / 2.0 - $ 54 / $ od 130 , vrijeme lanca 1.5 / 2.0 - $ 66 / $ 99, odnosno, i trošak filtra goriva je oko $ 45 . Vrijedno je napomenuti da su sve gore navedene brojke za rutinsko održavanje desetog Lancera izračunate bez usluga benzinskih postaja.