Upute za zamjenu stražnjeg amortizera za Volkswagen Passat B6 napravite sami
Domaće ceste amortizere Volkswagen Passat B6 izlažu dnevnim opterećenjima. To utječe na njihovo opće stanje i značajno ubrzava trošenje. Potreba za zamjenom dijela može se pojaviti u bilo kojem trenutku, zbog čega se vrijedi pripremiti unaprijed i saznati kako se odvija stražnji amortizer Passata B6, jer "Forewarned je unaprijed naoružan".
Kako prepoznati pokvareni stražnji amortizer?
![Zamjena stražnjeg amortizera na Passatu B6](http://files.cassvitaflour.com/wp-content/uploads/volkswagen/884/x1fd9ihvte.jpg)
Glavni simptom kvara je abnormalno ponašanje vozila na neravnim cestama. Dakle, nakon još jedne neravnine, automobil možda dugo neće doći u stanje ravnoteže ili se "baca" u bokove, stvarajući neugodnu nelagodu vozaču i njegovom putniku.
Sljedeća stvar koja će ukazivati na problem sa stražnjim ovjesom je strana buka i tragovi curenja ulja . Škripa dijela u području jednog od stražnjih kotača, kao i ispljuvak u sredini amortizera, sigurno ukazuje na kvar amortizera.
Kako bismo bili sigurni u preliminarnu dijagnozu, vrijedi provjeriti Volkswagenov dio na deformacije i nepropusnosti. Bilo koji od ovih znakova znači hitnu potrebu za zamjenom elementa ovjesa.
Autoservis ili neiskusni mehaničar?
Mnogi će vlasnici Volkswagena Passata B6 lakše kontaktirati automobilsku službu kako bi riješili problem i proveli precizniju dijagnozu. Zamjenom stražnjeg amortizera, isključujući troškove dijela, izaći će najmanje 12 cu. Sam rezervni dio može se kupiti za 30 dolara, iako cijene mogu doseći i do 112 dolara za original. Morate odabrati tvrtku proizvođača prema vašem ukusu, mogućnostima i potrebama. A za one koji sumnjaju između "nafte" i "plina", postoji zasebni članak. Također, u nekim slučajevima mogu biti potrebne zamjene prašnika s odbojnicima, pa postoji posebna naknada, a kako biste znali konačnu cijenu, bolje je i njih unaprijed pregledati. Za zamjenu su prikladni i SACHS 556277 i Boge 30D84A, a ako trebate i prtljažnik promijeniti s zaustavljanjem, tada komplet Sax 900202 odnosno Boge 892020, jer je cijena približno ista.
Prilikom zamjene, glavna stvar koju trebate upamtiti je da amortizere treba mijenjati u parovima.Bit će i onih vlasnika koji vole svoj automobil, žele u potpunosti razumjeti njegovu strukturu i kao hobi samostalno popravljati kada se za tim ukaže potreba. Za njih ne postoji ništa lakše nego mijenjati amortizere Passat B6 za nekoliko sati u njihovoj garaži. Ovaj informativni materijal omogućit će vam da razumijete zamršenost postupka uklanjanja i ugradnje stražnjih amortizera. Prvo, pogledajmo upute iz priručnika, a zatim na stvarnom primjeru s golim fotografijama i detaljnim uputama:
Da biste odvrnuli sve pričvrsne vijke i zamijenili stražnji amortizer Passata B6, potreban vam je prilično skroman set alata:
- par dizalica ili jedan sa postoljem;
- Phillips odvijač ili nešto treće, ovisno o tome kako je vijak na bokobrani pričvršćen;
- glava ili ključ za 21 ili "22";
- ključ za 16 ili "17";
- ključ za 6 ili poseban za držanje stabljike.
- Odvrnite vijke i podignite automobil dok se kotač ne pokvari kako biste ga uklonili.
- Ako postoji obloga bokobrana (a često postoji), da biste došli do gornjih vijaka stražnjeg amortizera, morate djelomično ukloniti i saviti ormarić.
- Da biste odvrnuli maticu za izvlačenje donjeg vijka amorte, također je poželjno podići stražnju gredu.
- Držeći stabljiku, odvrnite maticu, uklonite potporu nosača, zaustavljanje izbočine s prtljažnikom;
- Uklonjene dijelove čistimo od prljavštine, ako je novi stalak;
- Sve sakupljamo i instaliramo obrnutim redoslijedom.