Zamjena razvodnog remena na Toyoti 1G-GE vlastitim rukama. Kako promijeniti razvodni remen na Toyotinom 1G-GE motoru
Imamo automobil Toyota, motor 1G-GE, moramo zamijeniti razvodni remen.
Oslobađanje prostora za pristup pojasu
Prije svega, morate odspojiti rezonator, crijevo rashladne tekućine i pročistač zraka. Nakon što su svijeće odvojene, ali to se može izostaviti.
Ne zaboravite odspojiti bateriju, kao i ukloniti ventilator hladnjaka i sve klinaste remene, mora se ukloniti i poklopac remena. Pojas se mora ukloniti na mjestu gdje su trokuti, sila mora biti usmjerena duž strelica.
Ali prvo morate odvrnuti remenicu radilice, da biste to učinili, morate ukloniti donji dio poklopca razvodnog remena.
Da biste promijenili remen, možete koristiti posebne alate, što će vam omogućiti brži posao, ali možete koristiti uobičajeni set.
Postavljanje vremenskih oznaka
Da biste uklonili zupčastu remenicu radilice, morat ćete uskladiti ključ radilice s utorom nazubljene remenice,
sada treba postaviti "ljenivca", kao i zatezni valjak, "lijenčina" samo treba uvrtati na svoje mjesto. Zatezni valjak mora se pomaknuti aksijalno ulijevo i također lagano povući da se ne pomakne.
Ugradnja razvodnog remena
Sam razvodni remen postavlja se u posebnom slijedu. Prvo trebate zakvačiti radilicu, nakon pumpe za ulje, zatim "ljenivca", sada remenice bregastog vratila, a posljednja točka je postavljanje razvodnog remena na zatezni valjak. Otpustite učvršćenje zateznog valjka, pod djelovanjem opruge pomaknut će se udesno i zategnuti razvodni remen.
Sve, gotovo sve je spremno za vraćanje poklopca razvodnog remena. Sada popravljamo remenicu radilice, trebate napraviti dva zavoja u smjeru kazaljke na satu, a zatim poravnati oznaku na radilici s oznakom "0" na poklopcu.
Preporučljivo je odmah provjeriti jesu li oznake izgubljene. Vijak remenice radilice također mora biti čvrsto zategnut.
Sve uklonjeno vraćamo na mjesto obrnutim redoslijedom.
