Koje diskove odabrati za Škoda Octavia A5. Prikladan broj kočionog diska

Škoda Octavia II A5 velik je i moćan automobil, a zbog vlastite sigurnosti trebali biste dobro paziti na stanje kočnog sustava. Većina se pločica mijenja na vrijeme, jer se troše, ali diskovi se često zaboravljaju.

Izvorni diskovi imaju sljedeće značajke:

  • Debljina kočionog diska, mm 25
  • Minimalna debljina prednjeg diska, mm 22

Kočioni disk OZ 600.3221.20

  • Debljina stražnjeg kočionog diska, mm 10
  • Minimalna debljina stražnjeg diska, mm 8

Kako se disk istrošio ili oštetio, diskove treba zamijeniti. Najjednostavnija opcija, i jedina za servis zastupnika, je ugradnja originalnih kočnih diskova:

  • Izvorni prednji disk - 1K0615301T - 288 x 25 (TEVES, PR-1ZE), košta od 2970 rubalja .
  • Izvorni stražnji disk - 1K0615601AA - 272x10mm (BOSCH, PR-1KS, 1KT), koštao je od 2554 rubalja .

Sve je jasno s kvalitetom i karakteristikama originalnih diskova. Kvalitetni kotači vrlo su pogodni za gradsku vožnju i izvan grada, bez "fanatizma" u stilu vožnje. U slučaju ozbiljnog pregrijavanja, diskovi mogu dovesti, ali to će trebati učiniti. Cijena diskova, za razliku od troškova diskova za ostale automobile iz te klase, relativno je niska.

Uz originalne diskove, postoji veliki izbor alternativnih proizvođača za svaki ukus i želju, glavno je odrediti željene kriterije. Dakle, najpopularnija zamjena za originalne pogone su ATE pogoni. Tvrtka nudi dvije mogućnosti zamjene:

  • Ate 24.0125-0145.1 Ventilirani disk prednje kočnice, košta od 2350 rubalja .
  • Ate 24.0110-0356.1 Stražnji kočioni disk, košta od 1350 rubalja .

Ova je opcija znatno jeftinija od originala i ni na koji način nije inferiorna u kvaliteti i karakteristikama. Felge su dobre za mirnu vožnju. Ako ste bili zadovoljni originalnim diskovima, tada će vam se i ovi diskovi svidjeti.

Budući da većina kočnog opterećenja pada na prednju osovinu, ATE je za to razvio diskove s poboljšanim karakteristikama :

  • Ate 24.0325-0145.1 Ventilirani disk prednje kočnice, košta od 2870 rubalja .

Ti su diskovi neznatno, ali jeftiniji od originalnih. Istodobno se koriste visokokvalitetni materijali, nove tehnologije, a karakteristike kočenja su bolje od originala . Uz izvrsne kočne performanse, diskovi podnose pregrijavanje i osiguravaju predvidljive kočne performanse.

Otto Zimmermann nudi slične mogućnosti. Set je sličan originalu, ali po nižoj cijeni:

  • Otto Zimmermann 600.3221.20 Ventilirani kočioni disk, sprijeda "Coat Z", košta od 2134 rubalja .
  • Otto Zimmermann 600.3241.20 Kočioni disk, straga "Coat Z", košta od 1604 rubalja .

I poboljšana verzija za prednju osovinu:

  • Otto Zimmermann 600.3221.52 Ventilirani kočioni disk, prednji perforirani, košta od 3833 rubalja .

Ovdje se razlika u cijeni ne primjećuje, ali je kvaliteta kočenja puno veća. Opcije ATE-a i Otta Zimmermanna slične su u svim pogledima (cijena, kvaliteta, karakteristike), ovdje svatko bira tvrtku koja mu se najviše sviđa.

Još jedna marka koja se ne može zanemariti je Brembo. Tvrtka je svjetski lider u kočnim sustavima. A u slučaju Škode Octavije II A5, Brembo nije razočarao. Izvrsne kočne performanse u svim uvjetima, otporne na pregrijavanje, izvrsne kvalitete. Također, kao i prethodni proizvođači, postoje standardni diskovi:

  • Brembo 09.9145.11 Ventilirani disk prednje kočnice, košta od 2079 rubalja .
  • Brembo 08.B413.10 Stražnji kočioni disk, cijena od 1476 rubalja .

Ova je opcija po karakteristikama bliska standardnoj, ali kao i drugi analozi osvaja cijenom.

I također varijanta s poboljšanim karakteristikama :

  • Brembo 09.9145.1X Ventilirani kočioni disk, prednji perforirani, košta od 3467 rubalja .
  • Brembo 08.B413.1X Stražnji perforirani kočioni disk, cijena od 2463 rubalja .

Ova je opcija kvalitativno bolja od originala u pogledu udobnosti i predvidljivosti kočenja, ali cijena može biti i veća od originala. Vrijedno je napomenuti da ako Brembo diskove iz poboljšane serije stavite sprijeda, tada morate vratiti slične, inače će, prilikom kočenja, automobil "ugristi" nos (posebno pod jakim kočenjem).

Cijene su za Moskvu i regiju od zime 2016.