cassvitaflour.com

Originalno motorno ulje "Liquid Moli" pruža pouzdanu zaštitu automobilskog motora u bilo kojim radnim uvjetima. Međutim, mnogi se vozači suočavaju s dva glavna problema - odabirom ulja za određeni motor i prisutnošću lažnih na tržištu. Zapravo nije tako teško pokupiti ulje za ulje Liquid Moli ako znate koja ravnala, tolerancije, viskoznosti i drugi parametri tekućine za podmazivanje postoje. Isto se odnosi i na definiciju krivotvorenja. Nakon što pročitate materijal do kraja, lako možete pokupiti motorno ulje Liqui Moly za svoj automobil i saznati značajke njihovih kanistara.

Sadržaj:

• Kako i gdje se proizvode ulja Liqui Moly?
• Što su Liquid Moli ulja
• Kako odabrati pravo ulje
• Koje je najbolje ulje Liquid Moli
• Kako prepoznati lažnjak

Proizvodnja i vrste motornih ulja "Liquid Moli"

Karakteristična značajka tvrtke je da se ulja marke Liquid Moli proizvode isključivo u Njemačkoj, što, prvo, smanjuje mogućnost stvaranja laži u drugim zemljama, a drugo, jamči visokokvalitetni proizvod. Svi proizvodi Liqui Moly proizvedeni su u njemačkom gradu Ulmu.

Zanimljivo je da je dizajn kanistara Liqui Moly razvio davne 1987. godine i od tada se malo promijenio.

Liqui Moly svoja ulja proizvodi na temelju zahtjeva za određenim motorom s unutarnjim izgaranjem, posebno pod tolerancijama određenih proizvođača automobila. Na primjer, to se može vidjeti u popularnoj seriji TOP TEC, o čemu će biti riječi u nastavku.

Trenutno postoje četiri vrste ulja u paleti ulja Liquid Moli - HC-sintetička (hidrokreking), sintetička, polusintetička i jedna marka mineralnih (MoS2 Leichtlauf 15W-40 za stare automobile velike kilometraže). razlika između svake vrste? Na našoj web stranici postoje posebni materijali o polusintetičkim i mineralnim uljima, pa se na njima nećemo zadržavati. Mnogo je zanimljivije znati koja je razlika između hidrokrekiranja i tradicionalne PAO sintetike.

Ulja stvorena tehnologijom hidrokrekiranja jeftinija su, ali su po kvaliteti nešto inferiornija od izvornih sintetičkih formulacija. Tehnologija njihove proizvodnje prilično je složena i višestepena. Njegova se bit svodi na činjenicu da se bazno mineralno ulje (a to su zapravo ostaci od prerade nafte u proizvodnji benzina ili drugih goriva i maziva) razgrađuje uz pomoć vodika pod visokim tlakom, stvarajući tako potrebne baza. Dakle, parafini, dušik, sumpor uklanjaju se iz njega i stvara se otpornost na vanjske kemijske reakcije. U završnoj fazi, dodani paket dodaje se dobivenoj bazi. Odabrani su u skladu s karakteristikama koje proizvođač želi dati određenom ulju.

Pomoću organoleptičke analize nemoguće je razlikovati HC sintetiku od PAO sintetike, zato je potrebno provesti duboku kemijsku analizu.

Prava sintetika izrađena je na osnovi polialfaolefina (PAO). Tehnologija se sastoji u izvođenju sinteze lakih ugljikovodika, uslijed čega se dobiva PAO. Obično plinoviti ugljikovodik djeluje kao materijal za sintezu. Tehnologija dobivanja također je prilično složena, a neke se faze u potpunosti čuvaju u tajnosti. Rezultat je ulje s najvišim svojstvima, može raditi u širokom temperaturnom rasponu, ima malu hlapljivost itd. Dodavanjem aditiva može se postići široka paleta viskoznosti i drugih pozitivnih karakteristika. Jedini nedostatak PAO sintetičkog motornog ulja je visoka cijena.

Asortiman ulja "Liquid Moli"

Od početka 2018. godine asortiman motornih ulja Liquid Moli uključuje 33 sorte. To omogućuje odabir bilo kojeg motora s unutarnjim izgaranjem koji se trenutno koristi. Cjelokupni katalog ovih proizvoda "Liquid Moli" možemo podijeliti u tri dijela:

• posebna;
• univerzalni;
• žigosane.

I svaki od njih podijeljen je u nekoliko redaka.

Postoji još jedna vrsta ulja - top-up , koji je trenutno jedini takav brand uključen je u njoj - HC-sintetičko motorno ulje Nachfull ulje 5W-40, a prodaje se u 1 litarsku spremnik. Ovaj se sastav može koristiti za dodavanje ulja do potrebne razine u karteru ako nije poznato koja se vrsta i marka ulja trenutno ulijeva u motor. Budući da je Nachfull ulje kompatibilno s bilo kojim motornim uljem.

Specijalna ulja

Zauzvrat, posebni su podijeljeni u dvije linije - TOP TEC i SPECIAL TEC. Izrađene su pomoću HC-sintetičke tehnologije. Karakteristična značajka TOP TEC linije je činjenica da su ulja s malo pepela, odnosno dizajnirana za "ekološki prihvatljive" motore i visokokvalitetno gorivo (nizak udio sumpora). Unatoč činjenici da su izrađeni tehnologijom hidrokrekinga, on i dalje ima mali udio sulfatnog pepela. Pogodno za bilo koji, čak i najmoderniji motor.

Linija TOP TEK prvi se put pojavila u prodaji 2004. godine. Prvi proizvod bio je 4100 ulja, "izoštreno" prema zahtjevima Mercedesa. Nakon toga proizvedeno je 4200 - za Volkswagen, AUDI i druge marke koje pripadaju koncernu VAG. Marka 4300 namijenjena je "japanskoj" Hondi i Toyoti, kao i nekim europskim automobilima. Oznaka 4400 - za Renault s filtrima čestica. Oznaka 4500 - za Ford, Mitsubishi, Mazdu. Pa, marka 4600 namijenjena je automobilima proizvedenim pod nadzorom koncerna General Motors, posebno Opelu i svim korejskim automobilima. Iako trenutno, svaka navedena serija ima odobrenja različitih proizvođača automobila. Relevantne informacije pronaći ćete na naljepnici spremnika ili u opisu internetske trgovine.

Navedene razrede imaju sljedeće viskoznosti:

• 4100 5w-40. Članak za kanister od 4 litre je 7547.
• 4200 longlife III 5w-30. Broj članka za sličan spremnik je 3715.
• 4300 5w-30. Članak zapremine 5 litara - 8031.
• 4400 5w-30. Umjetnost. Ne. sličan kanister - 2322.
• 4500 5w-30. Broj članka za sličan spremnik je 2318.
• 4600 5w-30. Nabavni broj kanistera od 5 litara je 8033.

Zanimljivo je da su ulja serije TOP TEK izvrsna za rusko, ne uvijek visokokvalitetno gorivo, koje može sadržavati veliku količinu sumpora ili drugih štetnih nečistoća. Mogu se koristiti u gotovo svim motorima, uključujući prisilne i dizelske motore s izravnim ubrizgavanjem goriva, Common Rail sustave, sofisticirane sustave za čišćenje ispušnih plinova itd. Pomažu u uštedi goriva, produljuju vijek trajanja motora, podnose velike brzine i opterećenja motora te produžuju vijek trajanja katalizatora.

Serija SPECIAL TEC također je izrađena pomoću HC-sintetičke tehnologije. To je "pojednostavljena" verzija TOP TEC-a. Dakle, imaju nominalna odobrenja pojedinih proizvođača automobila, ali više nisu niska razina pepela i nemaju ekološka ograničenja. Stoga su prikladniji za domaće automobile i domaće gorivo.

Azija Amerika 5W-30

Prodaje se u sivim limenkama. Što se tiče tolerancija, ulje 0W-30 ima odobrenje Volva, 5W-30 je odobreno za Ford i automobile koncerna General Motors. U ovoj seriji malo su odvojena ozloglašena ulja nazvana "Azija-Amerika" , namijenjena novim i rabljenim (3 godine i više) automobilima iz azijskih zemalja i SAD-a koji se koriste na domaćim tržištima tih zemalja. Ulja su dostupna u četiri SAE viskoznosti - 0W-20, 5W-20, 5W-30 i 10W-30. Ove četiri vrste ulja izrađene su prema poznatom ILSAC standardu. Prema europskom standardu, ACEA ima klasu C5.

Ulja viskoznosti 0W-20 i 5W-20 namijenjena su automobilima Honda, kao i američkim automobilima velikog kapaciteta motora (do 4 ... 5 litara). Što se tiče maziva viskoznosti 5W-30, ono je zapravo univerzalno i može se koristiti u bilo kojim japanskim i američkim automobilima, ako to dopušta njihov proizvođač. Ulje viskoznosti 10W-30 namijenjeno je rabljenim azijskim i američkim automobilima.

Članci ulja "Liquid Moli" iz serije Special Tech:

• AA 0w-20. Kanister zapremine 4 litre ima artikl - 8066.
• V 0w-30. Kanta od 5 litara ima broj proizvoda - 2853.
• Ž 5w-30. Sličan kanister ima članak - 8064.

Univerzalna ulja

Što se univerzalnih tiče, oni su predstavljeni u tri linije - LIQUI MOLY OPTIMAL, LEICHTLAUF, SYNTHOIL.

Serija Optimal pripada srednjem cjenovnom rangu, ali sama ulja su više premium. Predstavljaju se kao HC-sintetička ulja (viskoznosti 5W-30 i 5W-40) i polusintetička ulja (viskoznosti 10W-40, uključujući posebno za dizelske motore). Razlikuje se u dobroj vrijednosti za novac. Napominje se da je izvrstan za rusko tržište. Postoje sintetski i polusintetski spojevi.

Postoje ulja sljedećih viskoznosti:

• Sintetičar 5w-30. Kanta od 4 litre ima broj proizvoda - 39001.
• Sintetičar 5w-40. Sličan kanister ima članak - 3926.
• Polu sintetičar 10w-40. Kanta od 4 litre prodaje se pod brojem 3930.
• Dizel 10w-40. Broj članka četverolitarske limenke je 3934.

Naziv serije LEICHTLAUF doslovno se prevodi kao "lagana ulja". Na bazi su sintetskog hidrokrekinga (HC). Smatraju se vrhunskim uljima koja se nude po pristupačnim cijenama. Udovoljavaju najvišim zahtjevima za API i ACEA (posebice, Leichtlauf High Tech LL 5W-30 u skladu je s ACEA A3 / B4, API SL / CF).

Linija uključuje sljedeće viskoznosti:

• Super 10w-40. Članak kanistera od pet litara je 1929.
• Leichtlauf 10w-40. Kanta od 4 litre ima broj proizvoda - 1318.
• Posebni AA 10w-30. Kanta od 4 litre ima članak - 7524.
• Posebni AA 5w-20. Broj artikla kanistera od četiri litre je 7621.
• Posebni AA 5w-30. Kanister zapremine 4 litre ima artikl - 7516.
• Posebni 5w-30. Članak za limenku od 5 litara je 1164.
• Posebni LL 5w-30. Kanta od 4 litre ima broj proizvoda - 7654.
• Visoka tehnologija 5w-40. Članak za kanister od 4 litre glasi 2595.
• Dizel 10w-40. Broj članka kanistera od pet litara je 8034.

Ulja iz serije SYNTHOIL u potpunosti su sintetička (PAO). Mogu se koristiti u najmodernijim motorima. Ovisno o određenoj marki, prikladni su za motore s više ventila, za motore s filtrima čestica, s modernim sustavima za obradu ispušnih plinova itd. Jedno od najkvalitetnijih, ali i skupih ulja.

Ovdje katalog ulja marke Liquid Moli Synthetics predstavlja sljedeću paletu:

• Dizel sintoil 5w-40. Broj članka popularnog spremnika od 5 litara je 1927.
• Energija 0w-40. Kanister ima zapreminu od 4 litre, njegov je proizvod 7536.
• Visoka tehnologija 5w-40. Volumen kanistera je 4 litre, njegov je proizvod 1915. godine.
• Visoka tehnologija 5w-50. Kanta od 4 litre ima članak - 9067.
• Race Tech GT 10w-60. Volumen kanistera je 5 litara, članak je 1944.
• Dugogodišnji 0w-30. Kanta od 5 litara ima broj proizvoda - 8977.

Markirana ulja

Što se tiče markiranih antifrikcijskih ulja, oni su predstavljeni u dvije linije - MOS2 LEICHTLAUF i LIQUI MOLY MOLYGEN New Generation . Potonji je 2013. zamijenio prethodno poznatu liniju Liquid Moli Moligen. Nova ulja izrađena su na osnovi aditiva za volfram-molibden koji provodi tehnologiju Molecular Friction Control - kontrolu molekularnog trenja. Razvoj aditiva trajao je gotovo pet godina! LIQUI MOLY MOLYGEN Nova generacija su HC sintetička ulja, a MOS2 LEICHTLAUF polusintetska ulja.

Što se tiče ulja nove generacije LIQUI MOLY MOLYGEN, navedeni dodatak volfram-molibden savršeno smanjuje trenje između dijelova motora. Svaki je proizvod dizajniran za određene marke automobila. Dakle, ulje viskoznosti 5W-30 namijenjeno je japanskim i američkim automobilima. 5W-40 - prikladniji za europsko tržište. 10W-40 - za premium segment za laka gospodarska vozila (kombiji, minibusevi).

Viskoznosti i proizvodi iz serije "Liquid Moli Moligen" u popularnim količinama trgovine (4 litre):

• 5w-30 - 9042.
• 5w-40- 9054.
• 10w-40 - 9060.

Serija MOS2 LEICHTLAUF motorna su ulja za starije generacije automobila. Može se koristiti u teškim radnim uvjetima motora. Pogodno za benzinske i dizelske motore, uključujući turbine.

Predmeti od kanistara od 4 litre molibdena za jednostavno rukovanje:

• 15w-40 - 1949.
• 10w-40 - 1917.

Temperaturna ispitivanja koja je inicijativna skupina provela na mrazu od -20 Celzijevih stupnjeva pokazala su da gotovo sva originalna ulja Liqui Moly dinamičke viskoznosti od 0W do 10W imaju dobru fluidnost, pa se mogu koristiti zimi.

Izbor tekućeg motornog ulja Moli

Odabir ulja prema marki mora se provesti na takav način da konačni proizvod idealno odgovara svim parametrima određenog motora. Zapravo, prilikom odabira trebate se voditi mnogim karakteristikama, uključujući fizičke pokazatelje, vrijednosti viskoznosti, API i ACEA standarde, odobrenja proizvođača automobila, i tako dalje.

Koje ulje je bolje napuniti motor

Izbor motornog ulja trebao bi se temeljiti na viskoznosti, API specifikacijama, ACEA, tolerancijama i onim važnim parametrima na koje nikada ne obraćate pažnju. Morate odabrati prema 4 glavna parametra.

Više detalja

Više od jednog automobilista zanima pitanje koje je najbolje ulje Liquid Moli? U stvari, na to ne postoji univerzalni odgovor, budući da proizvođač za motor daje određenu viskoznost (obično su dopuštene dvije ili tri vrijednosti), standarde i vrste.

U potonjem slučaju govorimo o takozvanoj "sintetici" i "polusintetici". Ako ste vlasnik proračunskog automobila, čiji motor nije hirovit i ne zahtijeva upotrebu posebnih maziva, tada su polusintetičke formulacije sasvim prikladne za vas. Za skupe automobile, uključujući premium automobile, sportske automobile, bolje je ispuniti "sintetiku" i najkvalitetniju od plina. Sve ovisi o cijeni ulja Liquid Moli i učestalosti njegove zamjene.

Najbolje ulje Liqui Moly

Izbor jednog ili drugog ulja mora se provesti prema različitim parametrima karakteristika, od kojih je jedan osnovni broj (TBN). Njegova vrijednost pokazuje koliko je ulje sposobno oduprijeti se oksidacijskim procesima i starenju. Što je veće, ulje duže zadržava osnovna svojstva. Dakle, osnovni broj linija TOP TEC i Special TEC je 6,63. To nije velika vrijednost, ali takva maziva mogu produžiti životni vijek katalizatora. Savršen je za motore velike kilometraže i smanjuje interval za njegovu zamjenu (pogotovo ako se ne koristi gorivo vrlo visoke kvalitete).

Skupina univerzalnih ulja (Optimal, Leichtlauf, Synthoil) ima osnovni broj u rasponu od 8,91 ... 9,15. To produžava proces starenja maziva. Bolje ih je koristiti u automobilima koji nemaju filtre za čestice ili s motorima male kilometraže (do 100 tisuća kilometara).

Linije markiranih ulja (MOS2 Leichtlauf, Molygen New Generation) rezultat su petogodišnjeg rada tvrtke Liquid Moli. Njihov osnovni broj je 11,17. Ovo je najbolji pokazatelj za neutraliziranje procesa oksidacije i izloženosti sumporu. Laboratorijske analize pokazale su da količina molibdena u ulju marke Molygen New Generation iznosi 91 mg po 1 kg ulja. Stoga se može tvrditi da takva ulja imaju izvrsna svojstva deterdženta i trenja, poboljšavaju otpornost motora na koroziju. Ova maziva mogu se koristiti u vozilima s katalitičkim pretvaračem. Međutim, ta se ulja ne preporučuju ako motor ima problema s povećanom potrošnjom ulja., a filtrirani elementi ugrađeni su u ispušni sustav. U tom je slučaju bolje napuniti posebna ulja iz prve skupine (posebno TOP TEC).

Međutim, najjednostavnija metoda za odabir ulja Liqui Moly je korištenje službenog web mjesta tvrtke , gdje postoji odgovarajuća stranica. Na njemu trebate odabrati kategoriju automobila (automobil, kombi, kamion), naznačiti marku i model automobila, godinu proizvodnje, rabljeni motor itd. Nakon svih postupaka pojašnjenja, na ekranu će se pojaviti popis ulja Liquid Moli koja se mogu koristiti u ovom stroju. A među predstavljenim opcijama morate odabrati sebe. uzimajući u obzir viskoznost, bazu ulja, stanje motora i tako dalje.

Snimka zaslona stranice odabira ulja Liquid Moli sa službene web stranice

Kako razlikovati original od lažnog

Zbog široke popularnosti maziva tvrtke Liquid Moli, nesavjesne se organizacije bave proizvodnjom krivotvorenih proizvoda koji su, iako su izvana slični originalu, znatno slabiji u izvedbi (često je ovo najjeftinije domaće malo u originalnim ponovno korištenim kanisterima ). Razmotrimo kako možete razlikovati originalna ulja Liqui Moly.

Prvo na što biste trebali obratiti pozornost je čistoća spremnika, cjelovitost naljepnice i poklopca zbog prisutnosti manjih oštećenja i udubljenja.

Na Internetu je raširen mit da je navodno ulje Liquid Moli koje se prodaje u mekom spremniku lažno. Zapravo nije! Činjenica je da Liqui Moly ima ugovore s tri različita dobavljača kanistara i svoje proizvode pakira u različite spremnike, s različitim kvalitetom plastike i pečatom na datum proizvodnje. Na primjer, meke kanistere isporučuje proizvođač koji se zove Dienes. Logo tvrtke može se vidjeti na dnu spremnika. Tu su i kanistri tvrtke STP i tvrtke koja je na kanistru označena slovom A. Posljednje dvije samo će se pritisnuti prstom, i to unatoč činjenici da je datum proizvodnje kanistera kvalitetniji od u Dinesu.

Još jedna zabluda provjere izvornosti ulja Liquid Moli jest da se lažnjak može razlikovati naljepnicom na stražnjoj strani spremnika. Zapravo, Liqui Moly izravno lijepi razne obrnute naljepnice. Prva vrsta su im svojstva ulja na dva ili tri jezika (obično su engleski i njemački obvezni, a treći ovisi o određenoj zemlji). Na takvim kanisterima obično se nalazi još jedna mala naljepnica na vrhu ručke s opisom, uključujući ruski. Druga vrsta naljepnica su takozvane knjige. Ako ga otvorite, opis će biti na nekoliko jezika. Štoviše, zanimljivo je da se dizajn naljepnica može razlikovati od serije do serije. Ovdje je glavno osigurati visoku kvalitetu ispisa (bez zamućenja i izobličenja u boji).

Različita duljina ručica na starim i novim kanisterima

Duljina okomitih ručki na velikim limenkama (4-5 litara) također može varirati. Dakle, ako već naiđete na modificirani dizajn, ne biste trebali misliti da je lažan. Veličina drške spremnika ažurirana je sredinom 2017. godine. Nova pakiranja ulja Liqui Moly imaju nešto kraće ručke nego prije. To je omogućilo smanjenje dubine samog kanistera. Uz to su ojačana rebra na novim kanisterima.

Glavna razlika između originala i krivotvorine (ako se ne radi o recikliranom spremniku) skriva se na njihovim poklopcima. Natpisi su naneseni tonikom koji svijetli u svjetlu ultraljubičastog svjetla. Autentičnost je lako provjeriti odgovarajućom svjetiljkom.

Ali takve su značajke nemoćne pred onim tvrtkama koje prodaju krivotvorene proizvode i namještaju vas lažnim umjesto originalnog njemačkog proizvoda. Budući da često uopće ne pokušavaju krivotvoriti prazne posude. Ulje Liquid Moli najčešće se pakira u markirane kanistere koji su se pažljivo otvarali na servisu s kojim se poslovi imaju određeni dogovor.

Stoga je prvo na što vrijedi obratiti pažnju stanje kanistera. Ako trgovina ima "otrcan" izgled, onda bi to trebalo pokrenuti sumnju u originalnost ponuđenog ulja. Druga je kvaliteta lijepljenja naljepnica na zidove. Pazite da je mala naljepnica koja se nalazi u gornjem lijevom kutu prednjeg dijela limenke. Provjerite cjelovitost naslovnice! "Specijalisti za krivotvorenje" kako bi otvorili spremnik bez oštećenja "puknuća" poklopca unutra. Nakon toga na donjem obodu ostaju tragovi mehaničkih oštećenja (od udara odvijačem ili sličnim alatom).

Na nekim lažnim limenkama s uljem poklopac se može odvrnuti uz minimalan mehanički napor. Nakon odvrtanja možete vidjeti da su sve antene slomljene iznutra. Na originalnom pakiranju trebate se jako potruditi da otvorite poklopac spremnika. Takav je trik Liqui Moly namjerno napravio tako da je prilikom otvaranja spremnik bio oštećen što je više moguće i, u skladu s tim, izvorni spremnik nije se mogao ponovno upotrijebiti.

Uzorak službene potvrde Liqui Moly

Kako se zaštititi od kupnje lažnog? Prvo i glavno pravilo je kupiti zajamčeno originalno ulje Liqui Moly na službenim prodajnim mjestima. Na službenim web stranicama tvrtke nalazi se popis službenih predstavništava u svim zemljama svijeta. Osim toga, takvi centri imaju službene partnere koji prodaju ne samo proizvode Liquid Moli, već i druge marke. Međutim, službeni partneri moraju imati certifikat tvrtke Liqui Moly s obveznim pečatom i potpisom predstavnika (odnosno određeno prodajno mjesto kupuje proizvode od službenih predstavnika).

Slobodno pitajte prodavače o ovome. Ako takvih dokumenata nema, bolje je suzdržati se od kupnje! Suzdržite se ako vam se ulje nudi po cijeni koja je znatno niža od tržišne. Vrlo često su to troškovi i mito.

Zaključak

Katalog motornih ulja "Liquid Moli" ima širok asortiman da zadovolji potrebe vlasnika osobnih automobila i gospodarskih vozila (kombiji, minibusevi). Odabir linije i vrste provodi se prema standardnom algoritmu - uzimajući u obzir viskoznost, standarde i tolerancije proizvođača automobila. Što se tiče krivotvorina, pomoću jednostavnih tehnika provjere minimizirat ćete rizik kupnje krivotvorenih proizvoda. Uz to, ulje uvijek kupujte u pouzdanim i pouzdanim („renomiranim“) trgovinama.