cassvitaflour.com

Siguran sam da svi vlasnici Samara, poput 2108-09 pa 2113-14, ne vole zaključavanje prtljažnika, najblaže rečeno. Stoga predlažem da malo poradimo i ispravimo ovaj nedostatak kako bismo od Kalina namjestili bravu prtljažnika i instalirali je umjesto standardne brave na stražnjim vratima (prtljažniku) automobila VAZ 2114 ili 2113.

Da bismo dvorac imali na umu trebamo:

• dvorac iz Lade - "Kalina" (br. 1118-5606010-10);
• vrijeme;
• mali kut 30x30 mm, debljine 1-2 mm;
• jedan vijak M6x 50-60 i dva vijka M6x 25-35, kao i 4 matice M6 i podloške;
• motor zaključavanja prtljažnika;
• kratki kabel, vuča će također raditi;
• bušilica;
• Bugarski;
• datoteke i datoteke;
• pila za metal za metal;
• tipke za 8 i 10;
• porok;
• stezanje za terminale;
• kliješta;
• upaljač.

Dugo sam razmišljao što da stavim, ušao u trgovinu i vidio dvorac "viburnum" i shvatio da je to ono što mi treba. Nažalost, nije ga jednostavno instalirati, jer više sliči na bravu vrata nego na prtljažnik, pa treba malo poraditi. Odlučio sam pokušati to učiniti sam.

Naime, sva dorada sastoji se u odsijecanju izbočenog metala na gornjem dijelu brave, također trebate malo skratiti polugu "otvarača".

Brack nosač

To nije teško - imamo dvije igle za bravu na poklopcu prtljažnika i dvije rupe u bravi. S ovim mjestom brave, smješteni su pod kutom od 90 stupnjeva jedan u odnosu na drugi. Trebat će ih pričvrstiti na uglove od 30x30 mm. Ostavio sam standardnu ​​bravu kao čep, također je finaliziran, odrezao sam joj radni dio, uši pričvršćivanja preživjele su da bi se moglo pričvrstiti. Preporučljivo je ukloniti kabel za slučaj nužde. Protivnik brave za viburnum ("Kalinovsky") je šipka u obliku slova U na kojoj mora zaskočiti na svoje mjesto.

Instaliranje modernizirane brave

Sada možete sve instalirati na automobil, po mogućnosti ga obojiti, stavio sam matice M6 između uglova i brave viburnuma, oni služe kao prilagodbeni odstojnici.

Električni pogon je vrlo jednostavan za postavljanje, morate staviti motor, a zatim spojiti motor polugom na bravi.

Možete se povezati s bilo čime, preduvjet je mogućnost prilagodbe i čvrsta veza. Spojio sam ih malim kabelom i na polugu pričvrstio "čip" s dvije rupe, a ne kabel.

Preskočit ću priču o polaganju žica, ovdje nije teško. Reći ću vam o gumbu. Mora biti povezan preko releja, tipka mora dovoditi "+" na zavojnicu releja, a relej će dovoditi "+" na motor.

Imajte na umu da rad s električarom mora biti vrlo oprezan, terminali moraju biti pažljivo stisnuti i dobro izolirani.

Kao rezultat, dobivamo tako ugodne bonuse kao što su:

• značajno tiho zatvaranje poklopca prtljažnika
• ovu je bravu puno teže razbiti. U svakom slučaju neće se raspasti od udaraca i podrhtavanja.

Na takvo podešavanje dvorca potrošio sam samo 615 rubalja.

_Izvor: //auto10.in.ua/newTuningDetail.aspx?kid=139486&id=1796_