cassvitaflour.com

Lak za tijelo pouzdano štiti karoseriju automobila od štetnih vanjskih čimbenika - ultraljubičastog zračenja (izgaranje na suncu), prljavih mrlja, tragova ptičjeg izmeta, ogrebotina, kemikalija koje se zimi posipaju po cestama. Dvije su glavne vrste lakova za karoseriju automobila - profesionalne i opće namjene. Potonji se pak dijele na proizvode na bazi voska i sintetičke polimere. Profesionalni (često se nazivaju "nano") razlikuju se u trajanju. Mogu biti u obliku "tekućeg stakla" i keramike.

Sadržaj

• Opće informacije
• Izbor laka
• Poljski rejting
• Kako se nanosi lak

Lakovi za široku upotrebu mogu se nanositi neovisno, a cijena ovog proizvoda rijetko prelazi 2 tisuće rubalja. Međutim, nedostatak im je kratki radni vijek, kao i mala mehanička otpornost i zaštita. Što se tiče profesionalnih proizvoda, ovisno o marki, njihovi troškovi mogu doseći i do 50 tisuća rubalja, a primjenjuju se samo u servisnim centrima . Njihove su prednosti dugo razdoblje valjanosti (često je jamstvo i do 5 godina), kao i pouzdana zaštita tijela od svih vrsta vanjskih utjecaja.

Opće informacije

Bez obzira na vrste, funkcije bilo kojeg laka (bio on profesionalni ili za opću upotrebu) gotovo su iste. Sastoje se u zaštiti karoserije automobila od sljedećih štetnih čimbenika:

• ultraljubičasto zračenje (jaka sunčeva svjetlost, zbog koje tijelo s godinama gubi izvornu boju, odnosno izgara);
• kemijski reagensi na cestama (relevantni za zimsko vrijeme, kada cestovne službe posipaju površinu ceste posebnim spojem koji ne samo da izjeda led na cestama, već i negativno utječe na površinu karoserije, još jedan štetan faktor u toplom sezona je bitumenska mjesta);
• prljavština i mrlje (sastav ne dopušta da se duboko upiju u tijelo, stoga je mrlje kasnije lakše oprati bez oštećenja laka);
• mehanička oštećenja (na primjer, udarci s grana tijekom vožnje u šumi, moguće ogrebotine uz manji kontakt s tijelom stranih predmeta i tako dalje).

Kao što je gore spomenuto, profesionalni lakovi se mnogo učinkovitije nose sa zadacima koji su im dodijeljeni i traju dulje, ali takvi su pripravci puno skuplji. Osim toga, mogu se primijeniti samo u servisnim centrima. To je zbog činjenice da takav postupak zahtijeva posebnu opremu, pravilnu pripremu površine i osoblje upoznato s relevantnom tehnologijom.

Što se tiče lakova za karoseriju automobila, koji se mogu samostalno nanositi, podijeljeni su u tri vrste - s prirodnim voskom na bazi sintetičkih lakova i mješavinom prirodnih i sintetičkih komponenata. Ne ulazeći u detalje, vrijedi napomenuti da prva vrsta nije toliko popularna, jer ima niže karakteristike izvedbe. Druga vrsta je najbolja u ovoj klasi, jer pouzdano štiti tijelo i traje dulje od ostalih (do 12 mjeseci). Što se tiče mješovitih formulacija, one imaju prosječne karakteristike.

Sintetički lakovi za karoseriju također se mogu prepoznati po mirisu. Što miris proizvoda od ulja različitiji, to je vjerojatnije da je napravljen na bazi sintetičkih materijala. Iznimka mogu biti lakovi Carnauba, koji nemaju specifične mirise, ali su stvoreni na sintetičkoj osnovi.

Lakovi za ručno poliranje tijela također su na nano bazi. To uključuje vosak kornjače i pistu. Što su manje čestice tvari, to bolje djeluju u interakciji s lakom i dulje služe. Međutim, prefiks "nano" često nije ništa drugo do marketinški trik različitih proizvođača.

Odabir dobrog laka

Pri odabiru jednog ili drugog alata nemoguće je točno odgovoriti na pitanje koji su najbolji lakovi za karoseriju automobila. Ovo je netočna formulacija pitanja. Činjenica je da je lak odabran uglavnom za određene svrhe . Primjerice, neki su bolje zaštićeni od mrlja i prljavštine, drugi od ultraljubičastog zračenja, a drugi su univerzalni.

Zaštitni lakovi za tijelo podijeljeni su prema stanju tvari. U prodaji su tri takve vrste - u krutom (tijesto), tekućem stanju i u obliku kreme. Njihova djela su praktički ista. Međutim, vrijedi napomenuti da čvrsti proizvodi traju dulje (otprilike 20 ... 30 tretmana), a tuba tekućeg laka za tijelo dovoljna je za samo 5 ... 6 tretmana. Istina, tekući proizvod je jeftiniji.

Druga podvrsta lakova za tijelo su zaštitna sredstva za novo lakiranje . Primjer takvog sastava je "Dr. Wax". Nanosi se na površinu karoserije prilikom kupnje novog automobila (ili nakon farbanja karoserije). Postoje i lakovi s vodoodbojnim učinkom . Primjer je Soft99. Postoje i takozvani abrazivni lakovi čija je svrha uklanjanje ogrebotina. Međutim, ovo je specifičan alat koji se rijetko može koristiti i na starim tijelima.

Restoracijski lak mora se koristiti najmanje dva puta godišnje (ovisno o trajanju odabranog proizvoda), a preventivni lak jednom u šest mjeseci.

Kada odabirete lak, prije svega morate graditi na dobi automobila . Uz to, morate odlučiti što želite postići - zaštitu tijela, uklanjanje ogrebotina ili bogatu boju. U pravilu je svrha proizvoda naznačena na ambalaži ili u uputama za uporabu. Prije nego što kupite lak za tijelo, pročitajte ove podatke.

Ocjena najboljih lakova za tijelo

Predstavljamo vam pažnju ocjenu lakova za tijelo, popularne među domaćim vlasnicima automobila. Popis je sastavljen u skladu s dostupnošću robe u trgovinama (uključujući internetske trgovine), recenzijama korisnika na Internetu, kao i testovima koji se također mogu naći na Internetu. Nadamo se da će vam pruženi podaci pomoći u odabiru. Ako imate vlastito iskustvo korištenja takvih alata ili vlastite misli, pozivamo vas da ih opišete u nastavku u raspravi o članku . To će pomoći drugim vlasnicima automobila.

3M zaštitno sredstvo od sintetičkog voska

Američki 3M alat izrađen je na sintetičkoj osnovi (sintetički vosak) i jedan je od najpopularnijih i najtraženijih za ručno poliranje tijela. Glavna prednost laka je u tome što tvori debeli zaštitni sloj koji pouzdano štiti lak, uključujući od malih ogrebotina, kamenčića koji izlaze ispod kotača, abrazivne prašine itd. Također savršeno štiti površinu od ultraljubičastog zračenja, vlage i kemikalija.

Ugodnog je mirisa i prilično se nježno i brzo utrljava u površinu laka. Vrijeme poliranja je 10 ... 15 minuta. U završnoj fazi poliranja preporučuje se obrada površine mikrofiberom. Važno! Na pakiranju je upozorenje da je tvar eksplozivna u suhom obliku, stoga je potrebno, prvo, pažljivo odvrnuti čep, a drugo, držati ga dalje od izvora otvorene vatre!

Prodaje se u limenci od 473 ml. Članak - 39030. Cijena od proljeća 2018. iznosi oko 900 rubalja.

jedan

Vosak kornjače plus PTFE

Ovo je lak s teflonom, koji pruža pouzdanu zaštitu tijela od gore navedenih štetnih čimbenika - mehaničkih oštećenja, vlage, ultraljubičastog zračenja, prljavštine, kemijskih spojeva i tako dalje. Prednost ovog lijeka je njegova dugotrajna zaštita - proizvođač jamči razdoblje valjanosti od 12 mjeseci.

Vosak od kornjačevog teflona vrlo se lako nanosi na karoseriju automobila. Limenka od 300 ml dovoljna je za 2 ... 3 tretmana tijela običnog automobila. Prijava se provodi u tri faze. Prvo je nanošenje na površinu i trljanje dok se ne pojavi mat boja. a u drugoj i trećoj fazi, nakon što se sastav osuši, poliranje se izvodi pamučnom krpom ili mikrofiberom.

Pakirano u boce od 300 ml. Članak je FG6509. Cijena je oko 300 rubalja.

2

Pista Carnauba Car Polish s teflonom

Proizvod se temelji na karnauba vosku (karnauba vosak je vosak iz lišća palmi koje raste u Južnoj Americi, ima svojstvo "zatezanja" ogrebotina na lakiranju automobila) i teflona. Nedvojbena prednost tekućeg pripravka je dugotrajno djelovanje i pouzdanost. Lak se može koristiti na bilo kojoj karoseriji automobila. Ne sadrži abrazivne spojeve. Pouzdano štiti karoseriju automobila od kapljica vode nastalih nakon kiše ili pranja, opeklina od sunca, kemijskih reagensa, mehaničkih oštećenja.

Značajka laka Carnauba je činjenica da se karoserija automobila mora ne samo temeljito oprati i osušiti, već se ne smije nanositi na toplu površinu tijela. Stoga morate raditi u zatvorenoj i hladnoj sobi (garaža, sudoper, kutija i tako dalje).

Pakirano u boce od 250 ml, članak - RW2502. Cijena jednog primjerka je 200 rubalja.

3

Soft99 voštani blok voštani sjaj

Pozicioniran je kao japanski lak za tijelo za automobil s visokim vodoodbojnim svojstvima zbog voska. U staklenci ima prilično visoku gustoću, stoga se prije nanošenja proizvoda na površinu preporučuje navlažiti radnu spužvu vodom i tek onda na nju nanositi lak. U prvoj fazi na površini tijela stvara se bijeli film koji naknadno treba utrljati mikrofibrom.

Prema rezultatima ispitivanja, voštani lak Soft99 pokazao je zadovoljavajuće rezultate. Površina laka dobila je zasićeniju boju i male ogrebotine više nisu vidljive. Što se tiče kapljica vode, na tretiranoj površini sakupljaju se u ispravnom obliku i lako se otkotrljaju s tijela. Stoga se lak Soft99 Water Block može u potpunosti preporučiti za široku upotrebu kao maska ​​za ogrebotine i zaštitu od vode.

Značajka je njegova uspješnija primjena na tamnim bojama. Životni vijek premaza je do 90 dana. Staklenka je dovoljna za oko 20 ... 30 premaza (ovisno o intenzitetu upotrebe i veličini karoserije automobila). Prodaje se u pakiranju od 200 ml. Članak - 429. Cijena pakiranja - 1600 rubalja.

četiri

Soft99 Fusso

Još jedan lak od japanskog proizvođača Soft99. Pozicioniran kao poluprofesionalna zaštita za tamne automobile. Lak traje od 6 do 12 mjeseci. Jedna limenka dovoljna je za nanošenje na tijelo do 25 puta. Vrlo učinkovito štiti kućište ne samo od mrlja vlage i prljavštine, već i od katrana i insekata.

Nanesite Soft99 Fusso Coat 12-mjesečni fluorokarbonski polimerni premaz samo na hladnu površinu tijela. Nakon nanošenja trebate pričekati da se prvi sloj osuši (oko 5 minuta ljeti i do 15 minuta zimi), a tek nakon toga polirati mikrofibrom (nemojte koristiti jeftine mikrofibre). Nakon nanošenja preporučuje se provoditi dvofazno pranje otprilike jednom tjedno. Ako se izgled tijela pogorša, dovoljno ga je oprati šamponom od statičkog onečišćenja, nakon čega će se lak obnoviti. Ispitivanja su pokazala da lak lakira male ogrebotine, izaziva zasićenje boje i pojačava vodoodbojni (hidrofobni) učinak.

Volumen pakiranja - 200 ml. Njegov je članak 300. Cijena je 1500 rubalja.

pet

Nanox Carnauba NX8305

Pozicioniran je kao sintetički lak s brazilskim voskom palme carnauba. Ima vrlo mekanu konzistenciju i spužvu izvornog ugodnog oblika. Prije upotrebe, površina se mora navlažiti površinom spužve. Primjena se odvija prema standardnom algoritmu. Uz pomoć spomenute spužve sredstvo se nanosi na površinu duž dijelova tijela, nakon čega se polira mikrofibrom.

Međutim, učinak upotrebe ovog laka je slab. Učinkovitost primjene vidi se samo u povećanju zasićenja tjelesne boje. Male ogrebotine na tijelu nisu se mogle prikriti, ostale su vidljive. Stoga je Nanox Carnauba prikladniji za nove automobile koji još nemaju ogrebotine na karoseriji. Što se tiče hidrofobnog učinka, sasvim je dobar.

Volumen staklenke je 227 ml. Članak je NX8305. Cijena je 700 rubalja.

6

Pista Pro Nano vosak

Pozicioniran je kao profesionalni zaštitni nano-lak za karoseriju. Karakteristična značajka ovog alata je što je stvoren pomoću nanotehnologije i djeluje na molekularnoj razini. Iako općenito, ova riječ nije ništa drugo do reklamni trik. U osnovi je, poput mnogih drugih, prirodni karnauba vosak. Međutim, lak sadrži zaista visokokvalitetne komponente od prirodnog palminog voska i sredstva za poliranje. Osim toga, u tvrdoj pasti nema abraziva.

Runway Pro Nano Wax može se koristiti na tamnim i svijetlim površinama. Unatoč tvrdnjama proizvođača, stvarni testovi pokazali su da nije bilo značajnih promjena u dubini i zasićenosti boja. Umjesto toga pojavili su se neki sjaj i spektakularnost. Ogrebotine također nisu maskirane. Što se tiče učinka odbijanja vode i prljavštine, on je zaista najbolji. Proglašeno razdoblje valjanosti laka je do 8 mjeseci, no prema rezultatima ispitivanja pokazalo se da ne više od 6.

Možete ga kupiti u željeznim posudama od 300 ml. Članak - RW6134. Cijena je 700 rubalja.

7

LUŠKA Vosak lak

Ovaj lak se prodaje u obliku emulzije s nerastvorenim česticama. Tekuća emulzija nanosi se na karoseriju krpom i trlja. Budući da se u krpu apsorbira puno tekućine, dobiva se prekoračenje, iako ne jako veliko. Što se tiče svojstava maskiranja, ona su na prosječnoj razini. Isto se može reći i za vodoodbojni učinak. To je zapravo, kako proizvođač piše - "štiti od taloženja prašine i vlage, olakšava lako uklanjanje prljavštine."

Voštani lak Shell može se koristiti na obojenim i lakiranim površinama, s bilo kojom vrstom boje i površinskom obradom. Što se tiče trajanja lijeka, dovoljno je 2 ... 3 mjeseca, nakon čega je potrebno ponoviti liječenje. S obzirom na nisku cijenu laka, sasvim je moguće preporučiti ga vlasnicima jeftinih automobila.

Količina boce u kojoj se proizvod prodaje iznosi 0,5 litara. Članak - AC32J. Njegova cijena je 150 rubalja.

8

VOSAK ZA KORNJAČU Color Magic Plus

Vrlo originalno sredstvo za poliranje automobila s učinkom nijansiranja. Njegova je osobitost u učinku čišćenja i maskiranja boja. Zahvaljujući ovom učinku, lak se praktički stapa s izvornim lakom, skladno ga nadopunjujući. Također poboljšava prikaz boja i skriva moguće nedostatke na karoseriji automobila. A sastav pigmenta ujednačava reflektirajuću ravninu.

Lak u boji za karoseriju dostupan je u osam osnovnih boja, a dolazi s olovkom zahvaljujući kojoj možete ručno skicirati i najteže i najdublje ogrebotine. Obrađena površina neće samo izgledati dobro, već će i dugo biti pouzdano zaštićena od korozije. Učinkovitost oštećenja punjenja izravno ovisi o dubini i trajanju podrijetla. Međutim, poliranje u nekoliko ciklusa povećava učinak.

Pakirano u boce od 0,5 litre. Članak je FG4997. Cijena - 600 rubalja.

9

Poljski liječnik vosak

Američki liječnik za vosak (Carnauba Cleaner Wax) paste za poliranje s voskom proizvođač postavlja kao sredstvo za čišćenje novih premaza. Razlikuje se u originalnom pakiranju, koje osim spužve uključuje i krpu za poliranje. Konzistencija je tekuća od ostalih sličnih proizvoda. Vjeruje se da je prikladniji za metalne boje. Proizvod se nanosi na isti način, u dva sloja. Poliranje treba obaviti nakon što se prvi sloj osuši, nakon 5 ... 10 minuta.

Nakon poliranja ne ostavlja tragove, ali nakon kiše postoji lagana prašnjava prevlaka koja se uklanja ubrusom. Tijekom izvođenja pravih testova, alat je pokazao da male ogrebotine na slučaju novog automobila ostaju primjetne. Što se tiče vodoodbojnog sredstva, on također ostavlja mnogo želja. Međutim, lak se može vrlo uspješno koristiti za obradu novih automobila.

Volumen staklenke je 227 ml. Članak - DW8203. Cijena - 600 rubalja. Za starija tijela u ovoj seriji postoji zasebni alat s odgovarajućim brojem DW8207. Njegova cijena i obujam su slični.

deset

Kako se nanosi lak

Usporedni test za poliranje

Točne upute za nanošenje laka na karoseriju nalaze se na tijelu ambalaže ili u pripadajućim uputama . Stoga prije upotrebe obavezno pročitajte relevantne informacije i pridržavajte se ovih preporuka. Međutim, u većini slučajeva algoritam korištenja lakova je isti i sastoji se u njihovoj primjeni na opranu suhu površinu tijela i daljnjem poliranju krpama, spužvama ili posebnim ulošcima za poliranje. Postoji nekoliko tipičnih preporuka:

• potrebno je oštećena područja tijela polirati do stanja sličnih područja tvorničkim premazom;
• potrebno je nanositi lak u dijelovima (u dijelovima), inače će se brzo osušiti (posebno na temperaturama od + 20 ° C i više, donja dopuštena + 15 ° C);
• potrebno je raditi u zatvorenom ili pod nadstrešnicom, izbjegavajući izlaganje izravnoj sunčevoj svjetlosti;
• prilikom poliranja ne trebate pretjerano pritiskati krpu, već morate izdržati privremeni način rada;
• nemojte koristiti električni alat za poliranje, osim ako to nije izričito naznačeno u uputama;
• nakon nanošenja ne smije se pustiti da se osuši do prašnjavog sušenja ;
• izvoditi radove u posebnoj zatvorenoj odjeći.

Ova jednostavna pravila pomoći će vam da pravilno nanesete lak na karoseriju automobila.

Umjesto pogovora

Bilo koji lak pomoći će zaštititi tijelo vašeg automobila od štetnih vanjskih čimbenika, kao i sačuvati njegov lijep izgled. To se odnosi ne samo na nove, već i na srednjevjekovne, pa čak i stare automobile. No, u prvom je slučaju moguće što dulje sačuvati izvorni izgled, a u drugom maskirati moguće manje nedostatke ili probleme s bojanjem. U svakom slučaju, poliranje neće biti suvišno ni za jedan automobil.

Što se tiče izbora jednog ili drugog proizvoda, prvo kupite čvrste ili kremaste lakove, a drugo, ne kupujte iskreno jeftinu robu ili lakove na prirodnoj osnovi, već samo na sintetičkim. Tvrdi lakovi dovoljni su za znatno više autopraonica. Iako su takvi proizvodi skuplji, ušteda će nastati tijekom trajanja upotrebe.

Prilikom nanošenja, pridržavajte se preporuka proizvođača i ne dopustite da se lak na tijelu stroja osuši do stanja prašine. To neće biti samo bacanje novca, već i štetno za lakiranje karoserije.