Kako rastaviti nosač upravljača vlastitim rukama u 9 koraka. Postupak demontaže letve upravljača

Samo demontaža letve upravljača

Zahvaljujući letvici za upravljanje okreću se kotači automobila, pa ako je "bolestan", tada vožnja može biti ne samo teška, već i opasna. Stoga se kod prvih simptoma kvara letvice preporuča rastaviti letvicu upravljača i ukloniti kvar. Iako se, bez obzira na marku automobila, uređaj tračnice malo razlikuje, ipak, prije rastavljanja letve upravljača, morate pregledati priručnik za popravak svog automobila i detaljno razumjeti sastavne dijelove.

Znakovi neispravne letve upravljača

  • Osetno kucanje sa stalka preneseno na upravljač;
  • Zazor tijekom rotacije;
  • Primjetne kapljice ulja ;
  • Povećajte primijenjenu silu za okretanje .
Manifestacija barem jednog od simptoma sugerira da je vrijeme da rastavite letve upravljača kako biste zamijenili komplet za popravak i popravili istrošene dijelove.

Glavni dijelovi mehanizma su: potporna čahura, osovina zupčanika, mehanizam kliznog ventila.

Uređaj letvice automobila

Shematski prikaz uređaja upravljača automobila.

Prije uklanjanja kvara, morate demontirati šinu, što nije jednako lako na svim automobilima, a da biste je mogli rastaviti, ne možete bez posebnog alata. A kako se rastavna letva upravljača zapravo izvršavaju popravci. Imajući malo vještina u popravku automobila i set alata, sasvim je moguće popraviti tračnicu vlastitim rukama. A da bismo to učinili još jednostavnijim, analizirat ćemo glavne faze kako rastaviti letvicu upravljača, a onda je sve do sitnice - sjetite se kako je sve stajalo i pravilno ga sastavite, budući da možete rastaviti sve što želite, ali onda preklopiti ispravno može biti prilično problematično. Stoga, ako prethodno niste morali rastaviti letvicu upravljača, preporučio bih fotografiranje svakog koraka dok se letvica upravljača ne rastavi.

Korak po korak kako rastaviti letvicu upravljača

Postupak demontaže letve upravljača sastoji se od 9 osnovnih koraka :

  1. Za početak uklanjamo zaštitne prašnike i oslobađamo tračnicu od upravljačkih šipki;
  2. Odvijte donji čep vratila zupčanika;
  3. Dalje, morat ćete odvrnuti sigurnosnu maticu;
  4. Da biste uklonili osovinu, morate ukloniti sigurnosni prsten;
  5. Donja brtva ulja može se izvući bez problema, ali gornja je začepljena zabravnim klinom;
  6. Kucanjem izvlačimo iglu;
  7. Da biste uklonili sigurnosni prsten, prvo ćete trebati okrenuti sigurnosni čep, a zatim povući viđenu žicu;
  8. Da biste u potpunosti demontirali letvicu upravljača, morate izvući samu letvicu iz kućišta s desne strane. Zatim uklonite brtvu ulja i čahuru s nje;
  9. Nakon uklanjanja uvodnice i čepa, bit će moguće ukloniti oprugu i sam mehanizam pritiska.
Matica osovine upravljača

Odvijte maticu osovine letve upravljača.

Jedinica kalema

Demontaža sklopa kalema (puža).

Šipka upravljača

Demontaža stabljike letve upravljača.

Time je završena demontaža tračnice i sada možete započeti popravak, morat ćete temeljito namočiti sve uklonjene dijelove u benzin kako biste ih oprali od ulja i prljavštine, a ako se utvrde nedostaci i rad, zamijenite ih novim. Neovisno o tome koja je tračnica instalirana na automobilu - s servo upravljačem, električnim pojačivačem ili bez pojačala, letva upravljača može se rastaviti prema istoj shemi, razlike će biti samo u čahurama i sastavu podmazujuća tekućina. A kako bi se demontirala tračnica za pregradu i popravila, bilo je potrebno samo u vrlo rijetkim slučajevima, pokušajte ne "nepromišljeno" na cestama i podvrgnite upravljački sustav opipljivim udarcima.

Autor: Ivan Matieshin