cassvitaflour.com

Sredstvo za uklanjanje vlage omogućuje vam neutraliziranje negativnih učinaka vode koja je u malim količinama u bilo kojem spremniku za gorivo. Upotreba ovog alata posebno je važna zimi, jer se u to doba godine vlaga na unutarnjim zidovima spremnika najviše kondenzira. Na tržištu autokemije postoji mnogo različitih istiskivača vlage. Međutim, unatoč činjenici da ih izrađuju različiti proizvođači (ili jednostavno pod različitim zaštitnim znakovima), njihov je sastav približno jednak. Svugdje 90% na bazi alkohola (etil, izopropil ili drugi). Pomaže upijanju vode. Stoga ćemo pregledati najpopularnije i otkriti koji je najbolji.

Sadržaj:

• Kako voda ulazi u spremnik za gorivo
• Koja je šteta kondenzata u spremniku
• Popis popularnih sušila za vlagu
• Kako sami napraviti sredstvo za uklanjanje vlage

Postoji i nekoliko "narodnih" recepata za izradu sušila za gorivo vlastitim rukama. Da biste to učinili, možete koristiti razne alkohole, otapala, aceton ili druge kemijske spojeve koji se dobro otapaju u gorivu i vodi i ne štete motoru s unutarnjim izgaranjem. Ispod su neki od ovih recepata.

Naziv fonda	Kratki opis i značajke	Volumen pakiranja, ml / mg	Cijena od jeseni 2018., rubalja
Školjka BT90l	Vrlo učinkovit proizvod koji se može koristiti i u benzinskim i u dizelskim motorima. Vrlo učinkovito otapa i uklanja vodu iz sustava za gorivo. Dodatna prednost je niska cijena.	200	350
XADO Aquastop XB 40080	Uklanjač vode i leda za benzin. Dobro se nosi sa zadacima. Ovaj se alat preporučuje koristiti svakih 5000 kilometara. Savršeno štiti sustav goriva od vlage koja se u njemu nalazi.	250	200
Sušilo za gorivo korak gore	Koristi se samo u benzinskim motorima, rasplinjaču, ubrizgavanju, uključujući one s turbopunjačem. Dobro uklanja vodu i bori se protiv leda, neškodljivog za plastiku i gumu. Ekonomično i jeftino.	355	300
Uklanjač vlage BBF	Postoje dva različita proizvoda za benzinske i dizelske motore proizvedena pod ovom markom. Pogledajte ovu točku! Učinkovitost oba fonda može se okarakterizirati kao prosječna, a ne loša.	325	150
Sušilo za gorivo HI-GEAR	Dizajniran za benzinske motore. Dobro se pokazuje i pri jakim mrazevima. Stoga se preporučuje za kupnju. Dobro ga je koristiti u preventivne svrhe i prilikom pripreme stroja za rad zimi.	355	320
Lavr zimska sušilica goriva	Svestrani proizvod koji se može koristiti u benzinskim i dizelskim motorima. Pozicioniran je kao profesionalni alat. Jedini nedostatak je relativno visoka cijena.	310	200
Astrohim dodatak koji istiskuje vlagu	Također svestran proizvod koji se može koristiti u dizel i benzinskim pogonima. Vrlo dobro štiti površinu dijelova sustava goriva od stvaranja leda na njima. Također učinkovito uklanja vodu. Vrlo jeftino.	300	120
Pista za uklanjanje vlage	Ovdje su također dva različita proizvoda - za benzinske i dizelske motore. Prilikom kupnje morate pojasniti ovu nijansu. Razlikuje se visokom učinkovitošću i vrlo niskom cijenom, stoga se preporučuje za kupnju.	300	90 - benzin, 120 - dizel
Wynns suho gorivo	Univerzalni proizvod pogodan za punjenje benzinskih i dizelskih motora. Učinkovitost je prosječna, međutim, ako nema drugih sredstava pri ruci, tada bi se mogla koristiti u sustavu goriva automobila.	325	250
Liqui Moly Fuel Protect "Anti-Ice"	Također je svestran alat, može se koristiti i s dizelskim i s benzinskim motorima. Međutim, stvarni testovi pokazali su nisku učinkovitost ovog sredstva za uklanjanje vlage. A s obzirom na njegovu visoku cijenu, neka svaki automobilist samostalno donese odluku o kupnji.	300	550

No, prije nego što detaljno analiziramo kako postupati s vodom u spremniku za gorivo, reći ćemo vam zašto se tamo stvara i zašto je takva nečistoća opasna.

Odakle dolazi voda u spremniku za gorivo?

Kao što je gore spomenuto, voda je prisutna u malim količinama u bilo kojem spremniku za gorivo (i u benzinu i u dizelu). To je zbog dva čimbenika. Prva i najčešća je uobičajena kondenzacija koja se javlja kada se naglo promijeni temperatura na kojoj stroj radi. U zimskim uvjetima to se događa kada se automobil s ulice, gdje je temperatura znatno ispod nule Celzija, odveze u toplu garažu ili boks. Istodobno se na unutarnjim zidovima spremnika stvaraju male kapi vlage, koje se kondenziraju i odvode, taložeći se na dnu ispod goriva. Imajte na umu da će na zidovima metalnog spremnika biti više kondenzacije nego na zidovima plastičnog! To je zbog činjenice da metal brzo poprima temperaturu svoje okoline, odnosno ima veću toplinsku vodljivost od bilo koje plastike.

Drugi razlog za vodu u spremniku za gorivo je zbog lošeg kvaliteta goriva. To se odnosi i na benzin i na dizelsko gorivo. Gorivo se može jednostavno razrijediti vodom ili se sastojati od velikih frakcija, među kojima ima puno vlage. Ova je situacija relevantna kada vlasnik automobila toči gorivo na benzinskim crpkama na lošem glasu ili jednostavno ulije nešto poput benzina ili drugog zamjenskog sredstva u spremnik. Takvi se spojevi u spremniku za plin raslojuju, a jedan od sastojaka je voda. Zapravo je takva situacija vrlo opasna i bolje je to ne činiti, već pokušajte napuniti automobil visokokvalitetnim gorivom.

Također, male količine vlage mogu ući u spremnik goriva kada vozač toči gorivo na kiši ili snijegu. Kad je poklopac otvoren, nekoliko kapi oborina može ući unutra. Druga je mogućnost da na površini mlaznice za gorivo također može biti malo vlage (može biti i kondenzacija ili oborina) koja ulazi u prostor spremnika.

Koja je opasnost od kondenzacije u spremniku

Većina vode u spremniku taloži se na dnu. Podrazumijeva se da je to štetno za sustav goriva automobila, dok se snaga motora smanjuje i na njegovim radnim elementima stvara plak. A u kritičnim situacijama, kada u gorivu ima puno vode, smjesa gorivo-zrak može se jednostavno ne zapaliti i, sukladno tome, motor neće raditi. Međutim, to vrijedi za starija vozila s karburatom.

Za strojeve za ubrizgavanje opasnost leži drugdje. Njihov sustav goriva ima poseban filtar koji je dizajniran za filtriranje vode. Pri pozitivnim ili blago negativnim temperaturama okoline, voda na njezinoj površini se ne smrzava, a gorivo kroz nju slobodno prolazi. Međutim, uz značajne mrazove (do minus 20 Celzijevih i niže) moguća je situacija kada će se površina ovog filtra smrznuti i doslovno pretvoriti u ledenu plohu. U tom slučaju, benzin će teći vrlo loše, što može dovesti do otežanog pokretanja motora ili čak do nemogućnosti pokretanja.

Druga opasnost velike količine kondenzacije u spremniku automobila je ta što se u ekstremnim mrazima voda u njemu može jednostavno smrznuti. To se obično izražava u činjenici da ravan komad leda pluta na dnu spremnika za gorivo. Također, opasnost od smrzavanja vode je što također dospije na pumpu za gorivo, a može se i slično smrznuti. Kao rezultat, radi pod kritičnim opterećenjima, odnosno za trošenje. To uvelike smanjuje njegov resurs, sve do potpunog neuspjeha. U najboljem slučaju njegov osigurač može pregorjeti, a u najgorem slučaju i sama pumpa.

Da se gore navedene nevolje ne bi dogodile na određenom stroju, potrebno je, prvo, napuniti spremnik visokokvalitetnim gorivom, i drugo, upotrijebiti sredstvo za sušenje goriva za benzinske i dizelske motore. Štoviše, to je bolje učiniti za prevenciju, jer ako u spremniku ima puno vode, potrebne su mjere popravka kako bi se uklonile posljedice. Kada kupujete određene proizvode, morate pažljivo pročitati njihove karakteristike, posebno su dizajnirani za benzinske ili dizelske motore, a na pakiranju je jasno naznačeno za koliko je goriva određeni paket dizajniran.

Druga opasnost od kondenzacije u metalnom spremniku je ta što vlaga pridonosi stvaranju korozije na njegovoj površini. I što će više vode biti u spremniku i što duže tamo ostane, to je veći rizik od hrđanja. Cijeli sustav goriva također je korodiran.

Upotreba odvlaživača toplo se preporučuje u pripremi za zimu! Također, po hladnom vremenu možete ga povremeno koristiti, pogotovo ako se automobil redovito vozi s jakog mraza u toplu garažu ili boks. Pažljivo pročitajte upute za određeni proizvod!

Kako rade odvlaživači zraka

Osnova svih sušara za gorivo su alkoholi (najčešće izopropil ili etil), koji se, bez ulaska u kemijsku reakciju s vodom, jednostavno pomiješaju s njom. Tako će u spremniku biti dva sloja tekućine - lakši benzin na vrhu, a vlaga pomiješana s alkoholom na dnu. Ostatak aditiva koji čine sredstva za uklanjanje vlage (na primjer površinski aktivne tvari) dizajnirani su da zaštite metal od korozije, očiste cijev za gorivo i tako dalje.

U procesu upotrebe goriva (upumpavanjem u cijev za gorivo), umjesto čiste vode, s dna spremnika za gorivo diže se alkoholna otopina (grubo rečeno, votka) koja prilično uspješno sagorijeva zajedno s gorivom u izgaranju komora. Zbog toga je sasvim moguće u spremnik za plin umjesto tvorničkog sredstva za uklanjanje vlage uliti alkohol. Međutim, o tome ćemo u nastavku.

Ocjena popularnih istiskivača vlage

Raznolikost sredstava za uklanjanje vlage iz spremnika često zbunjuje vlasnika automobila i otežava pravi izbor. Na temelju stvarnih recenzija i testova pronađenih na Internetu, naš je tim sastavio ocjenu najpopularnijih proizvoda. Neki od njih rade jako dobro, a neki ne. Ovaj popis nije komercijalne prirode i ne podržava nijednu formulaciju koju sadrži. Dizajniran je kako bi pomogao vlasnicima automobila da se odluče za odabir određenog odvlaživača pružajući cjelovit opis proizvoda.

Školjka BT90l

Izmjenjivač goriva Shell BT90l možda je jedno od najučinkovitijih sredstava u tom pogledu. O tome se može suditi po testovima koje su provodili različiti vlasnici automobila i stručnjaci. Proizvod je svestran i može se koristiti s benzinskim i dizelskim motorima.

Dodatna prednost je niska cijena. Izmjenjivač vlage otapa se u gorivu i vlagu prvo pretvara u nekakve kuglice poput silikona, koje se kasnije potpuno otope. Shell BT90l ne šteti gumenim proizvodima sustava goriva u automobilu, crijevima, brtvama itd. Stoga se alat svakako preporučuje za kupnju bilo kojem vlasniku automobila.

Shell zamjenjivač goriva prodaje se u malom plastičnom spremniku od 200 ml. Broj članka takvog paketa je 5901060022108. Cijena od jeseni 2018. iznosi oko 350 rubalja.

jedan

XADO Aquastop XB 40080

XADO Aquastop XB 40080 proizvođač pozicionira kao sredstvo za uklanjanje vode i leda iz benzina. Sadrži alkohole, surfaktante (surfaktante), deterdžente i disperzante (tvrtke BASF), kao i alifatske ugljikovodike koji pomažu u učinkovitom otapanju vode i otapanju leda. Osim što izravno istiskuje vlagu, također poboljšava učinkovitost sustava za gorivo, štiti od oštećenja kristalima leda zimi i sprječava zaleđivanje pojedinih elemenata sustava za gorivo.

Pravi testovi pokazali su da aditiv prilično dobro komunicira s vodom, međutim, u nekim slučajevima može se stvoriti uljni film između goriva i neadorbirane vode na dnu. Proizvođač preporučuje ponovno punjenje proizvoda prije punjenja gorivom. Također na pakiranju je naznačeno da se maksimalni učinak njegove uporabe može postići redovitim korištenjem svakih 5000 kilometara.

Prodaje se u maloj plastičnoj bočici od 250 ml. Broj predmeta je XB40080. Cijena za gore navedeno razdoblje je oko 200 rubalja.

2

Sušilo za gorivo korak gore

Sušilo za gorivo Step UP dizajnirano je za upotrebu u benzinskim motorima, i u rasplinjaču i u ubrizgavanju, uključujući one s turbopunjačem. Pozicioniran je kao profesionalni alat, stoga je pogodan za sve automobile s benzinskim motorima. Apsolutno sigurno za dogorijevače, katalizatore, senzore kisika, elemente sustava goriva izrađene od gume i plastike. Uz to, ne korodira metalne površine njegovih dijelova. Poboljšava izgaranje goriva, dobro veže vodu i potiče njezino uklanjanje ispušnim plinovima.

Pravi testovi i studije pokazali su da sredstvo za sušenje goriva StepUP stvarno dobro obavlja zadaće koje su mu dodijeljene i prilično dobro uklanja vodu iz sustava za gorivo automobila. Čak i pri jakom mrazu, doprinosi laganom pokretanju motora. Stoga se ovaj sastav vozačima definitivno preporučuje za kupnju.

Prodaje se u pakiranju od 355 ml. Njezin je članak SP3322. Cijena takvog paketa je oko 300 rubalja.

3

Uklanjač vlage BBF

BBF sredstvo za uklanjanje vlage učinkovito veže i uklanja vodu iz sustava goriva u vozilu. Postoje dva slična proizvoda s istim nazivom, međutim jedan je za benzinske motore, a drugi za dizelske motore. Stoga obavezno provjerite ovu nijansu prije kupnje! Ovaj odvlaživač ne uklanja vodu samo izravno iz spremnika za gorivo i cijelog sustava goriva, već i smanjuje točku tečenja (za dizelske aditive) i olakšava pokretanje motora po hladnom vremenu. Proizvođač predviđa upotrebu jednog pakiranja (325 ml) za 40 ... 60 litara goriva. Istodobno, preporuča se korištenje proizvoda svaka dva ili tri punjenja tijekom hladne sezone i / ili s naglim padom temperature okoline.

Pravi testovi pokazali su dobru učinkovitost alata. A s obzirom na nisku cijenu, ovo sredstvo za uklanjanje vlage može biti izvrsna opcija pri odabiru takvog sastava.

Oba proizvoda (za benzinske i dizelske motore) prodaju se u istim spremnicima od 325 ml. Njihovi članci su: 3310 - benzin, 3311 - dizel. Cijena jednog i drugog je ista i kreće se u rasponu od 100 ... 150 rubalja.

četiri

Sušilo za gorivo HI-GEAR

Hi Gear sušilo za gorivo dizajnirano je za upotrebu u benzinskim motorima tijekom zime. Učinkovito uklanja vlagu iz spremnika za plin, a također topi led i sprečava njegovo stvaranje u budućnosti. Uz to, omogućuje lako pokretanje motora automobila čak i na vrlo niskim temperaturama. Ne šteti gumenim proizvodima sustava goriva u vozilu. Štiti metalne površine od korozije, održava čistoću cijevi za gorivo.

Hi-Gear testovi za uklanjanje vlage pokazali su prosječnu učinkovitost. Nije u potpunosti topljiv u vodi, pa se možda neće potpuno ukloniti iz spremnika za plin. Ali bez obzira na to, u preventivnim mjerama sasvim je moguće koristiti je i neće biti suvišan u kolekciji bilo kojeg vozača, stoga je većina potrošača i dalje zadovoljna s njom.

Prodaje se u boci od 355 ml. Ovo pakiranje ima broj proizvoda HG3325. Prosječna cijena boce je 320 rubalja.

pet

Lavr zimska sušilica goriva

Proizvođač ga pozicionira kao zimski univerzalni odvlaživač goriva Lavr. Može se koristiti u benzinskim i dizelskim motorima. Dobro uklanja vlagu, odmrzava zaleđivanje i sprječava njihovo ponovno stvaranje. Olakšava pokretanje motora po ledenom vremenu. Apsolutno sigurno za gumene proizvode, crijeva, senzore kisika, katalizatore. Također ne dovodi do stvaranja korozije na metalnim površinama. Proizvođač preporučuje ponovno punjenje ovog proizvoda prije punjenja gorivom. Jedno pakiranje dovoljno je za 40 ... 60 litara goriva.

Odvlaživač goriva Lavr trenutno koriste mnogi vozači, što ukazuje na njegovu stvarnu visoku učinkovitost u uklanjanju vlage iz sustava za gorivo. Jedini uvjetni nedostatak ovog alata može se smatrati relativno visokom cijenom u usporedbi s drugim sličnim uzorcima i lošom zaštitom od hrđe spremnika.

Prodaje se u pakiranju od 310 ml. Radi lakšeg korištenja, paket uključuje produžni lijevak koji olakšava ulijevanje proizvoda u spremnik. Predmet pakiranja je LN2125. A cijena mu je 200 rubalja.

6

Astrohim dodatak koji istiskuje vlagu

Aditiv za istiskivanje vlage Astrohim univerzalno je sredstvo i može se koristiti u automobilima s benzinskim motorom i s dizelskim motorom, uključujući one s turbopunjačem. Apsolutno je siguran za senzore kisika i katalitičke pretvarače. Dobro uklanja vodu iz spremnika, a u hladnoj sezoni potiče odmrzavanje i trajno sprječava njegovu pojavu, čak i pri jakim mrazima. To znatno olakšava pokretanje motora na vrlo niskim temperaturama. Dodatak ne sadrži metilni alkohol, pa nije otrovan. Međutim, treba izbjegavati kontakt s očima. U suprotnom ih isperite s puno vode.

Proizvođač preporučuje upotrebu odvlaživača zraka svaki put kada zimi punite gorivo, a ljeti svakih 3000 kilometara. Jedno pakiranje ovog proizvoda pogodno je za 60… 80 litara goriva. Štoviše, morate ispuniti sastav prije sljedećeg punjenja gorivom. Učinkovitost sredstva za uklanjanje vlage može se okarakterizirati kao prosječna. Dobro će se nositi sa svojim zadacima po laganim mrazevima, međutim, uz značajno smanjenje temperature, ovo će svojstvo ostati pod znakom pitanja.

Prodaje se u pakiranju od 300 ml. Sama boca ima uski dugački grlić, što olakšava ulijevanje proizvoda u spremnik za gorivo. Članak ovog proizvoda je AC110. Cijena je 120 rubalja.

7

Pista za uklanjanje vlage

Pod zaštitnim znakom piste prodaju se dva proizvoda - sredstvo za uklanjanje vlage iz spremnika za plin i sredstvo za uklanjanje vlage iz dizelskog goriva. Stoga, provjerite ovu točku prilikom kupnje. Općenito, sredstva su pozicionirana kao učinkovita sušila za gorivo, ali u praksi su u stanju prikupiti H2O manje od ostalih i zadržati ga kratko vrijeme. Sprječavaju pojavu korozije na metalnim dijelovima sustava goriva, ne štete njegovim gumenim dijelovima i neškodljivi su za senzore kisika i katalizatore. Razlikuje se visokom učinkovitošću, jedan paket dovoljan je za 60 litara goriva. Promovira bolje izgaranje. Sprječava smrzavanje sustava i uklanja kristale leda iz tekućih frakcija vode i goriva.

Dobra prednost ovog proizvoda je niska cijena i visoka učinkovitost. Stoga ga je sasvim moguće kupiti za upotrebu u automobilu zimi ili kada ga pripremate za hladnu sezonu.

I benzinska i dizelska inačica prodaju se u istim bocama od 300 ml. Boce imaju visok, uski grlo koji vam omogućuje ugodno ulijevanje proizvoda u spremnik goriva. Broj članka benzinske sušilice je RW3011, dizelske sušilice je RW3071. Njihova cijena je 90, odnosno 120 rubalja.

8

Wynns suho gorivo

Wynns suho gorivo pogodno je za benzinske i dizelske motore. Učinkovito uklanja kondenzaciju iz spremnika za gorivo. Uz to štiti metalne dijelove od korozije na njihovoj površini, ne šteti gumenim dijelovima i siguran je za senzore kisika i katalizatore. Olakšava pokretanje motora u hladnom vremenu. Također pomaže u čišćenju mlaznica. Učinkovito se bori protiv kristala leda.

Pravi testovi pokazali su prosječnu učinkovitost ovog odvlaživača, pa hoće li kupiti takav proizvod ili ne, na svakom vozaču je da sam odluči. Međutim, može se koristiti ako trenutno u trgovini ili pri ruci nema druge alternative. Bolje je takav lijek koristiti zimi nego ništa ne koristiti.

Sušilo Wynns Dry Fuel dolazi u boci od 325 ml s dugim grlom za jednostavno ulijevanje u spremnik za gorivo. Broj članka za takav paket je W71851. Njegova cijena je oko 250 rubalja.

9

Liqui Moly Fuel Protect "Anti-Ice"

Liqui Moly Fuel Protect "Antiled" sušilo za gorivo univerzalni je proizvod i može se koristiti u benzinskim i dizelskim motorima. Proizvođač ga postavlja kao zaštitno sredstvo bez pepela. Riječ je o sastavu koji se sam miješa i koji uključuje alkohole i aktivne tvari. Ova sušilica za gorivo apsolutno je neškodljiva za turbine i katalizatore. Uz to štiti sustav goriva od zaleđivanja, a metalne površine od korozije. Proizvođač preporučuje dodavanje ovog sastava pri svakom punjenju gorivom u količini od 300 ml (puna posuda) za 60 litara goriva.

Pravi testovi sušila za gorivo Liqui Moly Fuel Protect pokazali su njegovu vrlo osrednju učinkovitost, unatoč svjetskoj slavi ove marke. Aditiv se dobro miješa s vodom prilično osrednje i stoga ga uklanja iz spremnika za gorivo s malom učinkovitošću. A s obzirom na prilično visoku cijenu u usporedbi s konkurentima, izvedivost kupnje vrlo je upitna. No, test s vlastitim čavlom u gorivu pokazao je da ovaj tekući moljac sa sušilom dobro štiti od korozije. Ali, neka svaki vlasnik automobila sam odluči ...

Prodaje se u maloj limenci od 300 ml. Radi praktičnosti ulijevanja proizvoda u spremnik za gorivo, komplet uključuje plastični izljevni nastavak. Broj artikla ovog pakiranja je 3964. Cijena sušila je oko 550 rubalja.

deset

Ako ste imali iskustva s korištenjem bilo kojeg od navedenih ili sličnih alata - napišite o tome u komentarima.

Kako napraviti "uradi sam" sušilicu goriva

Gore predstavljena sredstva imaju različitu, međutim, prilično visoku učinkovitost. Ali svi imaju jedan nedostatak - relativno visoku cijenu, pogotovo ako ih redovito koristite. Zapravo postoji nekoliko takozvanih „narodnih“ metoda izrade takvih odvlaživača zraka, pogotovo jer je njihov sastav prilično jednostavan. Stoga, ako iz nekog razloga ne želite ili ne možete kupiti tvornički napravljeno sredstvo za uklanjanje vlage, napravite ga sami prema jednom od danih recepata.

Takav aditiv može samo ukloniti vodu iz spremnika, ali ne štiti sustav goriva od korozije.

Alkoholi . U spremnik za gorivo može se dodati malo alkohola za odvod vlage. To može biti metilni, etilni ili izopropilni alkohol (tehnički). Napominjemo da je metilni alkohol otrov, ne možete ga ni udahnuti , pa ga možete koristiti samo u krajnjem slučaju, ako nema ničega drugog pri ruci! Što se tiče doziranja, količina alkohola je oko 200 ... 250 ml na 40 litara goriva.

Otapala . Najjednostavniji i najpristupačniji u ovoj veni bit će "Otapalo" ili aceton (čisti). Imaju istu gustoću kao i benzin, iako se miješaju s vodom. Također ih je potrebno dodavati u malim količinama. Konkretno, oko 200 ... 250 ml acetona dovoljno je za 40 litara goriva, a "Otapalo" - 250 ... 300 ml za istih 40 litara goriva. Međutim, u ovom je slučaju poželjniji aceton, jer on bolje razrjeđuje vlagu i uklanja je sve brže i bolje kroz sustav goriva. Napominjemo da se aceton ne smije ulijevati u spremnik vrlo često, otprilike jednom godišnje, kada pripremate stroj za upotrebu zimi.

Gore navedeni sastavi ne ulaze u kemijsku reakciju s vlagom, već se u njoj samo otapaju. Nakon njihove upotrebe na dnu spremnika za plin nastaje određeni teži sloj (obično mutnobijel) koji sadrži vodu. I ovaj se sastav lako može upumpati u sustav pomoću benzinske pumpe i proći kroz gore spomenuti filtar, a zatim izgorjeti u cilindrima.

Zaključak

Korištenje tvornički ili domaćeg odvlaživača dobra je preventivna mjera koju treba koristiti tijekom jesenske ili zimske sezone. To se posebno odnosi na strojeve koji rade u uvjetima jakog mraza. Korištenje odvlaživača mora se izvesti kao dio mjera za pripremu automobila za zimu (zajedno s zamjenom gume, provjerom sustava grijanja i tako dalje).

Takvi sastavi zasigurno će osigurati sustav goriva automobila, kao i vratiti snagu motora u slučaju upotrebe goriva niske kvalitete. Sve gore navedene formulacije svakako se preporučuju za kupnju, a koji ćete odabrati ovisi o vama!