Kako pravilno polirati automobil? Uradi sam savjete za poliranje tijela

pregled karoserije automobila zbog potrebe za poliranjem

Mnogi vlasnici automobila često naiđu na male ogrebotine na svom automobilu. Poliranje će vam pomoći ukloniti ih, ovaj članak govori o poliranju karoserije pomoću abrazivnih pasta i upotrebi stroja za brušenje. Da biste sve učinkovito učinili vlastitim rukama bez pisaće mašine, obični vlasnik automobila teško će uspjeti. Stoga bi najispravnija opcija, čak i kod kuće, bila poliranje stroja u tri faze, od kojih dvije uključuju poliranje paste strojem za poliranje ili barem nastavkom bušilice ili brusilice.

Bit poliranja

Prilikom obrade takvim pastama uklanjamo lak, točnije samo tanki gornji sloj laka. Ionako nam ne treba, zbog njega se samo izgled automobila pogoršava, činjenica je da je pod utjecajem nepovoljnog okoliša oksidirao, štoviše, na njemu su se stvorile mnoge ogrebotine. Nakon što se sve ukloni, dobivamo sjajnu, svježu i lijepu površinu.

Sada uzimamo zaštitni lak. Odmah se nanosi na novouređene lakove. To se odnosi na sve vrste poliranja.

Poliranje će vašem automobilu dati sjajan sjaj, a također će zaštititi karoseriju automobila od oksidacije. Nažalost, ova je zaštita kratkotrajna, pa je stručnjaci savjetuju da se ponovi barem jednom u mjesec ili dva.

Poliranje tijela

Tehnologija poliranja bit će opisana u nastavku.

Prvi korak

abrazivna pasta za poliranje automobila

Počinjemo s zajedničkim istinama - automobil treba pripremiti za poliranje, prije svega treba ga oprati . Morate se prati tako da ne ostane prašina, prljavština ili zrnce pijeska. Zatim morate obrisati suho . Sada je, koristeći White Spirit, potrebno s površine isprati tragove katrana koji se nisu mogli isprati vodom. Oni koji žele postići nevjerojatan rezultat mogu koristiti abrazivnu glinu, može se koristiti za čišćenje tijela prije poliranja.

Druga faza

Ovdje možemo sa sigurnošću reći da je prva faza završena. Sada ću vam pokušati detaljno opisati postupak poliranja, vaše će se poslovanje morati samo pridržavati. Da budem iskren, ako ga u potpunosti slijedite, postići ćete savršen rezultat. Kao rezultat, trebali biste dobiti prekrasan duboki sjaj, naziva se i mokrim. Dakle, sada možete započeti najvažnije, vrlo poliranje. Da biste to učinili, trebat će vam:

  1. posebna mašina s pjenastim krugovima,
  2. set pasta,
  3. malo strpljenja i truda.

U slučaju da sve radite savjesno, možete to učiniti za jedan dan. Ukupno će vam trebati tri vrste pasta , s grubim abrazivom, finim i neabrazivnim.

Poliranje započinje "grubom" pastom. Ova se pasta nanosi izravno na površinu automobila, nemojte je nanositi puno, trebalo bi vam biti dovoljno oko 10-20 grama, veličina površine koju polirate ne bi trebala prelaziti površinu kvadrata 40 na 40 centimetara. Inače se pasta počinje sušiti ranije nego što se koristi.

Sada na stroju za poliranje trebate staviti "krug" za grubu obradu, obično ima svijetlo narančastu boju, isključujući stroj, ravnomjerno rasporedite pastu po površini. Sada uključujemo stroj, postavljamo najnižu brzinu i ravnomjerno raspoređujemo površinsku pastu, dijeleći poliranu površinu na 40x40 centimetara, prolazimo kroz sve elemente tijela. Nakon što završimo s grubim lakom, uzimamo mekanu pastu i njome ponavljamo sve gore navedeno.

Ne zaboravite isprati spužvu toplom vodom, spužva se obično ispire nakon poliranja tri do četiri područja. Možete ga osušiti na stroju za poliranje, uključiti maksimalnu brzinu i pričekati.

Sada počinjemo raditi s neabrazivnom pastom, sve je prilično lakše. Već možete ukloniti grubi kotač iz stroja i staviti kotač namijenjen mekom poliranju. Svijetlo je siva i mekana.

Treća faza

Sada se pomoću krpe nanosi neabrazivna pasta za poliranje, mora se kružnim pokretima utrljati po površini. Nije potrebno dopustiti ugrušcima tjestenine na površini, ako su se stvorili ugrušci, istrljajte ih.

Pričekajte nekoliko minuta, kada se pasta počne sušiti i postajati bijela, možete uključiti stroj, podesiti srednju brzinu i polirati ovu pastu.

Možemo pretpostaviti da je tijelo već gotovo savršeno. Ali profesionalci savjetuju dodavanje završnog dodira, odnosno nanošenje zaštitnog laka jednako je lako kao i nanošenje neabrazivne paste. Sve su radnje slične. Nije poželjno zaboraviti, ponoviti tretman zaštitnom pastom, obično se obrađuje jednom mjesečno. Dogodi se da se na tijelu nakon poliranja pojave "hologrami", koji se mogu pojaviti iz činjenice da je prašina ušla tijekom poliranja ili je krug već poslužio svojoj svrsi. Poliranje automobila prije prodaje značajno mu povećava vrijednost.

Dodatni materijali na temu:

  • Video o poliranju tijela nakon slikanja
  • Video o zaštitnom poliranju automobila vlastitim rukama
  • Poliranje karoserije automobila