Podešavanje kvačila na VAZ 2106. Kako postaviti ispravan hod papučice kvačila VAZ 2106

Kako prilagoditi hod papučice kvačila na VAZ 2106 prilično je aktualno pitanje. Snaći će se s tim da, znajući potrebne vrijednosti razmaka između pokretnih dijelova cilindra kvačila, neće biti teško napraviti sličnu prilagodbu VAZ kvačila vlastitim rukama, trebate samo prisustvo takvih alati:

  • ključevi za "10", "13" i "17";
  • kliješta;
  • naglasak;
  • vladar.

Znakovi pogrešno podešene spojke na VAZ 2106

Često se, ako spojka nije pravilno podešena, mogu pojaviti sljedeći problemi:

  • Kad pritisnete papučicu spojke, motor je samo djelomično odspojen od mjenjača i automobil počinje trzati. To se događa zbog nedovoljnog odvajanja diska od košare.
  • Zupčanici se ne pomiču, može se manifestirati u tandemu s gore navedenim problemom.
  • Vrlo kruta papučica ili ona potpuno otkaže, a brzine se ne mijenjaju.
  • Automobil ubrzava presporo ili uopće ne reagira na nagli pritisak papučice gasa.

Postupak podešavanja spojke

Podešavanje kvačila na VAZ 2106 je sljedeće:

  1. Razmak između potiskivača i klipa postavljen je u rasponu od 0,1 do 0,5 mm. Zazor se postavlja maticom na graničniku za hod papučice kvačila. Da biste to učinili, bit će potrebno otpustiti sigurnosnu maticu uvrtanjem ili izvlačenjem čepa. Nakon što postavite razmak na 0,4-2 mm, graničnik se mora ponovno zategnuti sigurnosnom maticom. Svi se ti radovi izvode iz unutrašnjosti automobila ispod stupa upravljača.

Struktura mehanizma: 1 - tijelo glavnog cilindra; 2 - rupa za zaobilaznicu (kompenzaciju); 3 - brtva za ugradnju; 4 - dolikuje; 5 - podloška opruge s bravom; 6 - klip glavnog cilindra; 7 - brtveni prsten; 8 - potisni klip; 9 - kuka; 10 - os papučice; 11 - nosač za papučice kvačila i kočnice; 12 - opruga serva papučice kvačila; 13 - uvlačna opruga papučice kvačila; 14 - graničnik za hod papučice kvačila; 15 - papučica kvačila; 16 - potisnik klipa; 17 - zaštitna kapa; 18 - sigurnosni prsten; 19 - ulaz; 20 - brtveni prsten (prstenasti ventil); 21 - rupa za zaobilaženje klipa; 22 - radna šupljina cilindra; 23 - proljeće; 24 - brtva; 25 - pluta.

Zaustavljač slobodnog putovanja papučice kvačila

Prikazan je postupak podešavanja graničnika

  1. Da biste osigurali nesmetan rad spojke, morate prilagoditi slobodni hod potiskivača vilice. Trebao bi biti 4-5 mm. Da biste izvršili ovaj postupak, morat ćete ukloniti oprugu i instalirati ravnalo duž potiskivača. Zatim označite minimalni i maksimalni hod potiskivača vilice. Izračunajte hod u milimetrima. Ako postoje odstupanja, tada je potrebno podešavanje. Izvodi se zatezanjem ili otpuštanjem matice na potiskivaču.

Mehanizam kvačila, dijelovi: 1 - ležaj za otpuštanje kvačila; 2 - kuglični ležaj; 3 - vilica za otpuštanje kvačila; 4 - potiskivač; 5 - matica za podešavanje; 6 - sigurnosna matica; 7 - povučena opruga; 8 - čep za tijelo; 9 - priključak za crpljenje; 10 - tijelo cilindra; 11 - brtveni prsten; 12 - zaštitna kapa; 13 - klip; 14 - brtvilo; 15 - ploča; 16 - opruga; 17 - podložna pločica; 18 - sigurnosni prsten.

Potiskivač vilice

Matica za podešavanje pomaka i kontra matica

Hod papučice spojke je obično 25-35 mm. Vrijedno je pojasniti da sam postupak prilagodbe nije sasvim jednostavan i može potrajati dosta vremena. Kada izvodite bilo kakve radnje, pokušajte biti izuzetno usredotočeni.

Autor: Ivan Matieshin