Koji su tihi blokovi bolji? Činjenice i mišljenja

Tihi blok je dio koji povezuje dijelove ovjesa i prigušuje vibracije. Sastoji se od dvije metalne čahure i gumenog umetka. Zbog nje vozači razmišljaju koji su tihi blokovi bolji. U osnovi, vlasnike automobila muče nejasne sumnje što je bolje - poliuretanski ili gumeni tihi blokovi?

Usporedba poliuretanskih i gumenih tihih blokova

Poliuretanski proizvodi čine ovjes krutijim, što čini da se automobil osjeća dobro na cesti. Gumene čahure su jeftinije i mekše u pokretu. Svaka vrsta tihih blokova ima svoje prednosti i nedostatke. Stoga, prije nego što odlučite koji su tihi blokovi najbolje instalirati, razmotrite prednosti i nedostatke proizvoda izrađenog od poliuretana i gume.

Poliuretanski tihi blokovi za i protiv

Poliuretanski tihi blok

Pros:

  • Poliuretanske čahure tvrđe su od gumenih čaura, što znači da pružaju tvrđi ovjes i bolju upravljivost na cesti.
  • Lakše podnose nagle promjene temperature - ne isušuju se i ne pucaju.
  • Poliuretanski tihi blokovi zadržavaju elastičnost pod velikim opterećenjima, odnosno imaju visoku trajnost u usporedbi s konvencionalnim.

Minusi:

  • Nedostatak poliuretanskih tihih blokova leži u cijeni koja je puno veća od gumenih.
  • Pri niskim temperaturama vijek trajanja poliuretanskih čahura znatno se smanjuje, jer su one već tvrđe od gumenih.
  • Oni povećavaju krutost vožnje , što nije prikladna za svakoga.

Unatoč nedostacima, poliuretanske čahure odabrane su upravo kako bi ovjes automobila bio krući. Teško je odgovoriti na pitanje koji su poliuretanski tihi blokovi bolji. Prilikom kupnje svatko se vodi vlastitim budžetom. Proizvodi Lemforder, Febi i CTR pokazuju dobru izdržljivost.

Gumeni tihi blokovi za i protiv

Gumeni tihi blokovi

Prednosti:

  • Na poluge mnogih automobila gumene čaure ugrađene su već iz tvornice. Stoga zamjena starih gumenih elemenata novim neće ni na koji način utjecati na nesmetan rad šasije.
  • Cijena je drugi razlog zašto biste trebali odabrati gumene tihe blokove. Trošak takvih dijelova može biti 2 puta manji od uzoraka poliuretana.
  • Gumeni zglobovi ugodniji su za vožnju jer mekše rade u jamama.

Mane:

  • Životni vijek gumenih čaura je kratak - suše se i pucaju.
  • Boje se dugotrajnih mrazeva, često ih unište nagle promjene temperature.
  • Oni brzo propadnu nakon kontakta s reagensima koji se zimi izlijevaju na cestu.
  • Duljom uporabom gumene opcije postupno omekšavaju i stroj počinje biti manje kontroliran.

Takvi zglobovi prikladni su za one koji vole glatku vožnju, a vijek trajanja poluga i kugličnih zglobova je povećan zbog elastičnosti gumenih tihih blokova. Koju je bolje odabrati? Opcije najkvalitetnije gume su Febi i Trialli.

Mišljenja o tome koji su tihi blokovi bolji

Neki vozači tvrde da nema razlike u resursu poliuretanskih i gumenih tihih blokova, kažu, obojica se podjednako brzo deformiraju. Međutim, stvar je možda u pogrešnoj instalaciji, u kojoj je poluga u početku bila postavljena u neprirodan položaj. Zbog toga se tihe gume brže preopterećuju i brže otkazuju.

S lijeve strane su gumeni tihi blokovi, a s desne poliuretan

U sporu oko toga koje čaure kupiti, drugi su uvjereni da je poliuretan pogodan za sportske automobile s krutim ovjesom. A za obične automobile koji se voze i autocestom i neravnim terenom dovoljni su gumeni tihi blokovi. Poliuretanske čahure čine vožnju težom, ali protivnici misle da na to treba malo navikavanja.

Netko se suočio s problemom "tihi blokovi škripe na hladnoći". To nije problem samo s poliuretanskim nečujnim, od toga pate i gumeni. Otpisuju proizvođačev brak.

Kada zamjenjuju šarke, mnogi nisu sigurni koji su tihi blokovi proizvođača bolji. Postoji mišljenje da je bolje instalirati izvorne tihe blokove, motivirajući da proizvođač zna bolje.

Općenito, većina ljudi misli da su poliuretanske čahure pouzdanije i bolje od gumenih. No, neki vlasnici automobila tvrde da su prikladni samo za automobile s krutim ovjesom koji putuju samo ravnim cestama.

Ocjena tihih blokova

Najpouzdanije šarke su europski i azijski proizvodi. Ovisno o marki, možete odabrati visokokvalitetne gumene i poliuretanske šarke koje će trajati dugo. Koji su proizvođači tihih blokova bolji, može se vidjeti u donjoj tablici, TOP 5 se tamo prikuplja prema recenzijama vlasnika automobila.

Predložena ocjena uključivat će najpopularnije proizvođače šarki za uvozne i domaće strojeve. Na temelju ove ocjene možete sami odlučiti koje su čvrste čahure bolje.

Top 5 najboljih tihih blokova
Mjesto Proizvođač Zemlja Glavna prednost
jedan Lemforder Njemačka Dug vijek trajanja, izdržljivi poliuretan i guma
2 Febi Njemačka Visokokvalitetna amortizacija, optimalne cijene tihih blokova
3 CTR Južna Korea Srednje cjenovni segment, specijaliziran za proizvodnju trajnih čaura od poliuretanske gume
četiri IRB Tajvan Mnogo je proizvoda od gume, jeftini, velika potražnja na tržištu
pet TRIALLI Rusija Najbolji proizvođač tihih blokova za domaće automobile, niska cijena

Koja će tvrtka poduzeti tihe blokove, ovisi o vama. Ako proračun dopušta, bolje se odlučiti za skuplje opcije njemačke ili tajvanske proizvodnje. Ako govorimo o zamjeni dijelova na domaćem automobilu, možete uzeti Trialli tihe gume. Postoje i jeftine sorte marki Priory i Point of Support.

Autor: Ivan Matieshin


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found