Brtvilo za brzi popravak probušenih guma. Top 10

Postoje dvije vrste brtvila za gume . Njihov prvi tip koristi se za profilaksu i ulijeva se u volumen gume prije uboda (profilaktički) kako bi se odmah stegnula oštećenja. Zapravo, ti fondovi se nazivaju - probijanje guma. Druga vrsta je brtvilo za probijanje gume. Koriste se kao alat za popravak za hitne popravke oštećenja gume i daljnji normalan rad kotača.

Prva sredstva za brtvljenje počela su se koristiti u vojnoj tehnologiji i prije izuma automatskog sustava za održavanje tlaka u gumama.

Način njihove upotrebe u pravilu je jednak za sve, a sastoji se u uvođenju kroz kalem u unutarnji volumen gume brtvila dostupnog u cilindru za hitni popravak guma. Pod djelovanjem centrifugalne sile širi se cijelom unutarnjom površinom, ispunjavajući rupu. Također je u stanju malo napumpati kotač jer je cilindar pod pritiskom. Ako je ovo visokokvalitetni radni alat, to može biti dobra alternativa dizalici i rezervnom kotaču u prtljažniku automobila.

Sadržaj

Što je probijanje guma
Ocjena popularnih fondova
Ostala brtvila za gume

Budući da su takva sredstva za brzi popravak probušenih guma bez zračnica vrlo popularna, brtvila proizvodi široka paleta tvrtki, a kao rezultat toga imaju različitu učinkovitost, pa se njihov izbor mora donijeti ne samo na temelju opisa, ali također obratite pažnju na sastav, obujam i omjer cijene., i naravno, uzmite u obzir recenzije koje su ostali vlasnici automobila ostavili nakon testnih prijava. Nakon analize mnogih usporedbi performansi najpopularnijih brtvila protiv probijanja za popravak guma, ocjena je sljedeća.

Popularni antipunktori (preventivni lijekovi):

Naziv fonda	Opis i značajke	Količina i cijena paketa od zime 2018/2019
HI-GEAR guma protiv probijanja dok	Popularni alat među automobilistima, međutim, kao i drugi slični sastavi na Internetu, možete pronaći mnogo oprečnih recenzija. Najčešće se napominje da je sredstvo protiv probijanja sposobno izdržati male štete, ali je malo vjerojatno da će se moći nositi s velikim brojem njih. Ipak, sasvim je moguće preporučiti ga za kupnju.	240 ml - 530 rubalja; 360 ml - 620 rubalja; 480 ml - 660 rubalja.
Alat za probijanje	Srednja učinkovitost. Upute pokazuju da je sposoban izdržati do 10 probijanja promjera do 6 mm. Međutim, bilježi se prosječna učinkovitost proizvoda, posebno s obzirom na njegovu visoku cijenu. Stoga samo vlasnik automobila može odlučiti.	1000 rubalja

Popularne brtve (proizvodi za nuždu koji se koriste nakon oštećenja guma).

Naziv fonda	Opis i značajke	Volumen pakiranja, ml / mg	Cijena od zime 2018/2019, rubalja
Brtvilo za kotače Hi-Gear guma Doctor	Jedan od najpopularnijih lijekova. Može se rukovati do 16 "diskova ili dva 13". Izvrsno držanje pritiska u vožnji. Stvara početni pritisak nakon poplave više od 1 atmosfere. Jedna od prednosti ovog proizvoda je što ne narušava ravnotežu kotača automobila. Optimalan omjer cijene i kvalitete.	340	430
Liqui Moly Reifen-Reparatur-sprej	Također vrlo popularno brtvilo. Razlikuje se u kvaliteti i proizvodljivosti. Može popraviti čak i značajne rezove na površini. Može se koristiti za cijevi i cijevi bez cijevi. Ima mnogo prednosti, a samo jedan nedostatak, naime visoku cijenu.	500	940
MOTUL brtvilo za popravak guma	Jedno pakiranje od 300 ml može nositi kotače promjera do 16 inča. Može se koristiti i za popravak motociklističkih i biciklističkih cijevi i guma. Razlikuje se po tome što stvara visoki tlak u obrađenoj gumi, ali svejedno morate imati pumpu ili kompresor sa sobom. Nedostatak je neravnoteža kotača koja se javlja nakon primjene ovog brtvila, kao i visoka cijena.	300	850
Sigurnosno brtvilo ABRO	Također pogodno za popravak kotača promjera do 16 inča. Napominje se da se ne može koristiti za popravak motociklističkih i biciklističkih kamera. Morate ga koristiti nakon zagrijavanja na pozitivnu temperaturu. Učinkovitost je dovoljno dobra.	340	350
AirMan brtvilo	Izvrsno rješenje za vlasnike terenaca ili gospodarskih vozila, jer je jedan paket dovoljan za upravljanje kotačem promjera do 22 inča. Također se bez problema može koristiti u vozilima s osjetnicima tlaka ugrađenim u kotače. Istodobno se može koristiti za obične gradske automobile. Od nedostataka može se primijetiti samo visoka cijena.	450	1800
Aerosolno brtvilo K2 liječnik za gume	Ovo brtvilo ima visoku stopu stvrdnjavanja, naime oko jedne minute. Napominje se da je sposoban pumpati tlak u kotaču na 1,8 atmosfere, ali zapravo je ta vrijednost mnogo niža, pa se guma mora dodatno pumpati zrakom.	400	400
Hitna brtva MANNOL Relfen Doktor	Jeftino i učinkovito brtvilo. Upute naznačuju da se njime mogu zabrtviti rupe veličine do 6 mm! Može se koristiti za gume bez zračnica, kao i za stare gumene kotače.	400	400
Brtvilo za gume XADO ATOMEX protiv probijanja	Ovim brtvilom možete tretirati gume automobila i kamiona. Vrijeme brtvljenja je oko 1 ... 2 minute. Upute pokazuju da se ovaj alat smatra privremenim, stoga će guma u budućnosti sigurno trebati profesionalni popravak u servisu guma. Od prednosti vrijedi istaknuti prilično nisku cijenu s dobrim volumenom pakiranja.	500	300
Hitna brtvila NOWAX Tire Doctor	Brtvilo je izrađeno na bazi lateksa. Kada koristite cilindar, on se mora okrenuti naopako. Također se napominje da je alat pozicioniran kao privremeni, odnosno guma treba daljnju obradu u servisu guma. Učinkovitost ovog alata može se opisati kao prosječna.	450	250
Zaptivač za nuždu na pisti	Brtvilo se može koristiti na automobilskim, motociklističkim, biciklističkim gumama. Međutim, stvarni testovi pokazali su prilično nisku učinkovitost ovog alata. No bez obzira na to, u nedostatku alternative, sasvim je moguće kupiti je i koristiti, tim više uzimajući u obzir njezinu relativno nisku cijenu i prilično velik paket.	650	340

No kako biste bili sigurni da ste konačno odabrali, ipak pročitajte informacije o tome kako djeluju takvi hitni lijekovi za ubod i detaljnije proučite karakteristike svakog od njih.

Učinkovitost i upotreba sredstava protiv probijanja i brtvila za popravak guma

Takozvani antipunktori, odnosno spojevi koji se koriste u profilaktičke svrhe. Oni su gel koji se mora uliti u unutarnji volumen gume. Nakon toga, pomoću kompresora ili pumpe, morate podići nominalni tlak zraka koji je preporučio proizvođač stroja. Prilikom odabira mora se imati na umu da je za kotače različitih promjera potreban različit volumen ovog proizvoda. Zbog toga se zapravo proizvode u malim i velikim pakiranjima.

Na isti se način koriste i brtvila za popravak, koja se moraju nanijeti nakon probijanja automobilske gume na cesti. Istina, naravno, nakon što se dogodila takva smetnja. Samo za razliku od profilaktičkog, budući da se radi o gelu u cilindru pod pritiskom, kotač se malo pumpa, ali tada ga također trebate napumpati. Čim se brtvilo istisne i dođe u kontakt s okolnim zrakom, dolazi do procesa vulkanizacije kao rezultat odgovarajuće kemijske reakcije.

Korištenje brtvila protiv probijanja i hitnih sredstava vrlo je jednostavno i svaki automobilist može se nositi s tim. Dakle, za to trebate u potpunosti odvrnuti kalem i uliti preporučenu količinu gela u njega (trebaju biti naznačene upute na pakiranju). U tom slučaju, kotač se mora okretati na takav način da je kalem u svom donjem dijelu. Nakon što volumen gume napunite sredstvom, napumpajte kotač. U slučaju probijanja punjenje se odvija kroz tanki izljev, a brtvilo za brzi popravak ima isto crijevo kao i pumpa i vijak je na gumi.

Dalje, prema uputama, morate odmah voziti automobil tako da se brtveni gel što više širi unutarnjom površinom gume ili cijevi. Ako ste koristili preventivno brtvilo, tada nećete ni primijetiti proboj, jer ga u slučaju oštećenja gel brzo napuni, a ako je korišten brtvilo u nuždi, tada bi u teoriji trebao brzo zakrpati ubod i možete također se kretati. Trebalo bi biti dovoljno do najbližeg montiranja gume, a zatim ga popraviti drugim sredstvom.

Imajte na umu da proizvođač probojnog sredstva za zatvaranje navodi da će boca s sredstvom biti dovoljna za stvaranje radnog tlaka u gumi, ali zapravo je to dovoljno samo za stvaranje unutarnjeg pritiska za širenje brtvila iznutra i istiskivanje na mjesto probijanja. I to nije sve.

Razlog slabe popularnosti anti-probijanja među automobilistima je iz dva razloga. Prva je njihova niska učinkovitost. Pravi testovi pokazali su da je nakon primjene nekoliko ispitnih sredstava automobil sposoban voziti dok se kotač ne ispuhne samo nekoliko kilometara (maksimalno do 10 km), a to ovisi o težini automobila, njegovom opterećenju, kao kao i vrijednost unutarnjeg volumena gume kotača.

Drugi - nakon njihove upotrebe površinu gume teško je očistiti od nanesenog sastava. A to je ponekad kritično za daljnje popravke. Međutim, taj se učinak ne opaža uvijek i ovisi o određenom agensu.

Imajte na umu da se nakon punjenja unutarnjeg volumena gume kotača mijenja ukupno uravnoteženje kotača, unatoč činjenici da proizvođač često može napisati da balansiranje nije potrebno. To je dokazano izvođenjem pravih testova.

Stoga, ako želite koristiti alat za probijanje kotača u vašem automobilu, nakon što ih napunite gumom, morate odmah otići do gume kako biste uravnotežili. Ili je puno lakše napuniti kotače brtvilom u neposrednoj blizini stanice za gume. Protiv bušenja se također može koristiti za popravak guma kao brtvilo. To je izravno naznačeno na većini tih sredstava.

Važno je zapamtiti da je nakon korištenja brtvila za nuždu (ulijevanja u gumu) potrebno što prije napuhati kotač do radnog pritiska i početi se kretati. To je zbog činjenice da, dok je brtvilo u tekućem stanju, mora se ravnomjerno širiti po unutarnjoj površini gume. To se posebno odnosi na hladnu sezonu, jer ljeti guma već ima prilično toplu temperaturu.

Napominjemo da dotična sredstva za brtvljenje guma nisu dizajnirana za brtvljenje bočnog zida gume ako je oštećena. Odnosno, mogu se koristiti samo za vulkanizaciju posjekotina na gaznom sloju gume. A za popravak bočnih površina predviđena su posebna brtvila za zrno gume.

Što se tiče mogućnosti daljnjeg popravka gume obrađene brtvilom, takva mogućnost zaista postoji. Pri rastavljanju kotača na unutarnjoj površini gume nalazi se brtvilo u tekućem (najčešće) ili pjenastom stanju. Može se lako oprati vodom ili posebnim proizvodima. Nakon toga se površina gume mora osušiti i sasvim je pogodna za profesionalnu vulkanizaciju na servisu ili u prodavaonici guma.

Ocjena popularnih brtvila za popravak guma

Evo popisa popularnih brtvila koje koriste domaći i strani automobilisti. Ocjena nije komercijalne prirode, već daje samo maksimum informacija o određenom alatu pomoću kojeg su amaterski entuzijasti provodili testove sposobnosti uklanjanja uboda. I prije nego što kupite takav alat za popravak guma, možete se upoznati s prikazanim karakteristikama i rezultatima.

Anti-proboj za prethodno punjenje guma:

HI-GEAR guma protiv probijanja dok

HI-GEAR guma Doc protiv probijanja je možda jedna od najpopularnijih te vrste. Na pakiranju, upute izravno naznačuju da kotač koji njime obrađuje može bez problema izdržati na desetke malih proboja ili 8 ... 10 proboja promjera do 5 ... 6 mm. Tradicionalna uporaba, preventivno se ulijeva u gumu.

Pravi testovi ovog anti-uboda vrlo su kontroverzni, unatoč popularnosti. Napominje se da se nakon pucanja gume tlak u kotaču održava kratko vrijeme, stoga, ako na vrijeme ne obratite pažnju na probušenu gumu, nakon nekoliko kilometara možete doći u situaciju s potpuno praznim guma. Također se napominje da ako sredstvo protiv probijanja dobro štiti površinu na suprotnoj strani gaznoga sloja, tada bočna površina uopće ne štiti. Stoga je na vlasniku automobila da odluči hoće li koristiti proboj protiv probijanja "Hi-Gear" ili ne.

Proizvod se može naći u pakiranjima od tri različite veličine - 240 ml, 360 ml i 480 ml. Njihovi brojevi dijelova su HG5308, HG5312 i HG5316. Prosječna cijena od zime 2018/2019 iznosi oko 530 rubalja, 620 rubalja i 660 rubalja.

jedan

Alat za probijanje

Znači "Anti-bušenje" - još jedno popularno sredstvo za brtvljenje preventivnog djelovanja među automobilistima. Razvijen u Njemačkoj, a koristi se ne samo na postsovjetskom prostoru, već i u inozemstvu. Upute kažu da je Antipunktura u stanju učinkovito odoljeti do 10 oštećenja guma promjera do 6 mm. Ako su oštećenja mala (promjera oko 1 mm), tada se napominje da ih može biti nekoliko desetaka. Protiv punkcije može se koristiti i za zračnice bez zračnica i za tradicionalne gume.

Za kotače promjera 14-15 inča potrebno je uliti od 300 do 330 ml proizvoda, za kotače promjera 15-16 inča - od 360 do 420 ml, a za kotače terenca i malih kamiona - oko 480 ml. Što se tiče recenzija o upotrebi ovog anti-uboda, one su također vrlo kontradiktorne.

Primjećuje se da je alat zaista sposoban nositi se s malim rupama promjera i malim brojem njih. Međutim, ako je količina oštećenja velika i / ili je njihova veličina značajna, tada se alat za probijanje vjerojatno neće nositi s njima. Stoga je na vlasniku automobila također pitanje hoće li kupiti proboj ili ne.

Imajte na umu da vulkanizer protiv probijanja Power Guard nije dostupan u redovnim prodajnim mjestima. Da bi ga kupio, automobilist mora otići na službenu web stranicu proizvođača i ispuniti odgovarajući obrazac. Cijena jedne boce je oko 1000 rubalja.

Sada je ocjena hitnih brtvila za popravke guma:

Brtvilo za kotače Hi-Gear guma Doctor

Hi-Gear brtvilo za gume jedan je od najpopularnijih spojeva za hitne popravke guma danas. Jedan cilindar sa svojim sastavom dovoljan je za upumpavanje u kotač promjera 15, pa čak i 16 inča. Obično tijekom postupka punjenja možete shvatiti da je vrijeme da postupak završite kad višak ovog sredstva počne izlaziti iz oštećenja na gumi ili ispod crijeva na cilindru.

Brtvilo za gume Hi-Gear vrlo se dobro nosi sa zadacima koji su mu dodijeljeni. Praktična ispitivanja pokazala su da je nakon ulijevanja proizvoda u automobilsku gumu tlak koji se u njemu stvorio bio oko 1,1 atmosfere. Odnosno, pumpa ili kompresor su potrebni za napuhavanje punog radnog tlaka u kotaču. Također, studije su pokazale da nakon probne vožnje od 30 kilometara tlak u kotaču ne samo da nije pao, već se povećao za oko 0,4 atmosfere. Međutim, posljednji trenutak nastao je zbog činjenice da su ispitivanja provedena u vrućem ljetu u urbanim uvjetima na vrućem asfaltu. I, kao što znate, ovo pomaže zagrijavanju gume i povećanju tlaka u njoj.

Vrlo je velika prednost brtvila Hi-Gear Tire Doctor u tome što se nakon ulijevanja u gumu ne narušava ravnoteža kotača , stoga ne trebate primjenjivati dodatnu montažu gume. Alat se može koristiti ne samo za popravak automobilskih guma, već i za gume za motocikle, bicikle, male kamione.

Hi-Gear brtvilo za brzo djelovanje prodaje se u standardnoj metalnoj limenci od 340 ml. Članak ovog proizvoda je HG5337. Njegova cijena od zime 2018/2019 iznosi oko 430 rubalja.

jedan

Liqui Moly Reifen-Reparatur-sprej

Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray brtvilo za gumene gume također je jedan od vodećih, zbog svoje visoke kvalitete i distribucije ovog proizvoda poznate njemačke marke autokemije. Njegov se sastav temelji na sintetičkoj gumi koja vrlo brzo i učinkovito vulkanizira čak i velike rezove. Karakteristična značajka ovog brtvila je što se može koristiti ne samo za obradu profila profila gume, već i njenog bočnog dijela. Alat se može koristiti i za gume bez zračnica i za tradicionalne kotače koji u svom dizajnu imaju cijev na napuhavanje.

Pravi testovi proizvoda pokazali su da je Liquid Moli brtvilo za gume prilično učinkovito. Kao i drugi slični sastavi, taj je nedostatak što nakon punjenja gumom guma ne pruža potreban pritisak. Stoga u prtljažniku uvijek trebate nositi kompresor ili pumpu. Jednostavnost upotrebe brtvila posebno primjećuju čak i neiskusni vozači. Također su testovi pokazali da obrađena guma održava tlak najmanje 20 ... 30 kilometara. Stoga je sasvim moguće voziti ga do najbližeg montažnog dijela gume, pa čak i dugo koristiti. Međutim, u potonjem slučaju potrebno je stalno provjeravati tlak kotača kako ne bi pao na kritičnu vrijednost. Stoga je, na najmanju potrebu, ipak bolje obratiti se radnicima za gume radi popravka.

Kao i većina drugih sličnih brtvila, Liquid Moli se može koristiti za popravak guma za bicikle, motocikle i druge gume. Svi oni nakon obrade bit će savršeno zaštićeni. Od nedostataka ovog alata može se primijetiti samo njegova visoka cijena, zbog čega griješe mnogi proizvodi ove marke.

Prodaje se u boci s produžnim crijevom od 500 ml. Broj proizvoda proizvoda je 3343. Njegova cijena za gore navedeno razdoblje je oko 940 rubalja.

MOTUL brtvilo za popravak guma

Motul Tire Repair brtvilo za nuždu namijenjeno je popravljanju guma oštećenih rezovima. S jednom bocom od 300 ml može se obnoviti jedan kotač maksimalnog promjera 16 inča (ako je kotačić manji, tada će se upotrijebiti količina). Brtvilo se može koristiti za popravak automobilskih guma, uključujući male kamione, motocikle, bicikle i druge gume. Posebnost korištenja ovog alata je u tome što se u procesu punjenja kotača limenka mora okrenuti tako da joj je izljev na dnu. Inače, upotreba je tradicionalna.

Još jedna pozitivna značajka Motul brtvila za gume je sposobnost stvaranja dovoljno visokog tlaka u gumi kada se napuni odgovarajućim sastavom. Vrijednost tlaka ovisi, prvo, o promjeru kotača, i drugo, o uvjetima njegove primjene. Sukladno tome, što je kotač veći, to će biti i manji pritisak. Što se tiče vanjskih čimbenika, što je temperatura niža, to će i pritisak biti niži, i obrnuto, ljeti se kotač može prilično napuhati. Međutim, stvarni testovi pokazali su da, na primjer, kada ljeti koristi brtvilo Motul Tire Repair s 15-inčnim kotačem automobila, u njemu se stvara unutarnji tlak od oko 1,2 atmosfere, što još uvijek nije dovoljno za normalan rad kotača. Sukladno tome, prtljažnik također mora imati pumpu ili kompresor.

Od nedostataka ovog alata, može se primijetiti da brtvilo uzrokuje laganu neravnotežu na kotačima. Sukladno tome, ovaj faktor mora biti eliminiran u servisu guma. Još jedan nedostatak je relativno visoka cijena za malu količinu pakiranja.

Tako se brtvilo Motul Tire Repair prodaje u boci od 300 ml. Članak odgovarajućeg paketa je 102990. Prosječna cijena mu je oko 850 rubalja.

Sigurnosno brtvilo ABRO

ABRO brtvilo za nuždu izvrsno je za popravak automobilskih guma promjera do 16 inča. Liječi dobro za male proboje, kao i posjekotine na gaznom sloju gume. U uputama je izričito navedeno da se abro brtvilo ne može koristiti za popravak bočnih posjekotina, niti za popravak guma za motocikle i bicikle , odnosno namijenjeno je samo automobilskoj opremi. Također je naznačeno da je prikladniji za popravak guma bez zračnica, ali se također može koristiti za popravak malih proboja u komorama konvencionalnih kotača starog tipa. Primjećuje se da je u ledenom vremenu brtvilo neophodno zagrijati na temperaturu iznad nule, ali ne na otvorenoj vatri! Nakon odvajanja cilindra od kalema i napuhavanja potrebno je pogoniti radni tlak u kotaču oko dva do tri kilometra kako bi se brtvilo ravnomjerno raširilo po površini.

Pravi testovi ABRO brtvila za nuždu pokazuju njegovu prilično dobru učinkovitost u popravljanju automobilskih guma. Nažalost, također ne osigurava potreban pritisak u gumi, međutim, prilično dobro vulkanizira gumu. Sukladno tome, može se preporučiti za popravak običnim vozačima, posebno s obzirom na njegovu nisku cijenu. Ne zaboravite da ga je bolje nositi u pretincu za rukavice ili na drugom toplom mjestu u automobilu, kako ne bi njegov sastav zamrznuo zimi.

Prodaje se u limenci od 340 ml. Predmet pakiranja je QF25. Prosječna cijena mu je oko 350 rubalja.

četiri

AirMan brtvilo

AirMan Sealant Emergency Car Tirenje za brtvljenje izvrsno je i najpopularnije rješenje za brtvljenje terenskih guma i raznih kamiona, jer je ambalaža dizajnirana za obradu guma promjera do 22 inča. U priručniku se također napominje da se ova brtvila može koristiti u modernim automobilima čiji dizajn predviđa upotrebu osjetnika tlaka u kotaču (uključujući automatsku kontrolu tlaka koja se koristi u posebnim i terenskim vozilima). Proizvedeno u Japanu.

Vozači koji su ga koristili primjećuju vrlo dobre brtvene osobine ovog proizvoda, pa se definitivno može preporučiti za kupnju vlasnicima ne samo velikih terenskih automobila, već i standardnih automobila, koji se uglavnom koriste u urbanim uvjetima. Od nedostataka brtvila može se primijetiti samo njegova prilično visoka cijena s malim pakiranjem.

Dostupno u pakiranju s fleksibilnim crijevom (kalem) od 450 ml. Njegova cijena je oko 1800 rubalja.

pet

Aerosolno brtvilo K2 liječnik za gume

Aerosolna brtvila K2 Tire Doctor općenito je slična gore predstavljenim kolegama. Međutim, valja napomenuti da je njegova razlika, koju postavlja proizvođač, velika brzina upotrebe. Konkretno, sadržaj cilindra može se dodati oštećenoj gumi za najviše jednu minutu, a najvjerojatnije i brže. Istodobno, prema uvjerenjima istog proizvođača, brtvilo osigurava tlak u oštećenoj automobilskoj gumi jednak do 1,8 atmosfere (ovisno o veličini gume i temperaturi okoline). Visoku brzinu punjenja volumena gume osigurava velika količina aerosolnog plina, koji osigurava opskrbu sintetičkom gumom, koja vrši brtvljenje.

Također je dopušteno koristiti brtvilo za popravak moto gume. Napominje se da je proizvod apsolutno siguran za čelične felge, tako da ne zahrđaju iznutra. Još jedna prednost je činjenica da K2 brtvilo ne remeti ravnotežu kotača. Međutim, što je prije moguće, bolje je pozvati servis za gume za profesionalni popravak guma. Pravi testovi pokazali su da tlak naznačen u 1,8 atmosfere, brtvilo ne dobiva, međutim, pod određenim uvjetima, ova vrijednost može doseći oko 1 atmosferu. Stoga je pumpa ili kompresor i dalje potrebna kako bi vrijednost tlaka dovela do radnog praga.

Sve u svemu, aerosolna brtva K2 Tire Doctor je umjereno učinkovita, ali zapravo ne narušava ravnotežu kotača. Stoga se preporučuje za kupnju običnim vozačima.

Prodaje se u limenci od 400 ml. Broj predmeta pri kupnji je B310. Njegova cijena je 400 rubalja.

Hitna brtva MANNOL Relfen Doktor

MANNOL Relfen Doktor brtvilo za hitne slučajeve prilično je popularan i jeftin brzi vulkanizer za automobilske gume. Primijećeno je da lijek djeluje dovoljno brzo. Dakle, vulkanizacija se događa doslovno u jednoj minuti. Apsolutno je siguran u odnosu na čelične felge, ne uzrokuje koroziju na njima. U unutrašnjem prostoru guma je u tekućem stanju, što se vidi demontažom kotača i gume na montiranju gume. Međutim, nakon kontakta sa zrakom, spoj polimerizira i pouzdano štiti gumu od zraka koji iz nje izlazi.

Ali Mannol brtvilo praktički ne pruža pritisak u gumi nakon njegove primjene. Stoga se, kao i kod ostalih formulacija, smije koristiti samo zajedno s pumpom ili kompresorom. Upute naznačuju da se njime mogu učinkovito brtviti proboji promjera do 6 mm! Brtvilo se može koristiti na kotačima bez cijevi i bez njih. Proizvod ne narušava ravnotežu kotača. Što se tiče trajnosti, zajamčeno je da možete voziti nekoliko kilometara do najbližeg servisa guma. Odnosno, brtvilo se nosi sa svojim glavnim zadatkom.

MANNOL Relfen Doktor brtvilo za nuždu prodaje se u boci od 400 ml. Njegov je članak 9906. Cijena navedenog razdoblja iznosi oko 400 rubalja.

Brtvilo za gume XADO ATOMEX protiv probijanja

Brtvilo za gume XADO ATOMEX protiv probijanja prikladno je za popravak guma i osobnih i teretnih vozila. Najbolje je ne koristiti ga za motocikle i bicikle. Vrijeme brtvljenja je 1 ... 2 minute. Posebnost upotrebe ambalaže je da balon trebate držati tako da ventil bude usmjeren prema dolje. Nakon toga, potrebno je pumpom ili kompresorom podići tlak u kotaču do željene vrijednosti (budući da brtvilo ne osigurava taj faktor), te voziti oko par kilometara brzinom ne većom od 20 km / h. Zahvaljujući tome, brtvilo se ravnomjerno raspoređuje po unutarnjoj površini gumene gume. Nadalje, ne preporuča se prekoračiti brzinu veću od 50 ... 60 km / h i tako otići do najbližeg montaže guma, gdje ste već obavili profesionalni popravak gume.

XADO testovi brtvila za gume pokazuju njegovu prosječnu učinkovitost. Dobar je posao vulkaniziranja malih posjekotina, no u nekim je slučajevima primijećeno da je obrađeni kotač brzo izgubio pritisak. Međutim, ovaj čimbenik može biti posljedica ne loše kvalitete sastava, već dodatnih nepovoljnih vanjskih čimbenika. Međutim, neosporna prednost ovog brtvila je njegov omjer cijene i veličine pakiranja.

Prodaje se u boci od 500 ml s produžnom cijevi. Broj predmeta je XA40040. Cijena jednog paketa je 300 rubalja.

Hitna brtvila NOWAX Tire Doctor

NOWAX Tire Doctor brtvilo za hitne slučajeve djeluje na bazi lateksa, koji je dio njegovog kemijskog sastava. Prema svojim karakteristikama i svojstvima potpuno je sličan gore opisanim. Potrebno je ispuniti brtvilo u roku od jedne minute. Dalje, morate napuhati kotač i voziti oko 5 kilometara brzinom ne većom od 35 km / h, tako da se ravnomjerno rasporedi po unutarnjoj površini gume. Ali upute izravno ukazuju da se ovo brtvilo može smatrati samo privremenom mjerom, stoga je u svakom slučaju potrebno što prije potražiti stručnu pomoć za postavljanje guma.

Što se tiče stvarne učinkovitosti brtvila NOWAX Tire Doctor, može se opisati kao prosjek. Međutim, s obzirom na nisku cijenu ovog proizvoda s dovoljnim volumenom, još uvijek se može preporučiti za kupnju, pogotovo ako na šalteru trgovina nema učinkovitijih analoga.

Brtvilo "Novax" prodaje se u limenci od 450 ml. Njegov dio je NX45017. Cijena jednog paketa je oko 250 rubalja.

Zaptivač za nuždu na pisti

Zaptivač za nuždu na pisti sličan je gore navedenim proizvodima. Pogodan je za popravak širokog spektra guma - automobilskih, motociklističkih, biciklističkih i drugih. Ostvaruje se u standardnom cilindru s produžnim crijevom. Budući da cilindar ima zapreminu od 650 ml, dovoljno je upravljati s dva ili čak više kotača. Upute izričito kažu da smjesa ne smije dospjeti na površinu ljudske kože, a još više u oči! Ako se to dogodi, potrebno ih je isprati s puno tekuće vode.

Ispitivanja brtvila za gume Runway u stvarnom životu pokazala su izuzetno niske performanse. Dakle, napunjena guma praktički nema pritisak nakon upotrebe ovog lijeka za probijanje. Odnosno, zahtijeva zamjenu. Osim toga, kada automobil stoji na potpuno praznoj gumi i u njega se ubrizga brtvilo, tada će njegova količina biti nedovoljna za visokokvalitetno popunjavanje radnog prostora, uključujući vulkanizaciju oštećenja. Stoga odluka o kupnji brtvila za nužnu pistu u potpunosti ostaje u vlasništvu automobila. Od prednosti brtvila, valja istaknuti nisku cijenu s dovoljno velikim volumenom pakiranja.

Prodaje se u limenci od 650 ml. Broj članka za ovaj paket je RW6125. Njegova cijena je oko 340 rubalja.

deset

Ostali popularni lijekovi

Uz navedena sredstva, na tržištu je trenutno velik broj sličnih sastava različitih karakteristika i učinkovitosti. Navedimo kao primjer nekoliko popularnijih među vozačima sredstava za brtvljenje guma u uvjetima na cesti.

GUMA BEZ TUBELE ZA BOCE U BOJI NARANČASTE;
STANOVI NOTUBI;
KONTINENTALNI REVOSEALANT;
CAFFELATEX EFFETTO MARIPOSA;
AIM-JEDNA GUMA ZA INFLATOR;
Motip 000712BS;
ATAS SIGURAN;
Zollex T-522Z;
Prsten RTS1;
Smartbuster Sil;
Fix-a-Flat.

Ako ste imali iskustva s upotrebom bilo kojih brtvila ili anti-uboda - napišite o tome u komentarima jer vidite njihovu učinkovitost. Čineći to, pomoći ćete ne samo proširiti ovaj popis, već i olakšati odabir takvog alata drugim vlasnicima automobila.

Koja je suština?

Općenito, može se tvrditi da su brtvila za popravak guma dobro rješenje za svakog ljubitelja automobila i da njegova upotreba brtvila ima smisla kao alternativa rezervnom kotaču. Međutim, postoji nekoliko suptilnosti. Prva od njih je da ako je automobilski entuzijast kupio neku vrstu brtvila, tada u prtljažniku njegova automobila mora biti pumpa ili automobilski kompresor. To je zbog činjenice da velika većina prodanih brtvila ne stvara tlak potreban za normalnu vožnju u automobilskoj gumi. Doista, kao što su pokazali stvarni testovi, uporaba profilaktičkih sredstava je upitna.

Druga je suptilnost da većina brtvila za automobilske gume uzrokuje neravnotežu kotača, ma kako malu. Stoga, pri vožnji velikom brzinom, to može negativno utjecati na upravljanje vozilom, kao i na utjecaj na njegovu šasiju. Sukladno tome, nakon nanošenja takvog brtvila, preporučljivo je otići na okov za gumu kako bi se tamo izravnao popravljeni kotač.

cassvitaflour.com