cassvitaflour.com

Chevrolet Lacetti predstavljen je u limuzinskim i hatchback karoserijama. Linija motora ima tri benzinske jedinice E-TEC II zapremine 1,4, 1,6 i 1,8 litara. Ovaj je članak relevantan za sve Lacettije s motorima 1.4 / 1.6 i za motore 1.8, samo s kodom F18D3.

Sadržaj:

• Popis radova na održavanju 1 (kilometraža 15.000 km)
• Popis radova tijekom održavanja 2 (kilometraža 30.000 km)
• Popis radova tijekom održavanja 3 (kilometraža 45.000 km)
• Popis radova na održavanju 4 (kilometraža 60.000 km)
• Doživotne zamjene
• Troškovi održavanja Chevrolet Lacettija u 2017. godini

Predviđeno održavanje Chevrolet Lacettija obavlja se u intervalima od 15 000 km. kilometraža ili 12 mjeseci. Uzimajući u obzir teške pogonske uvjete kojima su vozila često izložena u Rusiji, intervali zamjene mogu se smanjiti za 10.000 km ili više. kilometraža. Posebno za potrošni materijal kao što su motorno ulje i filtar za ulje, kao i filtri za zrak i kabinu.

Kataloški brojevi potrošnog materijala, njihove cijene, veze do uputa za zamjenu, kao i naznake kada ih treba promijeniti, bit će opisani u nastavku. Trošak je važeći na kraju 2017. godine.

Kartica za rutinsko održavanje Chevrolet Lacettija izgleda ovako:

Chevrolet Lacetti
Kapacitet	Motorno ulje	Rashladno sredstvo	Ručni mjenjač	Automatski prijenos *	Kočnica i kvačilo	Servo upravljač	Perilica
Količina (l.) Za motor 1.4 / 1.6	3.75	7.2	1.8	5.8	0,5	1.1	3.0
Količina (l.) Za motor 1.8	3.75	7.5	1.8	6.9	0,5	1.1	3.0

* Točnost je ± 0,2 litre.

Popis radova tijekom održavanja 1 (15 000 km trčanja)

1. Zamjena motornog ulja. Preporuča se koristiti ulje GM Dexos2 5W30, kataloški broj pakiranja za 1 litru je 93165209, a prosječna cijena bit će 330 rubalja . Također biste trebali promijeniti O-prsten za odvodni čep, s brojem proizvoda 94525114 i cijenom od 25 rubalja .
2. Zamjena filtra za ulje. Ima kataloški broj 96879797 i prosječnu cijenu od 240 rubalja . Pogodno za sve navedene motore.
3. Zamjena filtra kabine. Kataloški broj - 96554421, prosječna cijena - 1050 rubalja .

Provjere na TO 1 i sve sljedeće :

• sustav ventilacije kartera;
• crijeva i priključci rashladnog sustava;
• rashladna tekućina;
• Ispušni sustav;
• vodovi i priključci za gorivo;
• poklopci zglobova različitih kutnih brzina;
• provjera tehničkog stanja dijelova prednjeg ovjesa;
• provjera tehničkog stanja dijelova stražnjeg ovjesa;
• zatezanje navojnih spojeva za pričvršćivanje šasije na tijelo;
• stanje guma i tlak zraka u njima;
• kutovi za poravnavanje kotača;
• pogon upravljača;
• sustav servo upravljača;
• provjera slobodne igre (igranja) volana;
• vodovi hidrauličke kočnice i njihovi spojevi;
• pločice, diskovi i bubnjevi kočnih mehanizama;
• vakuumsko pojačalo;
• Parkirna kočnica;
• tekućina za kočnice;
• akumulatorska baterija;
• svječica;
• podešavanje prednjih svjetala;
• brave, šarke, zasun haube, podmazivanje okova karoserije;
• čišćenje odvodnih rupa.

Popis radova tijekom održavanja 2 (30000 km trčanja)

1. Ponavljanje svih poslova vezanih za TO 1 - zamjena ulja, ulja i filtra kabine.
2. Zamjena kočione tekućine. Automobili koriste kočionu tekućinu tipa DOT 4+. Kataloški broj pakiranja za 1 litru je 1942422, a prosječna cijena bit će 870 rubalja .
3. Zamjena svjećica. Za motore 1.4 / 1.6, članak svjećice je 96130723, a prosječna cijena po komadu bit će 220 rubalja . Za 1,8 - 96307729 i 393 rubalja .
4. Provjeravamo razinu i kvalitetu ulja u mjenjaču.

Popis radova tijekom održavanja 3 (45 000 km trčanja)

1. Svi radovi prvog planiranog održavanja - zamjena ulja, filtar ulja, filtar kabine.
2. Zamjena zračnog filtra. Za sve motore postoji jedan originalni zračni filtar s kataloškim brojem 96553450 i cijenom od 350 rubalja .
3. Zamjena rashladne tekućine. Kataloški broj pakiranja od 4 litre je 93740141, prosječna cijena je 2240 rubalja . Pod brojem proizvoda 93740141 mogu se nalaziti antifrizi ili koncentrati gotovi za upotrebu koji se trebaju razrijediti destiliranom vodom. To možete razumjeti naljepnicama na pakiranju: konvencionalno znači obično, a koncentrat znači koncentrat.
4. Zamjena filtra za gorivo. Kataloški broj - 96335719, prosječna cijena - 460 rubalja .
5. Provjera stanja razvodnog remena.

Popis radova tijekom održavanja 4 (60 000 km trčanja)

1. Ponovite rad s TO 1 i TO 2 - potrebno je promijeniti ulje, ulje i filtar kabine, kao i svijeće i kočionu tekućinu.
2. Provjerite stanje pogonskog remena i po potrebi zamijenite. Za motore 1.4 / 1.6 kataloški broj kompleta (remen + valjci) je 6PK1875, a cijena 680 rubalja . Za motor 1,8 - 6PK1893 i 825 rubalja .
3. Provjerite stanje razvodnog remena, zamijenite ga ako je istrošen. Za automobile s motorima 1.4 / 1.6 kataloški broj kompleta je 96858745, a prosječna cijena iznosit će 4.360 rubalja . Za 1,8, komplet s brojem članka 93745368 koštat će 7000 rubalja .

Popis radova tijekom održavanja 5 (75 000 km trčanja)

Potpuno ponovite prvi raspored održavanja - zamjenu ulja, ulja i filtra kabine.

Popis radova tijekom održavanja 6 (90.000 km trčanja)

To uključuje predmete od TO 1, TO 2 i TO 3, gdje trebate promijeniti: motorno ulje, filtar za ulje, zračni filtar, filtar kabine, svjećice, rashladnu tekućinu i tekućinu za kočnice.

Popis radova tijekom održavanja 7 (105 000 km trčanja)

Ponavljanje 1. održavanja, naime uobičajena zamjena ulja i filtra za ulje.

Popis radova tijekom održavanja 8 (120 000 km trčanja)

Ponavljanje četvrtog rutinskog održavanja - zamjena filtra za ulje i ulje, filtra kabine, svjećica, kočione tekućine, a također, možda i pogonskog remena i razvoda.

Doživotne zamjene

Na Chevrolet Lacettiju proizvođač ne osigurava zamjenu ulja u mjenjaču tijekom rada. Međutim, potreba za ispuštanjem ulja i ponovnim punjenjem novog može nastati, na primjer, prilikom uklanjanja kutije radi popravka.

Razina ulja u mjenjaču provjerava se tijekom održavanja automobila u skladu s propisima svakih 30 tisuća km, a također se vrši inspekcija zbog curenja ulja iz mjenjača. Ručni mjenjač koristi ulje viskoznosti SAE 80W (za rad na ekstremno niskim temperaturama - 75W).

Troškovi održavanja Chevrolet Lacettija u 2018. godini

Imajući podatke o troškovima pojedinog potrošnog materijala potrebnog za održavanje Lacettija, možete izračunati koliko će koštati svako pojedino održavanje. Važno je imati na umu da većina predstavljenih kataloških brojeva predstavlja prosječne cijene originalnog potrošnog materijala . Ako uzmemo analoge, on se može smanjiti.

Navedene su cijene održavanja, isključujući troškove usluga benzinskih stanica.

TO 1 je osnovni, jer će se svi njegovi postupci (zamjena ulja, ulja i filtra u kabini) također pojaviti u svakom sljedećem servisu. Stoga je njegova cijena od 2635 rubalja minimalna, a s naknadnim održavanjem vjerojatno će se povećati.

TO 2 dodaje zamjenu kočione tekućine i svjećica. To povećava trošak druge usluge u prosjeku na 4700 rubalja .

TO 3 - zamjena filtra za zrak i gorivo, kao i rashladne tekućine, koja će trebati dva spremnika, bit će dodana prvim postupcima održavanja. Ispada gotovo 8 tisuća rubalja .

TO 4 može postati najskuplji ako napuha stanje remena - pogon i razvod. Njihova zamjena bit će skupa. Uz to, ne zaboravite na postupke održavanja 1 i održavanja 2 koje se moraju provesti. U prosjeku zbroj iznosi 11 130 rubalja , ali ovo je praktički najpesimističnija opcija.

TO 5 ni na koji način nije izvanredan, jer je samo ponavljanje prvog, što znači istih 2635 rubalja . Ali ako na prethodnom održavanju nije bilo potrebe za promjenom remena, sada se povećava potreba za zamjenom.

TO 6 je već zanimljiviji, jer se ovdje odjednom konvergiraju elementi tri TO-a, što znači da treba mijenjati motorno ulje, ulje, filtre zraka i kabine, svijeće, rashladnu i kočionu tekućinu. Ispada oko 10 000 rubalja .

Naknadni TO samo ponavljaju već poznate i nema smisla ih nabrajati. Prikazane cijene pomoći će vam da se snađete u troškovima održavanja Chevrolet Lacettija, kataloški brojevi - odaberite potrošni materijal; učestalost zamjene reći će vam kada ih treba promijeniti, a veze do uputa reći će vam kako to učiniti.