Kako zamijeniti zavojnicu paljenja MITSUBISHI Colt VI 1.1i / 1.3i / 1.5i 04 Uradi sam

Malo pozadine. Na Mitsubishi Coltu 1.3 stajao sam na parkiralištu s upaljenim motorom i uključenom peći, odjednom su okreti počeli malo plutati, u početku nisam tome pridavao veliku važnost, ali nakon 5 minuta. Uključio sam motor i na armaturnoj ploči iskočio je ček Motor. Nakon što je započeo, automobil se počeo trzati i užasno skakati u brzini. Došao sam nekako kući, a kasnije se otkrilo da je za to kriv svitak za paljenje.

Kako prepoznati neispravnu zavojnicu za paljenje

Da ovdje ne bih razrijedio puno vode, odmah ću reći, jer sam naučio da zavojnicu treba mijenjati. Dakle, pokrećemo motor, on i dalje "troji", otvorimo poklopac motora, pogledamo zavojnice i jedan po jedan počinjemo odspajati žice za napajanje od kontakata.

Pažnja, na utikaču postoji zasun, ne lomi se na vrućini!

Isključio sam zavojnicu s prvog cilindra, "zatroil" još gore, spojio je natrag, "triplet" se smanjio. Bacio sam terminal s zavojnice na drugi cilindar, motor je radio u istom načinu rada. I, u skladu s tim, odbacivanjem stezaljki iz trećeg i četvrtog cilindra, "spoticanje" se pojačalo. Tako jednostavnom metodom shvatio sam da zavojnica na drugom cilindru nije u redu, a motor radi na tri cilindra. Cijeli postupak se radi s upaljenim motorom !!! Da biste bili sigurni, možete napraviti još nekoliko mjerenja s testerom.

Kako provjeriti zavojnicu paljenja

Pri ispitivanju zavojnica paljenja uobičajeno je koristiti metodu ispitivanja iskrom ili mjeriti izolacijski otpor. Postoje osnovni uzroci kvara zavojnice ...

Više detalja

Kako se mijenjaju zavojnice paljenja u Mitsubishi Coltu

Sam postupak zamjene prilično je brz. Trebat će vam minimalni set alata i, naravno, nova zavojnica. Sada je sam postupak zamjena zavojnice s 1,3-litrenim Mitsubishi Coltom.

Zamjena zavojnice paljenja za Mitsubishi Colt

To je čitav set potreban od alata, glave za 8 i ratchet ključa. Zavojnicu drži jedan vijak od 8 mm. Prvo uklonite konektor, a zatim uzmite ključ i odvrnite vijak u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Nakon odvrtanja povlačimo zavojnicu prema gore, ako nije odmah krenula, ne brinite, više ne drži ništa, samo se malo potrudite. Umetnite novu zavojnicu i izvedite postupak obrnutim redoslijedom. To je sve.

Naručio sam kolut neoriginalan, art. CADIC KD-9134. Umjetnost. izvornik: MN195616, ali njegov je trošak 2 puta skuplji.

Proizlaziti:

Cijena izdanja: 1200 rubalja. i 15 minuta osobnog vremena.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found