cassvitaflour.com

Pitanje kako pokrenuti Zhiguli, vlasnici "klasika" može se pojaviti u 5 slučajeva: brava za paljenje se slomila, ključ je izgubljen, baterija je prazna, starter se ne okreće ili je vani jak mraz . Ako ne znate kako postupiti u jednoj od ovih situacija, pročitajte članak.

Sadržaj:

• Pokretanje VAZ motora bez ključa
• Kako pokrenuti Ladu izravno od startera
• Kako pokrenuti ako je baterija prazna
• Je li moguće pokrenuti Zhigul bez baterije
• Kako pokrenuti Zhiguli u mrazu
• Značajke pokretanja na mlaznici

U tablici je navedeno kako možete pokrenuti Ladu kada standardna verzija s ključem nije moguća.

Opcije	Situacija
	bez prekidača za paljenje	problemi s ožičenjem	bez ključa	Otišao je akumulator	nema baterije	starter ne radi	jak mraz
od žica	✓	✓	✓	✘	✘	✘	✘
od potiskivača	✘	✘	✘	✓	✓	✓	✓
izravno odvijačem	✘	✓	✘	✘	✘	✘	✘
iskrivljeni starter	✘	✘	✘	✓	✓	✓	✓
s usisavanjem *	✘	✘	✘	✘	✘	✘	✓

* usisavanje se koristi za dodatno obogaćivanje smjese i olakšavanje pokretanja hladnog motora u bilo kojoj situaciji, ali ako je u toplom vremenu moguće pokrenuti hladni motor bez njega, tada je u mrazu vrlo problematično.

Kako pokrenuti Zhiguli bez ključa

Morate znati opciju kako pokrenuti VAZ klasik bez ključa u slučaju kvara brave za paljenje (zaglavljivanje, izgaranje kontakata itd.), Kao i ako je došlo do loma / gubitka ključa. Motor možete pokrenuti jednostavno žicama, s dvije mogućnosti. Prvi način je pravilno povezivanje onih koji su na bravi. Drugi će vam omogućiti da bez brave napravite kratki spoj žica ispod nape.

Kako pokrenuti Zhigul od žica

Na prekidač za paljenje na Zhiguli spojeno je 5 žica, od kojih jedna (crvena) pokreće pokretač, a još četiri - zatvaraju brodske krugove (paljenje, svjetlo itd.). Odspojite žice iz brave za paljenje i spojite ih međusobno kao što to obično čini brava, ispasti će VAZ pokrenuti bez ključa.

Detaljne upute o tome kako pokrenuti Zhiguli bez prekidača za paljenje:

Video kako pokrenuti Zhiguli bez ključeva

1. Potrebno je baciti stezaljke svih žica sa stražnje strane brave.
2. Provjerite boje prema grafikonu. To je neophodno u slučaju da ih je nakon popravka prije vas netko promijenio bez promatranja tvorničkih boja.
3. Zatvorite bijelu i zelenu stezaljku (prema dijagramu) da biste uključili kontakt.
4. Spojite terminale crne i smeđe žice da biste uključili osvjetljenje.
5. Da biste uključili starter, da biste pokrenuli Ladu, ostaje da se prekine veza bijele i zelene žice s crvenim priključkom.

Čim se motor "uhvati", potrebno je odmah ukloniti crveni terminal u stranu kako bi se bendix odvojio od zahvata s krunicom.

Kako bi se izbjegli kratki spojevi tijekom vožnje, preporuča se da odvojeni spojevi žica, bijeli sa zelenom i crno-smeđom, budu omotani električnom trakom.

Kako pokrenuti Zhiguli sa žicama bez prekidača za paljenje

Kako pokrenuti Ladu iz žica: video upute

Alternativni način pokretanja motora klasičnog rasplinjača bez ključa za paljenje je žicama ispod poklopca motora. Za to će vam trebati komad jednožilnog kabela, dugačak oko 1,5-2 metra. Redoslijed pokretanja je sljedeći:

1. Spojimo "+" terminal baterije na "+" priključak zavojnice paljenja pomoću žice od oko 1,5 metra.
2. Drugi segment, duljine 50 cm, također je povezan s plusom baterije, ali mi ga uzimamo u ruke.
3. Odvojimo kontakt paljenja koji ide do startera s pletenice salona i dodirnemo ovaj terminal drugim krajem kratke žice.

Ova je metoda prikladna isključivo za pokretanje motora klasičnog rasplinjača VAZ. Ako je prekidač za paljenje slomljen, nijedan izvor svjetlosti neće raditi bez brave. Da biste to popravili, trebate odspojiti terminale od brave i spojiti kako je gore opisano.

Otključavanje upravljača bez ključa

Ako je ključ izgubljen, ali je aktivirana blokada upravljača, za normalno vođenje bez ključeva nije dovoljno pokrenuti žice. Što ako je upravljač zaključan?

Postoje tri načina za otključavanje zaključanog upravljača Zhigulija:

• pila kroz jezičak za zaključavanje metalnom pilom;
• zatražite pomoć od drugog "zhigovoda";
• idi u trgovinu automobila.

Kako otključati upravljač na klasičnom VAZ-u

Za nevandalsko otključavanje upravljača trebat će vam radna brava (koju trebate posuditi od drugih Zhigulija ili kupiti), kao i ravni odvijač. Redoslijed rada je sljedeći:

1. Odvijačem uklonite metalni poklopac s ličinke (tajne) brave.
2. Odvojite i izvadite ličinku.
3. Slično tome uklanjamo cilindar brave, na kojem postoji ključ.
4. Ubacujemo ispravnu ličinku i otključavamo upravljač okretanjem ključa.

Kako pokrenuti Ladu izravno na starteru

Ako problem nije u bravi, već u ožičenju, a kratki spoj na stezaljkama ne uspije, možete pokušati pokrenuti Zhiguli napajanjem struje izravno u pokretač zaobilazeći bravu, baš kao, na primjer, kada uvlakač ili relej startera ne radi. To se postiže zatvaranjem kontakata pomoću odvijača ili komada debele žice.

Kako započeti izravno

Pokretanje startera na ravnom odvijaču ili kliještima

Postoje dva načina za pokretanje automobila izravno od startera. Prva, klasična, je zatvaranjem kontakata napojne žice i upravljačkog releja solenoida odvijačem. Drugi, primjenjiv je u slučaju problema s ožičenjem, potrebno je napajanje startera napajati žicom izravno iz baterije.

Prvi način pokretanja Lade izravno izgleda ovako:

1. Uključite kontakt, jer Lada neće uspjeti pokrenuti odvijačem bez napajanja zavojnice.
2. Otvorite poklopac motora kako biste se približili starteru, koji se nalazi na dnu bočne strane baterije.
3. Zatvorite napajanje (debela žica od baterije) i upravljački kontakt releja solenoida (tanka žica) na pokretaču odvijačem.
4. Izvadite odvijač brzo čim se motor pokrene.

Pri pokretanju VAZ klasika odvijačem važno je ne dodirivati ​​druge metalne dijelove kako ne bi došlo do kratkog spoja.

Druga metoda je ista, ali potreban vam je komad žice. Moram:

1. Otvorite poklopac motora, uključite kontakt.
2. Spojite komad žice s jednog kraja na bateriju plus, a drugi s žicom koja ide na uvlakač startera s pletenice.
3. Odspojite žicu kad se motor pokrene.

Pokretanje motora Zhiguli bez startera

Ako starter ne radi ili je baterija prazna, tada možete pokrenuti Zhiguli od potiskivača ili od krivog startera. Pojedino ćemo detaljno razmotriti svaku od metoda.

Kako krenuti od potiskivača

Automobil možete sami gurnuti po ravnoj cesti, ali tamo će biti potrebna određena oprema, bolje je djelovati ako postoji klizanje / kosina.

Kako pokrenuti automobil od potiskivača

Zhiguli možete isprazniti iz baterija i sami na ovaj način:

1. Uključite kontakt.
2. Benzinom ubrizgajte benzin u rasplinjač.
3. Izvucite usis malo da obogatite smjesu.
4. Uključite neutralan položaj i stroj izvucite na ravno, ravno područje.
5. Sjednite blizu otvorenih vozačevih vrata, zgrabite brojač i ubrzajte automobil do brzine od oko 10 km / h.
6. Kad se brzina poveća - uskočite u sjedalo, pritisnite kvačilo i dodajte gas, uključite drugi stupanj prijenosa (prvi brzo gasi brzinu zbog velike frekvencije pomicanja klipa).
7. Čim motor počne hvatati - "pustite" kvačilo, pritiskajući i otpuštajući, tako da počne raditi stabilno.

S asistentom ili drugim automobilom sve je lakše. Dovoljno:

1. Zakačite kabel ili zamolite pomoćnika da gurne i sjedne za volan.
2. Kad vučno vozilo ili pomoćnik pojačaju brzinu, pritisnite kvačilo i uključite zupčanik.
3. Čim se motor pokrene, pritisnite kvačilo i ponovno uključite neutralan položaj, zaustavite se (ako ga osoba gurne) ili dajte znak za zaustavljanje vučnom vozilu i također se zaustavite iza njega.

Ako je dobar nagib, automobil jednostavno možete namotati na njega tako da se skotrlja dolje, odmah sjesti za volan i početi se kretati.

Ručno pokretanje motora

Drugi način pokretanja Zhigula ako starter ne radi je startanje s "krivulje". Tako možete pokrenuti stari VAZ klasične obitelji s funkcijom ručnog startera (postoji rupa na remenici radilice i na braniku). Da biste pokrenuli VAZ s krivim starterom, trebate:

Pokretanje VAZ-a od krivog startera

1. Postavite brzinu u neutralni položaj.
2. Uključite kontakt.
3. Otvorite usis.
4. Napumpajte benzin u rasplinjač.
5. Umetnite starter krivulje.
6. Držite ručku tako da su svi prsti na jednoj strani (palac s ostalim, a ne nasuprot).
7. Okrenite gumb za početak (odozgo prema dolje u smjeru kazaljke na satu).

Trebate držati prste na okupu, tako da u slučaju povratnog udara (ako iskra prođe rano, a osovina se pomakne u pogrešnom smjeru) ili zabijanja mehanizma za zahvaćanje, ne ozlijedite ruku. Korisna preporuka vlasnika VAZ 2101:Nakon pumpanja benzina benzinskom crpkom, prvo polako okrenite 5 puta, a zatim sjednite u automobil i izvucite usis. Pritisnite papučicu za gas 10 puta i uključite kontakt. Zatim postavite gumb pokretača krivulje u položaj "5 sati" i naglo okrenite gumb u smjeru kazaljke na satu. Motor će se moći pokrenuti iz drugog ili trećeg puta. Morate se pomicati s rukavicama ili s ranjenom krpom. Ne pokušavajte ih premazati maslacem poput šivaćeg stroja - potreban je jedan oštar trzaj. Budite oprezni ne samo s položajem prstiju na ručki, već i kako ne biste probušili radijator nakon pokretanja. Kraj krivulje odleti s čegrtaljke i vrlo je jednostavno zalupati je negdje u stranu!

Kako pokrenuti Zhiguli bez baterije

Ako pri ruci nema apsolutno nikakve baterije (ukradene, kratko spojene limenke itd.), Neće raditi samo tako. Činjenica je da se na klasičnoj obitelji VAZ (poput većine automobila) koristi generator koji zahtijeva vanjsko uzbuđenje. Da biste pobudili namote, potreban vam je barem neki izvor struje koji može isporučiti oko 12 volti. Možete pokušati manje, ali ako je izvor vrlo slab (poput litijeve baterije iz prijenosne elektronike), nije činjenica da će raditi.

Odnosno, ništa neće raditi bez vanjskog napajanja, ali ako je dostupno, Zhiguli možete pokrenuti bez baterije na jedan od gore opisanih načina (od potiskivača, klizača, krivulje, kabela).

Prije manipulacija, poželjno je izolirati plus terminal koji ide na bateriju kako bi se spriječio kratki spoj tijekom rada.

Da biste pobudili generator, trebate:

1. Spojite negativni kontakt izvora napajanja na masu (na primjer, kućište generatora ili negativni priključak za bateriju).
2. Skinite uzbudni terminal (tanku žicu) s generatora.
3. Spojite izvor struje s plusom na priključak na generatoru.
4. Pokušajte pokrenuti stroj pomoću jedne od metoda pokretanja bez startera.
5. Nakon pokretanja motora, uklonite izvor napajanja i vratite uzbudni terminal na mjesto.

Rad bez akumulatora neobičan je za generator i može dovesti do električnih problema, jer nema gdje "odbaciti" višak struje. Stoga je, kako bi se izbjegli problemi, poželjno uključiti više potrošača (farovi, brisači, glazba, ventilator štednjaka itd.).

Kako pokrenuti Zhiguli u mrazu

Izgleda kao usisavanje VAZ-2107

S pojavom jakih mrazeva mnogi vlasnici Zhigulija imaju problema s pokretanjem, a razlozi za to su umor baterije, zgušnjavanje ulja i zamršenost rada rasplinjača ili UNP-a zbog poteškoća isparavanja. Da biste ovaj automobil pokrenuli zimi, morat ćete raditi s usisavanjem, ugrijati rasplinjač i pritisnuti papučicu kvačila prilikom pokretanja startera.

Pokretanje motora Zhiguli u jakom mrazu

Da biste klasični VAZ doveli po jakom mrazu, samo se trebate naoružati bocom vruće vode. Za pokretanje trebate:

1. Napunite bocu vruće vode. Radi praktičnosti možete napraviti rupu na čepu i tamo umetnuti cijev.
2. Otvorite poklopac motora i ručno upumpajte benzin u rasplinjač.
3. Pošpricajte vruću vodu na usisni razvodnik rasplinjača dok se ne zagrije.
4. Nakon što se razdjelnik zagrije (a rasplinjač će od njega i zagrijati), uključite kontakt i povucite usis na sredinu ili jače.
5. Stisnuvši papučicu spojke, kako biste rasteretili motor, pokrenite motor od startera. Da bi se pojednostavilo stvaranje smjese, mogu se izvršiti propuštanja.
6. Ako nije uspjelo prvi put, pričekajte minutu i ponovite početak startera.

Kako pokrenuti motor rasplinjača Zhiguli zimi

Kako pokrenuti Zhiguli s usisavanjem u mrazu - video

Kako zimi pokrenuti automobil na benzin

Ako više nema benzina, ali je pogodio mraz, morat ćete se malo zbuniti, jer je zimi teže pokrenuti VAZ na plin. Propan-butan ima relativno visoko vrelište (od -1 do -42, ovisno o udjelima plinova u smjesi), a isparavanjem dodatno oduzima toplinu i lošije se pali.

Gdje trebate uliti vruću vodu za zagrijavanje reduktora

Za početak od HBO-a potrebno je zagrijati ne samo kolektor, već i reduktor plinske opreme. To možete učiniti na isti način pomoću boce s toplom vodom. Zagrijte mjenjač polako ga prelijevajući kipućom vodom. Nakon uključivanja gumba za LPG, izvucite polovicu prigušnice do polovice (nogu možete držati minutu na papučici gasa), pokrenite motor tako s pritisnutom spojkom. Ostavite motor da radi usisno, ali istodobno nije potrebno davati plin iznad 1200 o / min prije zagrijavanja, inače će se mjenjač smrznuti i tada ne možete bez benzina.

Ako vaš automobil uopće ne miriše na benzin, preporuča se staviti u drugu komoru vanjsko grijanje s termostatom i grijačem rashladne tekućine. Imajte na umu da konstantno pokretanje plina motora koji nije zagrijan na 50 stupnjeva smanjuje resurs mjenjača za 2 puta!

Kako započeti injekciju Lada

Problemi s pokretanjem motora injektora VAZ mogu se pojaviti rjeđe, ali ovisno o situaciji, to može biti lakše ili teže.

Nijanse i razlike u pokretanju injekcije Lada:

• možete započeti injekciju Lada bez ključa na isti način kao i oni s rasplinjačem;
• nema načina da se krene od krivog startera;
• Pokretanje s istrošenom baterijom ili bez nje uopće može biti teže.

Glavni problem motora s ubrizgavanjem na klasiku je prisutnost benzinske pumpe i ECU-a, koji se ne mogu napajati bez napajanja. Da bi motor mogao pokrenuti, pumpa mora pumpati tlak u tračnici, a "mozgovi" moraju imati dovoljno snage za očitavanje senzora i upravljanje paljenjem. Stoga je za pokretanje potrebno nabaviti barem malo akumulatora pod naponom koji odaje neku vrstu napona ili ga pokrenuti metodom "osvjetljenja".

Zapamtite: ECU mlaznice je relativno osjetljiv uređaj. Kada generator radi bez baterije, postoji mali rizik od izgaranja mozga. Stoga, pokretanje VAZ-a potpuno bez baterije na mlaznici vrijedi samo ako ne postoje druge mogućnosti, ali morate ići.