cassvitaflour.com

Koje su gume najbolje za vas ? Ovo pitanje postavljaju mnogi vlasnici automobila, ne samo prilikom "presvlačenja" automobila izvan sezone, već i u situaciji kada su korištene gume već prilično istrošene i traže odmor. Izbor gume temelji se na nekoliko čimbenika - njezinoj veličini, sezonalnosti (ljeto / zima / cjelogodišnje), indeksima brzine i opterećenja, obliku gaznoga sloja, cijeni i mnogim drugim. Stoga je odabir gume za automobil uvijek kompromisno rješenje koje uzima u obzir nekoliko čimbenika.

Sadržaj:

• Kako odabrati pravu gumu
• Ocjena popularnih ljetnih guma
• Ocjena zimskih guma bez klina
• Ocjena zimskih guma

Na policama auto kuća i trgovina gumama predstavljeno je na desetke i stotine različitih guma različitih proizvođača i s različitim karakteristikama. Treba imati na umu da najčešći automobili mogu koristiti iste gume. Stoga svaka trgovina može pružiti popis najprodavanijih guma. Međutim, "najprodavanije" i "najbolje" nisu sinonimi. Na kraju ovog materijala predstavlja se ocjena najboljih guma 2020. godine, sastavljena na temelju povratnih informacija vlasnika automobila, kao i izvještaja iz trgovina koje prodaju automobilske gume.

Kako odabrati gumu za automobil

Zapravo je pitanje odabira najbolje gume za automobil netočno, jer u svakom konkretnom slučaju vlasnik automobila kupuje najprikladniju gumu za njega. I možda nije najbolji u svom segmentu. Dakle, pri odabiru određene gume moraju se uzeti u obzir sljedeći čimbenici.

Sezonskost

Svaki ljubitelj automobila zna da se ljetne gume koriste za vožnju ljeti, a zimske gume za vožnju u hladnoj sezoni. Što se tiče cjelogodišnjih guma, njihova uporaba ima smisla samo za velika gospodarska vozila - kamione, terenska vozila, posebnu opremu. Za osobne automobile obvezno je uzimati u obzir sezonalnost i odabir (kao i pravovremenu zamjenu) odgovarajuće gume.

Kada promijeniti gume za zimu

Potrebno je mijenjati gume za zimu na prosječnoj dnevnoj temperaturi ispod + 5-7 ° S. Zimske gume s klincima prikladne su za snijeg i led prekrivene stazama, dok su gume s gredicama poželjne za ...

Više detalja

Ljetne gume obično su lakše i pliće. Međutim, na negativnim temperaturama brzo se sinkronizira, što dovodi do poteškoća u vožnji. Zima je, naprotiv, mekša i u ovom stanju ostaje na hladnom. Ako se u regiji u kojoj se automobil koristi često javlja led, tada ima smisla obratiti pažnju na gume s metalnim šiljcima. Poboljšavaju upravljivost vozilom u teškim vremenskim uvjetima. Imajte na umu da u skladu s Prometnim propisima, kada koristite gume s klinovima, na stražnjem staklu automobila mora biti postavljen odgovarajući znak!

Veličina

Veličina je prvi najvažniji čimbenik u odabiru gume za automobil. Njegova vrijednost naznačena je oznakom na gumi. Konkretno, dat je promjer, širina profila, postotak visine profila do njegove širine. Za većinu modernih automobila dopušteno je instalirati gume i diskove različitih kotača, ali promjera bliskog. Na primjer, dopušteno je instalirati ne samo 13-inčne diskove i gume na domaće VAZ-ove, već i one 14, pa čak i 15-inčne (posebno na one s prednjim pogonom). U tom se slučaju odvijaju gume niskog profila. Naravno, u ovom je slučaju potrebno koristiti disk odgovarajućeg promjera.

Da biste odgovorili na pitanje koja je veličina guma bolja za ljeto ili zimu, morate shvatiti što veličina i visina guma utječu u različitim uvjetima rada. Dakle, kotač s najmanjim dopuštenim promjerom diska i najvećom visinom gume je, prvo, najsigurniji u vožnji, a drugo, udobniji. To je zbog velike udaljenosti od vanjske površine gume do površine diska. Sukladno tome, gume visokog profila najprikladnije su za vožnju po zimskom vremenu.

Za ljeto možete koristiti gume niskog i visokog profila. Niskoprofilni se može koristiti ako automobil vozi uglavnom cestama s glatkim površinama, bez velikih jama i rupa, a također se ne koristi za vožnju seoskim cestama. Suprotno tome, ako su ceste loše i / ili vlasnik automobila ne želi osjećati nelagodu od stalnog podrhtavanja, tada je bolje koristiti gume visokog profila.

Za ljetne gume dopušten je širok profil, ali za zimske je bolje odabrati malu širinu. To je zbog činjenice da će uža guma bolje "rezati" snijeg. Osim toga, ako je guma uska, tada će njen profil biti veći. A ovo će pružiti dodatnu udobnost u vožnji, kao što je gore spomenuto.

Indeksi opterećenja i brzine

Njihove vrijednosti kriptirane su na bočnoj površini bilo koje gume. Indeksi opterećenja i brzine pokazuju, za koje je maksimalno opterećenje gume dizajnirana (u kilogramima), kao i za koju najveću brzinu (u kilometrima na sat). Odabir gume pomoću ovog parametra lako je, samo trebate pogledati relevantne podatke u priručniku (tehnička dokumentacija) za automobil.

Uzorak gaznoga sloja

Unatoč svoj raznolikosti zaštitnika na gumama koje se prodaju u trgovinama, mogu se podijeliti u dvije glavne vrste - europsku i skandinavsku. To se posebno odnosi na zimske gume. Tako je europski tip namijenjen „blagim“ zimama, gdje prevladavaju lagani mrazovi, a kiša i blato su češći zimi. Skandinavski tip gaznoga sloja koristi se na gumama namijenjenim za upotrebu u ozbiljnijim, uključujući ruske zime. Često na bočnoj površini takve gume možete vidjeti oznaku M + S (blato znači blato, a snijeg znači snijeg).

Stoga je za odgovor na pitanje koje su gume bolje za zimu potrebno odabrati gazni sloj koji odgovara temperaturnom režimu zimi. Ali s obzirom na vrijeme u većini Ruske Federacije, ovdje su najčešće skandinavski tip guma.

Europski tip ima gazni sloj s dubokim uzdužnim i poprečnim žljebovima. Štoviše, površina velikih blokova zasićena je velikim brojem lamela. Skandinavski tip ima gazni sloj sa širim žljebovima koji odvajaju uske blokove, a koji su izrezani dubokim lamelama. Obično, osim toga, imaju jastučiće za ugradnju šiljaka.

Pri odabiru gaznoga sloja također ima smisla obratiti pažnju na njegovu usmjerenost. Većina modernih guma ima neusmjereni uzorak, dok je njihov raspon širi. Međutim, usmjereni gazni sloj omogućuje bolju odvodnju vode iz gume na cestu. Upravo su te gume najbolje za ljeto ili zimu u područjima gdje često pada kiša. Na bočnoj površini ovih guma nalaze se strelice koje označavaju smjer rotacije riječju Rotation. Strogo je zabranjeno premještanje takve gume s jedne strane stroja na drugu bez rastavljanja s diska.

Druga opcija guma gdje je uzorak gaznoga sloja važan je asimetrični tip. Profil takvih guma podijeljen je u dva dijela - "kiša" i "suha". Vanjska strana takvih guma je krutija, a unutarnja mekša. Na bočnim površinama nalaze se odgovarajući natpisi Vanjska i Unutrašnja strana, odnosno vanjska i unutarnja površina. U ovom slučaju, zaštitnik može biti usmjeren ili neusmjeren. Te gume pružaju veću sigurnost, ali koštaju puno više od obične gume. Stoga, neka svaki vlasnik automobila odluči o korisnosti samostalne kupnje.

Dodatni čimbenici

Gume se dijele na tube i tubeless. Međutim, posljednjih godina sve se češće koriste tubeless. To je zbog činjenice da su u slučaju uboda sposobni dulje održavati unutarnji pritisak, bolje podnijeti pregrijavanje i dulje traju. Jedini nedostatak guma bez zračnica je taj što ih treba popraviti samo u servisu guma. Istodobno, gume s zračnicom mogu se popraviti same.

Prema konstrukciji kabela, gume su dijagonalne i radijalne. Međutim, dijagonalne se već smatraju zastarjelima i uglavnom se koriste u komercijalnoj tehnologiji. Većina osobnih automobila koristi radijalne gume. Označeni su slovom R u standardnoj veličini na bočnoj strani gume.

Ne kupujte vrlo stare gume. Općenito, prosječni životni vijek gume na automobilu je oko pet do šest godina. Ne biste trebali kupiti novu gumu, pod uvjetom da je puštena u promet prije više od tri do četiri godine. Na bočnoj strani gume možete vidjeti datum izlaska (točnije, broj tjedna u godini). Čak i uz pravilno skladištenje gume, s vremenom se na njoj stvaraju mikropukotine i ona počinje postupno propadati. A u kritičnim situacijama može se slomiti, pa čak i prsnuti. To je ispunjeno najneugodnijim posljedicama do nesreće.

Također, jedan od glavnih čimbenika koji odgovara na pitanje koja je guma bolja je njezin proizvođač. Tehnologija proizvodnje i materijali koji se koriste u ovom slučaju uvelike utječu i na kvalitetu same gume i na njezinu cijenu. Ali koja je marka automobilskih guma bolja? Svi proizvođači mogu se uvjetno podijeliti u tri klase - svjetski poznati skupi, iz srednjeg cjenovnog segmenta i proračuna. Skupi premium proizvođači uključuju Nokian, Michelin, Toyo, Continental, Yokohamu, Bridgestone i druge. Proizvode zaista visokokvalitetnu gumu koja se može koristiti više sezona zaredom (ovisno o određenom modelu i uvjetima rada, ali u svakom slučaju dulje od većine drugih marki). Jedini nedostatak takvih guma je njihova visoka cijena,stoga ih ima smisla instalirati samo na skupe poslovne ili premium automobile.

Većini običnih domaćih vlasnika automobila bit će zanimljiviji jeftiniji proizvođači. Dakle, to uključuje sljedeće zaštitne znakove: Matador, Maxxis, Cordiant, Pirelli, Goodyear, Hankkook, Marshal, Nexen, Ovation, Viatti, Kama, Dunlop, Tunga, Nexen, Nitto, Sava. Zapravo, trenutno postoji velika konkurencija na tržištu automobilskih guma, što pridonosi, prvo, velikom izboru gume, drugo, stalnom ulasku novih uzoraka guma na tržište, i treće, postupnom pad cijena čak i za gume svjetski poznatih svjetskih marki.

Sljedeći pododjeljci daju popis najpopularnijih modela i proizvođača guma za automobile, na temelju povratnih informacija automobilista i podataka iz internetskih trgovina koje prodaju automobilske gume. Ocjena je nekomercijalna, odnosno ne oglašava nijedan zaštitni znak. Njegov je zadatak olakšati automobilistima da pronađu odgovor na pitanje koju je gumu bolje kupiti za ljeto ili za zimu. Sukladno tome, materijal je podijeljen u dva dijela - ocjenu ljetnih guma i ocjenu zimskih guma. Zauzvrat se one zimske dijele na čađave i obične. Krenimo od ljetnih.

Ocjena popularnih ljetnih guma

Pri odabiru ljetnih guma trebate obratiti pažnju na sljedeće karakteristike - sposobnost odvođenja topline, otpornost na trošenje, sposobnost pružanja dobrog prianjanja na vrućim površinama ceste, kao i na kiši. Ispod su najpopularnije gume koje udovoljavaju tim zahtjevima.

Continental Conti Premium Kontakt 5

Gume Continental Conti Premium Contact 5 relativno su nove, ali već su stekle veliku popularnost među vlasnicima automobila, kako domaćih tako i stranih. Ispitivanja izvedena na njemu pokazala su da gume imaju izvrsne karakteristike performansi.

Osobito pružaju izvrsno upravljanje vozilom i na suhom i na mokrom asfaltu. Također imaju izvrsna svojstva prianjanja koja omogućuju dobro kočenje, posebno na automobilima opremljenim sustavom ABS. To je omogućeno takozvanim 3D utorima. Relativno mala masa gume pruža nizak koeficijent otpora kotrljanja. Zahvaljujući tome, motor troši manje energije za ubrzavanje automobila, a također pruža i manju potrošnju goriva tijekom vožnje.

Prisutnost akvaplana smanjuje učinak akvaplaninga. To se posebno odnosi na regije u kojima kiša često pada, posebno u jesen i ljeto. Guma je vrlo fleksibilna, pa stvara minimalnu buku u vožnji, kao i mekanu vožnju pod uvjetom da je odabran ispravan tlak u gumama. Od nedostataka gume može se samo primijetiti da se brzo troši, budući da je vrlo mekana. Još jedan nedostatak je taj što ona iz istog razloga "ne voli" ekstremnu vožnju i loše ceste. Ako operacija za nju nije prikladna, guma će brzo propasti.

Sve u svemu, gume Continental Conti Premium Contact 5 vrlo su uravnotežene i mogu se ugraditi u laka vozila, SUV-ove i gospodarska vozila. Gume su dostupne u promjeru od R14 do R17. Prosječna cijena jedne gume od ljeta 2020. iznosi oko 5000 rubalja.

Bridgestone Turanza T001

Gume Bridgestone Turanza T001 imaju izvrsne karakteristike performansi. Osobito su otporni na akvaplaning, pružaju pouzdano kočenje na bilo kojoj cesti, uključujući mokri asfalt.

Mala masa guma osigurava im nizak koeficijent otpora kotrljanja, što omogućuje motoru da troši manje energije (a time i goriva) kako za ubrzavanje kotača koji su u njemu "potkovani", tako i uz održavanje konstantne brzine u pokretu. Dodatna prednost guma Bridgestone Turanza T001 je smanjena buka u vožnji. To je postalo moguće zahvaljujući upotrebi posebnih žljebova rezonatora u njihovom dizajnu (takozvani Helmholtz žljebovi). Programeri su uspjeli povećati trajnost koristeći jedinstvenu Nano Pro-Tech tehnologiju. Sada se gume mogu koristiti do šest godina ili više (ovisno o radnim uvjetima). Prednosti gume Bridgestone Turanza T001:

• niska razina buke u vožnji bilo kojom cestom;
• izdržljiva bočna stijenka gume;
• izvrsna drenaža, smanjujući vjerojatnost akvaplaninga;
• ne stvrdnjava se na niskim temperaturama, što znači da automobil ne gubi kontrolu;
• velika izdržljivost, čak i pod teškim radnim uvjetima;
• osiguravanje jednolikog trošenja gaznoga sloja;
• izvrsno prianjanje u kontaktnom dijelu, što osigurava kratki put kočenja.

Od nedostataka se mogu primijetiti dva čimbenika:

• nije preporučljivo koristiti ove gume na vozilima s krutim ovjesom;
• nije preporučljivo instalirati ih na automobile koji se često voze seoskim (neasfaltiranim) cestama.

Recenzije i testovi omogućuju nam zaključak da su gume Bridgestone Turanza T001 trenutno među najboljima na svom tržišnom segmentu. Stoga se definitivno preporučuju vlasnicima automobila osobnih automobila, kao i "parket" SUV-ovima, koji rade uglavnom u urbanim uvjetima.

Gume Bridgestone Turanza T001 dostupne su u 26 veličina s promjerom kotača u rasponu od 14 do 19 inča. Cijena jedne gume promjera R15 za gore navedeno razdoblje iznosi oko 4100 rubalja. Gumu u internetskoj trgovini možete kupiti pod brojem članka - Z641951268.

MICHELIN Cross Climate +

Gume MICHELIN Cross Climate + stekle su popularnost među automobilistima koji iz bilo kojeg razloga ne mogu ili zaborave na vrijeme promijeniti ljetne gume u zimske gume van sezone. Guma ima izvrsne "ljetne" karakteristike, međutim, čak i kad se zahladi, uključujući i onu značajnu, pokazuje se isključivo s pozitivne strane. To je postalo moguće, uključujući originalni gazni sloj.

Na njemu, gotovo da nema uobičajenih uzdužnih utora. Umjesto toga, u njegovom dizajnu je predviđen poprečni žlijeb. Zahvaljujući ovom dizajnu pruža se izvrsna otpornost na akvaplaning, kao i "iznenadni" snijeg u slučaju kada vlasnik automobila nije "promijenio" automobil na vrijeme. Međutim, MICHELIN Cross Climate + ne može se smatrati cjelogodišnjom gumom. Da, pruža normalnu kontrolu stroja čak i pri laganim mrazevima, ali svejedno je potrebno promijeniti u normalne zimske gume. Jedina iznimka može biti eksploatacija takve gume u južnim regijama zemlje, na primjer, Sočiju, Krasnodaru i regijama Sjevernog Kavkaza.

Što se tiče ostalih karakteristika performansi gume MICHELIN Cross Climate +, također su izvrsne. Konkretno, put kočenja je kratak, masa jedne gume je prosječna. Širok raspon izbora za razne strojeve. Što se tiče nedostataka gume, oni su "obrnuta strana medalje" prednosti. Posebno zbog posebnog dizajna profila i mekih dubokih lamela, guma stvara veliku buku u vožnji. To se posebno osjeća na grubom suhom asfaltu. Međutim, ako je automobil opremljen dobrom izolacijom od buke ili se često ne koristi za duga putovanja, sasvim je moguće zatvoriti oči pred tim nedostatkom.

Ispitivanja i pregledi gume MICHELIN Cross Climate + uglavnom su pozitivni. Stoga se preporučuje za upotrebu u svim regijama zemlje, posebno na jugu. Jedan od najpopularnijih modela ove gume je uzorak veličine 185/65 R15 92T. Cijena jedne takve gume od gore navedenog razdoblja iznosi oko 4500 rubalja. Ali s veličinom 225/65 R17 (članak ZZ1080570997) koštat će oko 8,7 tisuća rubalja.

MICHELIN Agilis

Karakteristična karakteristika guma MICHELIN Agilis je njihova kruta bočna stijenka. To se osigurava dvostrukim upletom kabela i dodatnim umetcima u bočnim zidovima. Za razbijene domaće ceste ovaj pristup ima smisla.

Gotovo ih je nemoguće probiti sa strane prije stvaranja takozvane kile. Međutim, zbog svoje krutosti, gume MICHELIN Agilis obično se koriste na komercijalnim vozilima (minibusi, mali kamioni), kao i na terenskim vozilima. Sljedeća prednost ove serije je velika otpornost na habanje. Čak i kad se vozite lošom cestom.

Linija uključuje uzorke za upotrebu u lakim vozilima. Što se tiče gaznoga sloja, on je prilično velik i dizajniran je za vožnju po lošem asfaltu ili seoskim (neasfaltiranim) cestama. Akvaplaniranje gume je prilično dobro, put kočenja je prosječan, jer je gazni sloj velik, a masa velika.

Međutim, ta "neuništivost" ima i lošu stranu. Nedostaci gume uključuju veliku masu gume. Ovaj faktor osigurava povećanu potrošnju goriva tijekom ubrzavanja, kao i povećano trošenje elemenata ovjesa tijekom vožnje po neravnim cestama, posebno pri velikoj brzini. Također nedostatak je niska usmjerenost stabilnosti gume zbog velikog gaznoga sloja, njihove velike mase, kao i visokog profila, koji ima većina uzoraka predstavljenih u liniji. Te značajke također uzrokuju da guma stvara veliku buku na cesti.

Gume MICHELIN Agilis dostupne su u 26 veličina s promjerom naplataka od R14 do R16. Najjeftiniji uzorci (175 / 65R14 90 / 88T art. 137113) koštaju oko 5700 rubalja i više.

Nokian Hakka Green

Nokian Hakka Green ljetne gume dizajnirane su za uporabu na umjerenim temperaturama. Konkretno, u rasponu od oko + 10 ° S ... + 25 ° S. Međutim, pri odstupanju od naznačenih temperatura guma ne gubi svojstva. Odnosno, sasvim ga je moguće koristiti na vrućem i / ili mokrom asfaltu. Međutim, guma se najbolje pokazuje u navedenom temperaturnom rasponu. Dakle, napominje se da ima visoku mekoću, nizak otpor kotrljanja, kratak put kočenja i smanjenje vjerojatnosti akvaplaninga.

Dizajn gume podrazumijeva uporabu četiri široka središnja kanala koji osiguravaju dobru odvodnju vode s mjesta dodira gume s asfaltom. Kako bi se smanjila buka u vožnji, posebno na lošim cestama, koriste se posebni žljebovi, nazvani Silent Groove. Prednosti guma Nokian Hakka Green:

• visok stupanj mekoće;
• niska razina buke, čak i kada se vozite cestom loše kvalitete;
• izvrsno držanje ceste automobilom i na suhom i na mokrom asfaltu, savršeno "ulazi" u zavoje;
• mala težina, koja osigurava smanjenu potrošnju goriva motora pri okretanju kotača (ubrzavajući automobil);
• dobro drži neravnine, rupe, asfaltne spojeve i druge nepravilnosti.

Među nedostacima vrijedi napomenuti:

• relativno brzo trošenje;
• u nekim slučajevima, pri vožnji velikom brzinom, napominje se da guma počinje "lebdjeti", odnosno postaje kotrljanje.

Međutim, uspoređujući prednosti, nedostatke i cijenu gume Nokian Hakka Green, možemo zaključiti da se ova guma itekako preporučuje za uporabu u osobnim automobilima i SUV-ima, kao i u komercijalnim vozilima. Nokian Hakka Green gume prodaju se u 9 standardnih veličina. Promjer kotača R15 i R16. Cijena najjeftinije gume je oko 3000 rubalja, na primjer 195 / 60R15 88H (art. Z1558610036) od 3,5 tisuća rubalja.

Yokohama Advan Fleva V701

Polulizane gume Yokohama Advan Fleva V701 prikladnije su za automobile koji rade pri velikim brzinama u dobrim asfaltnim uvjetima (odnosno prikladni za automobiliste koji vole "voziti"). To je omogućila tvrdoća bočnih zidova koja pruža izvrsnu stabilnost smjera pri ulasku u zavoje. Gume imaju izvrsnu odvodnju vode, kratak put kočenja i malu težinu.

Cijena guma smanjena je zbog činjenice da se ne proizvode u Japanu, već na Filipinima. Mekoća i mala težina guma osiguravaju, prvo, smanjenu potrošnju goriva, i drugo, nisku buku u vožnji na gotovo bilo kojoj površini ceste. Od nedostataka može se samo primijetiti da bočna površina gume ima prosječnu krutost. Međutim, to praktički ne utječe na njegovu dobru stabilnost smjera.

Yokohama Advan Fleva V701 gume u devet veličina možete pronaći u internetskim trgovinama ili drugim trgovinskim platformama. Promjer prodane gume kreće se od R16 do R19. Najjeftinija guma R16 205/55 (čl. R0383) košta oko 4100 rubalja.

Dunlop SP Sport FM800

Gume Dunlop SP Sport FM800 savršene su za osobne automobile koji se prvenstveno koriste u urbanim sredinama. Njihova prepoznatljiva značajka je mekana guma, posebno bočna strana gume. Mekoća osigurava izvrsno prianjanje gume na asfaltu, čak i u uvjetima kiše. Guma stvara malo buke u vožnji brzinom do 70 ... 80 km / h. Istodobno je njegova inercija mala, pa će se smanjiti potrošnja goriva kada se koristi ova guma.

Međutim, pri vožnji većim brzinama, u uvjetima kolosijeka, ponašanje gume se mijenja. Tako se pojavljuje dodatno brujanje, a potrošnja goriva se povećava. U tim je uvjetima moguće malo povisiti tlak, ali to treba učiniti samo ako je površina staze dovoljno glatka. U uvjetima vožnje po zemljanim cestama guma radi prosječno, budući da je pozicionirana upravo kao "asfalt". To posebno utječe na plitki uzorak gaznoga sloja i njegovu malu visinu. Žljebovi profila brzo se začepe nečistoćom / pijeskom. Stoga bi uporaba ove gume trebala biti ograničena na zemljanim cestama.

Prednosti guma Dunlop SP Sport FM800:

• izvrsne performanse u gradskim uvjetima vožnje;
• pouzdano prianjanje gume na asfalt, čak i na mokrom asfaltu.

Mane guma:

• meku bočnicu je lakše probiti;
• slabo pogodan za vožnju zemljanim cestama.

Odnosno, gume Dunlop SP Sport FM800 bit će dobro rješenje za osobne automobile koji se uglavnom koriste u urbanim uvjetima. Ako automobilom često napuštaju grad autocestom ili zemljanim cestama, onda je bolje odbiti kupiti takvu gumu.

Dunlop SP Sport FM800 prodaje se u internetskim trgovinama i na redovnim trgovačkim platformama u 19 standardnih veličina s promjerom kotača od 14 do 18 inča. Guma je pozicionirana kao proračunska, kao i 175 / 65R15 84H, njezin je članak Z656447052, cijena jedne gume kreće se od oko 2700 rubalja.

Matador MP 16 Stella 2

Matador MP 16 Stella 2 gume kombiniraju osnovne kvalitete gradskih i cestovnih guma. Karakteristična karakteristika gume je asimetrični dizajn gaznoga sloja. To pruža ne samo ugodnu i tihu vožnju, već i izvrsnu odvodnju vode tijekom vožnje po mokrom asfaltu, izvrsno prianjanje na suhim površinama, kratak put kočenja i trajnost. Dodatna prednost je niska cijena guma predstavljena u ovoj liniji.

Prednosti guma:

• mekana guma za dobro prijanjanje i udobnost vožnje;
• mala buka čak i pri vožnji velikom brzinom;
• mali put kočenja;
• dobro rukovanje;
• dobro prianjanje na cesti, uključujući mokri asfalt.

Mane:

• mali broj ušica na površini dovodi do poteškoća u vožnji zemljanim cestama (posebno mokrim);
• ponekad je guma teško uravnotežiti;
• stranice su meke i tanke, što povećava rizik od oštećenja.

Općenito, guma Matador MP 16 Stella 2 prilično se preporučuje za upotrebu na osobnim automobilima u gradskim uvjetima vožnje, kao i tijekom vožnje autocestom (međutim, poželjno je da je pokrivenost dobra). Loše je dizajniran za vožnju zemljanim cestama, za to je bolje kupiti drugu gumu.

Gume Matador MP 16 Stella 2 dostupne su u 17 veličina. Promjer guma kreće se od 13 do 15 inča. Najjeftinija guma 165 / 65R14 79T, art. ZZ1239564951, košta približno 3000 rubalja.

Bridgestone Ecopia EP150

Gume Bridgestone Ecopia EP150 proizvode se u japanskom pogonu u Indoneziji. Asortiman uključuje ljetne gume za osobne automobile, crossovere i SUV-ove promjera 13 do 16 inča. Broj standardnih veličina - 20. Gume odlikuju izvrsne karakteristike performansi i vrijednost za novac.

Dakle, sastav gume omogućuje vam da ne mijenjate njezina svojstva pod jakom vrućinom (pod suncem ili kad se automobil brzo kreće), elastična je, mekana guma savršeno upija male rupe na cesti. Gazeći sloj dobro prianja uz površinu ceste i pruža nizak otpor kotrljanja. Zahvaljujući tome, potrošnja goriva za ubrzanje kotača je minimalna.

Karakteristična karakteristika guma Bridgestone Ecopia EP150 je asimetrični neusmjereni gazni sloj. Dakle, gume imaju izvrsnu odvodnju vode i dobro upravljanje na suhim i mokrim cestama. Uz to, guma ima dugi vijek trajanja.

Od nedostataka Bridgestonea Ecopia EP150 treba istaknuti samo njihove osrednje performanse na zemljanim cestama, nisu im namijenjeni. Cijena najjeftinije gume (185/60-R14 82H, art. ZZ707557017) je oko 2800 rubalja, što je vrlo dobra cijena za takvu gumu.

Ocjena popularnih zimskih guma bez klina

Pri odabiru zimskih guma trebate se usredotočiti na glavni kriterij - sposobnost pružanja normalnog prianjanja na zaleđenim i snježnim cestama, kao i otpornost na niske temperature. U nastavku su predstavljeni najpopularniji modeli koji ispunjavaju ove zahtjeve.

Nokian Hakkapeliitta R2

Nokian Hakkapeliitta R2 gume su među najpopularnijim gumama na svom tržišnom segmentu. Odlikuje ih relativno mala težina, koja štedi gorivo. Kristali su ugrađeni u gumu čija je svrha povećati vijek trajanja gume i poboljšati njezine performanse. Razlikuje se visokim performansama pri kočenju automobila na ledu (kratak put kočenja). Zadržava elastičnost čak i pri jakim mrazevima. Asortiman uključuje gume za osobne automobile i SUV-ove. Vrsta gaznoga sloja - usmjerena.

Asortiman uključuje gume promjera od 13 do 21 inča. Broj standardnih veličina je 29 komada. Cijena najjeftinije 13-inčne gume je oko 3000 rubalja.

Goodyear ultragrip ice 2

Goodyear Ultragrip Ice 2 gume pružaju ugodnu vožnju u zimskim uvjetima. Dakle, odlikuju se bočnom stabilnošću i visokom upravljivošću stroja u uvjetima vožnje po ledu. Vrsta gaznoga sloja na površini je usmjerena.

Jamči se da guma neće izgubiti elastičnost na temperaturama do -25 ° C, međutim, u praksi se primjećuje da se elastičnost ne gubi ni na nižim temperaturama. Stoga se guma može koristiti na sjevernim geografskim širinama. U gumu je uveden krio-prilagodljivi materijal čija je svrha poboljšati prijanjanje gume na ledu. Aktivni žljebovi na gaznom sloju poboljšavaju upravljanje prilikom skretanja u ledu i snijegu. A bočni žljebovi učinkovito uklanjaju otopljeni snijeg i vodu ispod gume.

Asortiman uključuje gume za osobne automobile i SUV-ove. Promjer guma kreće se od 14 do 18 inča. Broj standardnih veličina je 31 komad. Cijena najmanje gume je 3500 rubalja. Ali neki od najpopularnijih 205/55-R16 94T (čl. Z1544438754) oko 5 tisuća.

Continental ContiVikingContact 6

Gume Continental ContiVikingContact 6 izvrsne su za oštre ruske zime. Proizvođač ih pozicionira kao laganu gumicu za trenje namijenjenu osobnim automobilima i terencima. Ima jedinstvena vučna svojstva jer ima asimetrični gazni sloj skandinavskog tipa.

Na njemu možete lako voziti automobil po ledu i u snježnim zavojima. Dobro ubrzava na zbijenom snijegu, a na zaleđenoj cesti ima relativno kratak put kočenja. Također se dobro pokazuje na mokrom asfaltu, iako u zavojima može malo "plutati".

Proizvedeno u 80 standardnih veličina. Asortiman uključuje gume promjera 14 do 20 inča. Cijena gume najmanjeg promjera je oko 5000 rubalja. Popularni R16 205/60 (art.0344609) od 6,5 ths.

Pirelli Ice Zero Fr

Pirelli Winter Ice Zero Friction su zimske gume s trenjem bez našipanja za osobna vozila i 4x4 vozila. Guma je izvrsna za upotrebu u teškim ruskim uvjetima.

Karakteristična karakteristika guma Pirelli Winter Ice Zero Friction je prisutnost 3D lamela u njihovom gaznom sloju, koje povećavaju stabilnost smjera, povećavaju sposobnost prolaska terena, a također povećavaju upravljivost automobila na skliskim površinama. Ima usmjereni tip zaštitnika. Dobro zadržava elastičnost čak i u jakim mraznim uvjetima. Imajte na umu da se guma ne preporučuje za upotrebu na suhom, glatkom asfaltu.

Pirelli Winter Ice Zero Friction gume dostupne su u 39 veličina s promjerom kotača od 14 do 20 inča. Cijena najmanje i najjeftinije gume je oko 4000 rubalja. Ali jedan od najpopularnijih 225/45 R17, art Z405629665, neće biti jeftin, jer košta od 8,5 tisuća.

Michelin X-ICE 3

Michelin X-ICE 3 gume izvrsne su za vožnju u topljenom filmu snijega i leda na cesti. Ima dvije karakteristične osobine. Prva je da su lamele tijela gume oblikovane poput slova Z, odnosno da su cik-cak. I drugi - materijal od kojeg je izrađena guma dodaje se smjesa gume koja sadrži silicijum dioksid s posebnim imenom Flex-Ice.

Lamele su izvrsne za vožnju po snijegu. A spomenuta smjesa povećava vijek trajanja gume i ne dopušta joj da preplane na hladnom. Guma ima usmjereni gazni sloj.

Guma Michelin X-ICE 3 dostupna je u 45 veličina. Dostupni promjeri kreću se od 14 do 19 inča. Minimalna cijena gume je od 3500 rubalja po komadu.

Hankook Winter I * Cept iZ 2 W616

Hankook Winter I * Cept iZ 2 W616 gume proizvođač postavlja kao vrhunsku gumu za osobne automobile. Međutim, unatoč tome, cijena ovih guma je sasvim prihvatljiva, pa su stekle popularnost među domaćim i stranim automobilistima. Guma je trenja.

Značajka guma je prisutnost na njihovoj površini blokova uzoraka s više volumena, čija je svrha povećati prohodnost kotača na snijegu i zadržati upravljivost na ledu. Okvir gume izrađen je od poliestera, što ne samo da povećava njegovu trajnost (a time i vrijeme rada), već povećava i čvrstoću. Na mjestu mjesta za kontakt postoji snažni remen za krutost gume.

Usmjereni gazni sloj gume. Uz to ima brojne izdužene lamele koje sprečavaju deformacije velikih elemenata gaznoga sloja. Broj proizvedenih standardnih veličina u liniji je 38 komada. Promjer kotača kreće se od 13 do 19 inča. Cijena male gume je oko 2900 rubalja. Ali trošak jednog od najpopularnijih - 215/65 R15 (čl. ZZ1174883453) 5 tisuća.

Bridgestone Blizzak VRX

Bridgestone Blizzak VRX gume su neke od najboljih nešibanih zimskih guma za osobna vozila i SUV-ove. Asimetrični gazni sloj ima velik broj bočnih utora koji su poboljšali sposobnost hvatanja snijega na cesti, a ujedno se i riješili prianjanja snijega tijekom rotacije.

Recenzije vlasnika automobila o ovoj gumi izuzetno su pozitivne. Savršeno "drži" cestu, čak i ako na njenoj površini ima puno snijega i leda. Omogućuje vam čak i prevladavanje relativno malih snježnih nanosa (odnosi se na SUV-ove).

Guma Bridgestone Blizzak VRX proizvodi se u 46 veličina. Promjer proizvedenih guma kreće se od 13 do 19 inča. Minimalna cijena za malu gumu je 3200 rubalja. Međutim, trošak popularnih 235 / 55R17 99S (čl. PXR0037603) nije mali - od 10,5 tisuća.

Yokohama Ice Guard IG50 Plus

Yokohama Ice Guard IG50 Plus gume izrađene su od fleksibilne meke gume koja ne potamni ni pri jakim mrazevima. Guma ima relativno malu težinu, što vlasniku automobila omogućuje uštedu na gorivu. U materijal gume uvodi se poseban adsorbenski sastav koji pomaže u izbjegavanju učinka akvaplaninga.

Osim toga, na rubovima gume postoje posebni izlazi za vodu i otopljeni snijeg. Višeprofilne lamele su čvrsto postavljene na dodirnoj točki, što pojačava spomenuti efekt ruba i poboljšava učinkovitost upravljanja. Vrsta gaznoga sloja - asimetrična.

Dostupno u 11 standardnih veličina. Promjer kotača kreće se od 14 do 18 inča. Minimalna cijena gume je 3200 rubalja. Popularni R15 195/55 (ZZ84572785) koštat će 4,3 tisuće.

Ocjena gumiranih guma

Kriteriji za odabir zimskih guma s klincima isti su kao i za uobičajene gume. Osim toga, morate obratiti pažnju na način pričvršćivanja šiljaka. Ovisi o tome koliko su bučni i koliko dugo traju na gumi. Slijede najbolje gume s klincima prema ocjenama kupaca.

Nokian Hakkapeliitta

Obitelj Nokian Hakkapeliitta sastoji se od nekoliko podtipova. Međutim, ovdje su najmodernije i tehnološki najnaprednije gume s klincima Nokian Hakkapeliitta 8 i Nokian Hakkapeliitta s uvlačivim klinovima. Povlake za uvlačenje predstavljene su prvi put na svijetu 2014. godine.

Što se tiče Nokian Hakkapeliitta 8, oni su među najboljim primjerima u svojoj klasi. Gazeći sloj gume usmjeren je, zasićen rubovima prianjanja, što povećava upravljivost. A manja veličina blokova gaznoga sloja omogućuje mu brže hlađenje nakon duge vožnje. Pilasti dio gaznoga sloja omogućuje bolje prevladavanje snježnih nanosa. Guma ima indikatore habanja, što je posebno važno za gume s klinovima.

Dostupno u 52 standardne veličine. Promjer predviđenih kotača je od 13 do 21 inča. Najjeftinija guma 175/70 R13 82T, art. TS31861 košta 3400 rubalja.

Nokian nordman 7

Nokian Nordman 7 izvrsna je jeftina opcija za kvalitetnu zimsku gumiranu gumu za osobni automobil ili terenac. Razlikuje se malom bukom u vožnji čak i po suhom asfaltu. Glatku vožnju gume pružaju ugrađeni prigušivači Air Claw. Ima izvrsne vučne karakteristike na bilo kojoj površini ceste - suhom i mokrom asfaltu, snijegu, ledu. Pruža izvrsnu kontrolu stroja u ledenim uvjetima i nanosima snijega. Ne puca pri jakim mrazima i općenito ima dug vijek trajanja. Vrsta gaznoga sloja - usmjerena.

Dostupno u 34 standardne veličine. Veličina promjera gume je od 13 do 17 inča. Cijena male gume je 2700 rubalja. Ali vrlo popularni R16 205/55 94T XL (čl. TS32177) koštat će oko 4,6 tisuća rubalja.

Michelin X-Ice North 3

Michelin X-Ice North 3 guma sadrži jedinstveni sustav nazvan "pametni klin". Njegovo značenje leži u činjenici da se pri negativnim temperaturama zraka materijal oko klina ugrađenog u gumu stvrdne, što osigurava upravljivost u vožnji u otežanim uvjetima na cesti, a ujedno značajno povećava vijek trajanja gume, posebno klin ne haba toliko puno. Pogotovo kad se vozi po suhom asfaltu. Ovo također osigurava samopouzdanje i brzo kočenje na zaleđenoj stazi. Postoji usmjereni tip zaštitnika.

Pogodno za ugradnju na osobne automobile kao i na terenska vozila. Dostupno u 20 standardnih veličina. Promjeri ponuđenih guma su od 14 do 20 inča. Minimalna cijena gume je oko 3500 rubalja.

Pirelli Winter Ice Zero

Pirelli Winter Ice Zero gume proizvođač postavlja kao gumu dizajniranu za upotrebu u ekstremnim uvjetima. Konkretno, dizajneri su ga testirali u najtežim situacijama. Značajka gume je upotreba dvostrukih klinova, čija je svrha poboljšati prianjanje na neravnim zaleđenim površinama ceste. Postoji usmjereni gazni sloj koji se sastoji od mnogih dubokih lamela, što povećava performanse gume.

Pirelli Winter Ice Zero guma dolazi u 62 veličine. Promjer guma kreće se od 14 do 21 inča. Minimalna cijena za najmanju gumu je oko 3600 rubalja. Prosječna cijena, posebno cijena gume 235/65 R17 108H XL (art. Z1072822424) od 7,5 tisuća

Gislaved Nord Frost 100

Guma Gislaved Nord Frost 100 lagana je zimska guma. Broj čepova na gumi smanjen je u skladu sa zahtjevima iz 2013. godine, a sada iznosi do 100 komada. Međutim, dizajneri su krenuli drugim putem i promijenili dizajn klinova, koji ne samo da su zadržali učinkovitost prianjanja gume, već su je čak i povećali. Oblik trnja je trokutast. Tako je uzdužni i bočni zahvat povećan. To je omogućilo značajno smanjenje kočionog puta, uključujući i vožnju po ledu.

Guma ima usmjereni gazni sloj. Može se koristiti u gotovo svim uvjetima (isključujući ekstremne), posebno za vožnju u gradu, autocestom, s puno snijega i poledice. Guma je relativno lagana i stoga štedi gorivo.

Dostupno u promjeru od 13 "do 17". Minimalna cijena gume je oko 2300 rubalja. U prosjeku će koštati 4,3 tisuće rubalja, pa 215 / 60R16 99T XL (art. ZZ508688511) koštaju od 5.500.

Hankook Winter I * Pike RS W419

Gume Hankook Winter I * Pike RS W419 dostupne su u promjeru gume od 15 do 18 inča. Gume imaju izvrsne performanse, omogućujući stroju rad u najtežim uvjetima. Konkretno, ima usmjereni gazni sloj s velikim brojem šiljaka, što vam omogućuje pouzdanu vožnju automobilom i po snježnim i zaleđenim cestama. Stabilnost u smjeru također je rezultat upotrebe učvršćivača u sredini gaznoga sloja. Recenzije gume su samo pozitivne.

Broj proizvedenih standardnih veličina je 9 komada. Najniža cijena gume je 3200 rubalja za 185/65 R15 92T XL članak 1014413.

Continental ContiIce Kontakt BD

Continental ContiIce Contact BD gume izvrsno su rješenje za gradsku i autocestu. Guma je izrađena u skladu s novom tehnologijom Brilliant Plus, koja je omogućila pouzdanije pričvršćivanje kopča na svom sjedalu, kao i povećala duljinu rubova spojke i smanjila put kočenja za 11%.

Guma ima asimetrični uzorak s trodimenzionalnim stepeničastim lamelama iznutra i sinusoidnim dimenzijama izvana. Ovaj pristup omogućio je ravnomjerni prijenos snage na upravljač, olakšavajući vožnju. Guma ima nisku razinu buke.

Većina recenzija o gumi je pozitivna, ali u nekim se slučajevima primjećuje da iz nje brzo ispadaju šiljci. To se posebno odnosi na čestu vožnju po suhom asfaltu. Još jedan nedostatak je visoka cijena gume. Dakle, njegova vrijednost počinje od 4500 rubalja. Konkretno, 185/65 R15 (možete kupiti pod brojem članka ZZ60426195) koštat će točno toliko.

Srdačni snježni križ

Gume Cordiant Snow Cross dobre su gume s klinovima za osobne automobile i SUV-ove, pa čak i za komercijalna vozila (16 inča). U proizvodnji se koriste dvije tehnologije - SNOW-COR i ICE-COR. Prvi je dizajniran da stvori originalni uzorak gaznoga sloja za istiskivanje snijega iz mjesta dodira gume s površinom. Druga tehnologija uključuje klinanje gume u 16 redova. Gazeći sloj ima usmjereni uzorak s klasičnim elementima u obliku strelice, što vam omogućuje da bez problema zadržite stabilnost smjera.

Guma se proizvodi u 16 standardnih veličina. Promjer kotača je od 13 do 17 inča. Cijena najjeftinije gume 195/65 R15 91T (čl. Z14986496) iznosi 2500 rubalja.

Zaključak

Zapravo je asortiman guma predstavljenih u trgovinama vrlo širok i ovaj se popis može nastaviti unedogled. Međutim, potrebno je odabrati jednu ili drugu gumu na temelju gore navedenih čimbenika. A ime marke samo je jedno od njih.

Od ljeta 2020., u odnosu na proljeće 2019. (vrijeme pisanja članka), najviše su porasle cijene ljetnih guma - u prosjeku za 500 rubalja, a najviše je porasla MICHELIN Agilis - za 2000 rubalja. Treba imati na umu da je trenutno teško pronaći Matador MP 16 Stella 2 u prodaji.

Za zimsku sezonu najviše su porasli Continental ContiVikingContact 6, Pirelli Ice Zero Fr i Yokohama Ice Guard IG50 Plus - u prosjeku za 500 rubalja. Ostatak guma ostao je praktički nepromijenjen u cijeni.

Gume s klincima praktički se nisu promijenile u cijeni (ili su se minimalno promijenile), osim za Gislaved Nord Frost 100 - u prosjeku su porasle za 500 rubalja. Također, 2020. godine u seriji modela Hankook Winter I * Pike RS W419 pojavile su se u prodaji gume veličine R14 (u proljeće 2019. godine najmanja dostupna veličina bila je R15), cijena najjeftinije od njih iznosi 2800 rubalja .

Što se tiče popularnosti, kupci guma preferiraju sljedeće tri marke - Bridgestone, Michelin i Nokian.

Uz gume predstavljene u ocjeni, trebali biste obratiti pažnju na njemačku marku Viatti . Pozicionira se kao proizvođač relativno jeftinih i visokokvalitetnih guma za srednje i jeftine automobile. Ima najveći postotak pozitivnih recenzija od kupaca. Jake strane ove gume uključuju jake bočne stijenke, a slabe su tihe, posebno tijekom razdoblja uvođenja. Najpopularniji model ove marke je ljetna guma Viatti Strada Asimmetrico V-130 . Prosječna cijena ove gume dimenzija 175/65 R14 iznosi 1900 rubalja.

Koje gume koristite? Napišite o tome u komentarima.