Koji je plastični restaurator najbolji. Ocjena lakova za obnavljanje automobilske plastike | TOP 5

Obnavljač plastike omogućuje vam da se riješite manjih oštećenja na plastičnim dijelovima automobila, kako unutar kabine tako i izvan nje. Restaurator, za razliku od laka, ne maskira, već djelomično "zateže" oštećena mjesta na plastici. Za to sadrži posebne kemijske elemente - silikone, voskove, ulja na bazi nafte i razne spojeve poznate samo proizvođačima. Nakon obrade ogrebotine nisu samo nevidljive, već i obrađena površina postaje sjajna i atraktivnog izgleda.

Sadržaj:

  • Kako odabrati restauratora
  • Pregled popularnih lijekova
  • Kako ukloniti ogrebotine vlastitim rukama

Restorer za automobilsku plastiku

Izbor restauratora za automobilsku plastiku trenutno je vrlo širok. Međutim, morate shvatiti da nisu svi jednako učinkoviti, jer će neki u osnovi biti lakovi koji će jednostavno prikriti oštećenja, a drugi su zaista sposobni ukloniti ogrebotine s površine. Stoga, kako bi vlasnicima automobila olakšao izbor, materijal predstavlja ocjenu najpopularnijih restauratora plastike za automobile, koja je sastavljena isključivo na testovima i pregledima vlasnika automobila koji su koristili takva sredstva, a nema komercijalnu pozadinu.

Ime restauratora Kratki opis i značajke Volumen pakiranja, ml Cijena jednog paketa od ljeta 2020., ruske rublje
Doctor Wax Plastic Restore & Shine Daje vrlo lijep mat sjaj plastičnoj površini 300 550
Lavr Polish & Restore Anti-Skratch E Najučinkovitiji i najpopularniji lijek 120; 310 200; 360
VMPAauto Waxis Professional Ima najnižu cijenu 350 250
SONAX Kunststoff Neu Schwarz Najbolji alat za obradu crne plastike jedna stotina 1000
Rinkai Univerzalni proizvod za obradu plastike, vinila, kože, uključujući i u svakodnevnom životu 840 500

Kako odabrati pravi plastični restaurator

Unatoč velikom izboru lakova za plastične restauratore, ne trebate kupiti prvi koji vam upada u oči, posebno s niskom cijenom. Izboru se mora pristupiti odgovorno. Dakle, prije kupnje plastičnog restauratora za automobil, morate obratiti pažnju na sljedeće točke:

  • Svrha i djelovanje . Alat nazvan "restaurator", kako i samo ime kaže, uklanja različita manja oštećenja i ogrebotine s površine. Obično se uz njihovu pomoć riješe dovoljno dubokih oštećenja. Njihovo djelovanje temelji se na činjenici da sastav restauratora jednostavno popunjava prazninu, što je zapravo ogrebotina. Ima smisla kupiti takva sredstva za malu površinu, ali relativno duboku štetu. Ako govorimo o lakovima, onda su takvi sastavi prikladniji za uklanjanje plitkih, ali opsežnih ogrebotina na tom području. Imajte na umu da su univerzalni lijekovi uvijek inferiorni u učinkovitosti od specijaliziranih.
  • Boja . Većina restauratora može se koristiti na površinama bilo koje boje, jer su bezbojne. Međutim, u nekim slučajevima proizvođači proizvode proizvode s posebnim bojama. Najčešće je crna.
  • Prisutnost okusa . Prema ovom kriteriju, restauratori se mogu podijeliti u tri kategorije - bez mirisa, mirisnih i jakog kemijskog mirisa. Jasno je da restauratori koji se koriste za obradu dijelova salona moraju uopće biti bez mirisa ili sadržavati neku vrstu arome (obično su to različiti mirisi citrusa ili voća). Jeftini restauratori mogu imati oštre, što je zbog prisutnosti u njihovom sastavu tvari koje nagrizaju plastiku. Oni su potrebni kako bi se šteta učinkovito "zategnula". Iz očitih razloga takvi se proizvodi mogu kupiti i koristiti samo za obradu vanjskih plastičnih dijelova karoserije automobila.
  • Razdoblje valjanosti . Često je datum isteka određenog restauratora naznačen izravno na pakiranju. U pravilu je to otprilike jedan do dva mjeseca, pod uvjetom da površina neće biti izložena mehaničkim naprezanjima. Nakon toga će sjaj najvjerojatnije nestati i šteta će opet biti vidljiva, iako u manjoj mjeri. Stoga, osim uputa, na Internetu ima smisla čitati i kritike o određenom restauratoru.
  • Način primjene . Najčešće su obnovitelji tekući pripravci koji se nanose spužvom, mikrofibrom i krpama. Ovo je najbolja opcija. U rijetkim slučajevima možete pronaći restauratore raspršene iz bočice s raspršivačem. Takvi paketi prikladni su za obradu velikih površina, ali ih je teško kontrolirati ako sastav negdje ne bi trebao doći. Još je jedna suptilnost ovdje da se prilikom upotrebe spužve ili mikrovlakana velika količina restauratora jednostavno upije i ostane tamo. Stoga je bolje koristiti aplikatore i tanke posebne diskove od mikrovlakana. Dostupni su i posebni kompleti za primjenu restauratora i / ili laka.
  • Volumen paketa . Ovaj bi se pokazatelj trebao odabrati na temelju dva razmatranja. Prva je površina tretirane površine. Ako trebate "izliječiti" malu ogrebotinu, onda nema smisla kupovati veliko pakiranje. Drugi aspekt je da će se učinak restauratora (a još više i laka) s vremenom izravnati i bit će potrebno ponovnu obradu. A kupnja velikog paketa odjednom bit će jeftinija od kupnje malog svaki put.
  • Otporan na UV zrake . Ovaj je aspekt važan ako je obradak redovito izložen izravnoj sunčevoj svjetlosti, posebno ljeti. To je preduvjet za alate namijenjene obradi vanjskih dijelova.
  • Obrađeni materijal . Postoje restauratori isključivo za plastiku, a postoje oni koji se mogu koristiti za obradu više gumenih površina. U tom će slučaju plastiku obrađivati ​​lošije, jer prednost leži u svestranosti.
  • Svestranost . U nekim se slučajevima obnavljači automobila i / ili lakovi mogu koristiti u svakodnevnom životu (stan / garaža). Na ovaj način možete uštedjeti na kupnji zasebnog proizvoda.
  • Cijena i marka . Promovirani brendovi često naplaćuju dodatni novac samo za svoje ime. Takvi se alati mogu koristiti, možda, za površinsku obradu skupih dijelova. U većini slučajeva učinkovito sredstvo može se naći u srednjem rasponu cijena. Bolje je ne petljati se s jeftinim markama. Takvi proizvodi, naprotiv, mogu samo oštetiti plastiku.

Pri odabiru jednog ili drugog restauratora za unutrašnjost ili vanjštinu automobila, morate shvatiti da je odabir alata uvijek kompromis. A najbolji restaurator automobila je onaj koji je optimalan za određeni zadatak. Međutim, postoje dokazani restauratori koje automobilisti često koriste.

Ocjena restauratora za plastiku

Na temelju recenzija i testova pronađenih na Internetu sastavljena je nereklamna (!!!) ocjena plastičnih restauratora za automobil. Proizvodi navedeni u njemu izvrsno rade s restauracijom plastike, stoga se preporučuju za kupnju. Koji će odabrati, ovisi o automobilskom entuzijastu.

Doctor Wax Plastic Restore & Shine

Doctor Wax Plastic Restore & Shine je obnovitelj, sjaj i zaštita od plastike. To je tekućina nanesena na površinu mikrovlaknima. Posebnost pakiranja je prisutnost posebne plastične vrećice za pohranu, kao i prisutnost okrugle jastučiće od mikrovlakana za nanošenje. Prikladno je bocu čuvati u pakiranju, a vlakna ne upijaju veći dio restauratora. Proizvod se može koristiti za obradu vanjskih i vanjskih plastičnih dijelova stroja. Nakon nanošenja na površini ostaje sloj polimera. Zahvaljujući tome, dijelovi stječu prljavštinu i vodoodbojnost, sprečavaju pucanje plastike pod sunčevim zrakama i stječu antistatička svojstva. Plastika postaje prekrasna mat.

Posebnost primjene je da se boca prije toga mora promućkati. Nanesite na čistu, suhu površinu i polirajte 3 ... 5 minuta. Na internetu postoji mnogo pozitivnih kritika, pa čak i video izvještaja o upotrebi plastičnog restauratora Doctor Wax. Napominje se da se dobro pokazao u rukovanju otrcanim pločama s instrumentima, naslonima za ruke i ostalim unutarnjim dijelovima. Isto tako i s vanjskim dijelovima. Prosječno razdoblje valjanosti je oko mjesec i pol. Od nedostataka, može se primijetiti samo relativno visoka cijena u usporedbi s analogima.

Količina proizvoda u boci koju je proizveo proizvođač je 300 ml. U internetskoj trgovini možete kupiti jedan paket prema broju proizvoda - DW5219. Prosječna cijena za isto razdoblje je oko 550 rubalja.

jedan

Lavr Polish & Restore Anti-Skratch E

Proizvod nazvan Lavr Polish & Restore Anti-Skratch E službeno je imenovao proizvođač profesionalnog obnavljajućeg laka za formula. Može se koristiti za obradu unutarnjih i vanjskih plastičnih dijelova automobila. Bez mirisa. Ima tekuće agregacijsko stanje, nanosi se krpom ili mikrofibrom. Savršeno briše ogrebotine i oštećenja na plastičnim površinama. Istodobno, obrađena površina ima prekrasan mat sjaj. Sigurno za sve materijale, na bazi ulja. Djeluje protiv vlage i antistatički.

Na Internetu možete pronaći puno pozitivnih kritika i testova plastičnog restauratora Lavr za automobile. Često se obrađuju ne samo oštećenim, već i običnim površinama kako bi im dali sjaj. Pogotovo za stare plastične dijelove, gdje postoje mnoge male pukotine (na primjer, torpedo starih automobila). Relativno nisku cijenu proizvoda treba posebno istaknuti. Sudeći prema recenzijama, prosječno razdoblje za koje je restauratorsko djelovanje dovoljno je jedan mjesec. Od nedostataka može se primijetiti samo činjenica da se restaurator Lavr ne nosi baš dobro sa stvarno velikim ogrebotinama.

Prodaje se u plastičnim bocama od dvije zapremine - 120 i 310 ml. Za kupnju ima smisla koristiti kataloški broj. Šifra manjeg limenke je LN1459L, a veća SKU limenke je LN1460L. Prosječna cijena jedne male bočice u internetskim trgovinama od ljeta 2020. iznosi oko 200 ruskih rubalja, a velike oko 360 rubalja.

2

VMPAauto

Domaći restaurator-čistač za plastiku tvrtke VMPAavto - Waxis Professional. Dizajniran za obradu plastike i raznih polimernih površina. Apsolutno bezopasno za njih. Posebnost pakiranja je da se prodaje u boci s ručnim raspršivačem za okidanje. To znači da će potrošnja biti manja jer se neće upiti u vlakna. Inače ima tradicionalna svojstva - vraća plastiku, daje joj mat sjaj, antistatička i vodoodbojna svojstva, štiti plastiku od daljnjeg pucanja, vraća boju (sam restaurator je bezbojan, stoga se može koristiti za površine bilo koje boje ). Imajte na umu da se može koristiti samo za obradu elemenata interijera (posebno je naznačena nadzorna ploča).Nakon nanošenja proizvod se mora polirati mekom krpom ili spužvom.

Na internetu ima malo pregleda o njemu, ali pronađeni ukazuju na to da restaurator iz VMPAavto ima prosječne karakteristike. Odnosno, uz njegovu pomoć možete neko vrijeme maskirati male ogrebotine i ogrebotine. "Trik" pakiranja je činjenica da tijelo restauratora ima poseban čičak, koji je prema navodima proizvođača dizajniran tako da korisnik može bocu popraviti u bilo kojem položaju, čak i na runastoj površini. Prikladnost ovog pristupa ovisi o vlasniku automobila. Prednost je niska cijena.

Volumen bočice je 350 ml. Cijena jednog paketa je oko 250 rubalja.

3

SONAX Kunststoff Neu Schwarz

Znači SONAX Kunststoff Neu Schwarz proizvođač postavlja kao redukcijsko sredstvo za crnu plastiku. Pogotovo za obnavljanje crne boje i manje ogrebotine i ogrebotine. Može se koristiti i za unutarnje i za vanjske plastične dijelove automobila. Dizajniran, između ostalog, za zaštitu plastičnih dijelova od izlaganja ultraljubičastom zračenju, uključujući vraćanje već pregorjele boje. Obnavljač Sonax vrijedi dva do tri mjeseca, pod uvjetom da na njemu nema mehaničkog naprezanja. Nanosi se na tretiranu površinu pomoću aplikatora ugrađenog u bočicu.

Posebnost aplikacije je da se preporučuje navlažiti krpu prije poliranja nanesenog proizvoda. Obnavljač treba nanijeti na čistu površinu bez masnoće. Preporuča se nakon upotrebe isprati aplikator vodom.

Što se tiče recenzija pronađenih na Internetu, one su uglavnom pozitivne. Restaurator je stvarno dobar u obnavljanju crne boje plastike i ostaje dugo. Što se tiče mehaničkog oporavka, nije na visini. Stoga se SONAX Kunststoff Neu Schwarz najbolje koristi kao sredstvo za obnavljanje boja. Nedostatak je relativno visoka cijena proizvoda.

Na prodaju je u bočici od 100 ml. Može se kupiti u internetskoj trgovini za oko 1.000 rubalja.

četiri

Rinkai

Lak za obnavljanje Rinkai svestran je proizvod koji se može koristiti i za obradu plastičnih dijelova automobila i u svakodnevnom životu. Konkretno, može se koristiti za obradu plastike, kože i vinila. Navedeno je da se plastični restaurator Rinkai može koristiti za liječenje i unutarnjih i vanjskih dijelova automobila. Djelovanje proizvoda je standardno - štiti plastiku od pucanja, maskira ogrebotine, istiskuje vlagu i daje prekrasan mat sjaj.

Ostvaruje se u aerosolnoj limenci, odnosno prikladno ga je koristiti za nanošenje na velikim površinama. Sastav - Naftni eter preko 30%, polidimetilsiloksan 5 ... 15%, bijelo mineralno ulje 5 ... 15%, aroma manje od 5%, ukapljeni plin 15 ... 30%. Ne sadrži komponente koje oštećuju ozonski omotač.

Na internetu postoji malo recenzija o alatu, ali prodavači uvjeravaju da je ovaj restaurator dobar univerzalni alat s kojim možete obnavljati dijelove stroja i koristiti ga u svakodnevnom životu. Stoga su njegovi pokazatelji prosječni. Ali prednost je svestranost.

Na prodaju, restaurator se prodaje u aerosolnoj limenci zapremine 840 ml. Članak po kojem se može kupiti u internetskoj trgovini je RC1205. Približna cijena jednog paketa je 500 rubalja.

pet

Uradi sam plastični restaurator

Većina restauratora košta puno novca, unatoč činjenici da su kupljeni za "liječenje" malih ogrebotina ili ogrebotina. Stoga, ako iz nekog razloga niste u mogućnosti kupiti restaurator, postoje tri metode kako vlastitim rukama ukloniti ogrebotinu na plastici.

  1. Tehnički sušilo za kosu . Ovdje vjerojatno neće raditi građevinski ili kućanski predmeti. Osobitost tehničkog sušila za kosu je sposobnost glatkog reguliranja temperature, kao i činjenica da ima tanku mlaznicu na izlazu, što vam omogućuje točkasti efekt toplog zraka na površini koju treba tretirati. Dakle, da biste radili, morate usmeriti protok toplog zraka na ogrebotine. Temperatura se prvo mora postaviti na nisku i povećati je jer se plastika oko ogrebotine ne počne topiti. Dakle, šteta se može "zategnuti". Metoda dobro djeluje za vodoravne ili ne nagnute plastične površine. Imajte na umu da ova metoda neće raditi kod dubokih i / ili širokih ogrebotina.
  2. Kopirni papir . To je papir za crtanje, na čiju se stranu nanosi debeli sloj boje. Da biste obradili ogrebotinu, papir treba staviti na površinu koja će se obraditi ovim slojem i utrljati nekim tankim, ali ne oštrim predmetom, bojom unutar ogrebotine. Imajte na umu da "karbonska kopija" nije samo crna, već i tamnoplava, pa mogu postojati odstupanja u bojama.
  3. Koristeći dojam . Ovaj pristup ima smisla u slučaju značajnih oštećenja plastike na skupom dijelu. Značenje rada sastoji se u sljedećim fazama: uklanja se višak plastike (dajući oštećenom području pravilan oblik), nanosi se tekuća koža (ili gel-plastifikator) da bi se dobio otisak, a zatim se pomoću rezultirajućeg otiska uzorak oštećene strukture je obnovljen, dio je obojan u jednu boju s ostatkom površine.
  4. Samoljepljivi film . U autokućama često možete pronaći poseban film za obradu oštećenih površina. Bit rada leži u činjenici da se film nanosi, zagrijava i izravnava valjkom. Dakle, sam po sebi zamjenjuje ogrebotinu. U prodaji su filmovi različitih boja.

U nekim se slučajevima silikonska mast koristi ne samo da bi prikrila ogrebotine, već i stvarne (plitka oštećenja). Obično se prodaje u aerosolnim limenkama. Mast je bezbojna i može se nanijeti na bilo koju plastiku.

Zaključak

Automatski obnavljač plastike omogućuje ne samo obnavljanje mehaničkih oštećenja na svojoj površini, već i vraćanje vanjski atraktivnog izgleda plastičnog dijela. Kojeg restauratora odabrati u ovom ili onom slučaju, ovisi o vlasniku automobila. Jedno je sigurno - bilo koji od gore navedenih alata izvrsno će se baviti svojim zadacima. Ako ste imali iskustva s ovim ili drugim restauratorima, recite nam o tome u komentarima.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found