Kako vlastitim rukama promijeniti ulje u upravljaču VAZ 2106

Na mom VAZ 2106, volan se počinje čvrsto vrtjeti. Ovaj je problem vrlo neugodan i prijeti sigurnosti na cesti. Nakon provedene dijagnostike, odlučeno je da je problem što je vrijeme da se promijeni ulje u upravljaču. Provjera se sastojala u uklanjanju problema s klizajućom i klatnom.

Proizvođači preporučuju promjenu ulja na upravljaču svakih 40 000 kilometara.

Da bismo obavili posao, trebaju nam:

  1. Ključ s otvorenim završetkom za 8.
  2. Čiste krpe.
  3. Gumena sijalica ili štrcaljka za ispumpavanje starog ulja i punjenje novog.
  4. Novo ulje.
  5. Probojna mast tipa WD -40.

Kakvo ulje u stupu upravljača je potrebno

Pri odabiru ulja usredotočit ćemo se na TAD 17. Specijalno ulje za stupove upravljača, mjenjače i mjenjače domaće auto industrije, koje preporučuje proizvođač. Za zamjenu trebat će vam 215 ml ulja. Ovo je puna zapremina upravljačkog mehanizma VAZ 2106.

Kako se mijenja ulje u upravljaču "Classics"

  1. Krpom temeljito očistite upravljač od prljavštine i curenja ulja.
  2. Kako biste olakšali odvrtanje i ne oštetili navoj čepa, raspršite prodorom mast na navoj i pričekajte nekoliko minuta dok mast ne prodre unutra.
  3. Pomoću tipke 8 odvrnite čep koji zatvara otvor za punjenje ulja.
  4. Staro ulje iz kolone ispumpavamo gumenom žaruljom ili špricom (budući da je ulje gusto, štrcaljka će u ovom slučaju izazvati više poteškoća).
  5. Ponovo obrišemo stupac krpom (pazite da unutra ne uđe nečistoća).
  6. Špricom napunite novo ulje.
  7. Obrišemo pluto. Pregledamo njegovu nit, zamijenimo je ako je potrebno. Ne preporučuje se stavljanje čepa s slomljenim navojem, jer će u kasnijim popravcima biti problema s odvrtanjem
  8. Zatežemo ključem uz malo napora rukom (u upravljaču nema pritiska, tako da nema smisla zatezati čep)
  9. Zamjena ulja je gotova.
  10. Okrećemo volan da podmažemo mehanizam.

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found