Kako odabrati prave zimske gume. Vrste zimskih guma: s klincima, ne s klincima.

Pojavom hladnog vremena vozači bi trebali razmišljati o kupnji novih cipela za svoj automobil. Da biste kupili visokokvalitetne zimske gume, morate se pažljivo upoznati s nizom proizvoda različitih proizvođača. Napokon, promjena guma za automobil jednaka je potreba kao i presvlačenje osobe u različito doba godine, zimi ne nosimo ljetne japanke, a također je potrebno promijeniti ljetne gume u zimske gume na automobilu . Zimska guma ima niz svojstava i posebnih kvaliteta, o čemu će biti riječi kasnije u članku.

Razmotrite pitanja sljedećeg sadržaja:

  • Uređaj sabirnice
  • Gume s klincima. Prednosti i nedostatci. Sorte
  • Nešipana guma. Prednosti i nedostatci. Pogledi
  • Koji su proizvođači bolji
  • Kako odabrati prave zimske gume
  • Trošak gume

zimske gume

Prije svega, želio bih reći da je zimska guma mekša od ljetne, koristi se na prosječnoj dnevnoj temperaturi od + 10 ° C. Ako se takva temperatura opaža na ulici najesen, onda to već ukazuje na to da je vrijeme da svoj automobil zamijenite zimskim gumama, potpuno isti u proljeće, samo upravo suprotno, zimske gume morate promijeniti u ljetne. Potreba za zamjenom leži u činjenici da pri tim temperaturama ljetne gume postaju krute i gube svoja svojstva, odnosno gubi se vuča s površinom ceste i može se dogoditi nesreća. Stoga ćemo se, kako bismo izbjegli takve nepovoljne situacije, detaljnije pozabaviti sortama zimskih guma, a također ćemo dati nekoliko korisnih savjeta pri odabiru gume.

Uređaj sabirnice

sabirnički uređaj

Zimske gume su prilično složene. Najvažniji element u njima je gazni sloj koji je izrađen od gume otporne na habanje. Baza povezuje gazni sloj s unutarnjim slojevima gume i odgovorna je za smanjenje otpora kotrljanja i smanjenje naleta. Čelična vrpca tijekom rada povećava stabilnost oblika gume, također povećava stabilnost u vožnji i povećava kilometražu. Neposredno ispod čelične uzice nalazi se brtva izrađena od tekstilne uzice, koja se tijekom rada odupire unutarnjem nadtlaku. Zrnca gumazaštitite okvir izrađen od posebnih traka, koje su pak izrađene od gume. Glatka apsorpcija udara, kao i stabilnost upravljanja osiguravaju se pomoću bokobrane, koja je zalemljena na rub gume, bliže kotaču. Sva su ta svojstva svojstvena zimskim gumama, no kako bismo ih bolje razumjeli, pored karakteristika, moramo se upoznati s vrstama zimskih guma kako bismo bolje razumjeli kako će se automobil ponašati u određenim vremenskim uvjetima.

Vrste zimskih guma

Gume idealnih performansi ne postoje, vrlo je teško pronaći gumu koja bi kombinirala sve najbolje performanse. Svaka vrsta izrađena je za određene uvjete na cesti, pa ćemo dalje razmotriti vrste i karakteristike različitih vrsta gume.

Gume s klincima. Prednosti i nedostatci. Sorte

Svi već odavno znaju da je glavna razlika između zimskih i ljetnih guma uzorak gaznoga sloja, ali zapravo je ovo sporedni aspekt. Da biste odabrali pravu vrstu gume, morate razumjeti kako ona funkcionira u zimskim uvjetima. Ako napravimo usporedbu, možemo reći da je guma poput gumice, a u uvjetima mraza se lomi i drobi, što je znanstvenije rečeno, guma je materijal koji na niskim temperaturama gubi svojstva, odnosno elastičnost. Zbog toga moderni proizvođači guma koriste svo svoje iskustvo kako bi izmislili takve kemijske sastave gume koji bi se "izoštrili" za određeno godišnje doba, određeno temperaturno područje.

Iz vrsta videa možete saznati više o vrstama guma, novim proizvodima, savjetima za kupnju zimskih guma.

Kako odabrati zimske gume? Što je bolje sa ili bez bodlji? Novo za 2017. godinu

Guma ima različite uzorke, a šiljci su joj različite veličine :

  1. Krug.
  2. Trokutasta.

Trn s tri oštrice, naziva se i "plutajući trn" ili "medvjeđa kandža" razlikuje se od okruglog trna ne samo oblikom, već i nekim prepoznatljivim karakteristikama, o kojima ćemo kasnije. Ispod svakog trokutastog šiljka nalazi se materijal izrađen od mekše gume, kada temperatura vani poraste, šiljak se jednostavno utisne u samu gumu i ne iskoči, kad temperatura padne, materijal ispod šiljka postaje tvrd i tada šiljak viri iz gume i počinje izravno raditi.

Guma s trokutastim klinovima

Guma s trokutastim klinovima

Prednost gume s klinovima u odnosu na gumu s klinovima je u tome što :

  1. Puno je lakše popeti se strmim nagibom bez ubrzanja na njemu, što se ne može reći za običnu gumu, na njoj će biti puno teže.
  2. Šipovi izvrsno funkcioniraju na snježnim i zaleđenim cestama.
  3. Gume s klinovima imaju puno kraći put kočenja na ledu od glatkih guma.

Mane gumene gume :

  1. Ako automobil nije opremljen ABS-om, tada će tijekom kočenja u nuždi vaša guma "lebdjeti" na šiljcima, u suprotnom slučaju, ako je prisutan ABS, guma će se polako vrtjeti i kočenje će se poboljšati.
  2. Udobnost vožnje smanjuje buka gume sa klincima.
  3. Na mokrom i suhom asfaltu klinovi znatno produžuju put kočenja i smanjuju otpornost na klizanje. U labavom snijegu, kao i na močvarnoj nečistoći, gume s klincima mogu brzo spustiti automobil na "trbuh".
  4. Šiljci uništavaju asfaltni kolnik.
  5. Brzo se istrošite.

Gume s kvadratnim i šesterokutnim klinovima su najskuplje. Također, četvero- i šestostrani klinovi mogu ispasti češće od ostalih, jer je njihov pričvrsni element skloniji trošenju.

U svim uvjetima, kada se vozite u automobilu sa zimskim gumama s klincima, toplo se preporučuje brzina koja ne prelazi prag od 120 km / h.

Smatra se da su najjeftiniji, a time i najčešći šiljci na zimskim gumama okrugli, dok pružaju najslabije prianjanje na cestama prekrivenim ledom.

Unutrašnja gumaUnutrašnja guma

Prednosti guma s okruglim klinovima :

  1. Pruža visoku sposobnost trčanja čak i u uvjetima klizanja.
  2. Pouzdanost - Šiljci na gaznom sloju pružaju dobro prianjanje na snježnim ili zaleđenim cestama. Ove gume omogućuju jednostavno rukovanje.

Mane gume sa okruglim klinovima :

  1. Nije otporan na habanje. Tijekom vožnje po čistoj cesti, gume se brzo troše, pa nisu prikladne za gradske ulice.
  2. Loše rukovanje asfaltom. Na čistoj cesti gume povećavaju put kočenja automobila, smanjuju upravljivost. Promet postaje neudoban zbog buke.
Strogo je zabranjeno koristiti ljetne gume po ledenom vremenu, jer s početkom nulte temperature ljetne gume postaju "hrastove", a to pak može prouzročiti proklizavanje čak i na relativno suhom putu.

Šipasta guma se vrlo brzo troši u dodiru s površinom ceste. Unatoč tome, oko 70% ruskih vlasnika automobila odabire upravo ovu vrstu gume. Stoga će onima koji su odlučili kupiti gume s klinovima korisno znati da takvu gumu treba uvaljati prije ozbiljnih opterećenja, što će omogućiti brušenje klinova i njihovo učvršćivanje u gaznom sloju. Prvih 500 ili 1 tisuću kilometara mora se voziti brzinom većom od 80 km / h; u ovom se slučaju također ne preporučuje kočenje u nuždi.

Kao rezultat toga, želio bih napomenuti da je najvažniji pokazatelj kvalitete guma pouzdano prianjanje na površinu ceste. Štoviše, treba imati na umu da izravni kontakt ne pada na cijelu površinu gume, već samo na njezin profil. Udobnost i sigurnost vožnje u velikoj mjeri ovise o uzorku i stanju gaznoga sloja, pa ako odaberete pravi gazni sloj, gume će vam služiti dugo i učinkovito. Ali to uopće ne znači da trebate kupiti gume skupe marke, ovdje glavna stvar nije cijena, već kvaliteta.

Nešipana guma. Prednosti i nedostatci. Pogledi.

Gume koje nisu s čavlima ("čičak") razlikuju se od običnih guma s klinovima po posebnom kemijskom sastavu gumenih smjesa. Kvalitetne gume trebale bi vozilu pružiti dobro prianjanje na mokrim i snježnim površinama ceste. Najvažniji cilj za proizvođače gume bez gume je proizvodnja mekih (za vuču) i tvrdih (za bolje rukovanje) guma. Kao rezultat toga, tijekom kontakta s površinom ceste, veći dio tereta odlazi na meku površinu gumenog sloja, dok unutarnji sloj gaznoga sloja ostaje hladan i tvrd.

Postoje dvije vrste čičaka :

  1. Europski izgled.
  2. Skandinavski tip.

Zimska guma za europsku zimu

U pravilu, europska zima nije baš oštra zima, najčešće po zimskom vremenu ima vode i kaše, pa ima poseban obrazac za ovo vrijeme. Uzorak na gumi napravljen je tako da se lamele manje režu (6-7 mm) i imaju tvrđu prevlaku. Najpoznatiji proizvođači takve gume su Fulda i Sava. Na slici su jasno izražena dva proreza kroz koja će voda izlaziti. Princip rada gume s takvim uzorkom je da na njoj postoje dva kanala koja odvode vodu, ona mora biti u dobrom kontaktu. Slična je ljetnoj gumi i ima manje lamela od ušiju, koja je dizajnirana za ozbiljnije zimske uvjete.

gume za europsku zimu

Prednosti :

  1. Gume su dizajnirane za brzu i ugodnu gradsku vožnju.
  2. Ova guma zimi pokazuje izvrsne performanse upravljanja i kočenja na suhom asfaltu.
  3. Prilično otporan na akvaplaning.
  4. Pri niskim temperaturama opažaju se visoke kočnice na snijegu i ledu.

Mane :

  1. Niske upravljive osobine na snježnoj cesti, ponašanje automobila na takvoj gumi bit će što bliže ljetu.
  2. Manje terenske sposobnosti. U slučaju jakih snježnih padavina i nanosa takve gume nisu baš pouzdane.

Najpoznatiji brendovi : Good Year Ultra Grip Ice +, Dunlop Winter Sport 400, Michelin Alpin A4, Continental Conti Cross Contact Winter, Pirelli Scorpion Ice & Snow Runflat, Hankook Winter I Cept Evo W310, Nokian WR G2 SUV, Nokian WR A3, Yokohama W .Pogon V902.

Skandinavski tip

Proizvođači guma troše ogroman novac na istraživanje, ispitivanje i razvoj novih tehnologija. Ovaj trend pridonosi povećanoj konkurenciji na tržištu, zbog čega vidimo tako ogroman izbor ne samo ljetnih „cipela“ za automobile, već i zimskih. Zimske gume skandinavskog tipa nisu iznimka. Glavna svrha ovih guma je pružanje najboljeg prianjanja na snježnim ili zaleđenim cestama.

Skandinavski tip gume

Prednosti :

  1. Guma je vrlo pogodna za niske temperature.
  2. Povećana mekoća.
  3. Savršeno prilagođeni vožnji po snijegu, pružaju i dobru zvučnu udobnost.

Mane :

  1. Na mokrom i suhom asfaltiranom putu ne ponašaju se baš samouvjereno.
  2. Ne dopuštaju naglo kočenje i ubrzanje, namijenjeni su mirnijoj i odmjerenijoj vrsti vožnje.

Proizvođači : Nokian Nordman RS, Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, Bridgestone Blizzak VRX, Yokohama iceGuard iG50, Continental ContiVikingContact 5, Michelin X-Ice 3, Dunlop Graspic DS3, Toyo Tranpath S1, Toyo Garit G4.

Vrste gume prema uzorku gaznoga sloja

Potreba za izradom različitih obrazaca profila guma nastala je zbog heterogenosti površine ceste (na primjer: asfalt, pijesak, zemljani put, blato itd.), Kao i utjecaja vremenskih prilika (kiša, snijeg, led) . Dimenzije i konfiguracija profila, širina i dubina žljebova pokazuju koliko je guma prilagođena različitim uvjetima na cesti.

gume s univerzalnim uzorkom gaznoga sloja

Gume s univerzalnim uzorkom gaznoga sloja

Ova vrsta zimskih guma križa se između gore spomenutih vrsta guma. Gume s ovim uzorkom pokazuju prosječne performanse i upravljivost na svim zemljama. Dubina lamela je 7-8 mm, dimenzije blokova nisu jako velike, asortiman uključuje i poprečne i uzdužne lamele.

Terenske gume

terenske gume

Karakteristične značajke ove vrste su : veliki blokovi gaznoga sloja, široke i duboke lamele (žljebovi), orijentirani uglavnom preko linearnog vektora brzine rotacijskog kotača. Uz pomoć takvog uzorka, kotači snijegu dovoljno dobro sniježu i imaju povećane karakteristike prohodnosti u terenskim uvjetima. Slaba strana takve gume je upravljivost automobila, povećana buka i prosječne performanse kočenja na suhom asfaltu, pa možemo zaključiti da ova guma nije za velike brzine.

Asimetrične gume

asimetrične gume

Asimetrična guma izvrstan je način da poboljšate svoje gume višenamjenskog tipa. Uključuje područje odgovorno za prohodnost i područje odgovorno za rukovanje. Međutim, ako ga gledate s druge strane, tada je površina na određenom uzorku gaznoga sloja prilično mala, što znači da će u ovom slučaju učinkovitost biti puno manja od učinkovitosti guma s jednom vrstom uzorka.

Gume s uzdužnim lamelama

Učinkovitost guma u zimskim uvjetima izravno ovisi o vrsti lamela na gaznom sloju, svi oni obavljaju različite funkcije, kao što su: osiguravanje stabilnosti smjera, zahvaćanje površine ceste, uklanjanje snijega, vode i bljuzgavice. Stoga se može zaključiti da zimska guma s uzdužnim lamelama može pružiti najbolju stabilnost na suhom asfaltu kao i izvrsnu otpornost na akvaplaning.

gume s uzdužnim lamelama

Općenito, želio bih reći da proizvođači imaju vlastitih briga, a naš glavni zadatak kao kupaca je pronaći najprikladniju gumu za naš automobil i novčanik. Napokon, znamo da stabilnost i prognoza putanje vozila na cesti, kao i upravljanje njime, ovise o vrsti korištenih guma. Stoga, prije kupnje zimskih guma, morate jasno razumjeti u kakvim će se uvjetima automobil koristiti. Zimske gume su dizajnirane za uporabu samo u hladnom razdoblju, ali to ne znači da je ljeti na njima opasno voziti se, samo će u tom slučaju početi stvarati jaku buku, također će se brže trošiti ne samo s ceste, već i iz okoline (temperatura), a također može negativno utjecati na stabilnost smjera vozila.

Koji su proizvođači bolji

Trenutno na ruskom tržištu možete pronaći gume više od 150 različitih marki, različite kvalitete i cijene. Prilikom kupnje morate znati sljedeće nijanse:

  1. Vodeće marke guma proizvode takve tvrtke: Goodyear, Pirelli, Michelin, Bridgestone, Continental, Nokian, Yokohama, Dunlop . Ovi predstavnici proizvode visokokvalitetne proizvode. Te tvrtke mogu ponuditi visokokvalitetnu gumu koja istodobno ima kratki put kočenja na suhim i mokrim površinama ceste, pouzdanu stabilnost bez obzira na vrstu ceste, visoku trajnost, udobnost u upotrebi, a također osigurava i uštedu goriva.
  2. Srednje marke: Avon, BFGoodrich, Falken, Fulda, Hankook, Kleber, Vredestein, Uniroyal . Oni nude proizvode iste visoke kvalitete, ali još uvijek ne mogu konkurirati vodećim tvrtkama. Ugled ovih tvrtki najčešće se temelji na ponudi proizvoda za određeno tržište, na primjer: SUV-ovima, sportskim automobilima ili kombijima. Stoga, ako pri kupnji obratite pažnju na ove tvrtke, budite oprezniji.
  3. Ostale marke: ambasador, Dayton, General Tire, GT Radial, Kingstar, Kormoran, Maxxis, Riken, Sumitomo, Tigar, Viking . Te su marke u nižem segmentu u pogledu kvalitete guma, što se ne može reći o cijenama, u ovom su segmentu prilično konkurentne. Stoga bi proizvode ovih proizvođača trebalo birati jednako pažljivo kao i ostale.

Što se tiče novih proizvoda, GoodYear je ove godine predstavio marku Fulda Kristall Control HP 2. Novitet je dobio promjene ne samo u dizajnu, već i u veličini dame, postali su veći, promijenili su se i žljebovi lamela (oni su izrezati i poprečno i uzduž dijagonale, što pridonosi dobrom prianjanju).

GoodYear je također objavio novu gumu Ultra Grip Performance Gen-1. Guma ove novosti postala je mekša, rezanje lamela se malo promijenilo, napravili su i indikator trošenja u obliku "pahuljice", kada se guma potpuno istroši, ova pahuljica nestaje i tada postaje jasno da je vrijeme za zamjenu gume. Između ostalog, značajka zimskih guma Goodyear je da vozač prilično lako može osjetiti trenutak kada se kotači počinju zaključavati i aktivirati povremeno kočenje. Te su gume najbolja opcija za one vozače koji znaju isprekidano kočiti na vozilima bez ABS-a.

Fulda Kristall Control HP 2

Good Year Ultra Grip Performance Gen-1

Sava Eskim s3

Još jedan novi dodatak za ovu godinu su gume Sava iz gore navedene tvrtke, koje pružaju pouzdano prianjanje zimi, pouzdano kočenje na mokrim cestama i otpor akvaplaningu.

Iz gore navedenog možemo zaključiti da bi nakon promjene cipela s ljetnih na zimske, vlasnik automobila i dalje trebao shvatiti da vozi zimi u teškim vremenskim uvjetima i ne bi se trebao oslanjati samo na gumu, kakva god ona bila, s čavlima ili ne uostalom, vaše zdravlje i život su ugroženi. Kada kupujete ovu ili onu vrstu gume, morate jasno shvatiti da strogo pridržavanje preporuka proizvođača automobila igra važnu ulogu u osiguranju sigurnosti.

Kako odabrati prave zimske gume

Da biste za sebe odabrali zimsku gumu, morate razumjeti u kakvim ćete je uvjetima koristiti, izvan grada ili obratno samo u gradu, također obratite pažnju na gazni sloj i uzmite u obzir klimatske i cestovne uvjete, vrsta vozila. Postoje gume koje imaju velik uzorak, zbog činjenice da su dame velike, guma će se dobro ponašati na snijegu ili na "kaši", koja se vrlo često stvara zimi nakon posipanja cesta. Zbog malih posjekotina lamela, guma će se dobro ponašati na smrznutom asfaltu i na ledu, odnosno izvrsno će se prianjati na površinu ceste. Postoji takozvani "čičak" - ovo je guma izrađena od mekšeg materijala koji ima još manje lamele, pa se, kad automobil vozi na zaleđeni asfalt, lamele otvaraju i zahvaćaju površinu ceste.odnosno guma ima izvrstan kontakt s cestom.

Ako koristite posebne zimske gume na višoj temperaturi zraka, tada postoji rizik ne samo da oštete gume - u takvim se slučajevima stabilnost automobila na cesti značajno smanjuje.

7 savjeta za odabir gume :

  1. Uvjeti korištenja moraju se uzeti u obzir. Na primjer, skandinavska guma bitna je za uvjete leda i snijega.
  2. Za one koji vole voziti, prikladna je guma s europskim tipom.
  3. Također morate obratiti pažnju na proizvođača guma i specifikacije. Ako želite visoku kvalitetu, tada možete odmah napustiti domaćeg proizvođača.
  4. Da biste bili sigurni da guma nije oštećena, navucite tekstilnu rukavicu preko gume u smjeru uzorka gaznoga sloja. Ako vam na putu nisu bile prepreke, onda je proizvod kvalitetan. Što se tiče uzorka, ako planirate voziti zimi na dobroj podlozi, zaustavite se na malim dame, inače je agresivniji obrazac pogodan za snježne nanose.
  5. Pri kupnji obavezno provjerite datum isteka. Prema GOST-u, nova guma za automobil ne može se čuvati dulje od dvije godine.
  6. Dobro proučite oznake guma, zatražite od prodavača potvrdu o sukladnosti s europskim standardima zemlje u kojoj živite.
  7. Ako planirate puno putovanja tijekom zimske sezone, onda uložite u dobre gume, jer će se gume iz jeftinog segmenta brže trošiti.

Trošak gume

Što se tiče izbora, novi predmeti uvijek koštaju više od uobičajenog razvoja koji je svima već poznat. Trošak guma također može ovisiti o specifičnim karakteristikama koje su svojstvene jednoj ili drugoj zimskoj gumi, to može uključivati: različite vrste uzoraka i gumenu smjesu, naravno da su skuplje. Ako uzmemo u obzir aspekt cjenovne politike, onda je, na primjer, guma tvrtke Good Year, marka Fulda nešto drugačija, jeftinija je u odnosu na Good Year Dunlop i druge marke tvrtke Good Year, ali u smislu kvaliteta apsolutno nije inferiorna. Robna marka Sava ekonomičnija je i jeftinija opcija, ako se gleda s aspekta udobnosti u upotrebi, ova opcija nije ništa manje vrijedna od ostalih. Također na tržištu postoji marka poput Debica, koja po cijeni nije inferiorna od guma iz Save.

Trošak guma domaćeg proizvođača varira od 2-2,5 tisuća rubalja, dok će uvozne gume koštati 3,5-4,5 tisuća rubalja po komadu.

Procjena cijena proizvođača zimskih guma s klincima :

  1. Nokian (minimalna cijena 2.500 rubalja): izvrsne performanse kočenja na zaleđenoj cesti, kao i izvrsna kontrola vozila u svim uvjetima.
  2. Michelin (min. Cijena 3,2 tisuće rubalja): proizvodi najviše kvalitete, tvrtka je izgradila pogon u Ruskoj Federaciji, što je omogućilo značajno smanjenje cijena.
  3. Gislaved (min. Cijena 2,8 tisuća rubalja): zimske gume serije "nord frost" ovog švedskog proizvođača posebno su popularne.
  4. Pirelli (minimalna cijena 2,55 tisuća rubalja): ogroman izbor vrsta i veličina, niska razina buke i velike brzine.
  5. Goodyear (min. Cijena 2,65 tisuća rubalja): razne tehničke karakteristike i širok raspon, što vam omogućuje odabir guma za bilo koji automobil.
  6. Dunlop (min. Cijena 2,65 tisuća rubalja): britanska tvrtka koja je već dugo na tržištu proizvodnje guma. Gume ove tvrtke prilično su dobre kvalitete.
  7. Vredestein (minimalna cijena 1,5 tisuća rubalja): najpouzdaniji zahvat i udobnost tijekom vožnje.
  8. Cordiant (min. Cijena 2,1 tisuće rubalja): izvrsne gume, dizajnirane posebno za upotrebu na ruskim cestama.
  9. Bridgestone (min. Cijena 2,8 tisuća rubalja): snažni bočni kablovi omogućuju upotrebu guma na nekvalitetnim površinama cesta, a moderne tehnologije jamstvo su sigurne kontrole nad automobilom.
  10. Hankook (min. Cijena 1,4 tisuće rubalja): gume korejskog proizvođača pružaju prilično visoku kvalitetu po relativno niskoj cijeni.
  11. Kama (min. Cijena 1,5 tisuća rubalja): maksimalno prilagođena surovim uvjetima ruske zime i domaćih cesta.

Procjena cijena marki guma bez klina :

  1. Goodyear (minimalna cijena 8,6 tisuća RUB).
  2. Continental (minimalna cijena 5,8 tisuća rubalja). Gume s dobrim bočnim prianjanjem, izvrsnim upravljanjem i povećanom udobnošću imaju otpor kotrljanja.
  3. Michelin (minimalna cijena 3,5 tisuće rubalja). Glavna značajka ovih guma je sustav cik-cak cijevljenja površine blokova gaznoga sloja, koji je razvijen na temelju vlasničke inovativne BDS tehnologije.
  4. Bridgestone (minimalna cijena 2,6 tisuća rubalja).
  5. Vredestein (minimalna cijena 2,5 tisuće rubalja). Gume s malim trošenjem s izvrsnim prianjanjem na suhom i mokrom asfaltu.
  6. Nokian (minimalna cijena 2 tisuće rubalja). Dobro upravljanje na snježnim cestama.
  7. Kama (minimalna cijena od 1,5 tisuća rubalja). Tijekom uporabe uočava se pojava malih praznina u gaznom sloju, oni se začepljuju i kvare gumu. Kao i ostale gume, ima dobro prianjanje na snježnim cestama.

Danas svaki automobilist može pronaći mnoštvo informacija povezanih sa zimskim gumama. Na Internetu se možete upoznati s testovima različitih tvrtki, čitati recenzije, možete proučiti i cijenu izdanja. Uz to, ne biste smjeli zanemariti savjete prijatelja ili kolega s posla, tek nakon što sakupite dovoljno materijala, možete kupiti najbolju gumu za svog čeličnog konja.