Kako instalirati beskontaktni sustav paljenja na Classic (VAZ 2101 - VAZ 2107)

Zbog čestih kvarova konvencionalnog kontaktnog paljenja na klasičnim automobilima VAZ 2101 - 2107, njihovi vlasnici preferiraju beskontaktno elektroničko paljenje (BSZ). Ima očite i praktične prednosti - jednostavnost i jednostavnost postavljanja.

Instalacija BSZ-a

Beskontaktno paljenje instalirano na VAZ-u omogućit će vam da zaboravite na probleme poput oksidacije i vibracija kontakata, istrošenosti kontakata i bregaste pregrade i druge.

Više detalja

Krenimo sada na najvažnije - izbor i ugradnju BSZ-a na VAZ Classic. Najbolje se odlučiti za beskontaktni komplet za paljenje ruske proizvodnje, odnosno grada Stary Oskol. Kutija sadrži zavojnicu, prekidač, kabelski svežanj i razdjelnik.

BSZ pakiranje za Zhiguli

Vanjski pogled na BSZ ambalažu

Klasični elektronički komplet za paljenje

BSZ set za automobile VAZ 2101 - 07

Prema mnogim recenzijama na Internetu, ovaj komplet za VAZ 2101, 2106, 2105 i 2107 prepoznat je kao jedan od najboljih. Jedina negativnost je visoka cijena. Također, prije kupnje morate vidjeti koji blok motora imate. Za motore 1.6 i 1.5 potreban je razdjelnik s brojem 38.3706, za 1.2 i 1.3 (visina bloka ovih motora je niža, a osovina samog razdjelnika kraća) - 38.3706-01.

Za instalaciju trebamo:

  • bušilica;
  • bušilica;
  • par samoreznih vijaka;
  • ključ s otvorenim krajem na "13";
  • ključevi nasadni ili kutijasti za "8" i "10";
  • tipka za "38".

Neki motori imaju standardno mjesto za ugradnju, ali prekidač ćete morati sami pričvrstiti.

Zamjena beskontaktnog elektroničkog paljenja s VAZ 2101-2107

  1. Pomoću ključa 38 odvrnite maticu s čegrtaljkom dok se oznake na remenici radilice i poklopcu motora ne poklapaju, odnosno trebate postaviti motor na oznaku "TDC".

    Postavljanje TDC oznake

  2. Nužno je zapamtiti mjesto razdjelnika i sam klizač; novi razdjelnik mora biti postavljen na isti položaj.

    Uklanjanje distributera

  3. Potrebno je zapamtiti žice koje su pričvršćene na zavojnicu s oznakom B +. Tada se može odmotati i ukloniti.

    Pričvršćivanje žica na zavojnicu paljenja

  4. Nakon toga trebamo ključ za 13, on odvrće maticu brave razdjelnika, a zatim ga uklanjamo. Morate biti oprezni da ne izgubite brtvu.

    Uklanjanje brave razdjelnika paljenja VAZ Classic

  5. Zatim morate popraviti prekidač i pričvrstiti crnu žicu "na zemlju".

    Ugradnja BSZ prekidača na VAZ Classic

  6. Instalirajte i pričvrstite zavojnicu na tijelo. Standardne žice spojene su na odgovarajuće stezaljke.

    Nova zavojnica BSZ

  7. Žice od prekidača, koji pokazuju oznaku "+" do odgovarajućeg terminala, odnosno druge žice, do terminala sa znakom "-".

    Spajanje žica s prekidača

  8. Nakon ugradnje razdjelnika, sigurnosna matica nije potpuno zategnuta.

    Instaliranje novog distributera

  9. Žice s prekidača moraju biti spojene na razdjelnik.

    Spajanje žica na novi razdjelnik

  10. Nakon toga provjerava se položaj razdjelnika i klizača, stavlja se poklopac i žice se spajaju u slijedu 1-3-4-2.

    Ugradnja poklopca razdjelnikaTakođer, prilikom instaliranja BSZ-a početnici u ovom poslu mogu napraviti elementarne pogreške, kao što su, na primjer: spajanje zavojnice s pomiješanim žicama. Stoga provjerite sve prije početka.

  11. Nakon što je sve popravljeno, možete pokrenuti motor i započeti podešavanje paljenja, možete ga prilagoditi "na uho". Ali naravno da je bolje koristiti stroboskop.

    Podešavanje paljenja

Ugradnja beskontaktnog paljenja na VAZ Classic

Prvo morate ukloniti poklopac s VP žicama s razdjelnika i odvojiti ih od zavojnice. Zatim postavite klizač tramvaja

Više detalja

Ako se nakon ugradnje elektroničkog paljenja automobil ne pokrene, trebate provjeriti ispravnost dovoda žica u cilindre i instalirati pogon razdjelnika.