Antigel za gorivo. TOP 10 aditiva (pregledajte i koji je bolji)

Antigel je generički pojam za depresivne aditive za dizel gorivo , čija je svrha povećati njegovu otpornost na mraz i poboljšati performanse na niskim temperaturama. Također značajno smanjuje temperaturu na kojoj se filtrira dizelsko ulje. Koriste se u uvjetima jakog mraza kada su performanse dizel goriva znatno smanjene. Postoje četiri vrste takvih aditiva, a svaka od njih ima svoje prednosti i nedostatke. Korištenje antigela za dizelsko gorivo omogućuje lakši start motora po ledenom vremenu, a također olakšava rad njegovog sustava za gorivo, posebno smanjuje opterećenje visokotlačne pumpe za gorivo (visokotlačna pumpa za gorivo) i sprečava začepljenje filtra za gorivo.

Sadržaj:

  • Vrste antigela za dizelski motor
  • Koji čimbenici utječu na rad antigela
  • Kako koristiti antigel
  • Koji su zahtjevi za depresore
  • Ocjena popularnih fondova
  • Ostala učinkovita sredstva protiv slijepljenja

Antigel

Djelovanje antigela za dizelski motor svodi se na činjenicu da njegove molekule kao da obavijaju kristale parafina koji je u sastavu dizelskog goriva i ne dopuštaju njihovo širenje u sastavu goriva i povećati veličinu. To također smanjuje molekularne veze između pojedinih kristala gelaste supstance u dizelskom gorivu (do njihovog potpunog uništavanja), što zauzvrat povećava fluidnost goriva čak i pri jakim mrazima. Trenutno je na tržištu automobilske kemije, odnosno za dizelske motore, predstavljen prilično širok izbor Diesel antigela. Oni se razlikuju ne samo po cijeni, već i po performansama i učinkovitosti. Na kraju ovog materijala predstavlja se ocjena najpopularnijih od njih. Nadamo se da će vam ovi podaci pomoći da pronađete najbolje performanse aditiva za stvrdnjavanje dizelskog ulja.

Ime antigela Kratki opis i značajke Volumen pakiranja, ml / mg Cijena od jeseni 2018., rubalja
Liqui Moly Diesel Fliess-Fit Koristi se za održavanje goriva u tekućem stanju na niskim temperaturama do -31 ° C. Najpopularniji lijek za upotrebu u ljetnim dizel gorivima. 150 ml; 250 ml; 1 litra. 350; 600; 1000.
Felix Proizvođač ga pozicionira kao alat nove generacije. Može se koristiti na krajnjem sjeveru, u određenim koncentracijama može podnijeti temperature od -40 ° C ...- 50 ° C. 340 ml 240
Mannol Zimski dizel Smanjuje temperaturu filtrabilnosti dizelskog goriva na -36 ° C, a točku tečenja - na -47 ° C. Dobar proizvod za bilo koji dizelski motor. 250 ml 340
Hi-Gear Proizvođač ga postavlja kao superantigel. Pri određenoj koncentraciji postiže se najniža temperatura filtrabilnosti od -47 ° C. 200 ml; 325 ml; 440 ml. 320; 470; 600.
Depresor za školjke Diesel Srednji antigel, pogodan za upotrebu u srednjim geografskim širinama. Minimalna temperatura je samo -26 ° C, ali uz nisku cijenu. 500 ml 170
Uzletno-sletna staza Diesel Fuel Anti-Gel Sastav sadrži maziva, stoga povoljno djeluje na sustav goriva. Dobro smanjuje temperaturu filtrabilnosti, ali smanjuje cetanski broj, što je nedostatak. 300 ml; 500 ml; 1 litra. 170; 200; 430.
XADO Sadrži visoko učinkovite depresore. Razlika je u tome što u Hado antigelu postoji revitalizant. Štiti elemente sustava goriva. 100 ml; 200 ml; 500 ml 210; 230; 650.
SPEKTRO Proizvođač ga postavlja kao superantigel. Osigurava smanjenje granične temperature filtrabilnosti s -24 ° C za ljetna dizelska goriva na -32 ° C za zimska dizelska goriva. Sastav sadrži maziva koja poboljšavaju protu habajuća svojstva elemenata sustava goriva za 25 ... 30%. 450 ml jedna stotina
Astrohim Ima jednu od najviših performansi na donjoj temperaturnoj granici uz nisku cijenu, posebno zadržava fluidnost do -36 ° C. Može se koristiti u bilo kojem sustavu goriva, uključujući suvremeni Common Rail. 300 ml i drugi 100 ... 150, ovisno o koncentraciji
Suprotec Može se koristiti samo u osobnim automobilima! Smanjuje temperaturu filtrabilnosti ljetnog dizelskog goriva na -23 ºS, a temperaturu smrzavanja na -45 ºS. Sadrži maziva koja poboljšavaju performanse i produžuju vijek trajanja sustava za gorivo. 150 380

Koji su antigeli za dizel gorivo?

Preko stotinu patenata objavljeno je širom svijeta za razne vrste depresiva. Ne ulazeći u džunglu kemijske znanosti, nabrojit ćemo glavne:

  • Kopolimeri etilena s polarnim monomerima . Na tržištu su predstavljeni u velikim količinama, međutim, postupno ih zamjenjuju naprednije formulacije. Imaju nisku cijenu i osrednje karakteristike.
  • Proizvodi poliolefinskog tipa . Nisu toliko rašireni, jer imaju niz nedostataka, posebno pogoršavaju koeficijent filtriranja dizelskog goriva.
  • Polimetakrilatni aditivi . Trenutno se ovaj smjer razvija, budući da su troškovi proizvodnje antigela pomoću ove tehnologije niski, a njihova je učinkovitost prilično dobra.
  • Nepolimerni depresivni aditivi . Sami po sebi su neučinkoviti , ali dodaju se drugim aditivima radi poboljšanja njihovih karakteristika.
Depresija je u ovom slučaju razlika tlaka (izraz koji se koristi u rudarstvu i bušenju). Odnosno, depresori za temperaturu prelijevanja mijenjaju točku prelijevanja goriva promjenom tlaka.

Uspoređujući predstavljene vrste, može se primijetiti da su optimalna (ali ne i najbolja, budući da nema boljih ili lošijih, oni su jednostavno različiti) karakteristike za uvjete Ruske Federacije polimetakrilatni i nepolimerni antigelski aditivi za dizel gorivo . A najnepovoljniji su kopolimeri.

Čimbenici koji utječu na učinkovitost antigela

Pri odabiru određenog aditiva potrebno je uzeti u obzir ne samo njegovu kvalitetu, marku i cijenu, već i objektivne fizičko-kemijske procese i karakteristike koji utječu na njegov rad. Učinkovitost depresiva posebno ovisi o sljedećim čimbenicima:

  • depresija točke izlijevanja;
  • točka naoblake;
  • granična temperatura filtrabilnosti;
  • koncentracija aditiva pružajući maksimalni depresivni učinak;
  • molekularna struktura;
  • molekularna težina aditiva;
  • viskoznost i kemijski sastav dizelskog goriva (isti aditivi mogu raditi na različite načine s različitim dizelskim gorivima);
  • sadržaj čvrstih ugljikovodika i asfalt-smolastih tvari u dizelskom gorivu.

Međutim, u praksi je prilično teško procijeniti navedene čimbenike, pa ima smisla obratiti se praktičnijim savjetima. Dakle, ne možete uliti puno antigela u gorivo, uvijek biste se trebali pridržavati doziranja! To je zbog činjenice da se maksimalan učinak postiže pri određenoj koncentraciji depresora u dizelskom gorivu, a kada je ona prekoračena, dolazi do suprotnog učinka, odnosno tačka topljenja goriva raste.

Vrijedno je ukratko se zadržati na nekim konceptima koje treba uzeti u obzir pri odabiru jednog ili drugog antigela:

  • Tačka naoblake . Po postizanju njegove vrijednosti u gorivu se počinju stvarati netopive suspenzije.
  • Granična temperatura filtrabilnosti . S njim dizel gorivo i dalje može proći kroz filtere za gorivo u potrebnim količinama.
  • Točka izlijevanja . Kad se postigne, dizel gorivo u potpunosti gubi fluidnost zbog pojave parafinskih kristala u svom sastavu.

Kako koristiti antigel

Točne informacije o uporabi naznačene su u uputama za uporabu antigela. Međutim, u većini slučajeva ovaj je postupak standardan i sastoji se od dodavanja neke droge u spremnik za gorivo. Suptilnosti leže samo u slijedu upotrebe (može li se to učiniti prije punjenja gorivom ili u dizelskom gorivu koje je već u spremniku). Međutim, najvažnije informacije koje treba uzeti u obzir su informacije o doziranju . Uvijek se mora strogo pridržavati vrijednosti navedene u uputama za uporabu određenog proizvoda.

Antigel treba koristiti kao preventivnu mjeru, odnosno treba ga sipati unaprijed , jer je njegova glavna zadaća spriječiti stvaranje parafinskih kristala, a ne uništavati ih (on to nije u stanju učiniti). Iz tog razloga, uvijek je potrebno aditiv napuniti samo u toplo gorivo , odnosno stroj prvo treba staviti u toplu sobu. Slično tome, kod antigela ga također trebate napuniti na pozitivnoj temperaturi . U suprotnom, ili uopće neće raditi ili će raditi manje učinkovito.

Što se tiče učestalosti upotrebe depresivnih aditiva, ona ovisi o njihovoj kvaliteti, stanju motora i kvaliteti goriva. U većini slučajeva, u uvjetima značajnog mraza, takvi se sastavi mogu kontinuirano koristiti. Što se tiče materijalne komponente, ona je sasvim prihvatljiva, jer je za 100 ... 200 litara goriva dovoljno potrošiti 250 ... 300 ml antigela (razlikuje se za svaki proizvod). A s obzirom na njegovu nisku cijenu, to je sasvim opravdano, s obzirom na to da ako ne koristite antigel, popravak motora ili njegovih pojedinačnih elemenata može koštati značajan iznos.

Ako su se u dizelskom motoru već stvorili kristali leda ili parafina, zbog kojih motor radi isprekidano ili uopće ne pali, onda u takvim slučajevima može pomoći još jedan alat - dizelski odmrzavač. Po kemijskom sastavu sličan je antigelu, ali njegova je koncentracija puno veća.

Nemojte dodavati antigel u benzin! Činjenica je da će to doista dovesti do smanjenja temperature njegove filtracije, ali to ni na koji način neće utjecati na njegovo raslojavanje. Ako je benzin visokokvalitetan, tada se ne smrzava ni na vrlo niskim temperaturama. Ako se to dogodi, to znači da je njegova kvaliteta niska i bolje je ne koristiti takvo gorivo, odnosno preporuča se promjena benzinske crpke ili marke goriva. Prekide u radu benzinskog motora u mrazu može izazvati voda u spremniku. Može kristalizirati i oštetiti pumpu za gorivo, filtar za gorivo i druge komponente u sustavu goriva. Da biste uklonili vlagu iz spremnika za plin, morate koristiti posebna sredstva za uklanjanje vlage.

Napominjemo da na mnogim benzinskim postajama već možete pronaći takozvano "zimsko" dizel gorivo, odnosno antigel je već uveden u njegov sastav. A u nekim se slučajevima dodaje bez izravne naznake toga. Depresori se ne mogu dodatno dodavati u takvo dizelsko gorivo, jer će to uzrokovati suprotan učinak, odnosno povećanje temperature tališta dizelskog goriva.

Na nekim beskrupuloznim benzinskim crpkama, pod krinkom "zimskog" dizelskog goriva, mogu se prodavati cjelogodišnja, pa i ljetna dizel goriva. Stoga je poželjno izbjegavati takvo punjenje gorivom i pokušati napuniti automobil visokokvalitetnim gorivom!

Imajte na umu da se kod dodavanja antigela zimskom i ljetnom dizelu doziranje razlikuje. To je izravno naznačeno u uputama za uporabu određenog alata. Obično se veća količina aditiva ulije u ljetno dizelsko gorivo. Pored toga, postoje neki aditivi koji se prodaju u obliku matične smjese, namijenjene vrlo velikoj količini goriva. Pažljivo pročitajte upute!

Zahtjevi za moderne antigele

Zbog činjenice da suvremeni standardi nameću posebne zahtjeve proizvođačima dizel goriva, slična se situacija razvija s antigelovima. Dakle, u skladu s međunarodnim standardima Euro 4 i Euro 5, dizel gorivo sadrži vrlo malu količinu sumpora. Zbog toga njegova mazivost naglo pada, što zauzvrat dovodi do smanjenja resursa pojedinih elemenata sustava goriva vozila. A upotreba najjednostavnijih depresiva dodatno pogoršava ovu situaciju.

Stoga mnogi moderni proizvođači antigela za dizelske motore proizvode složene višenamjenske formulacije koje podliježu sljedećim zahtjevima:

  • osiguravanje maksimalne sigurnosti i očuvanje maksimalnih resursa svih elemenata sustava goriva;
  • snižavanje točke lijevanja dizelskog goriva;
  • snižavanje granične temperature filtrabilnosti;
  • povećanje svojstava podmazivanja dizelskog goriva (posebno važno za dizelsko gorivo koje udovoljava navedenim standardima Euro 4 i Euro 5);
  • kontinuirano raditi na mekanom i glatkom čišćenju mlaznica i ostalih elemenata sustava goriva i maksimalnom održavanju njihove čistoće;
  • korekcija cetanskog broja dizelskog goriva.

U idealnom slučaju, visokokvalitetni antigel za dizel gorivo trebao bi imati sve gore navedene karakteristike. Međutim, cijena takvog sastava obično je veća. Ali ako koristite novi i / ili prilično skup automobil, onda je bolje koristiti visokokvalitetne antigele kako biste osigurali minimalno trošenje motora i produžili mu cjelokupni životni vijek.

Ocjena najboljih antigela

Tržište autokemije nudi vrlo širok asortiman antigela proizvedenih pod različitim markama. Međutim, vozače koji žele kupiti antigel zanima pitanje - koji je bolji kupiti? Na temelju testova i recenzija prikupljenih na Internetu iz različitih izvora, naši urednici stvorili su popis najpopularnijih, a time i najučinkovitijih super antigela. Sukladno tome, ocjena nije nikakve reklamne prirode, odnosno niti jedan od medija predstavljenih u njoj ne promovira. Njegova je svrha drugačija - pružiti vozačima najcjelovitije i najobjektivnije informacije o određenim dipresorima kako bi im bilo lakše odabrati jedan ili drugi sastav, usredotočujući se ne samo na cijenu, već i na operativne karakteristike vozila.

Liqui Moly Diesel Fliess-Fit

Diesel antigel Liqui Moly Diesel Fliess-Fit s pravom se smatra jednim od najboljih te vrste i zasluženo je popularan među vlasnicima automobila ne samo na postsovjetskom prostoru, već i u drugim zemljama. Kombinacija je različitih kemijskih spojeva bez molekulske mase bez pepela. Djeluje prema shemi tradicionalnoj za takve sastave - sprječava spajanje parafinskih kristala koji se talože u dizelskom gorivu na niskim temperaturama. Međutim, proizvođač izravno primjećuje da učinkovitost antigela izravno ovisi o prisutnosti drugih aditiva u gorivu, kao i o njegovom frakcijskom sastavu. Odgovara njemačkom industrijskom standardu EN 590. Koristi se za održavanje goriva u tekućem stanju na niskim temperaturama do -31 ° C. Temperatura paljenja aditiva - + 68 ° S,a temperatura tališta je -9 ° C.

Korištenje antigela je tradicionalno. Dakle, mora se dodati u spremnik za gorivo prije punjenja gorivom (poželjno je da je aditiv također topao, ali ne i vruć!), A zatim dodajte dizel gorivo s temperaturom iznad 0 Celzija. Ne možete dodati tekući Moli antigel u već smrznuto gorivo. Za optimalan učinak sprečavanja parafina dodajte poboljšač protoka približno 5 ° C prije nego što dosegnete točku zamućenja. Dodatak se može koristiti u bilo kojim dizelskim motorima, uključujući automobile i kamione, autobuse, građevinsku i tehnološku opremu, i tako dalje. Zabilježena je vrlo visoka učinkovitost ovog aditiva, stoga se preporučuje za kupnju. Još jedna prednost je široka mreža zastupnika Liqui Moly, gdje možete kupiti originalni proizvod.

Imajte na umu da se tekućina protiv smrzavanja prodaje u potpuno spremnom obliku, ali morate odabrati paket potrebne količine. Prodaje se u tri različite vrste pakiranja - 150 ml za 50 litara goriva, 250 ml za 250 litara i 1 l za 1000 litara dizel goriva. Njihovi članci su 1877, 3900 i 1878. Cijene od jeseni 2018. godine iznose oko 350 rubalja, 600 rubalja. odnosno 1000 rubalja.

jedan

Felix

Proizvođač je Antigel Felix pozicionirao kao sredstvo nove generacije, odnosno s poboljšanom kemijskom formulom. Zahvaljujući tome, moguće je ne samo značajno proširiti područje radne temperature, već i dozirati sredstvo na način da se jasno definira njegova donja granica. Vrlo je prikladan za ljude koji žive u različitim geografskim širinama zemlje, uključujući i krajnji sjever. Konkretno: omjer tekućine za temperaturni režim -40 ° -50 °: 1: 800; omjer tekućine za temperaturne uvjete -25 ° -35 °: 1: 1100; omjer tekućine za temperaturne uvjete -10 ° -20 °: 1: 1500.

Depresivni dodatak Felix djeluje na parafinske ugljikovodike i vodu otopljenu u gorivu, značajno smanjujući filtrabilnost i temperaturu smrzavanja dizelskog goriva. Budući da se ovaj antigel prodaje u obliku koncentrata, mora se stoga razrijediti u skladu s gore navedenim omjerima. Više informacija možete pročitati u uputama na pakiranju. Nakon razrjeđivanja, potreban volumen mora se uliti u spremnik za gorivo prije sljedećeg punjenja gorivom, a zatim napuniti dizel gorivom, koje ima pozitivnu temperaturu na Celzijevoj skali. Miješanje se događa samo od sebe.

Pravi testovi pokazali su vrlo dobre rezultate, čak i pri niskim temperaturama, parafinski inkluzi ne stvaraju se u antigelu, a gorivo ostaje tekuće. Stoga se proizvod preporučuje vlasnicima bilo koje opreme s dizelskim motorima koja radi na niskim temperaturama.

Prodaje se u boci od 340 ml, što je dovoljno za miješanje s 250 ... 500 litara goriva, ovisno o izboru temperature filtrabilnosti. Članak paketa je 411040004. Prosječna cijena mu je 240 rubalja.

2

Mannol Zimski dizel

Antigel Mannol Winter Diesel, prema uvjerenjima proizvođača, stvoren je pomoću jedinstvene tehnologije zahvaljujući kojoj sprečava pojavu kristala voska u dizelskom gorivu po najhladnijim vremenskim uvjetima. Prema dokumentaciji, smanjuje temperaturu filtrabilnosti dizelskog goriva na -36 ° C , a točku tališta - na -47 ° C. Sukladno tome, takav se sastav može koristiti na sjevernim geografskim širinama i obično se koristi u raznim dizelskim motorima.

Prodaje se gotov, međutim, potrebno je izračunati koliko uliti u spremnik u skladu s koliko goriva se planira uliti u njega. Napominjemo da se Mannol Antigel mora čuvati u temperaturnom rasponu od + 5 ° C do + 35 ° C. Prije odlaganja bočice, depresor mora biti u potpunosti uklonjen iz nje. U skladu s recenzijama, ovaj je alat zaista visoka učinkovitost, stoga ga, ako je moguće, mogu kupiti ne samo obični vlasnici automobila, već i radnici u autoservisima, kao i vlasnici autokuća za naknadnu prodaju.

Prodaje se u boci od 250 ml koja je dizajnirana za otapanje u 250 litara dizel goriva. Članak takvog paketa je 2127. Cijena za gore navedeno razdoblje je 340 rubalja.

3

Hi-Gear

Hi-Gear je proizvođač pozicionirao kao superantigel, a prema njegovim uvjerenjima, to je jedinstveni sastav koji značajno poboljšava svojstva niskih temperatura dizelskog goriva. Upute naznačuju da se mora razrijediti u omjeru 1: 500, upravo je u tom omjeru osigurana najniža temperatura filtracije - -47 ° C! Ovo je vrlo impresivan pokazatelj, koji omogućuje upotrebu ovog superantigela u uvjetima krajnjeg sjevera. Jedinstvenost ovog antigela je prisutnost sintetičkog kondicionera SMT2 u njegovom sastavu.

Pravi testovi pokazali su da alat zaista učinkovito podnosi značajan pad temperature, pa ga naširoko koriste brojni vlasnici automobila u različitim dijelovima zemlje. Uporaba je slična onoj gore opisanih analoga. Dakle, prvo morate izmjeriti potrebnu količinu proizvoda i uliti ga u spremnik za gorivo dok je topao. Nakon toga dodajte dizel gorivo s pozitivnom temperaturom. Miješanje se događa prirodno.

Radi lakšeg korištenja antigela, na pakiranju se nalazi mjerna kapica. Dakle, jedan odjeljak na ovom poklopcu (engleska oznaka 1 oz) odgovara 1/15 volumena limenke. Prodaje se u tri različita pakiranja - 440 ml, 200 ml, 325 ml. Njihovi brojevi dijelova su HG3421, HG3422 i HG3426. Cijene za gore navedeno razdoblje iznose 600 rubalja, 320 rubalja, 470 rubalja.

četiri

Depresor za školjke Diesel

Shell Diesel Depresser antigel ima vrlo dobre karakteristike, ne dopušta stvaranje parafinskih inkluzija u količini dizela i osigurava njegovu fluidnost u hladnoj sezoni. Pouzdano štiti elemente sustava goriva bilo kojeg dizelskog motora. Sukladno tome, može se koristiti u bilo kojoj tehnici opremljenoj takvim motorom. Proizvođač navodi da dodatak treba razrijediti u omjeru 1: 1000. Odnosno, 10 ml antigela predviđeno je za 10 litara dizel goriva. Dodatna pogodnost pakiranja je činjenica da se na njegovoj strani nalazi graduirana vaga koja mjeri svakih 100 ml.

Inače, sastav je potpuno sličan gornjim uzorcima. To se mora sipati prije svakog punjenja gorivom i sipati u toplom obliku, a dizel gorivo ne smije imati negativnu temperaturu. Također, proizvođač izravno ukazuje da rad proizvoda ovisi o sastavu dizelskog goriva. Među prednostima su niska cijena i ekonomičnost. Međutim, među nedostacima postoji prilično skroman raspon radnih temperatura u usporedbi s analogima, u kojem gorivo može raditi nakon miješanja Shell antigela s njim, naime - -26 ° S. Stoga se na sjevernim geografskim širinama ne može koristiti, međutim, za srednje geografske širine, odnosno u malim mrazevima, sasvim je moguće koristiti ga.

Prodaje se u pakiranju od 500 ml, dizajniranom za volumen goriva jednak 500 litara. Predmet pakiranja je BT10G. Cijena pakiranja je oko 170 rubalja.

pet

Uzletno-sletna staza Diesel Fuel Anti-Gel

Anti-gel za dizelsko gorivo na pisti prilično je učinkovit depresivni dodatak, zbog čega je popularan među automobilistima u različitim zemljama, posebno s obzirom na relativno nisku cijenu. Općenito, sličan je svim gore navedenim uzorcima. Prava ispitivanja Ranway antigela pokazala su da se dobro nosi sa smanjenjem filtrabilnosti i temperatura skrućivanja dizelskog goriva, a ima i dobar podmazujući učinak, koji blagotvorno djeluje na elemente sustava goriva, kao i na njegov rad općenito . Od nedostataka se može primijetiti da neznatno smanjuje cetanski broj dizelskog goriva, međutim, za to su krivi gotovo svi antigeli.

Napominje se da se može razrijediti u različitim koncentracijama - od 1: 1000 do 1: 500, više o tome možete pročitati u uputama na pakiranju. Upotreba je slična svim prethodnim, izmjerenu količinu antigela potrebno je uliti u spremnik za gorivo prije sljedećeg punjenja gorivom, a zatim dodati hladno dizel gorivo.

Antigel Ranway prodaje se u pakiranjima od tri volumena - 300 ml, 500 ml i 1000 ml. Prvi paket je RW3035, drugi je RW5048, a treći je RW10060. Njihove su cijene 170 rubalja, 200 rubalja i 430 rubalja.

6

XADO

Proizvođač Antigel XADO postavlja kao matičnu smjesu koja se mora razrijediti u omjeru 1: 1000. Sadrži visoko učinkovite depresore, kao i komponente koje povećavaju cetan. Razlika je u tome što u Hado antigelu postoji revitalizant . Pruža zaštitu visokotlačne pumpe podmazivanjem preciznog klipnog seta. To mu povećava vijek trajanja 2 ... 4 puta. Proizvod se može koristiti za bilo koje dizel gorivo, uključujući različite kvalitete, kao i zimi, izvan sezone i ljeti. Imajte na umu da proizvođač navodi da se prije ulijevanja razrijeđenog koncentrata u spremnik mora zagrijati na temperaturu od + 20 ... 25 ° C i dodati u nečvrslo gorivo (pri pozitivnoj temperaturi).

Sudeći prema pregledima i stvarnim ispitivanjima provedenim u simuliranim uvjetima, alat Hado pokazuje dobre karakteristike, stoga se može jednoznačno preporučiti za upotrebu u bilo kojoj tehnici (putnička, teretna, posebna) opremljena dizelskim agregatima.

Prodaje se u raznim pakiranjima - 100 ml, 200 ml, 500 ml, 1 litra, 20 litara, 60 litara, 200 litara. Ambalažni proizvod zapremine 100 ml - XA40902, 200 ml - XA40302, 500 ml - XA40002. Cijena je 210 rubalja, 230 rubalja i 650 rubalja.

7

SPEKTRO

Alat SPECTROL proizvođač pozicionira kao superantigel. Proizvedeno na teritoriju Ruske Federacije od strane PG "Spectr-Auto". Dizajniran za upotrebu u strojevima u jesensko-zimskom razdoblju. Prema proizvođaču, osigurava smanjenje granične temperature filtrabilnosti s -24 ° C za ljetne razine dizelskog goriva na -32 ° C za zimsko dizelsko gorivo, dok će točka lijevanja biti od -35 ° C za ljetne razrede gorivo do -45 ° C za dizelsko gorivo zimskih razreda. Sastav sadrži maziva koja poboljšavaju protu habajuća svojstva elemenata sustava goriva za 25 ... 30%.

Prava ispitivanja provedena u simuliranim uvjetima pokazala su vrlo dobre rezultate, pa se alat može koristiti, ako ne u uvjetima krajnjeg sjevera, onda na srednjim geografskim širinama. U ovom slučaju treba uzeti u obzir njegovu nisku cijenu. Stoga se ovaj antigel definitivno preporučuje za kupnju običnim automobilistima.

Pakiranje od 450 ml predviđeno je za miješanje s 250 litara dizel goriva, pakiranje od 1 litre dizajnirano je za miješanje s 500 litara goriva, bačva od 200 litara dizajnirana je za miješanje sa 100 tona dizelskog goriva. Najpopularnije pakiranje od 450 ml košta oko 100 rubalja.

8

Astrohim

Antigel Astrohim, poput svojih analoga, poboljšava temperaturne performanse dizelskog goriva, a također povećava njegovu fluidnost. Produljuje vijek trajanja motora, olakšava pokretanje po hladnom vremenu, smanjuje potrošnju goriva i osigurava normalno podmazivanje elemenata sustava goriva čak i kada se koristi dizel gorivo s malim udjelom sumpora . Ima jednu od najviših performansi na donjoj temperaturnoj granici, posebno zadržava fluidnost do -36 ° C. Može se koristiti u bilo kojem sustavu goriva, uključujući suvremeni Common Rail , kao i u takozvanoj "jedinici za ubrizgavanje".

Upotreba proizvoda je tradicionalna. Međutim, prilikom kupnje morate odabrati proizvod temeljen na koncentraciji. Tako se prodaju tri identična pakiranja od po 300 ml koja su, međutim, namijenjena miješanju s različitim količinama goriva - 30 litara, 60 litara i 120 litara. Slično tome, i drugi spremnici. I svaki od njih imat će pojedinačni predmet. Upute proizvođača pokazuju da dodavanje aditiva u gorivo mora biti na temperaturi iznad točke zamućenja dizelskog goriva, tj. Gorivo za ljetne razrede ne smije biti niže od -5 ° C, a zimsko ne niže od - 10 ° C . Kao i većina drugih aditiva za depresiju, učinkovitost proizvoda izravno ovisi o sastavu dizelskog goriva.

Prodaje se u raznim pakiranjima - 300 ml, 500 ml, 1 litra, 4 litre, 18 litara i 200 litara. Članci najpopularnijih spremnika od 300 ml dizajniranih za miješanje s gore spomenutih 30 litara, 60 litara i 120 litara - AC119, AC120, AC121. Sukladno tome, njihove cijene su 100 rubalja, 110 rubalja, 150 rubalja.

9

Suprotec

Antigel Suprotec namijenjen je samo u osobnim automobilima! Međutim, može se koristiti sa svim markama dizel goriva. Smanjuje temperaturu filtrabilnosti ljetnog dizelskog goriva na -23 ° C, a ledište na -45 ° C, stoga je prikladnije za upotrebu u srednjim geografskim širinama, jer na niskim temperaturama postoji rizik od začepljenja goriva filtra i prekomjernog opterećenja visokotlačne pumpe za gorivo, što smanjuje resurse. Općenito, u navedenom temperaturnom rasponu pokazuje dobre rezultate, olakšava pokretanje motora, održava njegov stabilan rad, prema uvjerenjima proizvođača, povećava cetanski broj, štiti pumpu za ubrizgavanje i mlaznice od trošenja, povećava njihov resurs zbog maziva koja su prisutna u njenom sastavu. Uz to, povećava učinkovitost izgaranja goriva.

Pravi testovi pokazali su prilično dobre rezultate. Stoga se Antigel Suprotek toplo preporučuje vlasnicima osobnih automobila s dizelskim motorom, koji svoje automobile koriste u navedenom rasponu radnih temperatura.

Prodaje se u pakiranju zapremine 150 ml. Broj članka takvog paketa je 122073. A prosječna cijena je 380 rubalja.

deset

Ostale popularne marke antigela

Pored najboljih predstavljenih antigela, njihovih manje popularnih, ali i prilično učinkovitih, analozi su u prodaji. Nećemo pružati detaljne informacije o njima, već ćemo ih jednostavno navesti na popisu (sljedeći u zagradama su članci za koje možete kupiti antigel u bilo kojoj internetskoj trgovini):

  • 3TON (TT310 TT311);
  • LAVR (LN2114);
  • Wynnova (W22710);
  • KERRY (KR351; KR352; KR355; KR356; KR357);
  • FENOM (FN697N);
  • FILLINN (FL090);
  • ABRO (DA650);
  • IMG (MG301);
  • BARDAHL (121019);
  • GUNK (M6912).

Veliki asortiman takvih antigela predstavljen je na tržištu, a uz to se neprestano proširuje, stoga, naravno, ovaj popis nije iscrpan i neprestano se nadopunjuje novim uzorcima. Ako ste imali iskustva s korištenjem bilo kojeg antigela navedenog u materijalu ili bilo kojeg drugog sličnog načina - napišite o tome u komentarima. Ove će informacije zasigurno biti korisne drugim automobilistima pri odabiru jednog ili drugog aditiva za depresiju antigela.

Kako izraditi antigel vlastitim rukama

Postoji stara "staromodna" metoda smanjenja točke ledišta dizelskog goriva. Dakle, za to morate dodati kerozin u spremnik za gorivo. Proporcije su 10% zapremine spremnika za gorivo za svakih 10 stupnjeva Celzija. Međutim, preporuča se to raditi samo u krajnjem slučaju, jer kerozin smanjuje cetanski broj dizelskog goriva , što zauzvrat dovodi do problema s pokretanjem motora, gubitka snage motora, kao i smanjenja njegovog ukupnog resurs. Uz to se povećava dim i povećava se tvrdoća motora. U nekim se slučajevima umjesto kerozina koristi benzin . Međutim, to možete učiniti samo u ekstremnim slučajevima, bolje je ne eksperimentirati.

Štoviše, to se ne može učiniti ako je automobil opremljen modernim sustavom goriva Common Rail. Računalo koje njime upravlja podešeno je na potpuno drugačije parametre koje gorivo mora zadovoljavati (posebno na cetanski broj). Stoga može jednostavno prisilno ugasiti motor ili dati pogrešku ECU-u.

Zaključak

Imajte na umu da je antigel samo profilaktičko sredstvo koje se mora uliti prije punjenja gorivom. Ako se dizel gorivo već smrzlo u spremniku, u krajnjem slučaju možete kupiti gore navedeni odmrzivač, ali najbolje je automobil odvući u toplu garažu kako bi se gorivo samo odmrzlo.

Gotovo svi antigeli smanjuju cetanski broj dizel goriva. A njegovo smanjenje po jedinici dovodi do povećanja potrošnje goriva za 1,5 ... 2%. Također, jeftini antigeli mogu smanjiti mazivost opreme za gorivo. Stoga je bolje kupiti složene proizvode koji imaju svojstva dekompresora, cetanskog korektora i maziva za opremu za gorivo). I obavezno poštujte doziranje, jer njegovo povećanje dovodi do negativnih posljedica, a potrebno je napuniti antigel prije punjenja gorivom, tako da se sredstvo mlazom iz mlaznice za punjenje temeljito pomiješa s gorivom.