cassvitaflour.com

Gumene trake za metlice brisača , u pravilu, rade u teškim vremenskim uvjetima - kiši, snijegu, zaleđivanju staklene površine. Sukladno tome, mogu podnijeti značajna mehanička naprezanja i brzo će propasti bez odgovarajućeg održavanja. Za vozača nije važno samo trajanje, već i kvaliteta njihovog rada. Napokon, oni pružaju ne samo udobnost, već i sigurnost vožnje u nepovoljnim vremenskim uvjetima. Slijede informacije o tome kako odabrati gumene trake za četke za sezonu, instalaciju, rad i održavanje. Na kraju materijala predstavljena je ocjena popularnih marki koje koriste automobilisti u našoj zemlji. Sastavljen je na temelju stvarnih recenzija pronađenih na Internetu.

Sadržaj:

• Vrste gumica
• Koje gumice odabrati
• Kako se instaliraju
• Kako produžiti životni vijek gumica
• Ocjena najboljih četkica

Pogledi

Većina zubnog mesa danas je izrađena od smjese meke gume. Međutim, uz takve proizvode, danas su u prodaji i sljedeće vrste:

• oštrica presvučena grafitom;
• silikon (postoje varijacije ne samo u bijeloj, već i u drugim nijansama);
• Presvučen teflonom (na njihovoj površini možete vidjeti žute pruge);
• iz smjese gume i grafita.

Obratite pažnju da radni rub desni tijekom rada ne škripi, površina joj je prekrivena grafitom . Stoga vam preporučujemo da kupujete upravo takve proizvode. Osim toga, takve su gumene trake otporne na ekstremne temperature i ultraljubičasto zračenje, pa će vam zasigurno služiti dugo vremena.

Profili metlica brisača

Ljetne i zimske vrste elastičnih vrpci

Koje su gumice bolje i kako ih odabrati

Mora se shvatiti da ne postoje bolje gumene trake za metlice brisača. Svi su različiti, razlikuju se u dizajnu profila, sastavu gume, stupnju otpornosti na trošenje, učinkovitosti rada, cijeni itd. Stoga je za svakog vozača najbolja gumica za metlice brisača ona koja mu je optimalna u svim navedenim i nekim drugim parametrima. Razmotrimo ih detaljnije.

Prije svega, podijeljeni su prema sezonalnosti . Postoje ljetne, cjelogodišnje i zimske gumice. Njihova glavna razlika leži u elastičnosti gume od koje su izrađene. Ljetni su u pravilu tanji i manje elastični, dok su zimski, naprotiv, masivniji i mekaniji. Opcije tijekom cijele sezone su negdje između.

Različiti gumeni profili

Pri odabiru određene četke moraju se uzeti u obzir sljedeći parametri:

1. Veličina ili duljina elastike . Postoje tri glavne standardne veličine - 500 ... 510 mm, 600 ... 610 mm, 700 ... 710 mm. Vrijedno je kupiti gumicu za metlice brisača duljine koja odgovara okviru brisača. U krajnjem slučaju možete ga kupiti dulje i odrezati višak dijela.
2. Širina gornjeg i donjeg ruba . Treba odmah napomenuti da većina modernih elastičnih vrpci ima jednaku širinu donjeg i gornjeg ruba. Međutim, postoje opcije u kojima se ove vrijednosti razlikuju u jednom ili drugom smjeru. Morate odabrati proizvod koji preporučuje proizvođač vašeg automobila. U krajnjem slučaju, ako vam je sve odgovaralo u prethodnoj četkici, možete instalirati sličnu novu.
3. Profil oštrice . Postoje gumene trake s jednom oštricom i više oštrica. Prva se opcija zajednički naziva "Bosch" (možete pronaći i njezin engleski naziv Single Edge). Jednostrane gumice najbolje su za zimsku uporabu . Što se tiče gumenih traka s više profila, na ruskom se nazivaju "riblje kosti", na engleskom - Multi Edge. Sukladno tome, prikladniji su za toplu sezonu .
4. Prisutnost metalnih vodilica . Dvije su glavne mogućnosti metlica brisača - sa i bez metalnih tračnica. Prva je opcija prikladna za žičane i hibridne četke. Njihova prednost leži u mogućnosti zamjene ne samo gumenih vrpci već i metalnih umetaka. To omogućuje povećanje elastičnosti zastarjelog elementa okvira. Što se tiče gumica bez metalnih vodilica, oni su dizajnirani za ugradnju na brisače bez okvira. U ovom slučaju vodiči nisu potrebni, jer su ovi brisači opremljeni vlastitim tlačnim pločama.

Zamjena gumice na brisačima bez okvira

Da biste zamijenili gumene trake brisača bez okvira, trebate ukloniti i ukloniti poklopac na gornjem kraju, zatim saviti pričvršćivač i izvući elastiku.

Više detalja

Zamjena brisača Mazda CX-5

Zamjena brisača Mazde CX-5 prikazana je u ovom foto izvještaju. Prvo trebate staviti brisač u uspravan položaj. Zatim okrenite metlicu brisača pod blagim kutom, odvrnite osigurač i otvorite držač.

Više detalja

Protiv kiše. Uradi sam nanopremaz protiv kiše

Što je protiv kiše i kako napraviti sredstvo za zaštitu stakla protiv kiše vlastitim rukama.

Više detalja

Kako se instaliraju

Zamjena gumice

Razmotrimo detaljnije pitanje zamjene gumenih vrpci na metlicama brisača. Ovaj je postupak jednostavan, ali zahtijeva dodatne alate i osnovne vještine instalacije. Konkretno, od alata trebat će vam nož s oštrom oštricom i oštrim vrhom, kao i sama nova gumica. Za većinu marki četkica i gumenih vrpci postupak zamjene bit će sličan i izvodi se prema sljedećem algoritmu:

1. Preporučljivo je ukloniti četke izravno s povodca brisača. To će uvelike pojednostaviti budući rad.
2. Uzmite četku jednom rukom sa strane zasuna, a nožem u drugoj ruci lagano podignite gumicu, a zatim je izvucite iz sjedala, prevladavajući sile stezanja.
3. Stavite novu gumenu traku kroz utore u četku i učvrstite je pričvršćivačem s jedne strane.
4. Ako je elastika predugačka, a kraj joj strši s suprotne strane, tada je nožem potrebno odrezati višak dijela.
5. Pričvršćivačima učvrstite gumicu u tijelu četke.
6. Zamijenite četku.

Ne mijenjajte gumicu na istoj podlozi više od dva puta! Činjenica je da se tijekom rada brisača ne samo da se istroši, već i metalni okvir. Stoga se preporučuje kupnja cijelog kompleta.

Da biste se rjeđe suočili s postupkom zamjene, morate se pridržavati jednostavnih postupaka koji omogućuju povećanje njihovih resursa i, sukladno tome, vijeka trajanja.

Izbor gumica za brisače

Zamjena gumica na brisačima bez okvira

Kako produžiti životni vijek gumica

Gumice i sami brisači s vremenom se prirodno troše i potpuno ili djelomično propadaju. U najboljem slučaju jednostavno počnu lošije čistiti staklenu površinu, a u najgorem - da to uopće ne rade. Vlasnik automobila sam može produžiti svoj vijek trajanja i po potrebi ih djelomično obnoviti.

Postoji nekoliko razloga djelomičnog otkaza četkica:

BOSCH četke

• Pokret na staklenoj površini "suh" . Odnosno, bez upotrebe tekućine za vlaženje (voda ili otopina za zimsko čišćenje, "sredstvo protiv smrzavanja"). Istodobno, trenje gume značajno se povećava, a ona postupno ne samo da postaje tanka, već i "prekriva".
• Rad na vrlo zaprljanom i / ili oštećenom staklu . Ako na njegovoj površini postoje oštre iverice ili veliko prianjanje stranih predmeta, čak i uz upotrebu sredstva za vlaženje, guma na sebi doživljava pretjerano mehaničko naprezanje. Kao rezultat, brže se troši i kvari.
• Duži zastoj bez rada , posebno na zraku s niskom relativnom vlagom. Istodobno se guma suši, gubi elastičnost i svojstva svojstva.

Da bi se produžio životni vijek četke, a posebno gumice, moraju se izbjegavati gore navedene situacije. Također, ne zaboravite na banalnu činjenicu loše kvalitete samih četkica i gumica. To se posebno odnosi na jeftine domaće i kineske proizvode. Postoji još nekoliko savjeta u vezi s korištenjem ovog potrošnog materijala.

Ne kupujte jeftine metlice brisača i gume. Prvo, oni ne rade posao dobro i mogu oštetiti staklenu površinu, a drugo, životni vijek im je puno kraći i teško možete uštedjeti novac.

Pravilna uporaba i njega

Prvo se zaustavimo na pitanju ispravnog rada metlica brisača. Proizvođači i mnogi iskusni vozači preporučuju pridržavanje nekoliko jednostavnih pravila u tom pogledu. Posebno:

Čišćenje stakla od snijega

• Nikada nemojte koristiti sredstvo za čišćenje stakla za uklanjanje smrznutog leda sa površine stakla . Prvo, u većini slučajeva nećete postići željeni rezultat, a drugo, četke ćete podvrgnuti značajnom trošenju. Da bi se taj problem riješio, postoje posebni strugači ili četke koji se prodaju u autokućama i prilično su jeftini.
• Nikada nemojte koristiti brisače bez tekućine za vlaženje , odnosno u "suhom" načinu rada. Tako se gumene trake troše.
• U vrućem i suhom vremenu, kada nema kiše, morate povremeno uključivati ​​brisače u načinu rada za pranje stakla kako biste redovito močili metlice brisača . To će spriječiti pucanje i gubitak elastičnosti, što znači da će im produžiti vijek trajanja.
• Zimi, tijekom razdoblja stalnih, čak i laganih mrazeva, metlice brisača moraju se ukloniti ili ih barem saviti kako se guma ne bi smrzavala na staklu. U suprotnom, morat ćete ga doslovno otkinuti sa staklene površine, a to će automatski dovesti do oštećenja, moguće pojave pukotina i ispupčenja, a posljedično i do smanjenja resursa, pa čak i kvara.

Što se tiče odlaska, ovdje također postoji nekoliko preporuka. Glavna stvar je redovito provoditi dolje opisane postupke. To će osigurati dugotrajan rad četkica.

• Zimi (po ledenom vremenu) četke treba redovito uklanjati i ispirati u toploj vodi . To omogućuje gumi da izbjegne "preplanulost". Nakon takvog postupka, gumu je potrebno temeljito obrisati i pustiti da se temeljito osuši tako da male čestice vode isparavaju iz nje.
• U bilo koje doba godine (a posebno od sredine jeseni do sredine proljeća) potrebno je redovito provoditi vizualni pregled stanja štita, a posebno elastičnih vrpci . Također, istodobno morate očistiti njihove površine od prilijepljene prljavštine, snijega, čestica leda, prilijepljenih insekata i tako dalje. To ne samo da će povećati resurs gume i kvalitetu njezina rada, već i spriječiti ogrebotine i ogrebotine s navedenih sitnih čestica na površini stakla. To je također korisno za tijelo četke, jer ako joj je premaz oštećen, može nagrizati.

Još jedan koristan savjet za održavanje netaknutih gumica, već i za poboljšanje vidljivosti kroz vjetrobransko staklo tijekom vožnje u oborinama, jest upotreba takozvanog "Anti-Rain". Pregled najboljih alata predstavljen je u zasebnom članku.

Provedba gore navedenih preporuka omogućit će vam da povećate resurse četkica i samih gumenih vrpci. Glavna stvar je redovito pratiti njihovo stanje i poduzimati preventivne mjere. Međutim, ako primijetite značajno pogoršanje stanja zubnog mesa, preporučujemo vam da koristite neke jednostavne savjete za djelomičnu obnovu proizvoda.

Oporavak

Što se tiče obnavljanja stanja i funkcioniranja starih gumica za brisače, postoji nekoliko preporuka koje su razvili iskusni vozači i koje oni naširoko koriste. Dakle, algoritam oporavka izgleda ovako:

Obnavljanje desni brisača

1. Potrebno je provjeriti zubno meso na mehanička oštećenja, neravnine, pukotine itd. Ako je proizvod teško oštećen, nema smisla ga obnavljati. Bolje kupiti novu gumicu za brisače.
2. Sličan postupak mora se provesti i s okvirom. Ako je oštećen, postoji značajan zazor, tada se takva četka također mora zbrinuti.
3. Guma mora biti temeljito odmašćena. Da biste to učinili, možete koristiti bilo koja sredstva koja nisu agresivna prema gumi (na primjer, white spirit).
4. Nakon toga trebate koristiti krpu ili druga improvizirana sredstva kako biste uzalud očistili površinu gume od postojeće nečistoće (u pravilu je ima puno). Postupak se mora provoditi pažljivo, moguće u nekoliko ciklusa !
5. Nanesite silikonsku mast na površinu desni. U budućnosti će materijalu vratiti elastičnost. Potrebno je temeljito rasporediti sastav po površini ravnomjernim slojem.
6. Ostavite gumu nekoliko sati (što je guma gušća, to treba više vremena, ali ne manje od 2 ... 3 sata).
7. Odmašćivačem pažljivo uklonite silikonsku mast s površine desni. Dio toga ostat će unutar materijala, što će pridonijeti boljim performansama proizvoda.

Navedeni postupci omogućuju vam obnavljanje desni uz malo truda i minimalne financijske troškove. Međutim, ponavljamo da vrijedi obnoviti samo proizvod koji još nije u potpunosti propao, inače postupak nema smisla. Ako četka ima pukotine ili neravnine, zamijenite je novom.

Ocjena najboljih četkica

Predstavljamo ocjenu popularnih metlica brisača koja je sastavljena uzimajući u obzir stvarne recenzije pronađene na Internetu, kao i njihove recenzije i cijene. Sljedeća tablica sadrži članke koji će vam omogućiti da proizvod u budućnosti naručite u internetskoj trgovini. Nadamo se da će vam pruženi podaci pomoći da pronađete najbolju opciju za sebe.

DENSO Hibrid brisača brisača... Originalni kistovi objavljeni pod ovim zaštitnim znakom vrlo su visoke kvalitete i recenzije o njima su vrlo pozitivne. Međutim, postoji problem - njihovi jeftiniji kolege proizvode se u Koreji, ali se jednostavno ne razlikuju u visokoj kvaliteti. Stoga, prilikom kupnje, pogledajte zemlju proizvodnje. Četke su zapravo univerzalne, imaju grafitni premaz na oštrici, tako da se mogu koristiti u bilo koje doba godine.Prosječna cijena od jeseni 2017. iznosi 1.090 rubalja. Kataloški broj je DU060L. Originalni brojevi gume - 350mm - 85214-68030, 400mm - 85214-28090, 425mm - 85214-12301, 85214-42050, 430mm - 85214-42050, 450mm - 85214-33180, 85214-30400, 475mm - 85214-30390, 86579- AJ050 (od Subaru-a), 500 mm - 85214-53090, 530 mm - 85214-48031, 550 mm - 85214-53080, 85214-0T040, 600 mm - 85214-30380, 650 mm - 85214-68020,86579-AJ000 (od Subaru-a), 700 mm - 85214-28080.

Recenzije:

• Pozitivan
• Neutralno
• Negativan

• Bosch više neće trebati, sada samo denzo
• Koreja je godinu dana ostala bez prigovora
• Imam belgijske uši, nisam još puno koristio, ali više volim korejski denzo, stavit ću ga nakon zime
• Uvijek (općenito uvijek) prilikom odabira četkica, ako čitate Internet, što je samo po sebi već pogreška, lako je razlikovati nekoliko vrsta savjetnika: od "Kiriyashi supermegawiper Ixel" za 5 tisuća do "sekunde zdesna s desne strane". gornja polica u najbližem Auchanu "za 100 rubalja ... i pristaše protivnika bore se s protivnicima pristaša da brane svoje stajalište, postoji mnogo argumenata za i protiv bilo koje četke, broj pozitivnih kritika približno je jednak broju negativnih i ova bitka će se nastaviti do kraj vremena ... a ja ću još jednom kupiti Denso metlicu brisača, izgledaju cool i savršeno savršeno)

• Klizao sam 3 godine Denso, tj. na kraju sam ih koristio 10-ak parova, svi su se ponašali vrlo stabilno, nakon 2-3 mjeseca počeli su se skidati.
• Bio je gorljivi pristaša Denso četkica. Isprobao sam hrpu drugih, bez okvira i bez okvira, nisam vidio ništa bolje od densa. U kolovozu sam na automobilskoj tržnici South Port uzeo kombinirane četke Aviel za uzorak, vizualno vrlo sličan Densu. I bili su iznenađujuće vrlo vrijedni. Oni savršeno i ravnomjerno čiste cijelu staklenu površinu. A cijena - denzo za par košta oko 1500r, a ovih 800r. Prošlo je šest mjeseci, još mi se više sviđaju ove četke. Nisu se istrošili šest mjeseci, čiste na isti način kao na samom početku. Denso je izdržao 3 mjeseca, a zatim su se počeli snažno skidati.
• Korejski denzo je još uvijek grozan. Nakon 2 mjeseca orali su, prije toga japanski denzo orao se 2 godine.
• Nije me briga za njih - ne trljam po smrznutom staklu dok se sve potpuno ne otopi, ne otkinem ga s glave (ako je zimi zapelo preko noći), itd. 3 seta u 2 godine. ) PS: Uzeo sam denzo četke ...

• Kupio sam ga jednom, pa je nakon tri mjeseca ponovno bila potrebna zamjena.
• To je to, napokon sam se oprostio od densa. Dohvatila sam novi par iz zalihe, stavila ga. Kvragu, otišli su na mjesec dana i to je sve, jebote, zapolosili su kao gadovi.
• Umetnuti denzo zimi čist tako-tako, i stalno se zaustavljati usred vjetrobranskog stakla.
• Nisu mi se svidjeli, brzo su skočili na staklo.

BOSCH Eko . Ovo je četka od tvrde gume. Njegovo tijelo ima metalni okvir s antikorozivnim premazom nanošenjem dvostrukog sloja praškaste boje. Elastika je oblikovana od prirodne gume. Zahvaljujući ovoj metodi izrade, oštrica dobiva savršeni radni rub, bez rupa i nepravilnosti. Gumena traka ne reagira s agresivnim komponentama perača vjetrobranskog stakla, ne isušuje se pod utjecajem sunčeve svjetlosti i visokih temperatura okoline. Ne puca ili postaje lomljiv na hladnoći. Približna cijena od jeseni 2017. godine iznosi 130 rubalja. Kataloški broj je 3397004667.

Recenzije:

• Pozitivan
• Neutralno
• Negativan

• Bosch je uzeo uobičajeni okvir, baš po cijeni i kvaliteti!
• Imam godinu dana sigurno, zimi je to normalno.
• I ja sam ih koristio. Općenito, četke su kvalitetne, ali izgledaju nekako strano. Dao sam je Kalini.
• Ja sam za Boscheve četke 3397004671 i 3397004673. Koštaju lipu, izvrsno rade!

• Bosch su također izvrsni, pogotovo kada je okvir plastičan, čak su i zimi vrlo dobri s njima, ali životni vijek jedva da je duži od Carala, koji je, usput rečeno, sličan Boschovom okviru bez okvira.
• Do ovog ljeta cijelo sam vrijeme uzimao Alcu bez okvira, ove godine sam odlučio probati jeftinije, Boshi je uzeo najjeftinije okvire bez okvira. Isprva su postojale norme, dobro su se trljali, uglavnom tiho, nakon otprilike šest mjeseci počeli su lošije čistiti i pojavila se škripa.
• Ljeti sam uzeo Bosch Eco za lipu, savršeno se čiste! No, nakon tri tjedna plastični zatvarači su se olabavili i počeli su odlijetati u pokretu.
• Pa, nije tako skupo, ako je okvir. Moj komplet izlazi 300 rubalja. (55 + 48 cm) u Ašanu, i tako da, dovoljno za godinu i pol.

• Prije mjesec dana stavio sam okvir Bosch Eco 55, odnosno 53 cm. Nisu ih voljeli, već su slabo očišćeni.
• I sada sam odlučio uštedjeti novac, naime stavio Bosch Eco (okvir), rezultat je nezadovoljavajući. Četke skaču, povremeno radite "brrr".
• Ljeto sam isprva zataknuo u jednostavnu Boschevu traku, nije jasno zašto. Frontalni nije star, promijenio se nedavno.
• Trenutno postoje bosch eco ... ali čaša im se nije svidjela u 3 mjeseca ...

ALCA ZIMA . To su četke bez okvira dizajnirane za upotrebu u hladnoj sezoni. Imaju srednju tvrdoću i dobro rade na niskim temperaturama (proizvedeno u Njemačkoj). Općenito, životni vijek im je prilično dug, posebno je broj ciklusa oko 1,5 milijuna. Jedini nedostatak ovih četkica jest činjenica da ih je nepoželjno koristiti u toploj sezoni, odnosno morat će ih zamijeniti. Inače će brzo propasti. Četke i gumice mogu se koristiti na većini automobila, ali posebno su popularne na VAG automobilima. Prosječna cijena kada ih kupujete putem internetske trgovine iznosi 539 rubalja, kataloški broj je 74.000.

Recenzije:

• Pozitivan
• Neutralno
• Negativan

• Zima je uzela Alcu, zimi dobro
• Ne prestajem preporučivati ​​ALCA svima za zimu (brojevima u zaglavlju teme). Treću zimu s njima. Izvrsno !!! Oni se praktički nikad ne smrzavaju, led se ne drži u pokretu. Općenito, zaboravio sam kad sam zadnji put otišao kući na noć ostaviti podignute brisače (s uobičajenim u našoj regiji zimi, to je jedini način).
• Ovo je ALCA Winter i samo oni. Jedina dvorišta koja ne treba otkinuti sa stakla, podići prije odlaska od kuće, ostrugati led ... U najgorem slučaju, prije puta, jednom su ih ošamarili - i sav led su sami posipali.
• +1 činilo mi se da Alka niti ne zasljepljuje na hladnoći, a snijeg / led je ne lijepe previše

• Zimi su se jako dobro pokazali, ALI !!! s vozačeve je strane četka bila dovoljna za točno sezonu - prije otprilike tjedan dana počela se skidati i to jaka - sada ostavlja vrlo široku traku na vjetrobranskom staklu točno u razini očiju i uopće se ne čisti, putniče norme. Nešto kao ovo
• Alku sam uzeo na zimu u chukhlakh prije 3 godine. Proezdil 2 zimske sezone. Prošle sezone uzeo sam iste te se pokazalo da su apsolutno rijetki ili brak, skinuo nakon mjesec dana loše zimi očistili takav osjećaj da su se smrzli.
• ALCA zimski brisači u kućištu su dobri, ali ne pritiskaju dobro pri brzini
• Metlice brisača Alca kupio sam jednom na jesen, zbog činjenice da stare nisu radile. Kupila sam "Alku", zimske četke, okvir, sa zaštitom. Ali oni su pogodni i za zimu i za jesen. Zahvaljujući zaštitnom kućištu, voda ne ulazi, snijeg se također ne smrzava. Normalno su se nosili s kišom, ne mogu primijetiti ništa posebno po snijegu - mrazom su se počeli puno gore trljati, a onda su potpuno ispali - jednostavno su počeli mazati vodu na staklo. Radili smo tri mjeseca. Od prednosti su jeftine, sa zaštitom strukture od oborina. Od minusa - nisu nimalo izdržljivi.

• Već od 90 km / h počinju loše pritiskati. Nedostaje spojler za četke Alca Winter.
• Također je i alca umrla u trenutku.
• Prije sam uzimao Alcu Winter, ali u jednom su se trenutku pokvarili - kupio sam 2 kompleta, oba se nisu utrljala odmah nakon ugradnje, ukratko, najkvalitetniji čelik ...
• Sezona je odlazila. Sad sam je namjestio, mislio sam da će biti dovoljno za barem 2 zime, već postoje prolazi i protok perilice ispada konjski. Potražit ću druge mogućnosti za zimu

AVANTECH . To su četke iz proračunskog cjenovnog segmenta. Postoje razni modeli, i ljetni i zimski, veličine od 300 do 700 mm. Četke i gumice izrađene su prema OEM standardima. Prema brojnim recenzijama bivših vlasnika ovih četkica, može se zaključiti da njihov vijek trajanja rijetko prelazi jednu sezonu (ljetnu ili zimsku). Kvaliteta je lutrija. Ovisi o mnogim čimbenicima - materijalu izrade, vijeku trajanja, veličini itd. Međutim, sve to nadoknađuje niska prosječna cijena - oko 100 rubalja. Tipični kataloški broj ARR26.

Recenzije:

• Pozitivan
• Neutralno
• Negativan

• Skinuo sam zimske u Avantechovim navlakama, radili su savršeno (prethodne zimske služile su 5 sezona). Isprobao sam njihove ljetne jednostavne okvire - dok je tinder savršen. Tog sam ljeta uzeo jeftine avtoprofe, mislio sam da će to biti dovoljno za sezonu, ali nakon dva mjeseca počeli su užasno čistiti.
• Avantech je dugo pokušavao bez okvira. U principu, proračunska opcija za cijenu i kvalitetu. U pozadini zeznutog Boscha, mislim da jest - ako je i Denso zeznuo, onda nema smisla preplaćivati ​​prosječnu kvalitetu. Lakše je uzeti Avantech - i tamo je kvaliteta prosječna, ali cijena je primjerena kvaliteti.
• Također. Vratite Avantech Snowguard 60 cm (S24) i 43 cm (S17) naprijed, a stražnji Snowguard stražnji (samo RR16 - 40 cm). 2 tjedna - normalan let, zadovoljan. Ništa se ne drži, vidljivost je bolja
• Uzeo zimu avantach za nadolazeću zimu. Prošli avantechs radio je samo zimi, služio je 5 zima.

• Hibridni avantech počeli su "prdjeti" dolaskom minusa na ulicu ... ljeti za njih nije bilo pitanja ... pa je deklarirana svesezonskost upitna za ove četke ...
• Što se tiče zimskog AVANTECH-a (Koreja) - prva zima je dobro očišćena, ali tada guma navlake postaje vrlo mekana i mlitava, u skladu s tim brzo se lomi, čini se da antifriz snažno djeluje na nju.
• Isprobavši Avantech, bio sam sasvim zadovoljan kvalitetom barem pola godine. Radili smo bez pruga, ali nakon zime dobili smo pruge. Možda je zima nježni režim za četke, ali bez obzira na to volio bih da je bolji. Još nisam pronašao bolju kvalitetu četkica od cijena prosječne razine. Žao mi je novca za kupnju skupih četkica, jedan prijatelj je kupio - također je bio nezadovoljan kvalitetom. Jednom u pola godine, ili možda jednom godišnje, ako to promijenite na proljeće - mislim da će izdržati, onda mi to savršeno odgovara.
• U principu, četke nisu loše, vozačeva se samo ponekad ne čisti u sredini, ne stoji dobro. Testirao na snijegu - ok, snašao se. U mrazu dubljuju, ali ako se led ne smrzne na njima, onda ga očiste. Općenito 4 minus. Za zimu su vam potrebni zimski u futroli.

• Eh tuga tuga kistovi. Tinder je sranje. Vozač dobro trlja prema gore, prema dolje - u sredini ostavlja tanak sloj nečistoće. Nosač je pomaknut, što čini područje nosača još nepristupačnijim. U pozitivnom vremenu trlja se čak i gore nego u mrazu.
• Da, također sam puno pokušavao, Avantech se ukočio, odlučio sam probati NWB
• I još sam izbacio Avantech Snow Guard nakon mjesec dana korištenja - nisam mogao podnijeti ruganje očiju. Na čaši su ostavili divlje tragove s bilo kakvom tekućinom, pogotovo se nisu mogli nositi s masnim naslagama na temperaturama blizu nule. Grafitni sloj odlijepio se od gumenih traka i općenito ih nekako zgužvao plitkim valom. Vratio sam Phantom okvire bez okvira s vrpce i jednim potezom uživam u čistom staklu. Inače, počeo sam primjećivati ​​puno oglasa za Avantece u autobusima, vidio sam da su sva ulaganja u oglašavanje nestala i da su se prodavali puno jeftinije.
• Vjerojatno sam dobio nekakav čvornati Avantek, za dva tjedna prestao sam se uopće trljati, ostavlja divlje pruge po cijelom području stakla.

MASUMA . Proizvodi ove marke pripadaju srednjoj cjenovnoj kategoriji. Primjerice, elastične trake dužine 650 mm i debljine 8 mm prodaju se po prosječnoj cijeni od 220 rubalja od jeseni 2017. godine. Odgovarajući kataloški broj je UR26. Također u liniji se nalaze razne elastične trake - zimske, ljetne, cjelogodišnje. Veličine - od 300 do 700 mm.

Recenzije:

• Pozitivan
• Neutralno
• Negativan

• Isprobao sam mnogo različitih četkica. Imam prestiž, odnosno hibridi s novya stand-om. Kupio sam hibridne MegaPower četke, kineske. Sami brisači sranje. Izbacio sam ih i ostavio žvaku. Sad sam stavio Masumu. Trenutno u novcu, mega -600, Matsuma-500. stoga se naselio na Masumu. ovo uopće nije oglašavanje, već mi samo recite što sam volio! IMHO!
• Za zimu sam stavio 'Masuma MU-024W' i 'Masuma MU-014W'. Rade tiho, ne ostavljajući pruge.
• U mećavi i jakom snijegu na temperaturi od -1 / -2, zimski Mašumi pokazali su se dostojnima. Rijetko je začulo škripanje na poleđini. Još nema drugih pritužbi.
• Postavio sam si Mazumu, zima! Tinder s praskom, vrlo zadovoljan s njima

• Sad sam stavio zimsku Masumu, čini se da je dobra, dobro čiste, ali neki dan je ovdje bilo ledene kiše, ali nakon nje, dok se staklo nije otopilo do kraja, skakali su prednjom stranom. Prihvatio sam ih po savjetu prodavača (imamo specijaliziranu trgovinu za njih i svijeće), čini se kao da je napisana Iponia, ali jako sumnjam da je odatle. Cijena je izašla oko 1600 za 55 i 48. Na istom mjestu u Trgovini rekli su da kvaliteta, alkil nije jako dobra, često postoji brak, zamjena masume bez problema tijekom braka.
• Uzeo sam japansku MASUMU, naravno, povodac odozgo. Kolega ih ima na oznakama, tinder je nevjerojatan, ali nije mi se baš svidio na Kashaku. Dao sam 1200r. s dostavom
• Uzeo sam iste, radio jednu sezonu, počeo škripati, a ne samo skidati se, a cijeli sektor je loše očišćen, performanse su dobre, ali nije mi se baš svidjelo na poslu
• Kad sam stekao dojam da stakla uopće nema, nema pruga ili pruga, savršeno se čisti. (ali to je možda zbog činjenice da su nula, ne znam koliko će trajati, a čaša je još svježa). Ali, tog tjedna, kad je bilo snijega i mraza, iznevjerili su nas. Odnosno, led se stvorio na njima i tako dalje. njihov je dizajn prilično složen za brzo izvlačenje ovog leda, kao kod običnih četki. Općenito, stavio sam četvorku. Dok su uklonjeni, čekaju ljeto ... po mom mišljenju stvoreni su za ljeto

• Vidio sam ovdje temu o zimskim brisačima - ovdje je, srećom, prvi snijeg (bilo je hibridnih Masuma) - zadnji kilometar puta do sela vozio dodirom, psovao sve (ne možete vidjeti nijednog kovanje).
• Upravo sam probao, infekcije zaškripaju od prvog čišćenja, ponovno ću naručiti NF triko
• Tvrde gumene gumice Masuma ... škripe i jako se trljaju nakon nekoliko mjeseci! Ne savjetujem!
• U drugoj sezoni sam ili sam slomio kapicu na gornjem kraju četke ili sam se slomio, zbog toga se četka olabavila i počela trljati staklo ovom kapom - ukupno 6 cm duge i 1 cm debele ogrebano staklo u gornjem lijevom kutu. Utrljano do bijele boje. Razmišljam kako i gdje polirati ovo područje ...

Nadamo se da će vam predstavljene recenzije koje smo pronašli na Internetu pomoći da napravite pravi izbor. Glavna stvar koju morate zapamtiti prilikom kupnje je pokušati izbjeći lažne radove. Da biste to učinili, kupujte u pouzdanim trgovinama koje imaju sve certifikate i dozvole. Na ovaj način smanjujete rizike.

Umjesto zaključka

Kada odabirete jednu ili drugu četku i / ili gumicu za brisače, obratite pažnju na njihovu veličinu, sezonalnost, kao i na materijal izrade (dodatna upotreba silikona, grafita i tako dalje). Što se tiče rada, ne zaboravite povremeno očistiti površinu gumenih traka od otpadaka na njihovoj površini, a poželjno je i zimi ih oprati u toploj vodi kako se guma ne bi brzo trošila. Također, po ledenom vremenu brisače biste trebali uklanjati noću ili barem odmaknuti brisače od stakla. Takvi postupci spriječit će smrzavanje gumenih vrpci na njezinoj površini i zaštitit će je od preranog kvara.